Система стеклоочистителя и система омывателя: Диагностика Cadillac ATS I

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. В случае потери связи BCM с датчиком дождя, когда датчик дождя запрашивает одиночные салфетки, он не должен смягчать работу салфеток в соответствии с руководством по переднему стеклоочистителю - периодически с фиксированным временем выдержки 4 секунды.
2. Если BCM теряет связь с датчиком дождя, в то время как датчик дождя постоянно запрашивает низкий уровень, он не должен смягчать работу стеклоочистителей в соответствии с руководством по эксплуатации переднего стеклоочистителя - низкий уровень.
3. Если BCM теряет связь с датчиком дождя, в то время как датчик дождя постоянно запрашивает высокий уровень, он не должен смягчать работу стеклоочистителей в соответствии с руководством по эксплуатации переднего стеклоочистителя - высокий уровень.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Дескрипторы расшифровки кода ошибки

Информацию о байтах симптомов см. в разделе " Список байтов симптомов ".

Диагностическая информация о сбое

1. Расшифровка кода ошибки работает только тогда, когда выход стеклоочистителя активно запрашивается BCM.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

1. Короткое замыкание на массу обнаружено в цепи управления реле переднего стеклоочистителя или в цепи управления реле высокой скорости.
2. Короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление обнаруживается в цепи управления реле переднего стеклоочистителя или в цепи управления реле высокой скорости.

БМВ не активирует выход стеклоочистителя.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда условие для установки отказа больше не присутствует.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

Как протестировать цепи/систему

Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 11 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между выводом 2 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если выключено зажигание на 10 Ом или более, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что для сканирующего устройства Windshield стеклоочиститель высокий скорость выключатель установлен параметр неактивно. Если опция неактивно зажигание OFF (выключение зажигания в неактивном состоянии) не включена, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении замените модуль контроля кузова К9. Если неактивно
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи.
6. Убедитесь, что сканирующий прибор Windshield стеклоочиститель высокий скорость выключатель имеет параметр активно. Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Проверьте напряжение более 8 В между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Если напряжение менее 8 В при выключенном зажигании, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем 2 Ом в цепи сигнала конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если 8 В или более
8. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X3 на модуле управления корпусом K9, зажигание включено.
9. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 3 сигнальной цепи стеклоочистителя/омывателя S82 и землей. Если 1 В или больше Устраните замыкание на напряжение в цепи. Если менее 1 В
10. Испытайте или замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82.

