Как снять и установить раму трансмиссии и передней подвески
Специальный инструмент
J-39580 Подставка для двигателя
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".
Порядок демонтажа
ПримечаниеКомпоненты подвески, прикрепленные к раме, используют крепления " крутящий момент к пределу текучести " и должны быть ВЫБРОШЕНЫ и заменены на НОВЫЕ крепления " крутящий момент к углу текучести " (TAY). Крепление рамы к кузову не является креплением TAY.
- С помощью механического провода прикрепите радиатор и конденсатор переменного тока в сборе к кузову автомобиля.
- Установите опорное приспособление двигателя. См. " Опорное приспособление двигателя " для двигателя 3,6 л или " Опорное приспособление двигателя " для двигателей 2,0 л, 2,5 л.
- Если двигатель оборудован вакуумными опорами, отсоедините вакуумный фильтр (1) от радиатора в сборе.
- Снимите левый крепеж крепления двигателя (1).
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите правый крепеж крепления двигателя (1).
- Снимите передние колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Снимите нижний шумозащитный экран, см. раздел " Замена нижнего шумозащитного экрана моторного отсека ".
- Снимите щитки защиты от брызг передней рулевой рубки. См. " Замена щитка защиты от брызг передней рулевой рубки ".
- Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
- Отсоедините электрические разъемы электроусилителя руля (1) согласно разделу " Разъемы FEP (рулевой механизм) ".
- Отсоедините нижний промежуточный вал рулевого управления от электрического усилителя рулевого управления в сборе. См. " Замена промежуточного рулевого вала (Rwd) ", " Замена промежуточного рулевого вала (AWD) ".
- Отсоедините электрические разъемы от электромагнитов (2) вакуумного управления на двигателе, если они имеются.
- Отсоедините электрожгут 1 от рамы 3.
- Для Rwd снимите детали крепления стяжки рамы (1 и 2).
- Снимите скобу рамы (3) с автомобиля.
- Для AWD снимите крепеж стяжки рамы (2 и 3).
- Снимите стяжки (1) рамы с автомобиля.
- Отсоедините вакуумную линию крепления двигателя (1), если она оборудована.
- Отсоедините правое и левое нижние звенья вала стабилизатора от штанги стабилизатора согласно " Замене звеньев вала стабилизатора ".
- Отсоедините концы внешней поперечины от поворотных кулаков. См. " Замена внешней поперечины рулевого привода (Rwd) ", " Замена внешней поперечины рулевого привода (AWD) ".
- Отсоедините передние нижние тяги управления от поворотных кулаков. См. раздел " Замена передней нижней тяги управления ".
- Отсоедините задние звенья переднего нижнего управления от поворотных кулаков. См. раздел " Замена заднего звена переднего нижнего управления ".
- Отсоедините разъем датчика высоты (2) от датчика высоты (1).
- Отсоедините входной и выходной шланги маслоохладителя двигателя от люльки, если таковая имеется. См. " Замена входного и выходного шлангов маслоохладителя двигателя ".
- Установите подставку J-39580 под раму.
- Опустите автомобиль на опорный стол рамы.
- Отверните шесть крепежных болтов рамы (1, 2).
- С помощью помощника осторожно поднимите кузов из рамы.
- Убедитесь, что при подъеме кузова из рамы ясно видны следующие предметы: Вакуумные линии Рулевые кулаки Электрические жгуты проводки Линии маслоохладителей
Процедура установки
- Осмотрите крепление двигателя, чтобы убедиться, что фенольная проставка (1) на месте и не повреждена.
- С помощью помощника расположите и закрепите новую раму в сборе на опорном приспособлении.
- С помощью помощника осторожно опустите кузов на раму.
- Убедитесь, что следующие компоненты удалены от рамы: Вакуумные линии Рулевые кулаки Электрические жгуты проводки Линии маслоохладителя
- Установите четыре болта крепления рамы (1) и затяните до 100 (74 фунта на фут).
