Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Крепежные элементы «рама-корпус» | 160 Н.м | 118 фунтов фут |
| Элементы крепления каркаса к кузову | 60 Н.м + 30 градусов | 44 фунта фут + 30 градусов |
| Зажимы вала переднего стабилизатора | 22 Н.м + 30 градусов + 15 градусов | 16 фунтов фут + 30 градусов + 15 градусов |
| Крепления передней коробки передач для крепления к раме | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Крепление задней коробки передач на раме | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Крепления зажима вала заднего стабилизатора | 22 Н.м + 30 градусов + 15 градусов | 16 фунтов фут + 30 градусов + 15 градусов |
| Задняя опора для крепления к кузову | 90 Н.м + 120 градусов | 66 фунтов фут + 120 градусов |
| Крепежные детали рулевого механизма | 110 Н.м + 150 градусов + 15 градусов | 81 фунт фут + 150 градусов + 15 градусов |
Параметры затяжки креплений
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Подъем и поддержка транспортного средства. См. Подъем и подъем транспортного средства |
| 1 | Передний отсек Splash Shield Fastener (Кол-во 3) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение крепежа ". |
| 2 | Фиксатор брызгозащитного экрана переднего отсека (кол-во 2) |
| 3 | Передний отсек Splash Shield |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена брызговика переднего отделения
Схема №2
- Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите передние колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Снимите переднюю панель. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
- Привяжите радиатор, конденсатор кондиционера и модуль вентилятора в сборе к верхней опоре радиатора, чтобы сохранить сборку с автомобилем при опускании рамы.
- Отсоедините левую и правую тяги стабилизатора от стоек в сборе согласно " Замене тяги вала стабилизатора ".
- Отсоедините концы рулевой тяги от поворотных кулаков. См. раздел " Замена внешней рулевой тяги рулевого привода ".
- Снимите два крепежных элемента рулевого механизма. См. " Замена рулевого механизма (NJ0 или NJ1) ", " Замена рулевого механизма (NV7, Nxb, Nxc или N40) ".
- С помощью проволоки механики подвесьте рулевой механизм от силового агрегата.
- Снимите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной передней трубы (Lhu) ", " Замена выхлопной передней трубы (LDK или Lhu) ".
- Снимите крепление передней передачи через болт (1).
- Снимите крепление задней коробки передач Крепления (3).
- Отсоедините нижние шаровые шарниры от поворотных кулаков (1). См. раздел " Замена нижнего рычага подвески (GNA) ".
- Снимите электрический жгут и линию охладителя усилителя руля с зажимов в раме (2).
- Для правильного позиционирования при монтаже разметьте расположение рамы с помощью краскораспылителя.
- Осторожно опустите автомобиль до соприкосновения рамы с опорным столом.
- Снимите арматуру рамы.
- Снимите два задних крепежных элемента " рама-кузов ".
- Снимите два передних крепежных элемента " рама-кузов ".
- Осторожно поднимите автомобиль, чтобы отделить раму от кузова.
- При замене рамы передайте компоненты по мере необходимости.
