Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Regal/Buick Regal IV (1997-2008)/Руководство по ремонту/Замок зажигания и блокировка руля/Рулевое колесо и рулевая колонка: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Капитальный ремонт Buick Regal IV

Замок зажигания и блокировка руля 172 иллюстрации ~39 мин чтения

Подруливающие накладки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение колонок)

Необходимые инструменты: J 41352 модульный держатель колонны

ПримечаниеПоместить рулевую колонку в положение ЦЕНТР.

Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Поместить рулевую колонку и J 41352 в тиски.
  2. Проверить рулевую колонку на предмет повреждений в результате дорожно-транспортных происшествий. См. раздел " Проверка повреждения рулевой колонки при дорожно-транспортном происшествии - вне транспортного средства ". (ref-171834-S12724642032005021400000)
  3. Снять ручку наклона с нижней крышки триммера.
  4. Снять 2 винта (1) для постукивания по головке панорамирования с нижней крышки (2).
  5. Снять нижнюю обрезную крышку с верхней обрезной крышки.
  6. Наклонить нижнюю крышку отделки вниз.
  7. Сдвинуть нижнюю обрезную крышку назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки.
  8. Снять протектор (1) с нижней крышки (2).
  9. Сдвинуть уплотнение рычага переключения передач 2 вверх по рычагу переключения передач 4 и отвернуть винт 3.
  10. Снять рычаг переключения передач в сборе (4) с верхней крышки триммера (1).
  11. Снять уплотнение рычага переключения передач (2) с рычага переключения передач в сборе (4).
  12. Отвинтить 2 винта с головкой TORX ® (1) от верхней крышки регулировки (2).
  13. Снять верхнюю обрезную крышку (2) с рулевой колонки.

Отделка рулевой колонки - разборка - вне транспортного средства (сдвиг пола)

Необходимые инструменты: J 41352 модульный держатель колонны

ПримечаниеПоместить рулевую колонку в положение ЦЕНТР.

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Снять ручку наклона с нижней крышки триммера.
  2. Поместить рулевую колонку и J 41352 в тиски.
  3. Проверить рулевую колонку на предмет повреждений в результате дорожно-транспортных происшествий. См. раздел " Проверка повреждения рулевой колонки при дорожно-транспортном происшествии - вне транспортного средства ". (ref-171834-S12724642032005021400000)
  4. Снять 2 винта (1) для постукивания по головке панорамирования с нижней крышки (2).
  5. Снять нижнюю обрезную крышку с верхней обрезной крышки.
  6. Наклонить нижнюю крышку отделки вниз.
  7. Сдвинуть нижнюю обрезную крышку назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки.
  8. Снять протектор (1) с нижней крышки (2).
  9. Отвинтить 2 винта с головкой TORX ® (1) от верхней крышки регулировки (2).
  10. Снять верхнюю обрезную крышку (2) с рулевой колонки.
Схема №78

Подруливающие накладки рулевой колонки - сборка - вне транспортного средства (переключение колонок)

Необходимые инструменты: J 41352 приспособление для удержания рулевой колонки

Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Установить верхнюю обрезную крышку (2) на рулевую колонку.
  2. Ввинтите 2 винта с головкой TORX ® (1) в верхнюю крышку триммера (2). Затянуть: Завернуть два винта с головной частью TORХ ® до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм)
  3. Установить уплотнение рычага переключения передач (2) на рычаг переключения передач в сборе (4).
  4. Установить рычаг переключения передач в сборе (4) на верхнюю крышку триммера (1).
  5. Установить винт рычага переключения передач (3) в рычажный механизм переключения передач в сборе (4) и затянуть его до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
  6. Сдвинуть уплотнение рычага переключения передач (2) вниз по рычагу переключения передач (4).
  7. Уплотнение рычага переключения передач должно садиться в крышки триммера.
  8. Установить протектор (1) на нижнюю крышку (2).
  9. Установить нижнюю обрезную крышку на верхнюю обрезную крышку.
  10. Совместите пазы для лапок на нижней крышке отделки с фиксирующими лапками на верхней крышке отделки.
  11. Наклонить крышку нижней отделки вверх.
  12. Сдвинуть нижнюю обрезную крышку вперед, пока фиксирующие язычки не защелкнутся в пазы для язычков.
  13. Ввинтите 2 винта для отвода головки панорамирования (1) в нижнюю крышку отделки салона (2). Затянуть: Завернуть винты для отвода головок панорамирования на 3,5 Н · м (31 фунт / дюйм)
  14. Установить рычаг наклона в нижнюю крышку триммера (2).
  15. Снять J 42640 с нижней крышки отделки рулевой колонки.
Схема №84

Отделка рулевой колонки - сборка - вне транспортного средства (сдвиг пола)