- Установите две центральные рамы на болты корпуса (2) и затяните до 100 (74 фунта на фут).
- Подсоедините правое и левое нижние звенья вала стабилизатора к штанге стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизатора ").
- Затяните НОВЫЕ крепления вала стабилизатора и затяните 22 (16 фунтов на фут).
- Подсоедините концы внешней поперечины к поворотным кулакам. См. " Замена внешней поперечины рулевого привода (Rwd) ", " Замена внешней поперечины рулевого привода (AWD) ".
- Подсоедините передние тяги переднего нижнего управления к поворотным кулакам. Обратитесь к разделу " Замена передней тяги переднего нижнего управления ".
- Подсоедините задние тяги переднего нижнего управления к поворотным кулакам. См. раздел " Замена задней тяги переднего нижнего управления ".
- Подсоедините разъем датчика высоты (2) к датчику высоты (1).
- Подсоедините линии маслоохладителя к раме передней подвески, если она оборудована. См. " Замена впускного и выпускного шлангов маслоохладителя двигателя ".
- Поднимите автомобиль.
- Извлеките подставку J-39580 из-под автомобиля.
- Если он оборудован, подсоедините вакуумную линию крепления двигателя (1).
- Для Rwd нанесите красный loctite ® 743 или эквивалент на крепеж (1), затем установите скобу рамы (3) и затяните до 50 (37 фунтов на фут).
- Установите гайки (2) и затяните до 50.
- Для AWD нанесите красный loctite ® 743 или эквивалент на крепежные детали (2), затем установите скобы рамы (1) и крепежные детали на автомобиль и затяните крепежные детали до 50 (37 фунтов на фут).
- Наверните гайки (3) и затяните до 50
- Подсоедините электрические соединители электроусилителя руля (1).
- Подсоедините нижний промежуточный вал рулевого управления к электрическому усилителю рулевого управления в сборе. См. " Замена промежуточного рулевого вала (Rwd) ", " Замена промежуточного рулевого вала (AWD) ".
- Подсоедините электрические разъемы к электромагнитам вакуумного управления (2) на двигателе, если таковые имеются.
- Подсоедините электрожгут 1 к раме 3.
- Если двигатель оборудован вакуумными опорами, подсоедините вакуумный фильтр (1) к радиатору в сборе.
- Снимите провод механики, поддерживающий радиатор в сборе.
- Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
- Установить брызгозащитные экраны передней рулевой рубки. См. " Замена брызгозащитного экрана передней рулевой рубки ".
- Снимите правый крепеж крепления двигателя (1).
- Установите передние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Установите нижний шумозащитный экран, см. раздел " Замена нижнего шумозащитного экрана моторного отсека ".
- Опустите автомобиль.
- Установите правую подвеску двигателя на крепежный кронштейн подвески двигателя (1). См. " Замена подвески двигателя - правая сторона ", для двигателей 2.0L, 2.5L, или " Замена подвески двигателя - правая сторона " для двигателя 3.6L.
- Установите левый держатель двигателя на крепление кронштейна крепления двигателя (1). См. " Замена держателя двигателя - левая сторона ", для двигателей 2.0L, 2.5L, или " Замена держателя двигателя - левая сторона " для двигателя 3.6L.
- Снимите опорное приспособление двигателя.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите передний дефлектор воздуха задней шины с транспортного средства (см. раздел " Замена переднего дефлектора воздуха задней шины ").
- Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Снимите датчик скорости заднего колеса (см. раздел " Замена датчика скорости заднего колеса ").
- Снимите вал привода заднего колеса (см. раздел " Замена вала привода заднего колеса ").
- Снимите суппорт заднего тормоза и переместите его в сторону (см. раздел " Замена суппорта заднего тормоза ").
- Снимите электронный модуль управления стояночным тормозом (см. раздел " Замена электронного модуля управления стояночным тормозом ").
- Снимите тросы стояночного тормоза с кулаков (см. раздел " Замена троса заднего стояночного тормоза ").