Неисправность двигателя стеклоочистителя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя M75. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что сканирующий прибор Выключатель стеклоочистителя неактивен. Если нет, отключите зажигание, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените модуль управления корпусом K9. Если неактивно
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 5 цепи заземления.
6. Убедитесь, что параметр scanner tool Windshield стеклоочиститель Park выключатель активен. Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Выключить зажигание и все системы автомобиля, отключить реле стеклоочистителя KR12B. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
8. Проверьте менее 10 Ом между клеммой 1 цепи заземления и землей: Если 10 Ом или более. Зажигание выключено. Проверьте менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
9. Зажигание включено.
10. Проверьте, горит ли контрольная лампа между клеммой 5 цепи B + и клеммой 1 цепи заземления. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи исправен Замените блок предохранителей X50A - под капотом. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи разомкнут Зажигание ВЫКЛ. Снимите контрольную лампу. Отсоедините KR12C Реле контроля скорости стеклоочистителя. Проверьте на наличие бесконечного сопротивления между каждой из цепей управления, перечисленных под клеммой 5 и клеммой заземления. M75
11. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 цепи управления и клеммой 1 цепи заземления.
12. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на реле двигателя стеклоочистителя на включение и выключение с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена Зажигание выключено, снимите контрольную лампу, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлеките контрольную лампу, отсоедините разъем жгута от модуля управления корпусом K9, зажигание включено. Проверьте напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, замените модуль управления корпусом K9. Если контрольная лампа включается и выключается
13. Выключите зажигание, подсоедините KR12B реле стеклоочистителя и отсоедините KR12C реле контроля скорости стеклоочистителя, зажигание включено.
14. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 3 цепи управления и землей. Если 10 Ом или более. Проверьте или замените KR12B реле стеклоочистителя. Если менее 10 Ом
15. Подключите контрольную лампу между клеммой 3 цепи управления и землей.
16. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на реле двигателя стеклоочистителя на включение и выключение с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа не включается и не выключается, проверьте или замените KR12B реле стеклоочистителя. Если контрольная лампа включается и выключается
17. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 2 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, замените блок предохранителей X50A - под капотом. Если контрольная лампа горит
18. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 цепи B + и клеммой 1 цепи управления.
19. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на высокое и выключенное быстродействующее реле стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена Зажигание выключено, снимите контрольную лампу, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение менее 1 В, зажигание ВЫКЛ. Проверьте цепь управления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если контрольная лампа всегда горит, а зажигание выключено, извлеките контрольную лампу, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении замените модуль контроля кузова К9. Если контрольная лампа включается и выключается
20. Зажигание выключено, подключите реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C.
21. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления двигателя стеклоочистителя M75 и клеммой 5 цепи заземления, зажигание ВКЛ.
22. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на реле двигателя стеклоочистителя на включение и выключение с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена Зажигание выключено, снимите контрольную лампу, отсоедините реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, испытайте или замените реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлеките контрольную лампу, отсоедините KR12C реле контроля скорости стеклоочистителя, зажигание включено, испытайте на напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В испытайте или замените реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Если контрольная лампа включается и выключается
23. Подключите контрольную лампу между клеммой 4 цепи управления двигателя стеклоочистителя M75 и клеммой 5 цепи заземления, зажигание включено.
24. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на высокое и выключенное быстродействующее реле стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена Зажигание выключено, снимите контрольную лампу, отсоедините реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, испытайте или замените реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлеките контрольную лампу, отсоедините KR12C реле контроля скорости стеклоочистителя, зажигание включено, испытайте на напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В испытайте или замените реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Если контрольная лампа включается и выключается
25. Испытайте или замените двигатель стеклоочистителя M75.

Как протестировать компоненты

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 1 и нижним опорным выводом 2 с быстродействующим выключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного, замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 нижней опорной цепи при включенном быстродействующем выключателе. Если 2 Ом или более, замените S82 переключатель стеклоочистителя/омывателя. Если менее 2 Ом
4. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 3 и нижним опорным выводом 2 с переключателем низкой скорости в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного, замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
5. Убедитесь, что показания сопротивления находятся в указанном ниже диапазоне между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 1 опорной цепи низкого уровня, нажав переключатель в перечисленных ниже положениях. Задержка 1: 3,75-3,85 к Ом Задержка 2: 2,75-2,85 к Ом Задержка 3: 1,95-2,05 к Ом Задержка 4: 1,25-1,35 к Ом Задержка 5: 765-775 к Ом, если не в указанном диапазоне Замените переключатель S82 Стеклоочистителя / омывателя в указанном диапазоне.
6. Все ОК

Испытание реле

1. Зажигание выключено, отключите соответствующее реле.
2. Тест на 60-200 Ом между клеммами 1 и 2. Если менее 60 или более 200, замените реле. Если между 60-200 Ом
3. Испытание на бесконечное сопротивление между выводами, перечисленными ниже: 3 и 2 3 и 5 3 и 1 1 и 4 Если сопротивление меньше бесконечного Замените реле. Если бесконечное сопротивление
4. Проверить на наличие менее 5 Ом между клеммами 3 и 4. Если 5 Ом или более Заменить реле. Если менее 5 Ом
5. Установите провод перемычки с предохранителем 10 А между релейными клеммами 2 и 12 В. Установите провод перемычки между релейными клеммами 1 и землей.
6. Проверить на наличие менее 5 Ом между клеммами 3 и 5. Если 5 Ом или более Заменить реле. Если менее 5 Ом
7. Все ОК

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

Замыкание на массу обнаруживается в цепи управления реле насоса омывателя фар.