Необходимые инструменты: J 41352 приспособление для удержания рулевой колонки

Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Установить верхнюю обрезную крышку (2) на рулевую колонку.
  2. Ввинтите 2 винта с головкой TORX ® (1) в верхнюю крышку триммера (2). Затянуть: Завернуть два винта с головной частью TORХ ® до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм)
  3. Установить протектор (1) на нижнюю крышку (2).
  4. Установить нижнюю обрезную крышку на верхнюю обрезную крышку.
  5. Совместите пазы для лапок на нижней крышке отделки с фиксирующими лапками на верхней крышке отделки.
  6. Наклонить крышку нижней отделки вверх.
  7. Сдвинуть нижнюю обрезную крышку вперед, пока фиксирующие язычки не защелкнутся в пазы для язычков.
  8. Ввинтите 2 винта для отвода головки панорамирования (1) в нижнюю крышку отделки салона (2). Затянуть: Завернуть винты для отвода головок панорамирования на 3,5 Н · м (31 фунт / дюйм)
  9. Снять рулевую колонку и J 41352 с тисков.
  10. Установить ручку наклона.
Схема №89
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Снять узел электрожгута (1) с лямки электрожгута (2).
  3. Снять все небольшие ремни электрожгута.
  4. Отсоединить разъем катушки модуля надувного удерживающего устройства рулевого колеса от разъема переключателя сигналов поворота в сборе.
  5. Извлечь стопорное кольцо (3) из канавки в узле рулевого вала (2).
  6. Снять надувную катушку модуля рулевого колеса (4) с рулевого вала в сборе (2).
Схема №90
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Снять лямку электрожгута (2) с рулевой колонки и электрожгута в сборе (1).
  3. Отсоединить разъем катушки модуля надувного удерживающего устройства рулевого колеса от разъема переключателя сигналов поворота в сборе.
  4. Извлечь стопорное кольцо (3) из канавки в узле рулевого вала (2).
  5. Снять надувную катушку модуля рулевого колеса (4) с рулевого вала в сборе (2).
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Выровняйте зубец блока на рулевом валу в сборе (1) по положению часов 12 o '.
  2. Установить выключатель зажигания в положение OFF и извлечь ключ. ПРИМЕЧАНИЕ: катушка нового надувного удерживающего модуля рулевого колеса будет предварительно отцентрирована. Не снимайте центрирующий язычок с катушки нового раздувного сдерживающего модуля до завершения установки.
  3. При повторном использовании оригинальной надувной катушки модуля рулевого колеса см. раздел " Центровка надувной удерживающей катушки - вне транспортного средства (сдвиг колонки и сдвиг пола) ". (ref-171834-S11285902452005021400000)
  4. Совместите надувную катушку модуля рулевого колеса (4) с роговой стойкой на кулачке отмены сигнала поворота в сборе (1).
  5. Сдвинуть новую надувную катушку модуля рулевого колеса (4) на рулевой вал в сборе (2).
  6. Плотно установить стопорное кольцо (3) в канавку на рулевом валу в сборе (2).
  7. Снять и выбросить центрирующий язычок с новой надувной катушки модуля рулевого колеса удерживающего устройства (4), если таковая имеется.
  8. Снова подсоединить разъем катушки модуля надувного удерживающего устройства рулевого колеса к разъему переключателя сигналов поворота в сборе.
  9. Присоедините к сборке электрожгутов (1) новые жгуты проводов.
  10. Уложите сборку электрожгутов (1) в жгут проводов (2).
  11. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Выровняйте зубец блока на рулевом валу в сборе (1) по положению часов 12 o '.
  2. Установить ключ в выключенное положение и извлечь ключ. ПРИМЕЧАНИЕ: новая надувная катушка модуля рулевого колеса удерживающего устройства будет предварительно отцентрирована. Не снимайте центрирующий язычок с новой надувной катушки модуля до тех пор, пока установка не будет завершена.
  3. Совместите надувную катушку модуля рулевого колеса (4) с роговой стойкой на кулачке отмены сигнала поворота в сборе (1).
  4. При повторном использовании оригинальной надувной катушки модуля рулевого колеса см. раздел " Центровка надувной удерживающей катушки - вне транспортного средства (сдвиг колонки и сдвиг пола) ". (ref-171834-S11285902452005021400000)
  5. Сдвинуть новую надувную катушку модуля рулевого колеса (4) на рулевой вал в сборе (2).
  6. Плотно установить стопорное кольцо (3) в канавку на рулевом валу в сборе (2).
  7. Снять и выбросить центрирующий язычок с новой надувной катушки модуля рулевого колеса удерживающего устройства (4).
  8. Снова подсоединить разъем катушки модуля надувного удерживающего устройства рулевого колеса к разъему переключателя сигналов поворота в сборе.
  9. Подсоединить новые ремни электрожгута к узлу электрожг (1) и рулевой колонке.
  10. Установить узел электрожгута (1) в лямку электрожгута (2).
  11. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Снять лямку электрожгута (2) с жгута проводов в сборе (1) и рулевой колонки.
  3. Отсоединить разъем блока сигнала поворота и многофункционального выключателя от разъема катушки надувного модуля рулевого колеса удерживающего устройства.
  4. Выдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе из разъема переборки (1).
  5. Снять 2 винта (1) для постукивания по головке панорамирования с блока сигнала поворота и многофункционального переключателя (2).
  6. Снять поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Снять лямку электрожгута (2) с жгута проводов в сборе (1) и рулевой колонки.
  3. Отсоединить разъем блока сигнала поворота и многофункционального выключателя от разъема катушки надувного модуля рулевого колеса удерживающего устройства.
  4. Выдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе из разъема переборки (1).
  5. Снять 2 винта (1) для постукивания по головке панорамирования с блока сигнала поворота и многофункционального переключателя (2).
  6. Снять поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Установить поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) на головку наклона рулевой колонки в сборе.
  2. Электрический контакт узла поворотника и многофункционального выключателя 2 должен опираться на кулачковый узел гашения поворотника.
  3. Ввинтите 2 винта для головки панорамирования (1) в поворотник и многофункциональный узел (2). Затянуть: Завернуть два винта для головок панорамирования до 7 Н.м (62 фунта на дюйм)
  4. Вдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе в разъем переборки (1).
  5. Подсоединить разъем блока сигнала поворота и многофункционального переключателя к разъему катушки модуля рулевого колеса надувной удерживающей системы.
  6. Закрепить лямки электрожгутов к узлу 1 жгута проводов, а узел 1 - к рулевой колонке с помощью лямок 2.
  7. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)

Сигнал поворота и многофункциональный переключатель в сборе - сборка - выключение транспортного средства (сдвиг пола)

ПримечаниеЭлектрический контакт на узле ТКС и МФИ должен опираться на кулачковый узел гашения ТКС.

Схема №107
Схема №108
  1. Установить поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) на головку наклона рулевой колонки в сборе.
  2. Ввинтите 2 винта для головки панорамирования (1) в поворотник и многофункциональный узел (2). Затянуть: Завернуть два винта для головок панорамирования до 7 Н.м (62 фунта на дюйм)
  3. Вдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе в разъем переборки (1).
  4. Подсоединить разъем блока сигнала поворота и многофункционального переключателя к разъему катушки модуля рулевого колеса надувной удерживающей системы.
  5. Закрепить электрожгут в сборе (1) к рулевой колонке новой лямкой (2).
  6. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Снять лямку электрожгута (2) с рулевой колонки и электрожгута в сборе (1).
  3. Выдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе из разъема переборки (1).
  4. Извлечь разъем сигнализации по ключу (1) из модуля электронного замка в сборе (2). 4.1. Повернуть на 90 градусов разъем аварийной сигнализации по ключам (1-).
  5. Снять 2 винта (2) с сигнализатора зажигания и ключа в сборе (1).
  6. Извлечь блок выключателя зажигания и ключа (1) из блока модуля электронного замка.
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Снять лямку электрожгута (2) с рулевой колонки и электрожгута в сборе (1).
  3. Выдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе из разъема переборки (1).
  4. Извлечь разъем сигнализации по ключу (1) из модуля электронного замка в сборе (2). 4.1. Повернуть на 90 градусов разъем аварийной сигнализации по ключам (1-).
  5. Снять штуцер 2 с электростоечного замка 3.
  6. Вынуть винт с головкой TORX ® (1) из электрического парковочного замка (3).
  7. Снять 2 винта (2) с сигнализатора зажигания и ключа в сборе (1).
  8. Извлечь блок выключателя зажигания и ключа (1) из блока модуля электронного замка.
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. Установить блок выключателей зажигания и аварийной сигнализации (1) на электронный замок в сборе.
  2. Ввинтите 2 винта (2) в замок зажигания и ключевой выключатель (1). Затянуть: Затянуть 2 винта до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм)
  3. Установить разъем аварийной сигнализации по ключу (1) в модуль электронного замка в сборе (2). 3.1. Вставить разъем тревожной сигнализации по ключам в узел модуля электронного замка и повернуть его на 90 градусов так, чтобы он зафиксировался на месте.
  4. Вдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе в разъем переборки (1).
  5. Прикрепите лямку электрожгута (2) к узлу электрожгута (1) и рулевой колонке.
  6. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Установить блок выключателей зажигания и аварийной сигнализации (1) на электронный замок в сборе.
  2. Ввинтите 2 винта (2) в замок зажигания и ключевой выключатель (1). Затянуть: Затянуть 2 винта до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм)
  3. Установить разъем аварийной сигнализации по ключу (1) в модуль электронного замка в сборе (2). 3.1. Вставить разъем тревожной сигнализации по ключам в узел модуля электронного замка и повернуть его на 90 градусов так, чтобы он зафиксировался на месте.
  4. Установить электрический парковочный замок 2 на модуль электронного замка в сборе 1.
  5. Ввинтите винт с головкой TORX ® (1) в электрический парковочный замок (3). Затянуть: Завернуть винт ТОРХ ® до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм)
  6. Снова подсоединить соединитель (2) к электрическому парковочному замку (3).
  7. Вдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе в разъем переборки (1).
  8. Прикрепите лямку электрожгута (2) к узлу электрожгута (1) и рулевой колонке.
  9. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)

