Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Снятие и установка Buick Skylark V

Сцепление 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять тиски: снятия и установки

  1. Отсоединить кабель массы батареи.
  2. Отсоединить электрический вывод от звукового сигнала и вынуть звуковой сигнал, снять воздухоочиститель в сборе, отсоединить трос сцепления. При наличии двигателя В6 отсоединить топливопроводы и хомуты на кронштейне троса сцепления.
  3. Снять кронштейн троса сцепления с трансмиссия. При наличии двигателя V6 снять перепускную трубу выхлопных газов. На всех моделях снять стопорные зажимы и шайбы с рычажного механизма переключения передач на коробке передач.
  4. Снять зажимы, крепящие тросы переключения передач к монтажным бобышкам на картере коробки передач. Отсоединить трос спидометра на коробке передач и вывернуть 5 болтов крепления двигателя к коробке передач сверху.
  5. Установить опорное приспособление двигателя, поднять автомобиль и слить жидкость из трансакселя. Установить протекторы уплотнения капота вала ведущего моста. Снять левое переднее колесо в сборе.
  6. Снять левый боковой ложемент и поперечину в сборе. Отсоединить правое и левое внутрибортовые соединения ведущего моста от трансоси. Снять ось левого ведущего моста с трансоси и опоры.
  7. Вал правого ведущего моста может сниматься по мере снятия трансакселя. Отвернуть болты экрана двигателя маховика и стартера. Надежно прикрепите картер трансакселя к домкрату для снятия.
  8. Вывернуть последний болт «трансмиссия-to-двигатель». Снять трансаксель, сдвинув на сторону водителя, подальше от двигателя. Осторожно опустить домкрат и отодвиньте мост от транспортного средства.
  9. Отметить нажимную пластину и маховик для повторной сборки. Ослабляйте крепежные болты по одному обороту до тех пор, пока не будет снято давление пружины.
  10. Поддержите прижимную пластину и снять болты. Удалить нажимную пластину с диском. Если прижимная пластина неисправна, ее необходимо заменить как полный блок.

Как установить тиски: снятия и установки

ПримечаниеДиск установлен со смещением демпферных пружин в сторону трансакселя, штампованные буквы на ведомом диске обозначают " Сторона маховика ".

  1. Для установки провести процедуру обратного демонтажа, отметив следующее: Очистить сопрягаемые поверхности нажимного диска и маховика. Расположить диск сцепления и нажимной диск на маховике. Выровняйте диск сцепления с центровочным инструментом.
  2. Установить прижимные болты типа " пластина-маховик " и затянуть равномерно или поочередно в соответствии с техническими требованиями. Смазать канавку наружного диаметра и выемку внутреннего диаметра выжимного подшипника. При установке коробки передач направляйте правую приводную полуось в отверстие, когда коробка передач поднимается.
  1. Отсоединить конец троса от рычага выключения сцепления трансмиссия. Будьте осторожны, чтобы не позволить тросу быстро защелкнуться к задней части автомобиля. Квадрант в саморегулирующемся механизме может быть поврежден, если трос защелкнется обратно.
  2. Отсоединить трос от квадранта, затем поднять стопорную собачку в сторону от него и выдвиньте ее в правую часть квадранта. Со стороны двигателя капота отвернуть 2 гайки на фиксаторе троса и снять трос.
  1. Установить новую прокладку на шпильки фиксатора троса, расположить новый трос стопорным фланцем против кронштейна и закрепить конец троса к квадранту.
  2. Прикрепить 2 гайки к фиксатору и затянуть, трос закрепить на кронштейне у трансоси, а наружный конец троса - к рычагу выключения сцепления.

ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ дергать за трос, перегрузка троса может повредить стопорный квадрант.

Педаль сцепления привода передних колес в сборе. Схема №1