Содержание Раздел: Рулевое колесо и рулевая колонка: Капитальный ремонт Все разделы

Автоматическая коробка передач Переключения замка управления - Disassemble - Off Vehicle Buick Regal IV

Автоматическая коробка передач Переключения замка управления - Disassemble - Off Vehicle

  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Снять с рулевой колонки механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
  3. С помощью маленькой отвертки выведите управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач из чехла рулевой колонки в сборе.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Установить механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач, установить рычаг переключения и поставить колонку в положение НЕЙТРАЛЬ.
  2. Отрегулировать блокировку переключения передач автоматической коробки передач следующим образом: 2.1. Вытянуть язычок (1) со стороны блока регулировочных устройств (2) механизма управления блокировкой переключений передач автоматической трансмиссии; 2.2. Нажать на блок регулировочного устройства (2а), чтобы сжать внутреннюю пружину доводчика и вывести из зацепления зубцы доводчика. Сдвинуть блок регулирующего устройства (2-) как можно дальше от соленоида. 2.3. Зафиксировать положение, оттолкнув назад лепесток (1в).
  3. Произвести осмотр устройства блокировки переключения передач автоматической коробки передач, выполнив следующие действия: 3.1. Устройство блокировки переключения должно блокировать скобу рычага переключения при установке его в положение PARK. 3.2. Когда колонка установлена в транспортном средстве, вы не сможете перевести рычаг переключения передач из положения PARK без нажатия на педаль тормоза. Соленоид будет возбужден. 3.3. При необходимости выполнить повторную регулировку.
  4. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. Отсоединить кабель стояночного замка в сборе (1).
  3. Комплект цилиндров замка рулевой колонки должен находиться в положении OFF-замок.
  4. Вставить небольшую отвертку в гнездо на модуле электронного замка в сборе и нажать на фиксирующий язычок для удаления.
  5. Отсоединить разъем управления замком переключения передач автоматической коробки передач от узла выключателя стояночного положения.
  6. Сдвинуть переключатель положения парковки в сборе с узла линейного сдвига.
  7. Снять с рулевой колонки механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
  8. С помощью маленькой отвертки выведите управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач из чехла рулевой колонки в сборе.
  9. Чтобы сломать линейную сдвиговую сборку вниз, перейдите к шагу 12.
  10. Отвинтить 3 винта TORX ® от узла линейного сдвига.
  11. Снять узел линейного переключения с опорного узла рулевой колонки.
  12. Снять 2 болта с шестигранной головкой (2).
  13. Снять шарик и привод в сборе (1).
  14. Снять кулачок переключения троса в сборе (3).
  15. Снять вал привода переключения передач.
  16. Снять 2 втулки привода.
  17. Вывернуть 3 винта с овальной головкой (2) из заслонки рычага переключения передач (3).
  18. Снять затвор рычага переключения передач (3) с опорного кронштейна (1) узла рычагов переключения передач.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
  1. Если вам нужно собрать узел линейного переключения, сначала перейдите к шагу 3. Установить узел линейного смещения на опору рулевой колонки в сборе.
  2. Закрепить линейный переключатель в сборе на рулевой колонке с помощью 3 винтов отвода с плоской головкой. Переместить блок линейного переключателя из положения PARK, чтобы установить нижний винт отвода розетки. Затянуть: Завернуть 3 винта TORX ® до 10 Н · м (89 фунтов внутрь)
  3. Установить шибер рычага переключения (3) на опорный кронштейн (1) узла рычага переключения передач.
  4. Установить 3 винта с овальной головкой (2) на шибер рычага переключения передач (3). Затянуть: Завернуть 3 винта с овальными головками до 7 Н.м (62 фунта в дюйм)
  5. Установить 2 втулки привода.
  6. Установить вал привода переключения передач.
  7. Установить кулачок переключения канатов в сборе 3.
  8. Установить шарик и привод в сборе (1).
  9. Установить 2 болта с шестигранной фланцевой головкой (2). Затянуть: Затянуть 2 винта с шестиугольными фланцевыми головками до 18 Н · м (13 фунтов на фут)
  10. Установить механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач, установить скобу рычага переключения передач и поставить колонку в положение НЕЙТРАЛЬ. Это будет 2 позиции от положения ПАРК.
  11. Сдвинуть переключатель положения парковки в сборе на линейный переключатель в сборе.
  12. Подсоединить разъем управления замком переключения передач автоматической коробки передач к переключателю положения парковки в сборе.
  13. Подсоединить трос стояночного замка в сборе (1) к модулю электронного замка следующим образом: Установить цилиндр блокировки рулевой колонки, установленный в положение ВЫКЛ. Переведите скобу рычага переключения передач в положение ПАРК. Нажать на фиксирующий язычок на конце троса парковочного замка в собранном виде в паз модуля электронного замка.