Работа шайбы приостановлена.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

Средства диагностики

Включение функции промывки фар допускается только в том случае, если активны также фары ближнего или дальнего света.

1. Выключите зажигание и выключите все системы автомобиля, отключите реле насоса стеклоомывателя фар KR2. Отключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 85 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 30 цепи B + и землей, если контрольная лампа не горит
5. Заменить X50 предохранитель Block-Underhood. Если горит контрольная лампа
6. Подключите контрольную лампу между клеммой 86 схемы управления и клеммой 85 схемы заземления.
7. Проверьте, что контрольная лампа включается и выключается 9. Включите и выключайте контрольную лампу 9. Включите и выключайте контрольную лампу 9. Включите и выключайте контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 9. Включите контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 2. Выключите контрольную лампу менее 2. Выключите контрольную лампу менее 2. Выключите контрольную лампу выключите контрольную лампу. выключите контрольную лампу. выключите контрольную лампу 5. выключите контрольную лампу отсоедините контрольную лампу отключите контрольную лампу отключите контрольную лампу отключите контрольную лампу Xите контрольную лампу отключите контрольную лампу Xную лампу 5. выключите контрольную лампу отключите контрольную лампу отключите контрольную лампу 1. выключите контрольную лампу отключите контрольную лампу отключите контрольную лампу отключите контрольную лампу
8. Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 87 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит Устраните короткое замыкание на цепи управления. Если контрольная лампа не горит
9. Выключите зажигание и все системы транспортного средства, снимите контрольную лампу, отсоедините разъем жгута на насосе стеклоомывателя фар G16. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
10. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 1 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
11. Подключите разъем жгута на G16 Насос омывателя фар.
12. Зажигание ВКЛ., подключите провод перемычки с предохранителем на 3 А между клеммой 30 цепи В + и клеммой 87 цепи управления.
13. Убедитесь, что насос фары G16 включен. Если насос фары G16 не активирует выключение зажигания, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на насосе фары G16. Проверьте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, проверьте менее 2 Ом в цепи управления до конца. G16 G16
14. Протестируйте или замените KR2 реле насоса омывателя фар.

Испытание реле

1. Зажигание выключено, отключите KR2 реле насоса омывателя фар.
2. Испытание на 60-200 Ом между клеммами 85 и 86. Если менее 60 или более 200 Заменить KR2 реле насоса омывателя фары. Если между 60-200 Ом
3. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммами, перечисленными ниже: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если сопротивление меньше бесконечного Замените KR2 Реле насоса омывателя фар. Если бесконечное сопротивление
4. Между релейными клеммами 85 и 12 В установите провод-перемычку с предохранителем 10 А. Между релейными клеммами 86 и землей установите провод-перемычку.
5. Испытание менее чем на 10 Ом между клеммами 30 и 87. Если 10 Ом или более Заменить KR2 реле насоса омывателя фары. Если менее 10 Ом
6. Все в порядке.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

1. В цепи управления реле омывателя ветрового стекла обнаружено замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление.
2. В цепи управления реле омывателя ветрового стекла обнаруживается замыкание на напряжение.

Работа шайбы приостановлена.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 11 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между выводом 2 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Переключатель омывателя ветрового стекла неактивен. Если опция неактивно зажигание OFF (выключение зажигания в неактивном состоянии) не включена, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 5 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении замените модуль контроля кузова К9. Если неактивно
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 5 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи.
6. Убедитесь, что для параметра Scan tool Windshield Washer выключатель (Переключатель омывателя ветрового стекла) установлено значение активно (Активно). Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Испытайте или замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82.

