Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Park Avenue/Buick Park Avenue II рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Buick Park Avenue II рестайлинг

Выпускная система двигателя 42 иллюстрации ~9 мин чтения

Как заменить выпускной коллектор

Порядок демонтажа

ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №5
Схема №6
  1. Отсоедините провода свечи зажигания от свечей зажигания.
  2. Снимите указатель уровня масла и трубку согласно УКАЗАТЕЛЮ УРОВНЯ МАСЛА И ЗАМЕНЫ ТРУБКИ в Двигатель Механический-3,8 Л.
  3. Снимите левый кронштейн подъемника двигателя, удерживающий крепежные детали.
  4. Снимите левый кронштейн подъема двигателя.
  5. Отверните два болта крепления выпускного кроссовера к левому выпускному коллектору.
  6. Снимите левый выпускной коллектор, удерживающий крепежные детали.
  7. Снимите с двигателя левый выпускной коллектор и прокладку Не используйте прокладку повторно.
  8. Очистите и осмотрите левый выпускной коллектор. См. ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА в Механическом двигателе-3,8 л.
Схема №7
Схема №8
  1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
  2. Расположите левый выпускной коллектор до выпускного кроссовера и до левой головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установить левый крепеж выпускного коллектора, затянуть Затянуть крепеж выпускного коллектора до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  4. Установите два болта, крепящие переходник выпускного коллектора к левому выпускному коллектору. Затяните болты переходника выпускного коллектора до 20 Н · м.
  5. Расположите левый кронштейн подъема двигателя к двигателю.
  6. Установите левый кронштейн крепления подъемника двигателя, затяните и затяните кронштейн крепления подъемника двигателя до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  7. Установите указатель уровня масла и трубку согласно УКАЗАТЕЛЮ УРОВНЯ МАСЛА И ЗАМЕНЫ ТРУБКИ в Механическом двигателе-3,8 л.
  8. Подсоедините провода свечи зажигания к свечам зажигания.

