Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
При снятии реле высокого давления система должна разряжаться с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Все остальные выключатели находятся на клапанах типа Шрадера и не требуют разгрузки системы для демонтажа.
Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините провод катушки сцепления компрессора. На моделях RWD снимите вентилятор охлаждения и кожух вентилятора (при необходимости).
- Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите блок фитинга и шланг в сборе с задней части компрессора. Снимите болты монтажного кронштейна и кронштейны. Снимите приводной ремень с компрессора.
- Снимите компрессор. На моделях, оснащенных компрессором V5, снимите сливную пробку картера снизу компрессора. Слейте масло из картера, а также из окон всасывания и нагнетания. На всех остальных моделях слейте масло из всасывающих и нагнетательных портов. На всех моделях измерьте количество слитого масла и запишите. Выбросьте старое масло.
Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
Добавьте чистое масло хладагента в том же количестве, которое было слито. Процедура обратного удаления для установки. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительные кольца, так как это приведет к их расширению. Система эвакуации и подзарядки.
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Снимите пепельницу и корпус, панели отделки и перчаточный ящик. Снимите отделку рулевой колонки. На всех моделях отсоедините кабель температуры на модуле отопителя кондиционера.
- Отверните винты с управляющей головки и извлеките блок управления. Отсоедините вакуумные линии, проводку и кабель температуры. Снимите управляющую головку. Для установки верните процедуру снятия.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и систему разрядки с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините впускную и выпускную линии аккумулятора. Отсоедините все электрические соединения. Снимите реле циклического изменения давления (если имеется).
- Ослабьте или снимите болты монтажного кронштейна аккумулятора и снимите аккумулятор (при необходимости с кронштейном или без него). Измерить количество масла хладагента в старом аккумуляторе и выбросить.
- Добавьте чистое масло хладагента в том же количестве, которое было слито из старого аккумулятора плюс 2 унции. Процедура обратного удаления для установки. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительные кольца, так как это приведет к их расширению. Система эвакуации и подзарядки.
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и проводку двигателя воздуходувки. Отложите насос в сторону. Снимите охлаждающую трубку и реле (если имеется). Отметьте положение фланца двигателя воздуходувки к корпусу и выверните винты.
- Аккуратно снять фланец двигателя. Процедура обратного удаления для установки.
Найдите резистор двигателя вентилятора на корпусе испарителя. Отсоедините кабель массы батареи и разъем жгута проводов резистора. Отверните 2 крепежных винта резистора и снимите резистор. Для установки, обратная процедура снятия.
- Отсоединить батарею и разрядить систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. При необходимости снимите кронштейны радиатора, опору решетки или кожух вентилятора. Отсоединить впускную и выпускную линию и фитинги колпака. Наклоните радиатор назад по мере необходимости, чтобы обеспечить зазор для удаления конденсатора.
- Для установки добавьте 1 унцию масла хладагента в конденсатор и выполните процедуру обратного удаления. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительные кольца, так как это приведет к их расширению. Система эвакуации и подзарядки.
Схема №19
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Слейте систему охлаждения. Поднимите автомобиль. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите дренажную трубку.
- Снять блок-фитинг на испарителе. Снижение транспортного средства. Снимите нижнюю часть приборной панели. Снимите нижние шланги канала нагревателя. Снимите крышку с сердечника нагревателя. Снять сердечник нагревателя. Снимите крышку испарителя и сердечник. Для установки, обратная процедура снятия.
- Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините линию конденсатор-испаритель на входе в испаритель или линию конденсатор. Извлеките трубку с отверстием и уплотнительное кольцо из линии с помощью съемника трубки с отверстием или клещей с иглой.
- Если удаление трубки диафрагмы затруднено, удалите как можно больше поврежденного остатка. Используя тепловую пушку или фен, приложите тепло 1/4" от ямочек на впускной трубе. Не допускайте перегрева трубопровода. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство оборудовано переключателем давления (установленным рядом с местом расположения трубки диафрагмы), его следует снять при нагреве впускной трубки, чтобы предотвратить повреждение переключателя.
- Обратная процедура удаления для установки. Если остатки привели к трудному удалению трубки, добавьте 1 унцию хладагента в систему перед установкой трубки. Используйте новое кольцо " О ", покрытое маслом хладагента. НЕ смачивайте кольцо " О ", так как это приведет к его расширению. Сначала установите короткий конец экрана измерительной трубки. Вакуумируйте и перезарядите систему.
- Фитинг на аккумуляторе оснащен клапаном типа Шрадера, что делает ненужным слив системы. Отсоедините кабель массы аккумулятора и провода у выключателя.
- Открутите переключатель от аккумулятора. При установке переключателя используйте новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительное кольцо, так как это приведет к его расширению. Не затягивайте переключатель.