Неисправность реле уровня жидкости омывателя ветрового стекла

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на B118B реле уровня жидкости омывателя ветрового стекла. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Washer Fluid Level выключатель имеет значение обрыв. Если нет обрыв зажигание OFF, отсоедините разъем жгута на приборной панели P16. Проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените приборную панель P16. Если открыто
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления.
6. Убедитесь, что параметр Scan tool Washer Fluid Level выключатель (Переключатель уровня жидкости промывочной машины) имеет значение замкнут (Закрыт). Если система зажигания не выключена, снимите перемычку, отсоедините разъем жгута на P16 приборной панели, зажигание включено. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените P16 приборную панель. Если закрыто
7. Испытайте или замените сигнализатор уровня жидкости B118B омывателя ветрового стекла.

Неисправность насоса омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, и все системы автомобиля выключены. Отсоедините разъем жгута на G24 насосе омывателя ветрового стекла. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Тест для менее чем 2 Ом в цепи заземления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи заземления, зажигание ВКЛ.
4. Убедитесь, что контрольная лампа НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ при подаче команды на включение и выключение реле омывателя ветрового стекла с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа включается и выключается, проверьте или замените G24 насос омывателя ветрового стекла. Если контрольная лампа не включается и не выключается
5. Зажигание выключено, подсоедините разъем жгута к насосу омывателя ветрового стекла G24. Отсоедините разъем кабеля X1 на X50A блоке предохранителей - под капотом. Отключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут.
6. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 71 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Тест для менее чем 2 Ом в цепи заземления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
7. Зажигание включено.
8. Убедитесь, что насос G24 омывателя ветрового стекла не включен. Если G24 насос омывателя ветрового стекла включен и зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на G24 насосе омывателя ветрового стекла, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой 1 цепи управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, замените G24 насос омывателя ветрового стекла. Если насос G24 омывателя ветрового стекла не включен
9. Подключите плавкую перемычку 20 А между клеммой 4 цепи управления и B +.
10. Убедитесь, что включен насос стеклоомывателя G24. Если насос стеклоомывателя G24 не активирует выключение зажигания, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на насосе стеклоомывателя G24. Проверьте на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее 2 Ом в цепи управления или на высокое сопротивление. G24 G24
11. Зажигание выключено, подключите разъем кабеля X1 к блоку предохранителей X50A - под капотом. Отсоедините разъем кабеля X4 на модуле управления корпусом K9, зажигание включено.
12. Убедитесь, что насос стеклоомывателя G24 не включен. Если насос стеклоомывателя G24 включен, зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если 1 В или больше, восстановите короткое замыкание до напряжения в цепи. Если меньше 1 В, замените шток X2 в блоке предохранителей Xитель X3. X50A G24
13. Подключите провод перемычки с предохранителем на 10 А между клеммой 14 цепи управления и B +.
14. Убедитесь, что активируется насос стеклоомывателя G24. Если насос стеклоомывателя G24 не активирует выключение зажигания, снимите провод перемычки, отсоедините разъем кабеля X2 на X50A Блок предохранителей - под капотом. Проверьте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если меньше бесконечного сопротивления, проведите тест на зажигание менее чем на 2 ом в цепи управления. X50A G24
15. Замените модуль управления корпусом K9.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 5 и нижним опорным выводом 2, когда переключатель находится в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного, замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 5 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи, когда переключатель находится в замкнутом положении. Если 2 Ом или более, замените S82 переключатель стеклоочистителя/омывателя. Если менее 2 Ом
4. Все ОК

Реле уровня жидкости омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на B118B реле уровня жидкости омывателя ветрового стекла.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления с выключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель уровня жидкости B118B омывателя ветрового стекла. Если бесконечное сопротивление
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления, когда переключатель находится в замкнутом положении. Если 2 Ом или больше, замените переключатель уровня жидкости B118B омывателя ветрового стекла. Если менее 2 Ом
4. Все ОК

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы стеклоочистителя / омывателя. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Осмотрите резервуар промывочной жидкости на предмет надлежащего уровня жидкости.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Неисправность системы стеклоочистителя
2. Неисправность шайбы
3. Неисправность датчика дождя
4. Неисправность омывателя фар

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Информацию о байтах симптомов см. в разделе " Список байтов симптомов ".