Порядок демонтажа

ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Снимите щиток прицела топливной форсунки (см. раздел ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) или ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L67) в руководстве по механическому оборудованию двигателя-3.8L).
  2. Отсоедините нагретый кислородный датчик на хвостовике датчика.
  3. Снимите правые боковые свечи зажигания (см. раздел " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-157368-S38185369382003081100000)
  4. Отверните две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу.
  5. Снимите теплозащитный экран усилителя силового тормоза с выхлопного кроссовера.
  6. Отверните два болта крепления выпускного кроссовера к правому выпускному коллектору.
  7. Снимите наливную трубку трансакселя.
  8. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  9. Снимите трубу выпускного коллектора (см. раздел " ЗАМЕНА ТРУБЫ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-187861-S36979238052005090800000)
  10. При необходимости замены снимите датчик нагретого кислорода согласно " снятие (подогреваемый кислородный датчик 1) ". (ref-157368-S14757634192003081100000)
  11. Отверните стопорные гайки кронштейна щитка прицела топливного инжектора.
  12. Снимите кронштейн щитка прицела топливного инжектора.
  13. Снимите правый кронштейн подъемника двигателя, удерживающий крепления.
  14. Снимите правый кронштейн подъема двигателя.
  15. Снимите болт (1) крепления впускного патрубка рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору.
  16. Снимите правый удерживающий крепеж выпускного коллектора.
  17. Снимите с двигателя правый выпускной коллектор и прокладку Не используйте прокладку повторно.
  18. Снимите уплотнение выпускного перепускного канала с выпускного перепускного канала. Не используйте уплотнение повторно.
  19. Очистить и осмотреть правый выпускной коллектор. См. ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА в Механическом двигателе -3.8L.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Установите НОВОЕ уплотнение выпускного перепускного канала поверх выпускного перепускного канала.
  2. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
  3. Расположите правый выпускной коллектор вокруг выпускного кроссовера и вверх к правой головке цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Установить правый крепеж выпускного коллектора. Затянуть Затянуть крепеж выпускного коллектора до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  5. Установите болт (1) крепления впускного патрубка рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору. Затяните. Затяните болт впускного патрубка рециркуляция отработавших газов до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  6. Расположите правый кронштейн подъема двигателя к двигателю.
  7. Установите правый кронштейн крепления подъемника двигателя, затяните и затяните кронштейн крепления подъемника двигателя до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  8. Установите кронштейн смотрового козырька топливного инжектора на двигатель.
  9. Установите стопорные гайки кронштейна смотрового экрана топливного инжектора, затяните и затяните стопорные гайки кронштейна смотрового экрана топливного инжектора до 30 Н · м (22 фунта · фут).
  10. Установите датчик нагретого кислорода (см. " МОНТАЖ "). (ref-157368-S03235935712003081100000)
  11. Установите трубу выпускного коллектора согласно " ЗАМЕНЕ ТРУБЫ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-187861-S36979238052005090800000)
  12. Опустите автомобиль.
  13. Установите наливную трубу трансакселя.
  14. Установите болты крепления выпускного переводника к правому выпускному коллектору. Затяните и затяните болты выпускного переводника до 20 Н · м.
  15. Установите тепловой экран усилителя силового тормоза на выхлопной кроссовер.
  16. Установите две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу. Затяните гайки теплозащитного экрана усилителя силового тормоза до 20 Н · м.
  17. Установите правые боковые свечи зажигания согласно " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-157368-S38185369382003081100000)
  18. Подсоедините нагретый кислородный датчик на тросике датчика.
  19. Установите щиток прицела топливной форсунки (см. раздел ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) или ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L67) в разделе Механика двигателя-3.8L.
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №17
Схема №18
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Отверните четыре гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " FLEX DECOUPLER NOTICE ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
  3. Расположите систему выпуска назад, достаточно, чтобы шпильки, расположенные в передней части каталитического нейтрализатора, очистили трубу выпускного коллектора.
  4. Снимите прокладку каталитического нейтрализатора, не используйте ее повторно.
  5. Отверните две гайки, крепящие трубу выпускного коллектора к правому выпускному коллектору.
  6. Снимите трубу выпускного коллектора и прокладку, прокладку повторно не использовать.

Процедура установки

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-175132-S24203228792005042900000)

Схема №19
Схема №20
  1. Поместите НОВУЮ прокладку трубы выпускного коллектора над правыми шпильками выпускного коллектора.
  2. Расположите трубу выпускного коллектора в правом выпускном коллекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите две гайки крепления трубы выпускного коллектора к правому выпускному коллектору. Затяните гайки трубы выпускного коллектора до 40 Н · м (30 фунт / фут).
  4. Поместите НОВУЮ прокладку каталитического нейтрализатора на шпильки каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ГИБКОМ РАСЦЕПИТЕЛЕ ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
  5. Поместите каталитический нейтрализатор в трубу выпускного коллектора.
  6. Установите четыре гайки, чтобы прикрепить каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора. Затяните Затяните гайки каталитического нейтрализатора до 25 Н · м.
  7. Опустите автомобиль.
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №21
Схема №22
  1. Снимите щиток прицела топливной форсунки (см. раздел ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) или ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L67) в разделе Двигатель Механический-3.8 L).
  2. Снимите впускной канал воздухоочистителя.
  3. Отверните две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу.
  4. Снимите теплозащитный экран усилителя силового тормоза с выхлопного кроссовера.
  5. Отверните четыре болта крепления выпускного кроссовера к выпускным коллекторам.
  6. Снимите с двигателя выхлопной кроссовер, не используя повторно уплотнитель.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-175132-S24203228792005042900000)

Схема №23
Схема №24
  1. Установите НОВОЕ уплотнение выпускного перепускного канала поверх выпускного перепускного канала.
  2. Вставьте выпускной кроссовер в правый выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установить болты крепления выпускного переводника к выпускным коллекторам. Затянуть и затянуть болты выпускного переводника до 20 Н · м.
  4. Установите тепловой экран усилителя силового тормоза на выхлопной кроссовер.
  5. Установите две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу. Затяните гайки теплозащитного экрана усилителя силового тормоза до 20 Н · м.
  6. Установите впускной канал воздухоочистителя.
  7. Установите щиток прицела топливной форсунки (см. раздел ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) или ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L67) в разделе Двигатель Механический-3.8 L).