- Снимите опорную плиту с кулаков (см. раздел " Замена опорной плиты заднего тормоза ").
- Снимите болты нижнего амортизатора с нижнего рычага подвески (см. раздел " Замена амортизатора ").
- Снимите держатель дифференциала в сборе с транспортного средства. См. " Замена держателя дифференциала в сборе (Lfx, LTG) ", " Замена держателя дифференциала в сборе (Lcv) ".
- Снимите кронштейн передней и задней подвески с автомобиля. См. " Замена кронштейна задней подвески (спереди) ", " Замена кронштейна задней подвески (сзади) ".
- Поддержите люльку задней подвески подходящим гидравлическим домкратом.
- Снимите и утилизируйте задние крепежные болты (1) люльки задней подвески. НЕ используйте повторно. Замените только на NEW.
- С помощью стойки гидравлического домкрата (2) снимите люльку задней подвески (1) с автомобиля.
- С помощью помощника снимите люльку задней подвески (1) с подставки гидравлического домкрата (2) и расположите в подходящей рабочей зоне.
- Снимите и утилизируйте 4 болта изолятора вала стабилизатора (1). НЕ используйте повторно. Замените только на NEW.
- Извлеките и утилизируйте болт звена стабилизатора (2), НЕ используйте повторно, замените только на НОВЫЙ.
- Снимите вал стабилизатора в сборе 3 с люльки задней подвески.
- Отверните гайку (1) верхнего рычага управления.
- Извлеките и утилизируйте болт 2 верхнего рычага управления. НЕ используйте повторно. Замените только на NEW.
- Отверните гайку верхнего ходового рычага (4).
- Извлеките и утилизируйте болт (3) верхнего продольного рычага. Повторное использование запрещается. Замените только на NEW.
- С помощью помощника поверните люльку задней подвески.
- Отвинтите гайку (2) нижнего рычага подвески.
- Извлеките и утилизируйте болт 1 нижнего рычага управления. Повторное использование запрещается. Замените только на NEW.
- Отверните гайку регулировочного звена и снимите шайбу 2.
- Извлеките и утилизируйте болт регулировочного звена и шайбу 1. Повторное использование ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Замените только на НОВОЕ.
- Слегка поверните верхний рычаг управления (1), отрегулируйте звено (2), нижний рычаг управления (3) и верхний рычаг управления (4), чтобы снять шарнирный узел.
- Снимите кулак в сборе 2 с люльки задней подвески 1.
- Установите поворотный кулак в сборе (2) в люльку задней подвески (1).
- Поверните верхний рычаг управления (1), отрегулируйте звено (2), нижний рычаг управления (3) и верхний рычаг управления (4), чтобы обеспечить установку шарнирного узла.
- Установите болт (1) и гайку (2) НОВОГО нижнего ходового рычага.
- Затянуть гайку до: Первый проход: 70 (52 фунта фута) Окончательный проход: плюс 90 градусов
- Установите болт регулировочного звена НОВ и шайбу 1.
- Установите гайку и шайбу (2), затем затяните гайку (2) до: Первый проход: 70 (52 фунта на фут) Окончательный проход: плюс 90 градусов
- С помощью помощника поверните люльку задней подвески.
- Установите НОВЫЙ болт верхнего продольного рычага (3).
- Установите верхнюю гайку ходового рычага (4), затем затяните до: Первый проход: 70 (52 фунта на фут) Окончательный проход: плюс 90 градусов
- Установите НОВЫЙ болт верхнего рычага управления (2).
- Установите гайку верхнего рычага управления (1), затем затяните до: Первый проход: 70 (52 фунта на фут) Окончательный проход: плюс 90 градусов
- Расположите вал стабилизатора в сборе (3) на люльке задней подвески.