1. Расшифровка кода ошибки работает только тогда, когда выход стеклоочистителя активно запрашивается BCM.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

1. Короткое замыкание на массу обнаружено в цепи управления реле переднего стеклоочистителя или в цепи управления реле высокой скорости.
2. Короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление обнаруживается в цепи управления реле переднего стеклоочистителя или в цепи управления реле высокой скорости.

БМВ не активирует выход стеклоочистителя.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда условие для установки отказа больше не присутствует.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 11 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между выводом 2 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если выключено зажигание на 10 Ом или более, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что для сканирующего устройства Windshield стеклоочиститель высокий скорость выключатель установлен параметр неактивно. Если опция неактивно зажигание OFF (выключение зажигания в неактивном состоянии) не включена, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении замените модуль контроля кузова К9. Если неактивно
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи.
6. Убедитесь, что сканирующий прибор Windshield стеклоочиститель высокий скорость выключатель имеет параметр активно. Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Проверьте напряжение более 8 В между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Если напряжение менее 8 В при выключенном зажигании, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем 2 Ом в цепи сигнала конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если 8 В или более
8. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X3 на модуле управления корпусом K9, зажигание включено.
9. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 3 сигнальной цепи стеклоочистителя/омывателя S82 и землей. Если 1 В или больше Устраните замыкание на напряжение в цепи. Если менее 1 В
10. Испытайте или замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82.

Неисправность двигателя стеклоочистителя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя M75. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что сканирующий прибор Выключатель стеклоочистителя неактивен. Если нет, отключите зажигание, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените модуль управления корпусом K9. Если неактивно
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 5 цепи заземления.
6. Убедитесь, что параметр scanner tool Windshield стеклоочиститель Park выключатель активен. Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Выключить зажигание и все системы автомобиля, отключить реле стеклоочистителя KR12B. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
8. Проверьте менее 10 Ом между клеммой 1 цепи заземления и землей: Если 10 Ом или более. Зажигание выключено. Проверьте менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
9. Зажигание включено.
10. Проверьте, горит ли контрольная лампа между клеммой 5 цепи B + и клеммой 1 цепи заземления. Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи исправен Замените блок предохранителей X50A - под капотом. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи разомкнут Зажигание ВЫКЛ. Снимите контрольную лампу. Отсоедините KR12C Реле контроля скорости стеклоочистителя. Проверьте на наличие бесконечного сопротивления между каждой из цепей управления, перечисленных под клеммой 5 и клеммой заземления. M75
11. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 цепи управления и клеммой 1 цепи заземления.
12. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на реле двигателя стеклоочистителя на включение и выключение с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена Зажигание выключено, снимите контрольную лампу, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлеките контрольную лампу, отсоедините разъем жгута от модуля управления корпусом K9, зажигание включено. Проверьте напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, замените модуль управления корпусом K9. Если контрольная лампа включается и выключается
13. Выключите зажигание, подсоедините KR12B реле стеклоочистителя и отсоедините KR12C реле контроля скорости стеклоочистителя, зажигание включено.
14. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 3 цепи управления и землей. Если 10 Ом или более. Проверьте или замените KR12B реле стеклоочистителя. Если менее 10 Ом
15. Подключите контрольную лампу между клеммой 3 цепи управления и землей.
16. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на реле двигателя стеклоочистителя на включение и выключение с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа не включается и не выключается, проверьте или замените KR12B реле стеклоочистителя. Если контрольная лампа включается и выключается
17. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 2 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, замените блок предохранителей X50A - под капотом. Если контрольная лампа горит
18. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 цепи B + и клеммой 1 цепи управления.
19. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на высокое и выключенное быстродействующее реле стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена Зажигание выключено, снимите контрольную лампу, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение менее 1 В, зажигание ВЫКЛ. Проверьте цепь управления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если контрольная лампа всегда горит, а зажигание выключено, извлеките контрольную лампу, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении замените модуль контроля кузова К9. Если контрольная лампа включается и выключается
20. Зажигание выключено, подключите реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C.
21. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления двигателя стеклоочистителя M75 и клеммой 5 цепи заземления, зажигание ВКЛ.
22. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на реле двигателя стеклоочистителя на включение и выключение с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена Зажигание выключено, снимите контрольную лампу, отсоедините реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, испытайте или замените реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлеките контрольную лампу, отсоедините KR12C реле контроля скорости стеклоочистителя, зажигание включено, испытайте на напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В испытайте или замените реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Если контрольная лампа включается и выключается
23. Подключите контрольную лампу между клеммой 4 цепи управления двигателя стеклоочистителя M75 и клеммой 5 цепи заземления, зажигание включено.
24. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на высокое и выключенное быстродействующее реле стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена Зажигание выключено, снимите контрольную лампу, отсоедините реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, испытайте или замените реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлеките контрольную лампу, отсоедините KR12C реле контроля скорости стеклоочистителя, зажигание включено, испытайте на напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В испытайте или замените реле контроля скорости стеклоочистителя KR12C. Если контрольная лампа включается и выключается
25. Испытайте или замените двигатель стеклоочистителя M75.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 1 и нижним опорным выводом 2 с быстродействующим выключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного, замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 нижней опорной цепи при включенном быстродействующем выключателе. Если 2 Ом или более, замените S82 переключатель стеклоочистителя/омывателя. Если менее 2 Ом
4. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 3 и нижним опорным выводом 2 с переключателем низкой скорости в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного, замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
5. Убедитесь, что показания сопротивления находятся в указанном ниже диапазоне между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 1 опорной цепи низкого уровня, нажав переключатель в перечисленных ниже положениях. Задержка 1: 3,75-3,85 к Ом Задержка 2: 2,75-2,85 к Ом Задержка 3: 1,95-2,05 к Ом Задержка 4: 1,25-1,35 к Ом Задержка 5: 765-775 к Ом, если не в указанном диапазоне Замените переключатель S82 Стеклоочистителя / омывателя в указанном диапазоне.
6. Все ОК