Обслуживание каталитического нейтрализатора, резонатора или трубы требует замены выхлопной системы как комплектного цельного агрегата.

ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Снимите теплозащитный экран жгута проводов датчика кислорода (см. раздел " ЗАМЕНА ТЕПЛОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ЖГУТА ПРОВОДОВ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА "). (ref-187861-S30107940952005090800000)
  3. Отсоедините датчик нагретого кислорода на косичке.
  4. При необходимости замены снимите датчик нагретого кислорода согласно " снятие (подогреваемый кислородный датчик 2) ". (ref-157368-S07104500892003081100000)
  5. Отверните четыре гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора.
  6. Снимите прокладку каталитического нейтрализатора, не используйте ее повторно.
  7. Соответствующим образом поддерживают выхлопную систему.
  8. Выверните два болта, крепящие центральные вытяжные подвески к опорным кронштейнам задней подвески.
  9. С помощью одной системы глушителя. Выверните болт, крепящий кронштейн задней выхлопной подвески к рельсу заднего отсека.
  10. С помощью помощника опустите выхлопную систему.
  11. Отверните гайку крепления задней вытяжной подвески к кронштейну задней вытяжной подвески.
  12. Снимите кронштейн задней вытяжной подвески с задней вытяжной подвески.
  13. С двойной системой глушителя. Снимите два болта, крепящие кронштейны задней выхлопной подвески к направляющим заднего отсека.
  14. С помощью помощника опустите выхлопную систему.
  15. Отверните две гайки крепления задних вытяжных подвесок к кронштейнам задних вытяжных подвесок.
  16. Снимите кронштейны задней вытяжной подвески с задних вытяжных подвесок.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. С помощью одной системы глушителя. Установите кронштейн задней вытяжной подвески на заднюю вытяжную подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установить гайку крепления задней вытяжной подвески к кронштейну задней вытяжной подвески. Затянуть гайку задней вытяжной подвески до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  3. С системой двойного глушителя. Установите кронштейны задней вытяжной подвески на задние вытяжные подвески.
  4. Установите гайки, крепящие задние вытяжные подвески к задним кронштейнам вытяжной подвески. Затяните гайки задней вытяжной подвески на 30 Н.м (22 фунта на фут). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫТЯЖНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-175132-S24203228792005042900000)
  5. Поместите НОВУЮ прокладку каталитического нейтрализатора на шпильки каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ГИБКОМ РАСЦЕПИТЕЛЕ ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
  6. С помощью помощника поднимите выхлопную систему в положение, совместив каталитический нейтрализатор с трубой выхлопного коллектора.
  7. Затяните пальцами четыре гайки к шпилькам каталитического нейтрализатора.
  8. С помощью одной системы глушителя. Установите болт, крепящий кронштейн задней вытяжной подвески к направляющей заднего отсека. Затяните Затяните болт задней вытяжной подвески до 50 Н.м.
  9. С помощью системы двойного глушителя. Установите болты, крепящие задние кронштейны выхлопной подвески к направляющим заднего отсека. Затяните Затяните болты задней выхлопной подвески до 50 Н.м (37 фунтов на фут).
  10. Установите два болта крепления центральных вытяжных подвесок к кронштейнам задней подвески. Затяните болты центральной вытяжной подвески на 30 Н.м (22 фунта на фут).
  11. Затяните четыре гайки каталитического нейтрализатора, ранее установленные на этапе 7. Затяните гайки каталитического нейтрализатора до 25 Н · м.
  12. Установите датчик нагретого кислорода (см. " МОНТАЖ "). (ref-157368-S20592964872003081100000)
  13. Установите теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика (см. раздел " ЗАМЕНА ЖГУТА ПРОВОДОВ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА "). (ref-187861-S30107940952005090800000)
  14. Опустите автомобиль.