- Установите НОВЫЙ болт крепления стабилизатора (2), затем затяните до 58 (43 фунта)
- Установите зажимные болты вала стабилизатора (1). Затяните верхний болт до: 22 Затяните нижний болт до: 58
- С помощью гидравлического домкрата (2) поднимите люльку задней подвески на место (1).
- Установите 2 НОВЫХ задних болта (1) люльки задней подвески до упора пальцами.
- Установите 2 НОВЫХ передних болта (2) люльки задней подвески до упора пальцами.
- Затянуть 4 НОВЫХ болта люльки задней подвески (1) и (2) до: Первый проход: 100 (74 фунта фута) Окончательный проход: плюс 90 градусов
- Снимите гидравлический домкрат.
- Установите болты нижнего амортизатора на нижний рычаг управления (см. " Замена амортизатора ").
- Установите кронштейн передней и задней подвесок на люльку задней подвески, см. " Замена кронштейна задней подвески (передняя) ", " Замена кронштейна задней подвески (задняя) ".
- Установите электронный модуль управления стояночным тормозом. См. " Замена электронного модуля управления стояночным тормозом ".
- Установите опорную плиту на поворотные кулаки (см. раздел " Замена опорной плиты заднего тормоза ").
- Установите держатель дифференциала в сборе на транспортное средство. См. " Замена держателя дифференциала в сборе (Lfx, LTG) ", " Замена держателя дифференциала в сборе (Lcv) ".
- Установите суппорт заднего тормоза в сборе (см. раздел " Замена суппорта заднего тормоза ").
- Установите тросы стояночного тормоза (см. раздел " Замена троса заднего стояночного тормоза ").
- Установите вал привода заднего колеса (см. раздел " Замена вала привода заднего колеса ").
- Установите датчик скорости заднего колеса (см. раздел " Замена датчика скорости заднего колеса ").
- Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
- Установите передний дефлектор воздуха задней шины на автомобиль (см. раздел " Замена переднего дефлектора воздуха задней шины ").
- Снимите опоры и опустите автомобиль.
- Выполните центровку транспортного средства согласно " Техническим требованиям к центровке колес ".
Как заменить опору задней подвески
Специальный инструмент
- Комплект для снятия и установки втулки DT-50806
- J-45725-2 Монтажник втулки рамы
Региональные эквивалентные инструменты см. в разделе Специальные инструменты
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Снимите люльку задней подвески (см. раздел " Замена люльки задней подвески ").
- С помощью помощника расположите люльку задней подвески на подходящем рабочем стенде.
- Используя соответствующий инструмент, вырежьте два паза по обе стороны от крепления опоры задней подвески.
- Сверните опорное крепление и снимите его с люльки задней подвески.
- Поместите опору задней подвески (1) в опору задней подвески.
- Поместите опору задней подвески (1) в опору задней подвески.
- Используя комплект DT-50806 (1), (2) и установщик J-45725-2 (3), установите опорные втулки задней подвески.
- С помощью помощника установите заднюю опору на гнездо коробки передач и прочно закрепите опору на гнезде ремнями.
- Установите ложемент задней подвески согласно " Замене ложемента задней подвески ".
- Установите шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Снимите опору и опустите автомобиль.
- Проверьте заднюю центровку (см. раздел " Измерение центровки колес ").
Как заменить трансмиссию и раму передней подвески
Специальный инструмент
J-39580 Подставка для двигателя
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".
ПримечаниеКомпоненты подвески, прикрепленные к раме, используют крепления " крутящий момент к пределу текучести " и должны быть ВЫБРОШЕНЫ и заменены на НОВЫЕ крепления " крутящий момент к углу текучести " (TAY). Крепление рамы к кузову не является креплением TAY.
ПримечаниеВыравнивание транспортного средства не требуется, если люлька опускается или опускается для выполнения другой процедуры. Это транспортное средство оснащено функцией выравнивания люльки к кузову: люлька к кузову через отверстия или самоустанавливающиеся штифты, которые являются частью люльки или кузова. Только выровняйте при замене люльки на НОВУЮ часть и передаче компонентов.