Электрический парковочный модуль - разборка - вне транспортного средства

Необходимые инструменты: J 41352 модульный держатель колонны

Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. Снять ручку наклона. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить рулевую колонку в положение ЦЕНТР.
  2. Поместить рулевую колонку и J 41352 в тиски.
  3. С помощью небольшой отвертки вытянуть заливную пробку из нижней части нижней крышки трима.
  4. Вставить маленькую отвертку в отверстие заливной пробки внизу нижней крышки трима.
  5. Нажать отверткой на ручную блокировку стояночного электрического замка (1).
  6. Повернуть ключ в положение замок (блокировка) и вынуть его.
  7. Снять 2 винта (1) для постукивания по головке панорамирования с нижней крышки (2).
  8. Снять нижнюю обрезную крышку (2) с верхней обрезной крышки.
  9. Наклонить нижнюю крышку отделки вниз.
  10. Сдвинуть нижнюю обрезную крышку назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки.
  11. Отвинтить 2 винта с головкой TORX ® (1) от верхней крышки регулировки (2).
  12. Снять верхнюю обрезную крышку (2) с рулевой колонки.
  13. Снять черный штуцер 2 с электропаркового замка 3.
  14. Вынуть винт с головкой TORX ® (1) из электрического парковочного замка (3).
  15. Надавите маленькой отверткой на электрический парковочный замок (2) и одновременно вытащите электрический парковочный замок (2) из модуля электронного замка в сборе (1).
Схема №134

Модуль блокировки электрического парка - сборка - вне транспортного средства

Необходимые инструменты: J 41352 модульный держатель колонны

Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Установить электрический парковочный замок 2 в модуль электронного замка 1.
  2. Ввинтите винт с головкой TORX ® (1) в электрический парковочный замок (3). Затянуть: Завернуть винт ТОРХ ® до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм)
  3. Ввернуть черный штуцер 2 в замок электрический парковый 3.
  4. Установить верхнюю обрезную крышку (2) на рулевую колонку.
  5. Ввинтите 2 винта с головкой TORX ® (1) в верхнюю крышку триммера (2). Затянуть: Завернуть два винта с головной частью TORХ ® до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм)
  6. Установить нижнюю дифферентную крышку (2) на верхнюю.
  7. Совместите прорези для лапок на нижней крышке трима (2) со стопорными лапками на верхней крышке.
  8. Наклонить нижнюю обрезную крышку (2) вверх.
  9. Сдвинуть нижнюю обрезную крышку (2) вперед до тех пор, пока фиксирующие язычки не войдут в пазы для язычков.
  10. Ввинтите 2 винта для отвода головки панорамирования (1) в нижнюю крышку отделки салона (2). Затянуть: Завернуть винты для отвода головок панорамирования на 3,5 Н · м (31 фунт / дюйм)
  11. Снять рулевую колонку и J 41352 с тисков.
  12. Установить ручку наклона в нижнюю крышку триммера.

Комплект цилиндров замка рулевой колонки - разборка - вне транспортного средства (переключение колонок)

  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Вставить ключ в комплект цилиндров замка рулевой колонки (1).
  3. Повернуть ключ в положение СТАРТ.
  4. Установить шестнадцатый шестигранный ключ в отверстие на верхней части модуля электронного замка (2), чтобы освободить стопорный штифт комплекта цилиндра блокировки рулевой колонки.
  5. Повернуть блок цилиндров замка рулевой колонки (1) в положение RUN.
  6. Вытащите блок цилиндров замка рулевой колонки (1) из модуля электронного замка в сборе.
  7. Вынуть ключ из комплекта цилиндров замка рулевой колонки (1).
Схема №140
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Вставить ключ в комплект цилиндров замка рулевой колонки (1).
  3. Повернуть ключ в положение СТАРТ.
  4. Установить шестнадцатый шестигранный ключ в отверстие на верхней части модуля электронного замка (2), чтобы освободить стопорный штифт комплекта цилиндра блокировки рулевой колонки.
  5. Повернуть блок цилиндров замка рулевой колонки (1) в положение RUN.
  6. Вытащите блок цилиндров замка рулевой колонки (1) из модуля электронного замка в сборе.
  7. Вынуть ключ из комплекта цилиндров замка рулевой колонки (1).

Комплект цилиндров замка рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок)

  1. Вставить ключ в комплект цилиндров замка рулевой колонки (1).
  2. Совместите фиксирующий выступ (2) и позиционирующий выступ (3) комплекта цилиндра замка рулевой колонки с пазом для фиксирующего выступа (5) и пазом под позиционирующие выступы (4) в узле модуля электронного замка (6).
  3. Вставить блок цилиндров замка рулевой колонки (1) в модуль электронного замка (6).
  4. Повернуть блок цилиндров замка рулевой колонки (1) в модуле электронного замка (6) во все положения.
  5. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №141

Комплект цилиндров замка рулевой колонки - сборка - вне транспортного средства (сдвиг пола)

  1. Вставить ключ в комплект цилиндров замка рулевой колонки (1).
  2. Совместите фиксирующий выступ (2) и позиционирующий выступ (3) комплекта цилиндра замка рулевой колонки с пазом для фиксирующего выступа (5) и пазом под позиционирующие выступы (4) в узле модуля электронного замка (6).
  3. Вставить блок цилиндров замка рулевой колонки (1) в модуль электронного замка (6).
  4. Повернуть блок цилиндров замка рулевой колонки (1) в модуле электронного замка (6) во все положения.
  5. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №142

Автоматическая коробка передач Переключения замка управления - Disassemble - Off Vehicle

