Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Как снять и установить Мкпп Buick Skylark V

  1. Отсоединить кабель массы батареи. На моделях «J» установить фиксирующее приспособление двигателя так, чтобы один конец опирался на поддон капота над мотором стеклоочистителя, а другой - на опору радиатора.
  2. Прикрепите крюк крепления к подъемному кольцу двигателя и поднять двигатель достаточно, чтобы снять давление с опор двигателя. Снять зажим шланга нагревателя на кронштейне крепления к трансосям.
  3. На всех моделях отсоединить электрический вывод от звукового сигнала и снять звуковой сигнал. На моделях «А» и «Х» снять воздухоочиститель в сборе. Отсоединить трос сцепления. При наличии двигателя V6 отсоединить топливопроводы и зажимы на кронштейне троса сцепления.
  4. Снять кронштейн троса сцепления с трансмиссия. При наличии двигателя V6 снять перепускную трубу выхлопных газов. На всех моделях снять стопорные зажимы и шайбы с рычажного механизма переключения передач на коробке передач.
  5. Снять зажимы, крепящие тросы переключения передач к монтажным бобышкам на коробке коробки передач. Отсоединить кабель спидометра на трансакселе. На моделях «A» и» X» снять 5 болтов крепления двигателя к трансосям сверху.
  6. На моделях «J» отсоединить кабели массы на шпильке крепления трансакселя. Снять болты крепления воздухораспределителя, чтобы получить зазор для удаления правого верхнего болта, соединяющего поперечную ось с двигателем.
  7. Отвернуть 4 верхних болта крепления трансмиссии к двигателю. Поднять автомобиль и снять левое колесо в сборе. Снять левый внутренний брызгозащитный экран. Снять стойку оси и кронштейн. Отвернуть болты крышки корпуса сцепления.
  8. Отсоединить кабель спидометра на трансакселе. Отсоединить штангу стабилизатора у левой опоры подвески и кронштейна управления. Отсоединить шаровой шарнир от поворотного кулака. Снять болты крепления левой опоры подвески и снять опору и управление в сборе.
  9. На моделях «А» и «Х» установить опорное приспособление двигателя. Поднять транспортное средство и слить жидкость из трансмиссии. На всех моделях установить протекторы уплотнения башмака ведущего вала моста. Снять левое переднее колесо в сборе.
  10. Снять левый боковой ложемент и поперечину в сборе. Отсоединить правое и левое внутрибортовые соединения ведущего моста от трансоси. Снять ось левого ведущего моста с трансоси и опоры.
  11. Вал правого ведущего моста может сниматься по мере снятия трансакселя. Отвернуть болты экрана двигателя маховика и стартера. Надежно прикрепите картер трансакселя к домкрату для снятия.
  12. Вывернуть последний болт «трансмиссия-to-двигатель». Снять трансаксель, сдвинув на сторону водителя, подальше от двигателя. Осторожно опустить домкрат и отодвиньте мост от транспортного средства.

Чтобы установить, процедуру обратного удаления и обратить внимание на следующее: При установке трансмиссия направьте правую ведущую полуось в отверстие по мере поднятия transaxel. Заполните transaxe жидкостью до надлежащего уровня.