Испытание реле

1. Зажигание выключено, отключите соответствующее реле.
2. Тест на 60-200 Ом между клеммами 1 и 2. Если менее 60 или более 200, замените реле. Если между 60-200 Ом
3. Испытание на бесконечное сопротивление между выводами, перечисленными ниже: 3 и 2 3 и 5 3 и 1 1 и 4 Если сопротивление меньше бесконечного Замените реле. Если бесконечное сопротивление
4. Проверить на наличие менее 5 Ом между клеммами 3 и 4. Если 5 Ом или более Заменить реле. Если менее 5 Ом
5. Установите провод перемычки с предохранителем 10 А между релейными клеммами 2 и 12 В. Установите провод перемычки между релейными клеммами 1 и землей.
6. Проверить на наличие менее 5 Ом между клеммами 3 и 5. Если 5 Ом или более Заменить реле. Если менее 5 Ом
7. Все ОК

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

1. В цепи управления реле омывателя ветрового стекла обнаружено замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление.
2. В цепи управления реле омывателя ветрового стекла обнаруживается замыкание на напряжение.

Работа шайбы приостановлена.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 11 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между выводом 2 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Переключатель омывателя ветрового стекла неактивен. Если опция неактивно зажигание OFF (выключение зажигания в неактивном состоянии) не включена, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 5 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении замените модуль контроля кузова К9. Если неактивно
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 5 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи.
6. Убедитесь, что для параметра Scan tool Windshield Washer выключатель (Переключатель омывателя ветрового стекла) установлено значение активно (Активно). Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Испытайте или замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82.