  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Снять с рулевой колонки механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
  3. С помощью маленькой отвертки выведите управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач из чехла рулевой колонки в сборе.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Установить механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач, установить рычаг переключения и поставить колонку в положение НЕЙТРАЛЬ.
  2. Отрегулировать блокировку переключения передач автоматической коробки передач следующим образом: 2.1. Вытянуть язычок (1) со стороны блока регулировочных устройств (2) механизма управления блокировкой переключений передач автоматической трансмиссии; 2.2. Нажать на блок регулировочного устройства (2а), чтобы сжать внутреннюю пружину доводчика и вывести из зацепления зубцы доводчика. Сдвинуть блок регулирующего устройства (2-) как можно дальше от соленоида. 2.3. Зафиксировать положение, оттолкнув назад лепесток (1в).
  3. Произвести осмотр устройства блокировки переключения передач автоматической коробки передач, выполнив следующие действия: 3.1. Устройство блокировки переключения должно блокировать скобу рычага переключения при установке его в положение PARK. 3.2. Когда колонка установлена в транспортном средстве, вы не сможете перевести рычаг переключения передач из положения PARK без нажатия на педаль тормоза. Соленоид будет возбужден. 3.3. При необходимости выполнить повторную регулировку.
  4. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Отсоединить кабель стояночного замка в сборе (1).
  3. Комплект цилиндров замка рулевой колонки должен находиться в положении OFF-замок.
  4. Вставить небольшую отвертку в гнездо на модуле электронного замка в сборе и нажать на фиксирующий язычок для удаления.
  5. Отсоединить разъем управления замком переключения передач автоматической коробки передач от узла выключателя стояночного положения.
  6. Сдвинуть переключатель положения парковки в сборе с узла линейного сдвига.
  7. Снять с рулевой колонки механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
  8. С помощью маленькой отвертки выведите управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач из чехла рулевой колонки в сборе.
  9. Чтобы сломать линейную сдвиговую сборку вниз, перейдите к шагу 12.
  10. Отвинтить 3 винта TORX ® от узла линейного сдвига.
  11. Снять узел линейного переключения с опорного узла рулевой колонки.
  12. Снять 2 болта с шестигранной головкой (2).
  13. Снять шарик и привод в сборе (1).
  14. Снять кулачок переключения троса в сборе (3).
  15. Снять вал привода переключения передач.
  16. Снять 2 втулки привода.
  17. Вывернуть 3 винта с овальной головкой (2) из заслонки рычага переключения передач (3).
  18. Снять затвор рычага переключения передач (3) с опорного кронштейна (1) узла рычагов переключения передач.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
  1. Если вам нужно собрать узел линейного переключения, сначала перейдите к шагу 3. Установить узел линейного смещения на опору рулевой колонки в сборе.
  2. Закрепить линейный переключатель в сборе на рулевой колонке с помощью 3 винтов отвода с плоской головкой. Переместить блок линейного переключателя из положения PARK, чтобы установить нижний винт отвода розетки. Затянуть: Завернуть 3 винта TORX ® до 10 Н · м (89 фунтов внутрь)
  3. Установить шибер рычага переключения (3) на опорный кронштейн (1) узла рычага переключения передач.
  4. Установить 3 винта с овальной головкой (2) на шибер рычага переключения передач (3). Затянуть: Завернуть 3 винта с овальными головками до 7 Н.м (62 фунта в дюйм)
  5. Установить 2 втулки привода.
  6. Установить вал привода переключения передач.
  7. Установить кулачок переключения канатов в сборе 3.
  8. Установить шарик и привод в сборе (1).
  9. Установить 2 болта с шестигранной фланцевой головкой (2). Затянуть: Затянуть 2 винта с шестиугольными фланцевыми головками до 18 Н · м (13 фунтов на фут)
  10. Установить механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач, установить скобу рычага переключения передач и поставить колонку в положение НЕЙТРАЛЬ. Это будет 2 позиции от положения ПАРК.
  11. Сдвинуть переключатель положения парковки в сборе на линейный переключатель в сборе.
  12. Подсоединить разъем управления замком переключения передач автоматической коробки передач к переключателю положения парковки в сборе.
  13. Подсоединить трос стояночного замка в сборе (1) к модулю электронного замка следующим образом: Установить цилиндр блокировки рулевой колонки, установленный в положение ВЫКЛ. Переведите скобу рычага переключения передач в положение ПАРК. Нажать на фиксирующий язычок на конце троса парковочного замка в собранном виде в паз модуля электронного замка.
  14. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №162
Схема №163
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. С помощью ручки наклона наклонить колонку в положение ВВЕРХ. ВНИМАНИЕ: пружина наклона и направляющая пружины находятся под давлением. Пружина наклона, а также направляющая рессоры могут стать снарядом. При демонтаже закрепить пружину фиксирующими плоскогубцами. Во время монтажа зафиксировать пружину стопорными клещами. В процессе демонтажа и установки пружины наклона и направляющей рессор могут возникнуть телесные повреждения. Всегда соблюдать осторожность при снятии и установке пружины наклепа и направляющей пружины.
  3. Снять пружину наклона (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2) и с головки наклона рулевой колонны в узле (3), выполнив следующие действия: 3.1. Поднять вверх пружину угла наклона (1-) до тех пор, пока не произойдет выпучивание и большая часть натяжения пружины угла наклона не будет снята; 3.2. закрепить пружину рычага наклона (I) фиксирующими плоскогубцами; 3.3. продолжайте подтягивать пружину механизма наклона (l), пока она не выйдет из зацепления со стойкой на опоре рулевой стойки (2-) и головке рулевого управления рулевой колонкой 3.
  4. Снять направляющую пружины (1) с пружины наклона (2).
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. С помощью ручки наклона наклонить колонку в положение ВВЕРХ. ВНИМАНИЕ: пружина наклона и направляющая пружины находятся под давлением. Пружина наклона, а также направляющая рессоры могут стать снарядом. При демонтаже закрепить пружину фиксирующими плоскогубцами. Во время монтажа зафиксировать пружину стопорными клещами. В процессе демонтажа и установки пружины наклона и направляющей рессор могут возникнуть телесные повреждения. Всегда соблюдать осторожность при снятии и установке пружины наклепа и направляющей пружины.
  3. Снять пружину наклона (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2) и с головки наклона рулевой колонны в узле (3), выполнив следующие действия: 3.1. Поднять вверх пружину угла наклона (1-) до тех пор, пока не произойдет выпучивание и большая часть натяжения пружины угла наклона не будет снята; 3.2. закрепить пружину рычага наклона (I) фиксирующими плоскогубцами; 3.3. продолжайте подтягивать пружину механизма наклона (l), пока она не выйдет из зацепления со стойкой на опоре рулевой стойки (2-) и головке рулевого управления рулевой колонкой 3.
  4. Снять направляющую пружины (1) с пружины наклона (2).
Схема №167
Схема №168
  1. Смазать направляющую пружины синтетической смазкой.
  2. Установить направляющую пружины в наклонную пружину (2). ВНИМАНИЕ: Наклонная пружина и направляющая пружины находятся под давлением. Наклонной пружиной и направляющей пружины может стать снаряд. Закрепить пружину с помощью запирающих плоскогубцев во время снятия. Закрепить пружину запирающими клещами во время установки. Телесные повреждения могут возникнуть при снятии и установке отклоняющей пружины и направляющей рессоры. Всегда соблюдать осторожность при демонтаже и установке наклонной пружины и направляющих рессор.
  3. Установить пружину наклона (1) на опору рулевой колонки в сборе (2) и на головку наклона рулевой колонки в сборе следующим образом: 3.1. Установить пружину наклона (1) на головку наклона рулевой колонки в сборе. 3.2. Установить пружину наклона (1) на стойку опоры рулевой колонки в сборе (2).
  4. Снять ручку наклона.
  5. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №169
Схема №170
  1. Смазать синтетической смазкой направляющую пружины 1.
  2. Установить направляющую пружины (1) в пружину наклона (2). ВНИМАНИЕ: пружина наклона и направляющая пружины находятся под давлением. Пружина наклона, а также направляющая рессоры могут стать снарядом. При демонтаже закрепить пружину стопорными плоскогубцами. Во время монтажа закрепляйте пружину фиксирующими клещами. Телесные повреждения могут возникнуть при снятии и установке пружины наклона и направляющей пружины. Всегда соблюдать осторожность при демонтаже и монтаже пружины наклепа и направляющей рессор.
  3. Установить пружину наклона (1) на опору рулевой колонки в сборе (2) и на головку наклона рулевой колонки в сборе следующим образом: 3.1. Установить пружину наклона (1) на головку наклона рулевой колонки в сборе. 3.2. Установить пружину наклона (1) на стойку опоры рулевой колонки в сборе (2).
  4. Снять ручку наклона.
  5. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)

Электронный модуль блокировки колонн - Разборка - Вне транспортного средства (сдвиг колонн)

