Наружная отделка: Снятие и установка Buick Park Avenue II рестайлинг

Как заменить эмблему / шильдика - четверть панелей

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Нанесите ленту для меток совмещения, чтобы облегчить установку эмблемы / паспортной таблички.
2. Используйте ленту для защиты монтажной поверхности при демонтаже.
3. Нагрейте эмблему / фирменную табличку с помощью J 25070. Приложите тепло круговым движением в течение примерно 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ УДАЛЕНИИ ЭМБЛЕМЫ ВНЕШНЕЙ ОТДЕЛКИ ". (ref-175132-S31564597422005042900000)
4. С помощью пластикового инструмента с плоским лезвием удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности панели.
5. При замене эмблемы / паспортной таблички удалите весь клей следующим образом: Для панелей кузова используйте диск для удаления клея 3m Scotch Brite 3m P / N 07502 или аналогичный. Для пластиковых панелей используйте безворсовую ткань и нафту для лакирования и покраски (VMP) или (смесь 50 / 50) по объему изопропилового спирта и воды для удаления клея.

Процедура установки

Посторонний материал может стать причиной неправильной адгезии.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Убедитесь, что зона, где будет установлена эмблема / паспортная табличка, чистая и сухая.
2. Нанесите ленту и отметьте место, как показано на эмблеме / шильдике левой или правой боковой четверти панели для Park Avenue.
3. Нанесите ленту и отметьте место, как показано на эмблеме / шильдике левой или правой боковой четверти панели для Park Avenue Ultra.
4. При необходимости нагрейте монтажную поверхность приблизительно до 27-41 ° C (80-76°C) с помощью J 25070.
5. Убедитесь, что температура эмблемы / шильдика составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C). ВАЖНО: Не прикасайтесь к клейкой подложке эмблемы / шильдика.
6. Снимите защитный вкладыш с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички.
7. Расположите эмблему / фирменную табличку на отметках места и прижмите эмблему / фирменную табличку к монтажной поверхности.
8. Приложите одинаковое давление вдоль эмблемы/паспортной таблички, чтобы равномерно прикрепить изделие к монтажной поверхности.
9. Снимите защитную ленту с монтажной поверхности.

Как заменить эмблемы/шильдик - крышка заднего отсека

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

Порядок демонтажа

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы / шильдика.
2. Нагрейте эмблему / паспортную табличку с помощью J 25070. Приложите тепло круговым движением в течение примерно 30 секунд, удерживая тепловую пушку 152 мм (6 дюймов) от поверхности.
3. Удалите эмблему / паспортную табличку с поверхности с помощью небольшого пластикового плоского инструмента, соблюдая осторожность, чтобы не повредить краску.
4. При замене эмблемы / паспортной таблички удалите весь клей следующим образом: Для панелей кузова используйте диск для удаления клея 3m Scotch Brite 3m P / N 07502 или аналогичный. Для пластиковых панелей используйте безворсовую ткань и нафту для лакирования и покраски (VMP) или (смесь 50 / 50) по объему изопропилового спирта и воды для удаления клея.

Посторонний материал может стать причиной неправильной адгезии.

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Убедитесь, что зона, где будет установлена эмблема / паспортная табличка, чистая и сухая.
2. Если расположение эмблемы / паспортной таблички не было обозначено, нанесите ленту и используйте следующие размеры: 88 мм (+ / - 2 мм) (а) от горизонтального края крышки заднего отсека 20 мм (+ / - 2 мм) (b) от вертикального края крышки заднего отсека
3. При необходимости нагрейте монтажную поверхность приблизительно до 27-41 ° C (80-76°C) с помощью J 25070.
4. Убедитесь, что температура эмблемы / шильдика составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C). ВАЖНО: Не прикасайтесь к клейкой подложке эмблемы / шильдика.
5. Снимите защитный вкладыш с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички.
6. Расположите эмблему/шильдик на отметках места и прижмите эмблему/шильдик к монтажной поверхности.
7. Приложите одинаковое давление вдоль эмблемы/паспортной таблички, чтобы равномерно прикрепить изделие к монтажной поверхности.
8. Осмотрите эмблему / паспортную табличку на предмет склеивания. Свободные концы рулона от руки.
9. Снимите ленту с монтажной поверхности.

Схема №11

Войти

1. Отверните гайки (1) крепления решетки к капоту (3).
2. Выньте выталкивающие штифты из опорной скобы решетки.
3. Снимите решетку (2) с капота (3).

Схема №12

Войти

1. Установите решетку (2) на капот (3). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
2. Установите гайки (1), чтобы закрепить решетку на колпаке (3). Затяните гайки на 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
3. Установите выталкивающие штифты на опорную скобу решетки.