Неисправность реле уровня жидкости омывателя ветрового стекла

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на B118B реле уровня жидкости омывателя ветрового стекла. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Washer Fluid Level выключатель имеет значение обрыв. Если нет обрыв зажигание OFF, отсоедините разъем жгута на приборной панели P16. Проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените приборную панель P16. Если открыто
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления.
6. Убедитесь, что параметр Scan tool Washer Fluid Level выключатель (Переключатель уровня жидкости промывочной машины) имеет значение замкнут (Закрыт). Если система зажигания не выключена, снимите перемычку, отсоедините разъем жгута на P16 приборной панели, зажигание включено. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените P16 приборную панель. Если закрыто
7. Испытайте или замените сигнализатор уровня жидкости B118B омывателя ветрового стекла.

Неисправность насоса омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, и все системы автомобиля выключены. Отсоедините разъем жгута на G24 насосе омывателя ветрового стекла. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Тест для менее чем 2 Ом в цепи заземления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи заземления, зажигание ВКЛ.
4. Убедитесь, что контрольная лампа НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ при подаче команды на включение и выключение реле омывателя ветрового стекла с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа включается и выключается, проверьте или замените G24 насос омывателя ветрового стекла. Если контрольная лампа не включается и не выключается
5. Зажигание выключено, подсоедините разъем жгута к насосу омывателя ветрового стекла G24. Отсоедините разъем кабеля X1 на X50A блоке предохранителей - под капотом. Отключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут.
6. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 71 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Тест для менее чем 2 Ом в цепи заземления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
7. Зажигание включено.
8. Убедитесь, что насос G24 омывателя ветрового стекла не включен. Если G24 насос омывателя ветрового стекла включен и зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на G24 насосе омывателя ветрового стекла, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой 1 цепи управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, замените G24 насос омывателя ветрового стекла. Если насос G24 омывателя ветрового стекла не включен
9. Подключите плавкую перемычку 20 А между клеммой 4 цепи управления и B +.
10. Убедитесь, что включен насос стеклоомывателя G24. Если насос стеклоомывателя G24 не активирует выключение зажигания, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на насосе стеклоомывателя G24. Проверьте на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее 2 Ом в цепи управления или на высокое сопротивление. G24 G24
11. Зажигание выключено, подключите разъем кабеля X1 к блоку предохранителей X50A - под капотом. Отсоедините разъем кабеля X4 на модуле управления корпусом K9, зажигание включено.
12. Убедитесь, что насос стеклоомывателя G24 не включен. Если насос стеклоомывателя G24 включен, зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если 1 В или больше, восстановите короткое замыкание до напряжения в цепи. Если меньше 1 В, замените шток X2 в блоке предохранителей Xитель X3. X50A G24
13. Подключите провод перемычки с предохранителем на 10 А между клеммой 14 цепи управления и B +.
14. Убедитесь, что активируется насос стеклоомывателя G24. Если насос стеклоомывателя G24 не активирует выключение зажигания, снимите провод перемычки, отсоедините разъем кабеля X2 на X50A Блок предохранителей - под капотом. Проверьте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если меньше бесконечного сопротивления, проведите тест на зажигание менее чем на 2 ом в цепи управления. X50A G24
15. Замените модуль управления корпусом K9.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 5 и нижним опорным выводом 2, когда переключатель находится в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного, замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 5 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи, когда переключатель находится в замкнутом положении. Если 2 Ом или более, замените S82 переключатель стеклоочистителя/омывателя. Если менее 2 Ом
4. Все ОК

Реле уровня жидкости омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на B118B реле уровня жидкости омывателя ветрового стекла.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления с выключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель уровня жидкости B118B омывателя ветрового стекла. Если бесконечное сопротивление
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления, когда переключатель находится в замкнутом положении. Если 2 Ом или больше, замените переключатель уровня жидкости B118B омывателя ветрового стекла. Если менее 2 Ом
4. Все ОК