Необходимые инструменты: J 41396 Park замок Cable Pliers

Схема №171
Схема №172
  1. Снять корпус головки наклона рулевой колонки. См. разделы " Корпус головки наклона рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (сдвиг колонки) " или " корпус головки поворота рулевой колонны - разборку - отключение автомобиля (сдвиг пола) ". (ref-171834-S02951876632005021400000)(ref-171834-S41210846432005021400000)
  2. Отсоединить трос стояночного замка в сборе (1). Цилиндр замка должен находиться в положении OFF-замок.
  3. Вставить небольшую отвертку в гнездо модуля электронного замка и нажать на фиксирующий язычок, чтобы снять кабель парковочного замка (1).
  4. Снять только комплект цилиндров замка рулевой колонки. См. разделы " Комплект цилиндров замка рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Набор цилиндров блокировки рулевой колонны - разборку - отключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S05948092252005021400000)(ref-171834-S37513881292005021400000)
  5. Извлечь разъем аварийной сигнализации (1) из модуля электронного замка в сборе (2).
  6. Снять 2 винта с переключателя зажигания и ключа сигнализации в сборе (3).
  7. Извлечь блок выключателя зажигания и ключа (3) из блока модуля электронного замка (2).
  8. Оставьте свободно висеть замок зажигания и ключ сигнализатора в сборе (3).
  9. Вывинтите 3 винта (2) для отвода головок панорамирования из модуля электронного замка в сборе (1).
  10. Снять модуль электронного замка в сборе (1).
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. Снять корпус головки наклона рулевой колонки. См. разделы " Корпус головки наклона рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (сдвиг колонки) " или " корпус головки поворота рулевой колонны - разборку - отключение автомобиля (сдвиг пола) ". (ref-171834-S02951876632005021400000)(ref-171834-S41210846432005021400000)
  2. Снять только комплект цилиндров замка рулевой колонки. См. разделы " Комплект цилиндров замка рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Набор цилиндров блокировки рулевой колонны - разборку - отключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S05948092252005021400000)(ref-171834-S37513881292005021400000)
  3. Снять штуцер 2 с электростоечного замка 3.
  4. Вынуть винт с головкой TORX ® (1) из электрического парковочного замка (3).
  5. Снять электрический парковочный замок 2 с модуля электронного замка в сборе 1.
  6. Вынуть разъем аварийной сигнализации по ключу (1) из модуля электронного замка в сборе (2). 6.1 Повернуть разъем тревожной сигнализации по ключам на 90 градусов.
  7. Снять 2 винта (2) с сигнализатора зажигания и ключа в сборе (1).
  8. Оставьте свободно висеть замок зажигания и ключ в сборе (1). ПРИМЕЧАНИЕ: узел засова замка (4) находится под небольшим натяжением пружины запорного болта (3). Удерживайте засов на месте во время извлечения модуля электронного замка (2).
  9. Отвинтить 3 винта (1) для отвода головки поддона от модуля электронного замка в сборе (2).
  10. Извлечь модуль электронного замка (2) из головки наклона рулевой колонки (5).
  11. Снять болт блокировки в сборе (4) с головки наклона рулевой колонки в сборе (5).
  12. Снять пружину стопорного болта 3 с узла стопорного болта 4.

Электронный модуль блокировки колонки - сборка - вне транспортного средства (сдвиг колонки)

Необходимые инструменты: J 41396 Park замок Cable Pliers

Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
  1. Установить модуль электронного замка в сборе (1) и закрепить его с помощью 3 винтов для отвода головок панорамирования (2). Затянуть: Затянуть 3 винта для отвода головки панорамирования до 7 Н.м (62 фунта на дюйм)
  2. Установить блок выключателя зажигания и ключа (3) на блок модуля электронного замка (2).
  3. Установить 2 винта отвода в модуль электронного замка в сборе (2). Затянуть: Затянуть 2 винта до 1,5 Н · м (13 фунтов на дюйм)
  4. Установить разъем аварийной сигнализации с ключом (1) на модуль электронного замка в сборе (2).
  5. Установить только комплект цилиндров замка рулевой колонки См. разделы " Комплект цилиндров блокировки рулевых колонок - сборка - выключение транспортного средства (переключение передач с одной колонки на другую) " или " Набор цилиндров фиксации рулевых стоек - установка на другое транспортное средство (смещение пола) ". (ref-171834-S16339764142005021400000)(ref-171834-S00669125102005021400000)
  6. Подсоединить трос стояночного замка в сборе (1), выполнив следующие действия: Цилиндр замка должен находиться в положении OFF-замок. Стопорный язычок на конце тросика парковочного замка в собранном виде должен быть вставлен в модуль электронного замка.
  7. Произвести регулировку троса парковочного замка в сборе, выполнив следующие действия: 7.1. с помощью серьги рычага переключения передач поставить колонку в положение PARK. 7.2. установить выключатель зажигания в положение OFF-замок. Извлечь ключ. 7.3. расфиксируйте кольцо регулятора (1) на тросе замкового устройства J 41396. 7.4.натяните трос до соприкосновения защелки замка с скобой рычага переключения скоростей. Отпустить тросик.
  8. Осмотреть трос стояночного замка в сборе, выполнив следующие действия: 8.1 Установить цилиндр замка в положение OFF-замок. Скоба рычага переключения передач не должна иметь возможности сместиться из положения PARK. 8.2.выключить ключ в положение RUN и переведите скобу цилиндра переключения передач в положение NEUTRAL.
  9. Установить корпус головки наклона рулевой колонки. См. разделы " Корпус головки наклона рулевых колонок - сборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Кожух головки поворота рулевых стоек - сборка-выключение автомобиля (смена пола) ". (ref-171834-S11779088952005021400000)(ref-171834-S34501319272005021400000)
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
  1. Установить пружину засова замка 3 в головку наклона рулевой колонки в сборе 5.
  2. Установить вырез в узле засова (4) в положение 6 o ' clock.
  3. Установить стопорный болт (4) в головку наклона рулевой колонки (5).
  4. Вставить узел засова (4) в головку наклона рулевой колонки (5) до тех пор, пока узел засова (4) не окажется заподлицо с головкой наклона рулевой колонки (5).
  5. Совместите модуль электронного замка (2) с головкой наклона рулевой колонки (5).
  6. Ввинтите три винта (1) в модуль электронного замка в сборе (2). Затянуть: Завернуть 3 винта до 7 Н.м (62 фунта на дюйм)
  7. Установить блок выключателей зажигания и аварийной сигнализации (1) на электронный замок в сборе.
  8. Ввинтите 2 винта (2) в замок зажигания и ключевой выключатель (1). Затянуть: Затянуть 2 винта до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм)
  9. Установить электрический парковочный замок 2 на модуль электронного замка в сборе 1.
  10. Ввинтите винт с головкой TORX ® (1) в электрический парковочный замок (3). Затянуть: Завернуть винт ТОРХ ® до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм)
  11. Подсоединить соединитель (2) к электрическому стояночному замку (3).
  12. 12.2. Повернуть разъем сигнализации по ключу (1) на 90 градусов таким образом, чтобы он зафиксировался на месте. 12.3. Установить только комплект цилиндров замка рулевой колонки. См. раздел " Набор цилиндров блокировки рулевой колонны - сборка - выключение транспортного средства (переключение передач колонки) " или " Комплект цилиндров фиксации рулевой стойки - сборка транспортного средства - установка пола ". (ref-171834-S16339764142005021400000)(ref-171834-S00669125102005021400000)
  13. Установить корпус головки наклона рулевой колонки. См. разделы " Корпус головки наклона рулевых колонок - сборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Кожух головки поворота рулевых стоек - сборка-выключение автомобиля (смена пола) ". (ref-171834-S11779088952005021400000)(ref-171834-S34501319272005021400000)

Корпус головок наклона рулевой колонки - разборка - вне транспортного средства (переключение колонок)

Необходимые инструменты

  1. J 23653-SIR Компрессор стопорной пластины
  2. J 42137 Адаптер компрессора стопорной пластины

ПримечаниеДайте свободно зависнуть катушке модуля надувного удерживающего рулевого колеса после снятия.

