Содержание Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Силовая солнечная крыша: Прочее Buick Regal IV

Люк и складной верх кузова 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Век

См. раздел " Питание верх / Панорамная крыша (люк) ". (ref-151158-S08629663892002121200000)

Королевский

См. раздел " Питание верх / Панорамная крыша (люк) ". (ref-151161-S11446618302002121200000)

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-170169)

Люк электролюка не работает

  1. 5. Используя провод-перемычку, чтобы смоделировать работу люка, чтобы определить, неисправен ли выключатель.
  2. 13. Отключая модуль системы кодирования положения (PES) и закорачивая цепь концевого выключателя LS1, модуль люка думает, что стекло находится в закрытом положении, позволяя любому запросу от переключателя люка включить выход на привод / двигатель для тестирования.
  3. 14. Когда модуль люка находится в состоянии покоя, открытые и закрытые цепи двигателя лючка находятся под потенциалом земли. Этот этап является тестированием выхода для привода двигателя, когда модуль люка должен быть на холостом ходу.

Компоненты системы питания люка

Система люка с электроприводом состоит из следующих компонентов:

  1. Модуль люка / экспресс-модуль люка
  2. Двигатель / привод люка
  3. Концевой выключатель люка / переключатель системы кодирования положения люка
  4. Выключатель люка
  5. Солнцезащитное стекло с наклоном / скольжением со стеклом, скользящим между крышей и облицовкой
  6. Зонтик
  7. Рельсы и рельсы в сборе, по которым ездит стекло люка
  8. Источник питания для модуля люка: автоматический выключатель Pwr стеклоподъёмники, Pw R Панорамная крыша (люк) 30 A
  9. Земля от G402

Вентиляция открыта

Чтобы открыть люк люка в положение вентиляции из закрытого положения, включить зажигание, при этом двигатель выключен. Нажать и удерживайте переднюю часть переключателя люкового стекла. Это приведет к тому, что люковый выключатель будет иметь низкую ссылку на цепь включения люка, опорное напряжение 5 вольт уменьшится до 0 вольт. Пока модуль люкового люка видит постоянный вход 0 вольта на входе люкового выключателя, мягкий вход сигнальной цепи закроет заднюю часть солнцезащитного стекла вверх.

Закрытие из положения вентиляции

Чтобы закрыть люк с электроприводом из положения вентиляционного отверстия, включить зажигание вручную при выключенном двигателе. Нажать и удерживайте заднюю часть переключателя люка. Это приведет к тому, что люковый выключатель будет низко привязан к разомкнутой сигнальной цепи люкового люка, опорное напряжение 5 вольт, вход снизится до 0 вольт. Пока модуль люка видит постоянный входной запрос в 0 Вольт на входе размыкаемой сигнальной схемы переключателя люка, люковые входы стекла будут продолжать опускаться вниз в закрытое положение люка.

Экспресс-открытие

Экспресс-отключение будет работать только со стеклом между закрытым и частично открытым положением. Для того, чтобы выразить открытое положение люка, включить зажигание при выключенном двигателе. Нажать заднюю часть солнцезащитного переключателя один раз. Это применит низкую ссылку на люк в люке к сигнальной цепи открытия люка, опорное напряжение 5 вольт, входное напряжение падает до 0 вольт мгновенно. Мгновенный ввод 0 Вольт в люк модуля указывает на то, что стекло открыто автоматически.

Закрытие из открытого положения

Для того чтобы закрыть люк из открытого положения, это то же самое, что и открыть в вентиляционное положение. Включить зажигание вручную, при выключенном двигателе. Нажать и удерживайте переднюю часть переключателя люка. Это будет применять низкую ссылку переключателя люка к цепи сигнала закрытия люкового люка, опорное напряжение 5 вольт, вход должен снизиться до 0 вольт. Пока модуль лючка видит постоянный входной запрос 0 Вольт на входах люка переключателя мягкое закрытие входа цепи солнцезащитного стекла, люковое стекло продолжит оставаться закрытым.

Электродвигатель люка

Люк имеет двунаправленный двигатель. Когда электродвигатель не работает, обе цепи управления двигателем люка заземлены. Если мотор приводит в движение стекло люка в направлении от вентиляционного отверстия к закрытому или закрытому положению, происходит следующее

  1. Напряжение подается в разомкнутую цепь управления двигателем люка люка.
  2. Земля поддерживается в закрытой цепи управления двигателем люка.

Когда двигатель приводит люк в движение в направлении от открытого к закрытому или от закрытого к вентиляционному положению, происходит следующее

  1. Напряжение подается в цепь управления закрытием двигателя люка.
  2. Масса поддерживается до открытой цепи управления двигателем люка.

Модуль люка оборудован схемой таймера, которая останавливает работу двигателя люка через 8 секунд.

Концевой выключателя люка / переключатель системы кодирования положения люка

Концевые выключатели люка / выключатель системы кодирования положения люка отслеживают различные положения стекла люка через его перемещение между полным вентиляционным отверстием и полностью открытым.

Модуль люкового люка контролирует входы концевых выключателей люков LS1, xtigx1 и xtагx2. Когда концевой выключатель люка закрывается, цепь концевого выключателя лючка, опорное напряжение 5 вольт, будет замкнута на нижнюю контрольную схему концевого переключателя люка, повышая эталонное напряжение до 0 вольт. Модуль люка понимает положение стекла люка на основе нескольких комбинаций входных сигналов к входам концевых переключателей. Различные входные сигналы позволяют люку модуля открыть полностью закрытое стекло люка или привести его в закрытое состояние. LS2 LS3