Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Панель приборов - стандартная: Прочее Buick Skylark VI

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~11 мин чтения

Предупреждающий индикатор тормозной системы

Предупреждающий индикатор тормозной системы будет светиться при пропадании гидравлического давления в тормозах или при включении стояночного тормоза.

При медленном повороте выключателя зажигания за положение «RUN» должен загореться индикатор тормоза до того, как выключатель зажигания достигнет положения «START». При включенном выключателе зажигания в положении «РАБОТА» и стояночном тормозе должен загореться индикатор тормоза.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Индикатор управляется термовыключателем, который воспринимает температуры охлаждающей жидкости двигателя. При нахождении выключателя зажигания в положении «ПУСК» индикатор загорится в виде лампочки.

Если система охлаждения не поддерживает давление или антифриз с низкой температурой кипения находится в системе, датчик охлаждающей жидкости может не реагировать должным образом. Это приведет к тому, что индикатор " TEMP " не сработает, несмотря на перегрев двигателя.

Топливомер

Схема состоит из электрического индикатора в приборной панели и датчика/датчика топливного бака. Манометр показывает количество топлива в баке при положении выключателя зажигания «ВКЛ» или «ПРИСПОСОБЛЕНИЕ». При нахождении выключателя зажигания в положении «OFF» или «START» указатель может находиться в любом положении.

Указатель давления масла

Сигнальная лампа управляется нажимным выключателем, расположенным со стороны блока двигателя. Когда переключатель зажигания находится в положении «RUN» или «START», индикатор должен гореть как лампочка. После пуска двигателя индикатор должен погаснуть при достижении правильного давления масла.

Индикатор переключения передач

Некоторые модели ручных трансаклей оснащены лампочкой, которая указывает, когда транспортное средство должно быть переведено на следующую высшую передачу. Напряжение аккумулятора подается на одну сторону колбы, а противоположная сторона контролируется блок управления двигателем.

Индикатор приоткрывания двери багажника

Некоторые модели оснащены подсветкой на приборной панели, которая будет светиться, когда дверь багажника приоткрыта. Переключатель на задней двери подает землю в цепь, когда задняя дверь приоткрыта.

Индикатор напряжения

Схема предназначена для включения индикатора при нахождении выключателя зажигания в положении " ВКЛ " и неработающем двигателе. Когда выходное напряжение системы зарядки становится больше напряжения аккумулятора, индикатор должен погаснуть.

Схема №9

Датчики и индикаторы

Индикатор генератора переменного тока

1) Если свет включен, когда зажигание выключено, проверьте наличие короткого замыкания положительного диода генератора переменного тока. Если свет выключен с включенным зажиганием и выключенным двигателем, проверьте наличие перегоревшей индикаторной лампочки, открытой световой цепи или разомкнутой в поле генератора переменного тока.

2) Если свет приходит с двигателем, работающим на оборотах, превышающих обороты холостого хода, проверьте выход генератора переменного тока. Проверьте наличие ослабленного ремня генератора переменного тока. Проверьте наличие короткого замыкания отрицательного диода генератора переменного тока. См. СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ под ГЕНЕРАТОРАМИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРАМИ.

Предупреждающий индикатор тормозной системы

1) Если индикатор предупреждения тормозной системы остается выключенным, проверьте, не перегорел ли предохранитель. Если индикатор тормоза остается включенным с выключателем зажигания в положении " RUN " и стояночным тормозом, указывается неисправный выключатель стояночного тормоза или утечка в одной из тормозных систем.

2) Проверьте утечку, сняв электрический разъем с переключателя тормозного давления. Если индикатор погаснет, переключатель тормозного давления был закрыт (низкое давление в одной системе). Отремонтируйте по мере необходимости. Если индикатор остается включенным, проверьте короткое замыкание в переключателе стояночного тормоза, переключателе зажигания или проводке.

3) Если индикатор тормоза загорается, когда переключатель зажигания находится в положении " START ", но не при включенном стояночном тормозе, измерьте напряжение на проводе переключателя стояночного тормоза Tan / White с переключателем зажигания в положении " RUN " и включенным стояночным тормозом.

4) Если напряжение батареи находится на Tan / White проводе, установите новый выключатель стояночного тормоза. Если нулевое напряжение находится на Tan / White проводе, проверьте провод на обрыв между выключателем и разъемом переборки (передняя часть тире, левая сторона).

5) Если индикатор тормоза загорается при включенном стояночном тормозе, но не при нахождении выключателя зажигания в положении " СТАРТ ", проверьте наличие напряжения на клемме выключателя зажигания " СТАРТ ".если напряжение батареи не обнаружено, установите новый выключатель зажигания.