Схема №188
Схема №189
  1. Снять надувную катушку модуля рулевого колеса. См. " Надувная катушка модуля рулевых колес - разборка - выключение транспортного средства (сдвиг рулевой колонки) " или " Раздувная змеевик модуля рулевым колесом - разборку - отключение автомобиля (сдвиг пола) ". (ref-171834-S16263875842005021400000)(ref-171834-S25728362102005021400000)
  2. Сжать щиток блокировки вала в сборе с помощью J 23653-SIR и J 42137.
  3. Снять и утилизируйте фиксатор подшипника (1) с рулевого вала в сборе.
  4. Снять J 23653-SIR и J 42137 с рулевого вала в сборе.
  5. Снять с рулевого вала в сборе следующие компоненты: 5.1. Узел экрана блокировки вала (5) 5.2. Кулачок отмены сигнала поворота в сборе (4) 5.3. Верхняя пружина подшипника (3) 5.4. гнездо внутреннего кольца верхнего подшипника (2) 5.5. Внутреннее кольцо (1)

Корпус головок наклона рулевой колонки - разборка - вне транспортного средства (сдвиг пола)

Необходимые инструменты

  1. J 23653-SIR Компрессор стопорной пластины рулевой колонки
  2. J 42137 Адаптер компрессора стопорной пластины рулевой колонки

ПримечаниеДайте свободно зависнуть катушке модуля надувного удерживающего рулевого колеса после снятия.

Схема №190
Схема №191
  1. Снять надувную катушку модуля рулевого колеса. См. " Надувная катушка модуля рулевых колес - разборка - выключение транспортного средства (сдвиг рулевой колонки) " или " Раздувная змеевик модуля рулевым колесом - разборку - отключение автомобиля (сдвиг пола) ". (ref-171834-S16263875842005021400000)(ref-171834-S25728362102005021400000)
  2. Сжать щиток блокировки вала в сборе с помощью J 23653-SIR и J 42137.
  3. Снять фиксатор подшипника (1) с рулевого вала в сборе.
  4. Снять J 23653-SIR и J 42137 с рулевого вала в сборе, а фиксатор подшипника утилизируйте.
  5. Снять с рулевого вала в сборе следующие компоненты: 5.1. Узел экрана блокировки вала (5) 5.2. Кулачок отмены сигнала поворота в сборе (4) 5.3. Верхняя пружина подшипника (3) 5.4. гнездо внутреннего кольца верхнего подшипника (2) 5.5. Внутреннее кольцо (1)

Корпус головок наклона рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок)

Необходимые инструменты

  1. J 23653-SIR Компрессор стопорной пластины
  2. J 42137 Адаптер компрессора стопорной пластины
Схема №192
Схема №193
  1. Установить на рулевой вал в сборе: 1.1. внутреннюю обойму (1) смазать синтетической смазкой 1.2. внутреннюю дорожку качения 1.3. посадочное место внутренней обоймы верхнего подшипника (2) 1.4. верхнюю пружину подшипника (3) 1.5. Нижнюю латунную поверхность кулачкового узла отмены сигнала поворота (4) смазайте синтетической консистентной смазкой 1.6. Кулачковый узел отмены сигнала разворота (4.1.7. Щиток блокировки вала (5)
  2. Сжать щиток блокировки вала в сборе с помощью J 23653-SIR и J 42137.
  3. Установить новый фиксатор подшипника (1) на рулевой вал в сборе.
  4. Прочно установить фиксатор подшипника (1) в канавку на рулевом валу в сборе.
  5. Снять J 23653-SIR и J 42137 с рулевого вала в сборе.
  6. Установить надувную катушку модуля рулевого колеса. См. " Надувная катушка модуля рулевых колес - сборка - выключение транспортного средства (сдвиг колонки) " или " Раздувная змеевик модуля рулевым колесом - сборка-выключение автомобиля (смещение пола) ". (ref-171834-S28363202222005021400000)(ref-171834-S15198361172005021400000)

Корпус головок наклона рулевой колонки - сборка - вне транспортного средства (сдвиг пола)

Необходимые инструменты

  1. J 23653-SIR Компрессор стопорной пластины рулевой колонки
  2. J 42137 Адаптер компрессора стопорной пластины рулевой колонки
Схема №194
Схема №195
  1. Установить на рулевой вал в сборе: 1.1. внутреннюю обойму (1) смазать синтетической смазкой 1.2. внутреннюю дорожку качения 1.3. посадочное место внутренней обоймы верхнего подшипника (2) 1.4. верхнюю пружину подшипника (3) 1.5. Нижнюю латунную поверхность кулачкового узла отмены сигнала поворота (4) смазайте синтетической консистентной смазкой 1.6. Кулачковый узел отмены сигнала разворота (4.1.7. Щиток блокировки вала (5)
  2. Установить новый фиксатор подшипника (1) на рулевой вал в сборе.
  3. Сжать щиток блокировки вала в сборе с помощью J 23653-SIR и J 42137.
  4. Прочно установить фиксатор подшипника (1) в канавку на рулевом валу в сборе.
  5. Снять J 23653-SIR и J 42137 с рулевого вала в сборе.
  6. Установить надувную катушку модуля рулевого колеса. См. " Надувная катушка модуля рулевых колес - сборка - выключение транспортного средства (сдвиг колонки) " или " Раздувная змеевик модуля рулевым колесом - сборка-выключение автомобиля (смещение пола) ". (ref-171834-S28363202222005021400000)(ref-171834-S15198361172005021400000)

Рулевой вал, нижний подшипник и кожух - разборка - вне транспортного средства (переключение колонок)