- С помощью механического провода прикрепите радиатор и конденсатор переменного тока в сборе к кузову автомобиля.
- Установите опорное приспособление двигателя. См. " Опорное приспособление двигателя " для двигателей 3.6L или " Опорное приспособление двигателя " для двигателей 2.0L, 2.5L.
- Если двигатель оборудован вакуумными опорами, отсоедините вакуумный фильтр (1) от радиатора в сборе.
- Снимите левый крепеж крепления двигателя (1).
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите правый крепеж крепления двигателя (1).
- Снимите передние колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Снимите нижний шумозащитный экран, см. раздел " Замена нижнего шумозащитного экрана моторного отсека ".
- Снимите щитки защиты от брызг передней рулевой рубки. См. " Замена щитка защиты от брызг передней рулевой рубки ".
- Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
- Снимите крепеж аутригера (2) и аутригера (1) с рамы.
- Отсоедините электрические разъемы электроусилителя руля (1) согласно разделу " Разъемы FEP (рулевой механизм) ".
- Отсоедините нижний промежуточный вал рулевого управления (1) от электрического усилителя рулевого управления (2). См. " Замена промежуточного рулевого вала (Rwd) ", " Замена промежуточного рулевого вала (AWD) ".
- Отсоедините электрические разъемы от электромагнитов (2) вакуумного управления на двигателе, если они имеются.
- Отсоедините электрожгут 1 от рамы 3.
- Для Rwd снимите детали крепления стяжки рамы (1 и 2).
- Снимите скобу рамы (3) с автомобиля.
- Для AWD снимите крепеж стяжки рамы (2 и 3).
- Снимите стяжки (1) рамы с автомобиля.
- Отсоедините вакуумную линию крепления двигателя (1), если она оборудована.
- Отсоедините правое и левое нижние звенья вала стабилизатора от штанги стабилизатора согласно " Замене звеньев вала стабилизатора ".
- Отсоедините концы внешней поперечины от поворотных кулаков. См. " Замена внешней поперечины рулевого привода (Rwd) ", " Замена внешней поперечины рулевого привода (AWD) ".
- Отсоедините передние нижние тяги управления от рамы передней подвески. См. раздел " Замена передней нижней тяги управления ".
- Отсоедините задние тяги передней нижней подвески от рамы передней подвески (см. раздел " Замена задней тяги передней нижней подвески ").
- Отсоедините разъем датчика высоты (2) от датчика высоты (1).
- Снимите валы привода передних колес. См. " Замена вала привода передних колес - левая сторона " и " Замена вала привода передних колес - правая сторона ".
- Отсоедините входной и выходной шланги маслоохладителя двигателя от люльки, если таковая имеется. См. " Замена входного и выходного шлангов маслоохладителя двигателя ".
- Установите подставку J-39580 под раму.
- Опустите автомобиль на опорный стол рамы.
- Отверните шесть крепежных болтов рамы (1, 2).
- С помощью помощника осторожно поднимите кузов из рамы.
- Убедитесь, что при подъеме кузова из рамы ясно видны следующие предметы: Вакуумные линии Рулевые кулаки Электрические жгуты проводки Линии маслоохладителей
- Двигатель 2.5L для замены, передвинуть следующие компоненты на новую раму; ПРИМЕЧАНИЕ: Установить только рулевую рейку ", установить вал стабилизатора для обеспечения правильного положения при переустановке. Вал стабилизатора (1). См. разделы " Замена вала стабилизатора (AWD) ", " Замена вала стабилизатора (Rwd) ". Реечная передача электрического ремня и шестерня рулевого управления (2). См. раздел " Электрическая ременная передача привода и шестерня рулевого управления ". KC4 KC4
- Если двигатель оборудован вакуумными опорами, перенесите вакуумную систему (1) с рамы.
- Установите крепления вакуумного электромагнита (2) и затяните до 9 (80 фунтов на дюйм).