6) Если напряжение не обнаружено, проверьте Tan / White провод на обрыв между выключателем зажигания и разъемом переборки. Если индикатор тормоза не загорается при низком давлении в аккумуляторе тормоза, проверьте напряжение аккумулятора на клемме реле давления в аккумуляторе тормоза (Tan / White провод). Если напряжение не обнаружено, установите новый выключатель.

Индикатор охлаждающей жидкости

1) Если индикатор " HOT " не горит при прокрутке двигателя, проверьте перегоревшую лампочку, разомкнутую цепь освещения или неисправный выключатель зажигания.

2) Если индикатор остается включенным при работающем двигателе, проверьте наличие чрезмерной температуры охлаждающей жидкости, неисправного отправляющего устройства или массы в проводе между лампочкой и отправляющим устройством.

Топливомер (испытание на точность)

1) Используйте тестер топливомера (J-33431). Отсоедините разъем датчика топливомера. Поверните выключатель зажигания в положение " RUN ". Зажим тестера ведет к черному проводу и розовому или фиолетовому проводу разъема жгута.

2) Установите лимбы сопротивления тестера на ноль Ом (пустой) и на 90 Ом (полный). Если манометр реагирует правильно, замените датчик топливомера. Если нет, замените топливомер.

Топливомер всегда считывает пустые

1) Отсоедините датчик датчика топлива Розовый или Фиолетовый провод. Поверните переключатель зажигания в положение " RUN ". Датчик должен показывать полный.

2) Если манометр показывает полный, замените датчик топливомера. Если манометр не показывает полный, проверьте розовый или фиолетовый провод на короткое замыкание на массу. Если розовый или фиолетовый провод в порядке, замените топливомер.

Топливомер всегда читает полный

1) Отсоедините датчик датчика топлива Розовый или Фиолетовый провод. Подключите провод-перемычку между половиной жгута и землей. Поверните переключатель зажигания в положение " RUN ". Датчик должен указывать на то, что он пуст.

2) Если датчик показывает, что он пуст, проверьте черный провод между датчиком топлива и землей на предмет открытия. Если провод в порядке, проверьте датчик топлива с помощью омметра.

3) Если отправляющая единица хороша и калибр все еще указывает полный, проверьте розовый или фиолетовый провод на предмет открытия. Если розовый или фиолетовый провод в порядке, замените топливомер.

Индикатор масла

1) Если свет не горит с включенным зажиганием и двигатель не работает, проверьте перегоревшую лампочку, разомкнутую цепь освещения или неисправный отправляющий блок.

2) Если свет остается включенным, когда двигатель работает, проверьте заземленный провод между лампочкой и отправляющим блоком, неисправный отправляющий блок или низкое давление масла.

Спидометр

1) При работающем двигателе измерьте напряжение на входном разъеме тахометра Белый провод. Вольтметр должен показывать 1-10 вольт и изменяться с оборотами двигателя. Если вольтметр не показывает правильно, проверьте Белый провод на обрыв.

2) Если белый провод в порядке, компьютерно-управляемая система зажигания катушки (C (3) I) неисправна. Если показания напряжения верны, замените приборную панель.

Задняя дверь Приоткрыто фонарь (без света)

Когда переключатель зажигания находится в положении " RUN ", отсоедините провод от переключателя двери багажника и прикоснитесь проводом к заведомо исправной земле. Свет должен светиться. Если свет не светится, лампочка перегорает или цепь (черная / оранжевая и оранжевая) разомкнута.

Задняя дверь Приоткрыто фонарь (остается включенным)

Проверьте цепь на короткое замыкание на массу после колбы. Если короткого замыкание на массу нет, замените выключатель.

Вольтметр

1) Если показания вольтметра на автомобиле не соответствуют показаниям напряжения батареи, снимите приборную панель. Подключите известный точный вольтметр. Поверните переключатель зажигания в положение " RUN ". Тестовый вольтметр должен показывать истинное напряжение.

2) Если вольтметр теста показывает точное напряжение, замените вольтметр транспортного средства. Если вольтметр теста не показывает точное напряжение батареи, проверьте цепь на обрыв.

Указатели

Демонтаж и монтаж (столетие)

Отсоедините масса аккумулятора. Снимите левую обрезную пластину. Отверните 4 винта, удерживающих объектив и рамку, до сборки кластера (на моделях, оснащенных колесом наклона, это может помочь снять рычаг наклона). Отверните 2 винта, удерживающих калибр и вытяните калибры прямо. Чтобы установить, переверните процедуру удаления.

