Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
| Внимание | Заменяйте одновременно только один амортизатор. Если допустить зависание заднего моста в сборе на полную длину, то будут повреждены тормозные магистрали и шланги. Перед отсоединением амортизатора от нижнего крепления поддерживайте задний мост в сборе. |
|---|
Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
Снимите крышку с верхнего крепления амортизатора (в багажнике). Отверните верхние установочные гайки амортизатора. Поднимать и поддерживать автомобиль кузовом. ОПОРНЫЙ МОСТ В СБОРЕ. Снимите нижний монтажный болт амортизатора. Снимите амортизатор.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
Перед тем, как затянуть верхние гайки, полностью опустите транспортное средство на землю (грузовая подвеска). Затяните крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Поднимать и поддерживать автомобиль на рамных рельсах, а также поддерживать заднюю ось. Снимите задние колеса. Снять крепежные болты кронштейна тормозной линии с кузова, дать возможность тормозной линии свисать свободно.
- Отверните нижние крепежные болты амортизатора. Опустите задний мост в сборе достаточно, чтобы снять спиральные пружины. НЕ растягивайте тормозные магистрали или шланги. Снимите спиральные пружины и изоляторы.
- Для удержания изоляторов при монтаже нанесите клей на верхние изоляторы и установите на днище. Установите нижний изолятор на ось в сборе. Установите пружину на ось в сборе, убедившись, что верхний конец пружины находится в пределах 9/16" (15 мм) от концевого упора пружины, расположенного в гнезде пружины. (Схема №2) ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем затягивать нижние крепежные болты амортизатора, убедитесь, что транспортное средство находится на нормальной высоте. См. статью РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПРИ ЕЗДЕ в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».
- Поднять мост в сборе на место. Присоединить нижнюю опору амортизатора к оси в сборе, неплотно установив болт. Установить кронштейны тормозной магистрали и колеса. Опустить автомобиль. Затянуть болт нижней опоры амортизатора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Схема №2
- Поднимать и поддерживать автомобиль кузовом. ОПОРНЫЙ МОСТ В СБОРЕ. Снимите колеса. При снятии правой втулки отсоедините тормозные магистрали от корпуса. При снятии левой втулки отсоедините кронштейн тормозной магистрали от корпуса и трос стояночного тормоза от направляющей крюка на корпусе.
- Вывернуть болт крепления рычага управления к кузову, отметив направление установки болта. Повернуть рычаг управления вниз. Замените втулку с помощью комплекта втулок рычага управления (J-29376-A) и болта/гайки (J-21474-18 и J-21474-19). (Схема №3) Если лепестки съемника не входят в зацепление с втулкой, вырежьте паз в торце втулки ножовкой.
- Установите втулку. (Схема №3) Втулка правильно расположена, когда концевой фланец втулки выровнен с поверхностью рычага управления. Поворачивайте рычаг управления вверх до тех пор, пока не будут установлены крепежные болты. Болты должны быть установлены с внутренней стороны рычага управления (гайка должна быть обращена в сторону борта). Затягивать болты ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
- Установите тормозные колодки и трос стояночного тормоза. Отрегулируйте трос стояночного тормоза. Установите колеса. Разместите транспортное средство на нормальной высоте езды. См. Статью " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". Затяните болты крепления рычага управления к кузову в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Схема №3
- Поднимать и поддерживать автомобиль кузовом. Опорный мост в сборе с домкратными стойками. Снимите колеса и тормозные барабаны. Отсоединить тормозную линию у кронштейна на узле оси. Выверните болт и отсоедините амортизатор от оси в сборе.
- Опустить мост в сборе и снять пружины и изолятор. Отсоедините трос стояночного тормоза у эквалайзера и правого колеса. Отсоедините разъем жгута датчика скорости заднего колеса около топливного бака. Отсоединить правую и левую тормозные линии. Снимите ось в сборе.
Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что верхний конец спиральной пружины расположен в пределах 9 / 16 " (15 мм) от упора пружины. (Рисунок 2) НЕ затягивайте полностью болты нижней подвески амортизатора или болты втулки рычага управления до тех пор, пока транспортное средство не достигнет нормальной высоты езды. См. Статью " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". Затяните крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте тормоза и кабель стояночного тормоза.
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и тормозной барабан. Поддержите тормозную подкладку. Снимите болты ступицы и подшипникового узла. Отсоедините разъем датчика скорости колеса (если оборудован). Снимите ступицу и подшипниковый узел. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните крепеж в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".