Техническое обслуживание
Периодическое техническое обслуживание необходимо для продления системы охлаждения и срока службы двигателя. Двигатель и охлаждающие штоки изготовлены из разных металлов, электролиз начинает разрушать металлы. Смена охлаждающей жидкости в периоды планового технического обслуживания уменьшает электролиз и удаляет осадок. См. " ГРАФИК ЗАМЕНЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-50299-S29939180272001011600000)
| Применение | Месяцы (мили) |
|---|---|
| Двигатели общего назначения | 24 (30 000) |
ГРАФИК ЗАМЕНЫ ХЛАДАГЕНТА
ПримечаниеПриведены приблизительные показатели пропускной способности. Емкости могут изменяться на 15% из-за вариаций системы.
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Холодопроизводительность | ||
| 2.0L | 7,8 Qts. (7.4L) | |
| 2,3 Л Двойной верхний распредвал (DOHC) | 7.6 Qts. (7.2L) | |
| 2.5L | 7,8 Qts. (7.4L) | |
| 3.3L | 10.3 Qts. (9.8L) | |
| Крышка радиатора с клапаном | 15 фунт/кв. дюйм | |
| Термостат | ||
| 2,3 Л Двойной верхний распредвал (DOHC) | 89°C | |
| Все остальные | 91°C | |
Технические характеристики системы охлаждения