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, отсоедините разъем жгута на B117 датчике дождя. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 3 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание ВКЛ., проверьте, горит ли контрольная лампа между клеммой 1 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, а плавкий предохранитель цепи исправен, снимите контрольную лампу. Проверьте, не менее 2 Ом в цепи B +. Если 2 Ом или больше, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, проверьте, что плавкий предохранитель не разомкнут, и нет напряжение на предохранителе. B117
4. Зажигание выключено, извлеките контрольную лампу, зажигание включено.
5. Проверьте напряжение 4,0-12,0 В между клеммой 2 последовательной цепи передачи данных и землей. Если напряжение менее 4,0 В при выключенном зажигании, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью последовательных данных и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем 2 Ом в цепи последовательных данных конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если напряжение зажигания превышает 12,0 В, отсоедините разъем жгута в модуле управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между цепью последовательных данных и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, замените модуль управления корпусом K9. Если между 4,0-12,0 В
6. Протестируйте или замените датчик дождя B117.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

Замыкание на массу обнаруживается в цепи управления реле насоса омывателя фар.

Работа шайбы приостановлена.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

Включение функции промывки фар допускается только в том случае, если активны также фары ближнего или дальнего света.

1. Выключите зажигание и выключите все системы автомобиля, отключите реле насоса стеклоомывателя фар KR2. Отключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 85 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 30 цепи B + и землей, если контрольная лампа не горит
5. Заменить X50 предохранитель Block-Underhood. Если горит контрольная лампа
6. Подключите контрольную лампу между клеммой 86 схемы управления и клеммой 85 схемы заземления.
7. Проверьте, что контрольная лампа включается и выключается 9. Включите и выключайте контрольную лампу 9. Включите и выключайте контрольную лампу 9. Включите и выключайте контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 9. Включите контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 9. Выключите контрольную лампу 2. Выключите контрольную лампу менее 2. Выключите контрольную лампу менее 2. Выключите контрольную лампу выключите контрольную лампу. выключите контрольную лампу. выключите контрольную лампу 5. выключите контрольную лампу отсоедините контрольную лампу отключите контрольную лампу отключите контрольную лампу отключите контрольную лампу Xите контрольную лампу отключите контрольную лампу Xную лампу 5. выключите контрольную лампу отключите контрольную лампу отключите контрольную лампу 1. выключите контрольную лампу отключите контрольную лампу отключите контрольную лампу отключите контрольную лампу
8. Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 87 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит Устраните короткое замыкание на цепи управления. Если контрольная лампа не горит
9. Выключите зажигание и все системы транспортного средства, снимите контрольную лампу, отсоедините разъем жгута на насосе стеклоомывателя фар G16. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
10. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 1 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте цепь заземления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
11. Подключите разъем жгута на G16 Насос омывателя фар.
12. Зажигание ВКЛ., подключите провод перемычки с предохранителем на 3 А между клеммой 30 цепи В + и клеммой 87 цепи управления.
13. Убедитесь, что насос фары G16 включен. Если насос фары G16 не активирует выключение зажигания, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на насосе фары G16. Проверьте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, проверьте менее 2 Ом в цепи управления до конца. G16 G16
14. Протестируйте или замените KR2 реле насоса омывателя фар.

Испытание реле

1. Зажигание выключено, отключите KR2 реле насоса омывателя фар.
2. Испытание на 60-200 Ом между клеммами 85 и 86. Если менее 60 или более 200 Заменить KR2 реле насоса омывателя фары. Если между 60-200 Ом
3. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммами, перечисленными ниже: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если сопротивление меньше бесконечного Замените KR2 Реле насоса омывателя фар. Если бесконечное сопротивление
4. Между релейными клеммами 85 и 12 В установите провод-перемычку с предохранителем 10 А. Между релейными клеммами 86 и землей установите провод-перемычку.
5. Испытание менее чем на 10 Ом между клеммами 30 и 87. Если 10 Ом или более Заменить KR2 реле насоса омывателя фары. Если менее 10 Ом
6. Все в порядке.