Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Информация по техническому обслуживанию: Прочее Buick Roadmaster VIII

Процедуры технического обслуживания 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №9

Определения услуг для короткой поездки/города и дальней поездки/шоссе

ПримечаниеНачиная с 1996 модельного года, General Motors переименовала свои графики технического обслуживания; Одна из них называется «Короткая поездка/город», а другая - «Длинная поездка/шоссе». Эти требования к графику аналогичны привычным графикам Строгого обслуживания и Нормального и могут использоваться вместо друг друга.

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеЕсли транспортное средство, подлежащее техническому обслуживанию, эксплуатируется в соответствии с ЛЮБЫМ (одним или несколькими) из этих условий, используйте график обслуживания в жестких условиях.

Обслуживание рекомендуется выполнять с интервалом в несколько километров в зависимости от эксплуатации транспортного средства. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации.

Тяжелые условия эксплуатации

  1. Короткие поездки (4 мили или меньше)
  2. Когда большинство поездок меньше 10 миль, а температура снаружи остается ниже нуля.
  3. Буксировка или высокая нагрузка
  4. Тяжелые условия запыленности
  5. Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
  6. Обширные условия холостого хода (служба такси или типа доставки)

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Отсутствие тяжелых условий эксплуатации
Схема №10
Схема №11

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о подъеме или подъеме транспортного средства обратитесь к статье " ПОДЪЕМНОЕ И ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ".

Трудозатраты на обслуживание

ПримечаниеТрудозатраты предоставляются, при их наличии, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье РЕГЛАМЕНТНЫЕ УСЛУГИ.

Накачка шин

На задней грани двери водителя крепится декаль спецификации давления в шинах. Давление накачки, указанное на наклейке, всегда является давлением в холодном состоянии и никогда не должно превышать максимальные значения, запрессованные в боковую стенку шины. Эти давления следует использовать для всех условий вождения, так как они обеспечивают наилучший баланс экономии топлива, срока службы шин, комфорта езды и управляемости.

ПримечаниеПри использовании компактного запасного колеса оно должно быть накачано до 60 фунтов на квадратный дюйм, и транспортное средство не должно двигаться быстрее 50 миль в час.

Дополнительная удерживающая система (подушка безопасности)

ПримечаниеСмотрите статью ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в разделе АКСЕССУАРЫ/СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ.

Модификации или ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку дополнительной удерживающей системы (SRS), могут отрицательно сказаться на эффективности системы. НЕ закрывайте, не загораживайте и не меняйте каким-либо образом роговую площадку рулевого колеса, поскольку такое действие может привести к неправильной работе системы. При чистке роговой прокладки используйте только простую воду. Растворители или очистители могут отрицательно повлиять на крышку воздушного мешка и вызвать неправильное развертывание системы.

ПредупреждениеВо избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

Модификация компонента системы подушек безопасности или проводки может отрицательно повлиять на производительность системы и, возможно, привести к травме.

ВниманиеДиагностический модуль запаса энергии (DERM) может поддерживать напряжение, достаточное для развертывания модуль наддува подушки безопасности в течение 10 минут после выключения выключателя зажигания и отключения аккумулятора. Многие из процедур обслуживания требуют отсоединения модуль наддува подушки безопасности во избежание случайного развертывания.
ВниманиеОтсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности

Как обслужить кондиционеры

ВниманиеИзбегать дыхания хладагент хладагент R-134a паров хладагента и смазки ПАГ, воздействие может вызвать раздражение глаз, носа и горла. Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы используется оборудование хладагент хладагент R-134a рециркуляции, соответствующее спецификациям SAE J2210. При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед возобновлением обслуживания.
ПредупреждениеХладагент хладагент R-134a сервисное оборудование или системы кондиционирования транспортного средства НЕ ДОЛЖНЫ подвергаться испытанию давлением или испытанию на герметичность сжатым воздухом. Было показано, что некоторые смеси воздух/R134a являются горючими при повышенных давлениях. Эти смеси опасны и могут стать причиной пожара и/или взрывов. См. статью УСЛУГИ ПО КОНДИЦИОНИРОВАНИЮ ВОЗДУХА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Антиблокировочная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.

На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
  3. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.

Как заменить перегоревшие предохранители

Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Аккумулятор

НЕ тестируйте батарею, если она показывает какие-либо признаки замерзания, утечки, незакрепленных стоек или низкого уровня электролита; может возникнуть взрывоопасное состояние.

Предупреждение о батарее

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Катализатор

Для предотвращения перегрева каталитического нейтрализатора НЕ допускайте холостого хода двигателя более 20 минут.

Охлаждающая жидкость (модели DEX-COOL 1995-96)

ВниманиеНекоторые модели 1995 года выпуска и все модели 1996 года имеют хладагент двигателя DEX-COOL, установленный на заводе. Хладагент DEX-COOL представляет собой хладагент без силикатов оранжевого цвета. Не следует смешивать его с обычным этиленгликолевым хладагентом. Чтобы избежать возможного повреждения системы охлаждения автомобиля, визуально проверьте цвет охлаждающей жидкости двигателя перед добавлением и/или заменой охлаждающей жидкости двигателя. На транспортном средстве под капотом должна иметься идентификационная табличка с указанием типа установленной охлаждающей жидкости.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

ВниманиеВо избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.
ВниманиеПропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода следующий: Пропилен-гликоль -32°C - 125°C; Этиленгликоль -37°C - 128°C.
ВниманиеСмеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПредупреждениеМногие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке заземления на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Как обслужить топливный систему

ПредупреждениеСбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы.