- Установите крепеж вакуумного бака (1) и затяните до 9 (80 фунтов в дюйм).
- С помощью помощника снимите раму с опорного крепления.
- Осмотрите крепление двигателя, чтобы убедиться, что фенольная проставка (1) на месте и не повреждена.
- С помощью помощника расположите и закрепите новую раму в сборе на опорном приспособлении.
- С помощью помощника осторожно опустите кузов на раму.
- Убедитесь, что следующие компоненты удалены от рамы: Вакуумные линии Рулевые кулаки Электрические жгуты проводки Линии маслоохладителя
- Установите четыре болта крепления рамы (1) и затяните до 100 (74 фунта на фут).
- Установите две центральные рамы на болты корпуса (2) и затяните до 100 (74 фунта на фут).
- Подсоедините правое и левое нижние звенья вала стабилизатора к штанге стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизатора ").
- Установите валы привода передних колес. См. " Замена вала привода передних колес - левая сторона " и " Замена вала привода передних колес - правая сторона ".
- Затяните НОВЫЕ крепления вала стабилизатора и затяните 22 (16 фунтов на фут).
- Подсоедините концы внешней поперечины к поворотным кулакам. См. " Замена внешней поперечины рулевого привода (Rwd) ", " Замена внешней поперечины рулевого привода (AWD) ".
- Подсоедините передние тяги передней нижней панели управления к раме передней подвески. См. раздел " Замена передней тяги передней нижней панели управления ".
- Подсоедините задние тяги переднего нижнего управления к раме передней подвески. См. раздел " Замена задней тяги переднего нижнего управления ".
- Подсоедините разъем датчика высоты (2) к датчику высоты (1).
- Подсоедините линии маслоохладителя к раме передней подвески, если она оборудована. См. " Замена впускного и выпускного шлангов маслоохладителя двигателя ".
- Поднимите автомобиль.
- Извлеките подставку J-39580 из-под автомобиля.
- Если он оборудован, подсоедините вакуумную линию крепления двигателя (1).
- Для Rwd нанесите красный loctite ® 743 или эквивалент на крепеж (1), затем установите скобу рамы (3) и затяните до 50 (37 фунтов на фут).
- Установите гайки (2) и затяните до 50.
- Для AWD нанесите красный loctite ® 743 или эквивалент на крепежные детали (2), затем установите скобы рамы (1) и крепежные детали на автомобиль и затяните крепежные детали до 50 (37 фунтов на фут).
- Наверните гайки (3) и затяните до 50
- Подсоедините электрические соединители электроусилителя руля (1).
- Подсоедините нижний промежуточный вал рулевого управления (1) к электрическому усилителю рулевого управления (2). См. " Замена промежуточного рулевого вала (Rwd) ", " Замена промежуточного рулевого вала (AWD) ".
- Подсоедините электрические разъемы к электромагнитам вакуумного управления (2) на двигателе, если таковые имеются.
- Подсоедините электрожгут 1 к раме 3.
- Если двигатель оборудован вакуумными опорами, подсоедините вакуумный фильтр (1) к радиатору в сборе.
- Снимите провод механики, поддерживающий радиатор в сборе.
- Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
- Установить брызгозащитные экраны передней рулевой рубки. См. " Замена брызгозащитного экрана передней рулевой рубки ".
- Установите передние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Установите нижний шумозащитный экран, см. раздел " Замена нижнего шумозащитного экрана моторного отсека ".
- Установите основание домкрата (1) и крепежные элементы (2) и затяните до 9 дюймов (80 фунтов).
- Установите правую подвеску двигателя на крепежный кронштейн подвески двигателя (1). См. " Замена подвески двигателя - правая сторона ", для двигателей 2.0L, 2.5L, или " Замена подвески двигателя - правая сторона " для двигателя 3.6L.
- Опустите автомобиль.