Демонтаж и монтаж (Electra и lesabre)

Отсоедините масса батареи. Снимите корпус блока в сборе. Отверните 5 винтов, удерживающих линзу к кассетному держателю. Поднимите объектив и лицевую панель прямо вверх. Это также отсоединяет лепестки разъема от датчика. Удалите винты, удерживающие калибр на лицевой панели. Снимите датчики. Для установки, обратная процедура снятия.

Снятие и установка

(Electra универсал Wagon и lesabre универсал Wagon)

Отсоедините масса аккумуляторной батареи. Снимите левую обрезную крышку. Отверните 4 винта, крепящие манометры. Вытащите манометр в сборе достаточно далеко, чтобы отсоединить 2 лампочки и розетки. Отсоедините электрический соединитель и снимите манометры. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Демонтаж и монтаж (Skyhawk и Skylark)

Отсоедините масса аккумуляторной батареи, снимите приборную панель, см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье, отверните гайки крепления датчиков к задней части панели, снимите датчики, для монтажа произведите обратную процедуру демонтажа.

Выключатель фар

Демонтаж и монтаж (столетие)

Отсоедините масса аккумуляторной батареи. Снимите левую обрезную крышку. Снимите левую обрезную крышку переключателя. Снимите крепежные винты переключателя фар. Вытяните переключатель прямо наружу, чтобы снять. Для установки верните процедуру снятия.

Снятие и установка

(Electra универсал Wagon и lesabre универсал Wagon)

1) Отсоедините масса аккумуляторной батареи. Снимите левую обрезную крышку. Снимите левый звукоизолятор. Снимите нижний канал A/C, отвернув винт и опустив правую сторону канала при повороте. Нажмите кнопку сброса на левой стороне выключателя фар. Потяните за ручку в сборе с выключателя.

2) Отверните гайку на передней части переключателя фар и нажмите переключатель внутрь и вниз. Дотянитесь до нижней части приборной панели и отсоедините разъем от переключателя. Снимите переключатель. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Демонтаж и монтаж (Skyhawk)

Отсоедините масса аккумуляторной батареи. Снимите левую крышку триммера. Отверните 4 винта. Нажмите на задний выключатель. Отсоедините стопорные лепестки. Снимите выключатель в сборе. Для установки, процедура снятия должна быть обратной.

Демонтаж и монтаж (Skylark)

Отсоедините масса аккумуляторной батареи. Снимите левую обрезную крышку. Отверните 2 винта. Вытяните выключатель прямо. Чтобы установить, переверните процедуру снятия.

Комбинация приборов

Демонтаж и монтаж (столетие)

1) Отсоедините кабель аккумулятора. Снимите левую обрезную пластину. Снимите 4 крепежных винта кластера. Отсоедините кабель спидометра от моторного отсека (если используется 2-х штучный кабель) или от трансмиссии.

2) Снимите зажим индикатора переключения передач и потяните рычаг селектора передач в положение " 1 ". Вытяните кластер достаточно вперед, чтобы отсоединить кабель спидометра (нажмите зажим, потянув обратно на кабель).

3) Для предотвращения царапин в рулевой колонке. Поместите чистое магазинное полотенце над колонкой. На моделях, оборудованных наклонным колесом, опустите рулевое колесо, насколько это возможно, открутите рычаг наклона. На всех моделях наконечник сверху кластера вниз и работайте вне кластера. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Демонтаж и монтаж (Electra и lesabre)

1) Отсоедините кабель аккумулятора. Снимите верхнюю крышку. Используйте монету, чтобы повернуть левые фиксаторы пластины облицовки против часовой стрелки на 1 / 4 оборота. Фиксаторы выскочат. Потяните левую сторону пластины облицовки влево.

2) Снимите левую обрезную пластину. Снимите крышку, вытащив ее. Отверните 4 винта за крышкой и снимите правую боковую обрезную пластину. Снимите 5 болтов, удерживающих панель наполнителя. Снимите зажим индикатора переключения с воротника рулевой колонки (обратите внимание на прокладку кабеля для установки).

3) Снимите 5 болтов, удерживающих кластер в приборной панели. Наклоните рулевое колесо до упора и поместите рычаг селектора передач в " 1 ". Вытяните сборку кластера прямо, так как это отсоединит электрические разъемы от кластера. Для установки следует обратить процедуру снятия.

Снятие и установка

(Electra универсал Wagon и lesabre универсал Wagon)

Отсоедините кабель аккумуляторной батареи. Снимите центральную обрезную пластину. Отверните 2 винта. Потяните корпус вперед до тех пор, пока электрический соединитель и лампочка в сборе не смогут быть отсоединены. Вращайте лампочку и розетку в сборе при вытягивании. Снимите корпус кластера. Для установки, процедура снятия должна быть обратной.