Необходимые инструменты

  1. J 21854-01 Съемник шкворня
  2. J 41688 Инструмент для установки центрирующей сферы
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
  1. Извлечь модуль электронного замка в сборе. См. " Модуль электронного замка колонки - разборка - вне транспортного средства (сдвиг колонки) " или " модуль электронного блокировки колонки - разобрать - вне автомобиля (сдвиг пола) ". (ref-171834-S27543149952005021400000)(ref-171834-S19754381382005021400000)
  2. Снять только пружину наклона в сборе. Обратитесь к разделу " Пружина наклона - разборка - вне транспортного средства (сдвиг колонки) " или " пружина наклона -выключение - вне автомобиля (сдвиг пола) ". (ref-171834-S13967613112005021400000)(ref-171834-S22913111692005021400000)
  3. Снять 2 винта для постукивания по головке панорамирования с блока сигналов поворота и многофункциональных переключателей, а также с блока сигналов поворота и многофункциональных переключателей.
  4. Снять блокировку переключения передач автоматической коробки передач.
  5. С помощью отвертки выведите механизм блокировки переключения передач автоматической коробки передач из чехла рулевой колонки в сборе.
  6. Вынуть 3 винта с 6 выступами и плоской головкой из узла линейного сдвига, снять узел линейного сдвига.
  7. Снять с рулевого вала в сборе следующие детали: 7.1 Уплотнение рулевого вала (6). 7.2 Фиксатор датчика (5). 7.3 Фиксатор нижней пружины (4). 7.4 Утилизировать фиксатор нижней пружины (4). 7.5 Пружина нижнего подшипника (3). 7.6 Посадочное место нижнего подшипника (2). 7.7 Переходник и подшипник в сборе (1).
  8. Снять 2 шарнирных пальца с опоры рулевой колонки вместе с J 21854-01.
  9. Установить ручку наклона и наклонить колонку в вертикальное положение.
  10. Снять верхнюю головку наклона в сборе с узлом рулевого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: отметить обойму и узел верхнего вала, а также узел нижнего вала для обеспечения правильной сборки. Неправильная сборка приведет к повороту рулевого колеса на 180 градусов.
  11. Снять рулевой вал в сборе (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе (1).
  12. Наклонить обойму и верхний вал в сборе на 90 градусов к нижнему валу в сборе и выведите его из зацепления. При необходимости удалить и утилизируйте старую центрирующую сферу и пружину.
  13. Вставить обойму и верхний вал в сборе (1) в J 41688.
  14. Повернуть привод на 90 градусов в направлении против часовой стрелки, чтобы вывести центрирующую сферу из зацепления.
  15. Снять пружину предварительного натяжения вала и центрирующую сферу с J 41688.
  16. При необходимости утилизируйте старую центрирующую сферу и старую пружину предварительного натяжения соединения.
  17. Снять 4 винта с головкой TORX ® с опоры рулевой колонки в сборе (1).
  18. Утилизируйте 4 винта с головкой TORX ® (2).
  19. Снять опору рулевой колонки (1) с кожуха рулевой колонки (3).
  20. Проверить рулевую колонку на предмет повреждений в результате дорожно-транспортных происшествий. См. раздел " Проверка повреждения рулевой колонки при дорожно-транспортном происшествии - вне транспортного средства ". (ref-171834-S12724642032005021400000)

Рулевой вал, нижний подшипник и кожух - разборка - вне транспортного средства (сдвиг пола)

Необходимые инструменты

  1. J 21854-01 Съемник шкворня
  2. J 41688 Инструмент для установки центрирующей сферы
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
  1. Извлечь модуль электронного замка в сборе. См. " Модуль электронного замка колонки - разборка - вне транспортного средства (сдвиг колонки) " или " модуль электронного блокировки колонки - разобрать - вне автомобиля (сдвиг пола) ". (ref-171834-S27543149952005021400000)(ref-171834-S19754381382005021400000)
  2. Снять только пружину наклона. Обратитесь к разделу " Пружина наклона - разборка - выключение транспортного средства (сдвиг колонки) " или " пружина наклепа - разборку - отключение автомобиля (смещение пола) ". (ref-171834-S13967613112005021400000)(ref-171834-S22913111692005021400000)
  3. Снять 2 винта с головкой панорамирования (1) с блока сигнала поворота и многофункционального переключателя (2).
  4. Снять поворотник и МФК в сборе 2.
  5. Снять уплотнение рулевого вала (1).
  6. Снять фиксатор датчика (2) с переходника и подшипникового узла.
  7. Снять следующие компоненты с рулевого вала в сборе: 7.1. Фиксатор нижней пружины (1). 7.2. Утилизируйте фиксатор нижней пружины (1). 7.3. Пружину нижнего подшипника (2). 7.4. Гнездо нижнего подшипника (3) с переходника и подшипникового узла (4). 7.5. Переходник и подшипниковый узел (4).
  8. Снять 2 шарнирных пальца (3) с опоры рулевой колонки в сборе (1), используя J 21854-01.
  9. Установить ручку наклона в головку наклона рулевой колонки в сборе.
  10. Потянуть назад ручку наклона и одновременно потянуть головку наклона рулевой колонки в сборе вниз и в сторону от рулевой колонки.
  11. Снять головку наклона рулевой колонки в сборе (1) с рулевым валом в сборе с опоры рулевой колонки в сборе (2).
  12. Снять ручку наклона.
  13. Снять узел рулевого вала (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе (1). ПРИМЕЧАНИЕ: отметить обойму и верхний вал в сборе, а также нижний вал в сборке перед разборкой. Неправильная сборка обоймы и верхнего вала в сборе и нижнего вала приведет к повороту рулевого колеса на 180 градусов.
  14. Наклонить обойму и узел верхнего вала (1) на 90 градусов к узлу нижнего вала (2).
  15. Отсоединить обойму и узел верхнего вала (1) от узла нижнего вала (2).
  16. Вставить обойму и верхний вал в сборе (1) в J 41688.
  17. Повернуть привод на 90 градусов в направлении против часовой стрелки, чтобы вывести центрирующую сферу из зацепления.
  18. Снять пружину поджатия вала с центрирующей сферы.
  19. При необходимости утилизируйте старую центрирующую сферу и старую пружину предварительного натяжения соединения.
  20. Снять 4 винта с головкой TORX® (2) с опоры рулевой колонки в сборе (1).
  21. Утилизируйте 4 винта с головкой TORX ®.
  22. Снять опору рулевой колонки в сборе (1) с кожуха рулевой колонки в сборе.
Схема №214

Вал рулевого управления, нижний подшипник и кожух - сборка - транспортное средство вне транспортного средства (переключение колонки)

Необходимые инструменты

  1. J 41688 Установщик центрирующей сферы
  2. J 21854-01 Съемник шкворня

ПримечаниеПосле того, как опорный узел рулевой колонки и поворотные штифты были установлены более 3 раз, они должны быть заменены.

Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. Установить опору рулевой колонки в сборе (1) на кожух рулевой колонки в сборе (3).
  2. Установить 4 новых винта с головкой TORX ® (2). Затянуть: Завернуть 4 винта ТОРХ ® до 17 Н.м
  3. Смазать литиевой смазкой центрирующую сферу 1.
  4. Установить центрирующую сферу (1) и пружину предварительного натяжения соединения (2) в J 41688.
  5. Сжать центрирующую сферу и пружину предварительного натяжения соединения. Повернуть драйвер на 90 градусов по часовой стрелке, пока рычаги не зафиксируются на месте.
  6. Установить обойму и верхний вал в сборе (1) в J 41688.
  7. Повернуть обойму и верхний вал в сборе (1) на 90 градусов.
  8. Снять обойму и верхний вал в сборе с J 41688.
  9. Повернуть обойму и верхний вал в сборе на 90 градусов от J 41688 и снять вместе с обоймой и верхним валом в сборе.
  10. Нанести литиевую смазку на центрирующую сферу.
  11. Установить узел нижнего вала на обойму и узел верхнего вала.
  12. Установить рулевой вал в сборе (2) в головку наклона рулевой колонки в сборе (1).
  13. Установить головку наклона рулевой колонки в сборе (1) на кожух рулевой колонки в сборе (4).
  14. Установить 2 шарнирных пальца (3).
  15. Поставить место (2) под шкворни.
  16. Установить на рулевой вал в сборе следующие компоненты: 16.1. переходник и подшипник в сборе (1) 16.2. нижнее гнездо подшипника (2) 16.3. нижняя пружина подшипника (3) 16.4. нижний фиксатор пружины (4) 16.5. фиксатор датчика (5) 16.6. уплотнение рулевого вала (6)
  17. Установить узел линейного перемещения.
  18. Установить винты для нарезания резьбы с 6 выступами в головке. Линейная муфта должна находиться вне положения PARK, чтобы установить нижний винт для нарезки резьбы. Затянуть: Затянуть винты с 3 выступами на 6 плоских головках до 10 Н.м (89 фунтов in)
  19. Установить механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
  20. Установить рычаг переключения передач и поставить колонку в положение НЕЙТРАЛЬ.
  21. 21.2. Нажать на блок регулятора (2), чтобы сжать внутреннюю пружину регулятора, чтобы вывести зубья регулятора из зацепления. Сдвинуть блок регулятора (2) как можно дальше от соленоида. 21.3. Зафиксировать на месте, оттянув назад язычок (1).
  22. Осмотреть механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач, выполнив следующие действия: 22.1. При установке рычага переключения передач в положение PARK (стоянка) он должен фиксировать его. 22.2. Когда колонка установлена на транспортном средстве, вы не сможете перевести рычаг переключения передач из положения PARK без нажатия на педаль тормоза. Соленоид будет возбужден. 22.3. В случае необходимости произвести перенастройку. ПРИМЕЧАНИЕ: Электрический контакт на поворотном сигнальном и многофункциональном переключателе в сборе должен опираться на кулачок отмены поворота.
  23. Установить поворотник и многофункциональный выключатель в сборе.
  24. Установить 2 винта для отвода головок панорамирования. Затянуть: Затянуть винты для отвода головки панорамирования до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм)
  25. Установить только пружину наклона в сборе. Обратитесь к разделу " Пружина наклона - сборка - выключение транспортного средства (сдвиг колонки) " или " пружина наклона-сборка - отключение автомобиля (сдвиг пола) ". (ref-171834-S40276200692005021400000)(ref-171834-S02847306662005021400000)
  26. Установить модуль электронного замка в сборе. См. " Электронный модуль блокировки колонки - сборка - вне транспортного средства (сдвиг колонки) " или " электронный модуль блокировки колонны - сборку - вне автомобиля (сдвиг пола) ". (ref-171834-S13550003902005021400000)(ref-171834-S40565956332005021400000)

Рулевой вал, нижний подшипник и кожух - сборка - транспортное средство вне транспортного средства (сдвиг пола)

Необходимые инструменты

  1. J 41688 Инструмент для установки центрирующей сферы
  2. J 21854-01 Съемник шкворня

ПримечаниеЗаменить опорный узел рулевой колонки и шкворни, если они были установлены 3 раза.

Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
  1. Прикрепите опору рулевой колонки (1) к кожуху рулевой колонны при помощи 4 винтов с головкой TORX ® (2). Затянуть: Затянуть 4 винта ТОРКС ® до 17 Н.м (13 фунтов футов)
  2. Смазать литиевой смазкой центрирующую сферу (1).
  3. Установить центрирующую сферу (1) и пружину предварительного натяжения соединения (2) с помощью J 41688.
  4. Поместить основание J 41688 в тиски.
  5. Поместить нижнюю половину новой центрирующей сферы (1), новую пружину предварительного натяжения сочленения (2) и верхнюю часть новой центрующей сферы в J 41688.
  6. Сжать центрирующую сферу и пружину предварительного натяжения соединения.
  7. Повернуть драйвер на 90 градусов по часовой стрелке, пока рычаги не зафиксируются на месте.
  8. Прикрепите обойму и верхний вал в сборе (1) к центрирующей сфере.
  9. Повернуть обойму и верхний вал в сборе (1) вниз на 90 градусов, пока центрирующая сфера не будет зафиксирована на месте.
  10. Снять обойму и верхний вал в сборе и J 41688 с тисков.
  11. Разобрать J 41688, отделив основание.
  12. Снять обойму и верхний вал в сборе, который теперь прикреплен к центрирующей сфере, с J 41688.
  13. Нанести литиевую смазку на центрирующую сферу.
  14. Выровняйте нижний рулевой вал в сборе с кольцом и верхним валом в сборе, используя метки из процедуры разборки.
  15. Наклонить нижний рулевой вал в сборе под углом 90 градусов к обойме и верхнему валу в сборе.
  16. Установить нижний рулевой вал в сборе на обойму и верхний вал в сборе.
  17. Установить рулевой вал в сборе (2) в головку наклона рулевой колонки в сборе (1).
  18. Установить рулевой вал в сборе с головкой наклона рулевой колонки в сборе (1) в опорный узел рулевой колонки.
  19. Переместить ручку наклона и подтолкните головку наклона рулевой колонки вверх к рулевой колонке, чтобы зафиксировать башмаки блокировки рулевого колеса на месте. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить опорный узел рулевой колонны и шкворни, если они были установлены 3 раза.
  20. Поставить опорный узел рулевой колонки в 3-х местах.
  21. Установить два шарнирных пальца (1) в головку для наклона рулевой колонки в сборе. 21.1 Смазать шарнирные пальцы (2) литиевой смазкой.
  22. Установить переходник и подшипник в сборе (4) на кожух рулевой колонки в сборе. 22.1 Совместить язычок на переходнике и подшипнике в сборе (4) с пазом в кожухе рулевой колонки в сборе. 22.2 Надвинуть переходник и подшипник в сборе (4) на рулевой вал в сборе до тех пор, пока язычок не защелкнется в пазу.
  23. Установить гнездо нижнего подшипника 3 на переходник и подшипниковый узел 4 так, чтобы гнездо нижнего подшипника соприкасалось с переходником и подшипниковым узлом 4.
  24. Установить пружину нижнего подшипника (2) на рулевой вал в сборе.
  25. Установить нижний фиксатор пружины (1) на рулевой вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: выровняйте зуб блока на рулевом валу в сборе по положению часов 12 o '.
  26. Установить фиксатор датчика (2) на переходник и подшипник в сборе, выполнив следующие действия: 26.1 Совместите пазы фиксатора датчика (2) с ребрами переходника и подшипника в сборе. 26.2 Надвиньте фиксатор датчика (2) на рулевой вал в сборе так, чтобы фиксатор датчика (2) контактировал с переходником и подшипником в сборе.
  27. Установить уплотнение рулевого вала (1) на рулевой вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Электрический контакт от сигнала поворота и многофункционального выключателя в сборе должен опираться на кулачок отмены сигнала поворота в комплекте.
  28. Установить поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) на головку наклона рулевой колонки в сборе.
  29. Ввинтите 2 винта (1) отвода головки панорамирования в блок сигнала поворота и многофункционального переключателя (2). Затянуть: Затянуть 2 винта до 7 Н.м (62 фунта на дюйм)
  30. Установить только пружину наклона. Обратитесь к разделу " Пружина наклона - сборка - выключение транспортного средства (сдвиг колонки) " или " пружина наклона-сборка - отключение автомобиля (сдвиг пола) ". (ref-171834-S40276200692005021400000)(ref-171834-S02847306662005021400000)
  31. Установить модуль электронного замка в сборе. См. " Электронный модуль блокировки колонки - сборка - вне транспортного средства (сдвиг колонки) " или " электронный модуль блокировки колонны - сборку - вне автомобиля (сдвиг пола) ". (ref-171834-S13550003902005021400000)(ref-171834-S40565956332005021400000)

Другие статьи — Рулевое колесо и рулевая колонка