- Установите левый держатель двигателя на крепление кронштейна крепления двигателя (1). См. " Замена держателя двигателя - левая сторона ", для двигателей 2.0L, 2.5L, или " Замена держателя двигателя - левая сторона " для двигателя 3.6L.
- Снимите опорное приспособление двигателя.
- Выравнивание транспортного средства только при замене трансмиссии и рамы передней подвески. См. " Измерение выравнивания колес ".
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Демонтируйте щиток брызговика передней рулевой рубки. См. " Замена щитка брызговика передней рулевой рубки ". | |
| 1 | Передний винт хвостовика рулевой рубки (кол-во: 12) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Предупреждение крепежа ". ПРИМЕЧАНИЕ: Один из винтов является винтом внешнего воздухоотражателя |
| 2 | Вталкивающий фиксатор передней рулевой рубки (кол-во: 5) |
| 3 | Передний вкладыш рулевой рубки |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
| NOTE |
|---|
| Один из винтов является винтом наружного воздухоотражателя |
Замена покрытия арки переднего колеса
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шины и колеса ". | |
| 1 | Задний держатель вкладыша рулевой рубки (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
| 2 | Винт хвостовика задней панели рулевой рубки (кол-во: 10) |
| 3 | Гайка хвостовика задней панели рулевой рубки (кол-во: 2) |
| 4 | Задняя панель рулевой рубки |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена хвостовика задней рулевой рубки
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шины и колеса ". | |
| 1 | Вставной фиксатор брызгозащитного экрана передней рулевой рубки (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Предостережение по крепежу ". |
| 2 | Винт защиты от брызг передней рулевой рубки (Кол-во: 3) |
| 3 | Защита от брызг передней рулевой рубки |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена брызгозащитного экрана передней рулевой рубки
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Передний болт дефлектора переднего колеса (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 2,5 (22 фунта в) |
| 2 | Передний дефлектор воздуха передней шины |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена переднего дефлектора передней шины
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Передний винт дефлектора воздуха задней шины (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Предостережению по крепежу ". |
| 2 | Дефлектор воздуха задней шины |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена переднего воздушного дефлектора задней шины
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Если он оборудован двигателем V6, снимите выхлопную систему. См. " Замена выхлопной системы (Lfx) ". | |
| 1 | Панель пола Номер 2 Крепеж поперечины (Кол-во 4) ВНИМАНИЕ: См. " Крепление Осторожно ". Затяните 22 (16 фунтов футов) |
| 2 | Панель пола Номер 2 Поперечина |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Панель пола номер 2 Замена арматуры поперечной арматуры
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". | |
| 1 | Крепежный элемент поперечины панели пола номер 4 (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежный элемент ". Затяните 22 (16 фунтов футов) |
| 2 | Панель пола Номер 4 Поперечина |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Панель пола номер 4 Замена поперечины
Схема №13
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Поднимите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Поддержка трансмиссии. | |
| 1 | Болт крепления коробки передач (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 60 (44 фунта) |
| 2 | Болт опоры коробки передач (кол-во: 4) Затянуть 60 (44 фунта на фут) |
| 3 | Поддержка передачи |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена опоры коробки передач (автоматическая Rwd)
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Поддержите трансмиссию подходящим домкратом и деревянным блоком.
- Снимите крепежный болт (1).
- Снимите крепежные болты опоры трансмиссии (2), затем снимите опору трансмиссии (3) с автомобиля.
- Установите опору трансмиссии (3).
- Установите болты крепления коробки передач (2) и затяните до 60 (44 фунта на фут).
- Установите болт крепления коробки передач (1) и затяните до 100 (74 фунта на фут).
- Выньте подставку из-под трансмиссии.
- Опустите автомобиль.
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Поднимите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Поддержка трансмиссии. | |
| 1 | Болт крепления коробки передач (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 60 (44 фунта) |
| 2 | Болт опоры коробки передач (кол-во: 4) Затянуть 60 (44 фунта на фут) |
| 3 | Поддержка передачи |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена опоры коробки передач (вручную)