  14. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №162
Схема №163
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. С помощью ручки наклона наклонить колонку в положение ВВЕРХ. ВНИМАНИЕ: пружина наклона и направляющая пружины находятся под давлением. Пружина наклона, а также направляющая рессоры могут стать снарядом. При демонтаже закрепить пружину фиксирующими плоскогубцами. Во время монтажа зафиксировать пружину стопорными клещами. В процессе демонтажа и установки пружины наклона и направляющей рессор могут возникнуть телесные повреждения. Всегда соблюдать осторожность при снятии и установке пружины наклепа и направляющей пружины.
  3. Снять пружину наклона (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2) и с головки наклона рулевой колонны в узле (3), выполнив следующие действия: 3.1. Поднять вверх пружину угла наклона (1-) до тех пор, пока не произойдет выпучивание и большая часть натяжения пружины угла наклона не будет снята; 3.2. закрепить пружину рычага наклона (I) фиксирующими плоскогубцами; 3.3. продолжайте подтягивать пружину механизма наклона (l), пока она не выйдет из зацепления со стойкой на опоре рулевой стойки (2-) и головке рулевого управления рулевой колонкой 3.
  4. Снять направляющую пружины (1) с пружины наклона (2).
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. разделы " Подрезные крышки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства (переключение передач между колонками) " или " Обтяжные крышки рулевых колонок - разбирать - выключено транспортное средство (смена пола) ". (ref-171834-S09056431652005021400000)(ref-171834-S30038327592005021400000)
  2. С помощью ручки наклона наклонить колонку в положение ВВЕРХ. ВНИМАНИЕ: пружина наклона и направляющая пружины находятся под давлением. Пружина наклона, а также направляющая рессоры могут стать снарядом. При демонтаже закрепить пружину фиксирующими плоскогубцами. Во время монтажа зафиксировать пружину стопорными клещами. В процессе демонтажа и установки пружины наклона и направляющей рессор могут возникнуть телесные повреждения. Всегда соблюдать осторожность при снятии и установке пружины наклепа и направляющей пружины.
  3. Снять пружину наклона (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2) и с головки наклона рулевой колонны в узле (3), выполнив следующие действия: 3.1. Поднять вверх пружину угла наклона (1-) до тех пор, пока не произойдет выпучивание и большая часть натяжения пружины угла наклона не будет снята; 3.2. закрепить пружину рычага наклона (I) фиксирующими плоскогубцами; 3.3. продолжайте подтягивать пружину механизма наклона (l), пока она не выйдет из зацепления со стойкой на опоре рулевой стойки (2-) и головке рулевого управления рулевой колонкой 3.
  4. Снять направляющую пружины (1) с пружины наклона (2).
Схема №167
Схема №168
  1. Смазать направляющую пружины синтетической смазкой.
  2. Установить направляющую пружины в наклонную пружину (2). ВНИМАНИЕ: Наклонная пружина и направляющая пружины находятся под давлением. Наклонной пружиной и направляющей пружины может стать снаряд. Закрепить пружину с помощью запирающих плоскогубцев во время снятия. Закрепить пружину запирающими клещами во время установки. Телесные повреждения могут возникнуть при снятии и установке отклоняющей пружины и направляющей рессоры. Всегда соблюдать осторожность при демонтаже и установке наклонной пружины и направляющих рессор.
  3. Установить пружину наклона (1) на опору рулевой колонки в сборе (2) и на головку наклона рулевой колонки в сборе следующим образом: 3.1. Установить пружину наклона (1) на головку наклона рулевой колонки в сборе. 3.2. Установить пружину наклона (1) на стойку опоры рулевой колонки в сборе (2).
  4. Снять ручку наклона.
  5. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)
Схема №169
Схема №170
  1. Смазать синтетической смазкой направляющую пружины 1.
  2. Установить направляющую пружины (1) в пружину наклона (2). ВНИМАНИЕ: пружина наклона и направляющая пружины находятся под давлением. Пружина наклона, а также направляющая рессоры могут стать снарядом. При демонтаже закрепить пружину стопорными плоскогубцами. Во время монтажа закрепляйте пружину фиксирующими клещами. Телесные повреждения могут возникнуть при снятии и установке пружины наклона и направляющей пружины. Всегда соблюдать осторожность при демонтаже и монтаже пружины наклепа и направляющей рессор.
  3. Установить пружину наклона (1) на опору рулевой колонки в сборе (2) и на головку наклона рулевой колонки в сборе следующим образом: 3.1. Установить пружину наклона (1) на головку наклона рулевой колонки в сборе. 3.2. Установить пружину наклона (1) на стойку опоры рулевой колонки в сборе (2).
  4. Снять ручку наклона.
  5. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки см. в разделах " Подстроечные крышки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства (переключение колонок) " или " Обшивки рулевой колонны - сборка-выключение автомобиля (переключение пола) ". (ref-171834-S11878700712005021400000)(ref-171834-S28569441312005021400000)