Галогенные лампы

ПредупреждениеГалогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Метанол и бензин

ВниманиеТопливо, которое содержит более 5% метанола, не должно использоваться в этом транспортном средстве. Он может вызвать коррозию металлических деталей в топливной системе, а также повредить пластмассовые и резиновые детали. Даже при 5% метанола или менее, растворители и антикоррозионные средства должны использоваться с этим топливом, чтобы избежать этих проблем.

Крышка радиатора

ВниманиеВсегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПредупреждениеДержите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Вентилятор радиатора с буксировкой

ПредупреждениеДержите руки подальше от механического (вентилятор-муфта) вентилятора радиатора.

Свечи зажигания

ПримечаниеДайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания с алюминиевых головок цилиндров.

Задняя торцевая дверь

ПредупреждениеЗАПРЕЩАЕТСЯ управлять транспортным средством с открытой задней дверью, так как угарный газ может попасть в транспортное средство.

Система контроля тяги (при наличии)

ВниманиеЕсли позволить шинам раскручиваться на высоких скоростях при включенном свете TRACTION OFF, шины могут взорваться. Кроме того, вращение шин с включенной предупредительной лампочкой может привести к перегреву трансмиссии. НЕ вращайте колеса выше 35 миль в час.

Гарантийная информация

ВниманиеВ связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.

Ограниченная гарантия от бампера к бамперу плюс покрытие (1991-93)

Все покрыто за 3 года или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Данная гарантия распространяется на любой ремонт транспортного средства, который показал себя дефектным во время использования материала и изготовления при нормальном использовании (за исключением шин). Гарантийный ремонт (запчасти и трудозатраты) осуществляется Дилером бесплатно с использованием новых или восстановленных Дилером деталей. Эта гарантия распространяется на 100 франшиз за каждое посещение ремонта после первого года или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Позиции обслуживания покрываются только до их первого запланированного интервала замены.

Примечание1992-93 транспортные средства покрываются в течение 3 лет или 36 000 миль без франшизы.

Гарантия на коррозию

Гарантия распространяется на любую ржавчину в листовом металле кузова из-за коррозии. Гарантийный срок составляет 6 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия начинается с даты поставки или ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия «дефекта» компонентов эмиссии

Корпорация General Motors гарантирует, что все компоненты выбросов GM в автомобиле не имеют дефектов материала и качества изготовления, которые могут привести к тому, что он не будет соответствовать федеральным стандартам для системы контроля выбросов на момент создания автомобиля. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию, в зависимости от того, что произойдет раньше. Точные сроки гарантии на конкретные модели см. в копии гарантийной информации заказчика.

Гарантия «производительности» выбросов

Ниже приведены основные компоненты, влияющие на характеристики выбросов транспортного средства. На другие детали, связанные с контролем выбросов, распространяется гарантия на эксплуатационные характеристики, где это применимо. Если другая деталь выходит из строя из-за отказа одного из этих компонентов, обе детали покрываются.

Первичные компоненты обычно покрываются в течение 5 лет или 80 000 км за несколькими исключениями. Точные гарантийные сроки по конкретным моделям см. в копии гарантийной информации клиентов.

Бензиновые двигатели

  1. Насос реактора инжектора воздуха (система впрыска вторичного воздуха), воздухораспределитель и клапаны
  2. Клапан Pulse система впрыска вторичного воздуха и связанные детали
  3. Система клапанов принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и крышка масляного наполнителя
  4. Рециркуляция отработавших газов клапан и соответствующие средства управления
  5. Дроссельные переключатели и детали карбюратора
  6. Модуль управления двигателем и соответствующие датчики (при наличии)
  7. Электронная система впрыска топлива
  8. Система управления обратной связью карбюратора
  9. Детали управления возвратом дроссельной заслонки (при наличии)
  10. Каталитический нейтрализатор, катализатор и сопутствующие детали
  11. Топливный бак, наливная крышка, дроссельные и паровые регулирующие клапаны
  12. Углеродная канистра для контроля за выбросами в результате испарения и связанные с ней средства контроля
  13. Шланги, хомуты, ремни, шкивы, трубки, фитинги и жгуты проводов, связанные с выбросами
  14. Термостатический переключатель воздухоочистителя, регулирующий клапан и сопутствующие детали
  15. Клапан EFE, нагреватель и соответствующие элементы управления (при наличии)
  16. Каталитический нейтрализатор выхлопной системы
  17. Детали распределителя и связанные элементы управления
  18. Свечи зажигания и провода зажигания
  19. Впускной, выпускной коллекторы и турбокомпрессор (Калифорния)

Плавкие вставки

Плавкие вставки расплавятся, чтобы предотвратить пожар, если большой ток протекает через электрические системы, не проходя через предохранители.

Схема №12
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель заземления аккумуляторной батареи перед обслуживанием "сильноточных предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.