Параметры развал-схождения
Описание см. в разделах " Описание ", " Работа " и " Проверка высоты обрезки ", см. в разделе " Проверка высоты обрезки ".
Состояние: Полный бак, без пассажиров и размещен на земле самолета.
| Подвеска | Развал (°) | Поперечный развал (°) | Заклинатель (°) | Крестовина (°) | Сумма Toe (°) | Угол поворота рулевого колеса (°) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GNA | 0,4 ± 0,75 | 0.00 ±0.75 | 3,8 ± 0,75 | 0.00 ±0.75 | 0.20 ±0.2 | 0.00 ±3.5 |
| GNB | 0,4 ± 0,75 | 0.00 ±0.75 | 6.0 ±0.75 | 0.00 ±0.75 | 0.20 ±0.2 | 0.00 ±3.5 |
Передняя подвеска
| Подвеска | Развал влево (°) | Развал вправо (°) | Поперечный развал (°) | Сумма Toe (°) | Угол смещения задней оси |
|---|---|---|---|---|---|
| Все коды RPO | 0,90 ± 0,75 | 0,90 ± 0,75 | NR | 0.10 ±0.20 | 0.00 ±0.30 |
Задняя подвеска
Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болт «рука-рама» | 150 Н.м | 111 фунтов футов |
| Кулачковый болт | 150 Н.м | 111 фунтов футов |
| Гайка заедания анкерной тяги | 68 Н.м | 50 фунтов фут |
Параметры затяжки креплений