Обслуживание вытяжных подвесок по отдельности для того, чтобы сохранить опору вытяжной системы.

ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Выверните болт, крепящий центральную вытяжную подвеску к кронштейну опоры задней подвески.
  3. Нанесите подходящую смазку на стержень подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить снятие подвески.
  4. Потяните наружу центральную вытяжную подвеску, чтобы снять ее со штанги подвески выхлопной трубы.
  5. Отверните гайку крепления задней вытяжной подвески к кронштейну задней вытяжной подвески.
  6. Нанесите соответствующую смазку на стержень подвески хвостовой трубы, чтобы облегчить снятие подвески.
  7. Потяните наружу заднюю вытяжную подвеску, чтобы снять ее со штанги подвески хвостовой трубы.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Нанесите мыльный раствор на стержень подвески хвостовой трубы и внутренний диаметр задней выпускной подвески, чтобы облегчить установку подвески.
  2. Надавите на заднюю вытяжную подвеску над стержнем подвески хвостовика.
  3. Установите заднюю вытяжную подвеску на кронштейн задней вытяжной подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Установить гайку крепления задней вытяжной подвески к кронштейну задней вытяжной подвески. Затянуть гайку задней вытяжной подвески до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  5. Нанесите мыльный раствор на стержень подвески выхлопной трубы и внутренний диаметр центральной выхлопной подвески, чтобы облегчить установку подвески.
  6. Надавите на центральную вытяжную подвеску над стержнем подвески выхлопной трубы.
  7. Установите болт, крепящий центральную вытяжную подвеску к кронштейну задней подвески. Затяните болт центральной вытяжной подвески до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  8. Опустите автомобиль.
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №43
  1. Снимите выхлопную систему. См. " ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". ВНИМАНИЕ: При сверлении заклепок необходимо надевать средства защиты глаз, чтобы уменьшить вероятность получения травмы. (ref-187861-S32185996322005090800000)
  2. Просверлите через центр теплозащитного экрана заклепки.
  3. Снимите тепловой экран (2) с панели пола в следующем порядке: Потяните вниз на тепловой экран (2), чтобы выйти из зацепления с удерживающей шпилькой (1). Сдвиньте тепловой экран (2) влево, наружу из-под теплового экрана жгута проводов кислородного датчика.
Схема №44
  1. Установите теплозащитный экран (2) на панель пола в следующем порядке: Сдвиньте теплозащитный экран (2) вправо под теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика. Надавите на теплозащитный экран (2) вверх, над удерживающей шпилькой (1). Совместите отверстия в теплозащитном экране (2) с отверстиями в панели пола.
  2. С помощью пистолета-заклепки прикрепите теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика и теплозащитный экран каталитического нейтрализатора (2) к панели пола одной заклепкой (3).
  3. Установите оставшиеся заклепки.
  4. Установить выхлопную систему согласно разделу " ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-187861-S32185996322005090800000)
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №45
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ВНИМАНИЕ: При сверлении заклепок необходимо надевать средства защиты глаз, чтобы уменьшить вероятность получения травмы. (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Просверлите через центр теплозащитного экрана заклепки.
  3. Снимите теплозащитный экран (2) с панели пола.
  4. Снимите фиксатор датчика кислорода (1) с теплозащитного экрана (2).
Схема №46
  1. Установите фиксатор кислородного датчика (1) на тепловой экран.
  2. Расположите теплозащитный экран (2) на панели пола, совместив отверстия.
  3. С помощью пистолета для заклепок прикрепите теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика (2) и теплозащитный экран каталитического нейтрализатора к панели пола одной заклепкой (3).
  4. Установите оставшиеся заклепки.
  5. Опустите автомобиль.

Другие статьи — Выхлопная система двигателя