Главная/Buick/Riviera/Buick Riviera VIII (1994-1999)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Снятие и установка автоматической коробки передач: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Снятие и установка автоматической коробки передач: Обзор Buick Riviera VIII

Идентификация модели

Код кузоваМодель
«G»Аврора, Ривьера

Идентификация модели

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите канал воздухозаборника. Отсоедините трос круиз-контроля от корпуса дросселя и сервопривода круиз-контроля. Отсоединить трос переключения передач от трансоси и рычаг переключения передач на ручном валу.
  2. При необходимости отсоедините вакуумные шланги и электрические соединители. Отвернуть болты перепускной трубы выпускного коллектора. Снимите фиксаторы топливопровода. Поддержите двигатель сверху, используя приспособление для поддержки двигателя (J-28467-A). Слегка приподнимите узел двигателя/трансмиссии, чтобы снять давление с опор. Отвернуть 3 верхних болта «трансмиссия-to-двигатель».
  3. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Отверните левый болт крепления рулевой рейки. Снимите левый передний брызговик. Отделите оба нижних шаровых шарнира от поворотных кулаков.
  4. Снимите дефлектор воздуха. Снимите удерживающие кронштейны шланга усилителя рулевого управления с рамы. Снимите правый болт крепления рулевой рейки. Поддержите люльку в сборе и снимите крепление трансакселя через болты. Снимите ложемент в сборе.
  5. Снимите крышку гидротрансформатора. Отметьте гидротрансформатор относительно упругой пластины для выравнивания во время установки. Снять болты преобразования крутящего момента в упругую пластину. Снимите стартер.
  6. Снять левую и правую полуоси с коробки передач. НЕ снимать ось со ступицы / кулака в сборе. См. статью " ПОЛУОСЬ - ПЕРЕДНЯЯ " в разделе " ВЕДУЩИЕ ПОЛУОСИ ". Поддержать коробку передач. Снять крепление задней коробки передач. Снять провода задней свечи зажигания со свечей зажигания.
  7. Снимите трубку щупа с трансоси. Снимите правый выпускной коллектор. Удалите оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Отсоединить шланги охладителя трансакля от трансакля. Снимите кронштейн крепления заднего трансакселя. Опускание трансмиссии от транспортного средства.

Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте трос переключения передач. См. РЕГУЛИРОВКИ в статье " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - A / T ". Дозаправьте трансмиссия до надлежащего уровня жидкости.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить трос переключения передач и кронштейн на трансакселе. Отсоединить ручной рычаг вала и переключатель диапазона трансаклей. Установить опорное приспособление двигателя (J-28467-A). Система охлаждения дренажей. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов. Отсоединить вентиляционный шланг трансакселя. При необходимости отсоедините электрические соединители.
  2. Отсоединить верхнюю линию охладителя трансакселя на радиаторе и нижнюю линию охладителя трансакселя на трансакселе. Отвернуть гайку стопорного кронштейна на трансосях. Отсоедините трубу перепуска охлаждающей жидкости у корпуса термостата и отложите в сторону. Отвернуть левый и правый болты крепления трансакселя. Поднять и поддержать автомобиль.
  3. Снимите левое переднее колесо. Снимите левый брызговик. Снимите шплинты и гайки конца тяги. Отделите концы тяг от поворотных кулаков. Снимите шплинты и гайки нижнего шарового шарнира. Отделите шаровые шарниры от поворотных кулаков. Снимите гайку левой полуоси. Снимите ось со ступицы в сборе. Снимите ведущие оси. См. статью " ПОЛУОСЬ - ПЕРЕДНЯЯ " в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ.
  4. Снимите кронштейн масляного поддона двигателя с трансосью. Снимите крышку гидротрансформатора. Удалите болты между гибкими пластинами и преобразователем. Отметить положение упругой пластины относительно гидротрансформатора для справки по монтажу. Демонтировать полностью вытяжную систему. Снимите заднюю трубу выпускного коллектора. Отверните болты крепления рулевой рейки к правому мосту. Снимите болт с правой опоры трансакселя.
  5. Снимите крепежный болт рамы с правой стороны и снимите крепление. Снимите удерживающий зажим линии усилителя рулевого управления с рамы. Снимите сквозной болт с правой стороны рулевой рейки и поддержите рулевую рейку в сборе. Снимите опорную раму. Снимите экран датчика детонации.
  6. Снимите скобу между двигателем и трансосью. Снять гайки крепления трансосей к кронштейну. Снять кронштейн крепления заднего трансактора с трансактора и кузова. Отсоедините электрический разъем нейтрального выключателя безопасности. Снимите правый и левый нижний болт «трансось-двигатель». Снимите болты рамы и раму. Отвернуть болты соединения двигателя с трансосью. Нижняя трансмиссия.

Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте трос переключения передач. См. РЕГУЛИРОВКИ в статье " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - A / T ". Дозаправьте трансмиссия до надлежащего уровня жидкости.