Демонтаж и монтаж (Skyhawk)

1) Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Снимите крышку облицовки кластера. Снимите левую и правую крышки облицовки. Отверните 6 винтов, крепящих объектив и лицевую панель к несущей панели кластера.

2) Отверните 2 винта, удерживающие левый блок выключателей, и 2 винта, удерживающие правый блок выключателей на кронштейне. Отверните 4 винта, крепящие корпус кластера к кронштейну кластера. Ослабьте 2 болта крепления верхней рулевой колонки и нижнюю рулевую колонку.

3) Вытащите кластер достаточно, чтобы отсоединить 2 левых разъема электрического жгута. Отсоедините кабель спидометра. Снимите кластер. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Демонтаж и монтаж (Skylark)

1) Отсоедините кабель аккумулятора. Снимите крышку рулевой колонки. Снимите левую и правую крышки триммера. Снимите крышку триммера приборной панели. Отверните 5 винтов, крепящих объектив и безель к держателю кластера.

2) Ослабьте верхнюю рулевую колонку, прикрепляя болты и нижнюю колонку. Снимите 4 винта, прикрепляющих кластер к несущей панели кластера. Слегка вытащите кластер и отсоедините кабель спидометра. Снимите кластер. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Печатная плата

Демонтаж и монтаж (столетие)

Отсоедините аккумуляторную батарею от земли. Снимите приборную панель. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье. Снимите датчик скорости автомобиля. См. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье. Снимите лампочки и крепежные винты печатной схемы. Снимите печатную схему. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Демонтаж и монтаж (Electra и lesabre)

Снимите приборную кассету, см. раздел " ПРИБОРНАЯ КАССЕТА при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данном изделии. Снимите корпус кассеты. Снимите лампу и розетку в сборе. Снимите зажимы, удерживающие печатную плату на задней стороне корпуса. Снимите печатную плату. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа.

Демонтаж и монтаж (Skyhawk и Skylark)

Демонтируйте приборную панель. См. раздел ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ в данной статье. Обратите внимание на расположение лампочки и выньте все лампочки из задней части панели. Отверните все гайки, удерживающие печатную плату на панели. Снимите печатную плату. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа.

Спидометр

Демонтаж и монтаж (столетие)

1) Снимите левую обрезную пластину. Отверните 4 винта, удерживающих объектив к кластеру в сборе. Снимите объектив (на моделях, оснащенных колесом наклона, это может помочь снять рычаг наклона). Отверните 4 винта, удерживающих головку спидометра в сборе к кластеру.

2) Вытяните головку спидометра в сборе достаточно далеко, чтобы отсоединить кабель спидометра, нажав на зажим, потянув назад кабель спидометра. Снимите винт, удерживающий датчик скорости автомобиля, ведущий к головке спидометра в сборе. Снимите спидометр. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Снятие и установка

(Electra универсал Wagon и lesabre универсал Wagon)

1) Снимите левую крышку отделки. Снимите 4 винта крепления спидометра. Отсоедините кабель спидометра на круиз-контроле или передаче. Вытащите сборку спидометра достаточно далеко, чтобы удалить 2 лампочки и гнезда приборной панели.

2) Отсоедините кабель спидометра, нажав на зажим, потянув назад кабель спидометра. Снимите винт, удерживающий оптический вывод датчика скорости транспортного средства в сборе с головкой спидометра. Снимите спидометр. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Демонтаж и монтаж (Skyhawk)

Снимите приборную панель. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье. Ослабьте 2 винта крепления спидометра к задней части панели. Снимите спидометр. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа.

Демонтаж и монтаж (Skylark)

1) Снимите приборную панель. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье. Выверните 6 винтов из объектива. Осторожно снимите объектив. Выверните 5 винтов из топливомера, спидометра и одометра в сборе.

2) Снимите топливомер. Отсоедините одометр к разъему печатной платы. Снимите спидометр и одометр. Извлеките печатную плату из внутреннего корпуса. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Демонтаж и монтаж (столетие)

Снимите приборную панель. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в данной статье. Отверните винт на оптической головке и буферном усилителе. Отсоедините электрическое подключение от печатной схемы к буферному усилителю. Снимите датчик скорости автомобиля. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Снятие и установка

(Electra универсал Wagon и lesabre универсал Wagon)

1) Снимите левую панель отделки. Отверните 4 винта и вытащите узел спидометра достаточно далеко, чтобы отключить оптический вывод датчика скорости автомобиля, сняв винт.

2) Достичь отверстия, где была сборка спидометра, и отсоединить разъем буферного усилителя датчика скорости автомобиля от приборной панели. Снять датчик скорости. Для установки, процедура обратного удаления.