Схема №13

Войти

1. Снимите фиксатор замка капота. См. раздел " Замена фиксатора замка капота " в разделе " Передняя часть кузова ".
2. Используйте инструмент с малым лезвием, чтобы добраться через отверстие для доступа во внутренней панели капота. Удерживая давление вверх на орнамент капота, осторожно отпустите язычки, удерживающие орнамент капота.
3. Снимите орнамент капота с пластикового фиксатора.
4. Если пластиковый фиксатор поврежден, выполните следующие действия: 4.1. Нажмите на лепестки расцепления. 4.2. Снимите пластиковый фиксатор с капота.

Схема №14

Войти

1. При необходимости установите пластмассовый фиксатор.
2. Установите орнамент капота на пластиковый фиксатор.
3. Установите ударник защелки капота.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. С помощью пластикового плосколопастного инструмента снимите молдинг крыла с крыла.
2. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью диска 3m scotchbrite для удаления клея 3m P / N 07501 или эквивалентного.
3. Очистите поверхность панели кузова с помощью лакировочных машин и красителей (VMP) и дайте высохнуть на воздухе.

Схема №17

Войти

1. При повторном использовании пресс-формы нанесите на нее новую липкую ленту, снимите с нее подкладку.
2. Выровняйте формовку с помощью установочных штифтов.
3. Прижмите молдинг к крылу. Убедитесь в надлежащем смачивании клея, прикладывая сильное давление руки к молдингу в верхнем и нижнем местах ленты. Протрите по всей длине молдинга.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Начиная с задней части двери, используйте пластиковый инструмент с плоским лезвием для снятия дверной формовки с двери.
2. Удалите весь клей с дверной панели с помощью диска 3m scotchbrite для удаления клея 3m P / N 07501 или эквивалентного.
3. Очистите поверхность дверной панели с помощью лакокрасочных материалов (VMP) и дайте высохнуть на воздухе.

Схема №20

Войти

1. При повторном использовании формовки нанесите на нее новый клей.
2. Выровняйте формовку с помощью установочных штифтов.
3. Снимите подкладку с липкой ленты.
4. Прижмите молдинг к двери. Убедитесь в надлежащем смачивании клея, прикладывая сильное давление руки к молдингу в верхнем и нижнем местах ленты. Протрите по всей длине молдинга.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Для снятия дверной формовки с двери используйте пластиковый инструмент с плоским лезвием.
2. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью диска 3m scotchbrite для удаления клея 3m P / N 07501 или эквивалентного.
3. Очистите поверхность панели кузова с помощью лакировочных машин и красителей (VMP) и дайте высохнуть на воздухе.

Схема №23

Войти

1. При повторном использовании формовки нанесите на нее новую липкую ленту.
2. Выровняйте формовку с помощью установочных штифтов.
3. Снимите подложку с ленты.
4. Прижмите молдинг к двери. Убедитесь в надлежащем смачивании клея, прикладывая сильное давление руки к молдингу в верхнем и нижнем местах ленты. Протрите по всей длине молдинга.

Схема №24

Войти

1. Снимите винт (4) с передней части рулевой рубки.
2. Оттяните нижний край отливки качающейся панели (1) от качающейся панели, чтобы вывести из зацепления нижние фиксаторы (2).
3. С помощью плосколопастного инструмента аккуратно освободите молдинг качающейся панели (1) от верхних фиксирующих зажимов (3).
4. Извлеките молдинг (1) из корпуса.
5. При необходимости удалите поврежденные вставные фиксаторы из следующих компонентов:

Схема №25

Войти

1. Установите новые фиксаторы по мере необходимости.
2. Поместите пресс-форму (1) в транспортное средство.
3. Прижмите верхнюю кромку молдинга к порогу двери.
4. Нажмите на пресс-форму, чтобы зацепить фиксаторы (2, 3).
5. Установите винт (4) в зону передней рулевой рубки.

Схема №26

Войти

1. Начиная с переднего зажима (1), используйте обрезной брус или эквивалентный инструмент для того, чтобы приподнять соединительный молдинг (2) панели крыши.
2. Работайте в заднем направлении до тех пор, пока не удалите формовку стыка кровельной панели (2).

Схема №27

Войти

1. Выровняйте молдинг стыка панели крыши (2) по зажимам (1).
2. Сдвиньте передний конец стыковой формовки панели крыши под формовку раскрытия.
3. Протолкните фасонный молдинг вниз, чтобы закрепить соединительный молдинг панели крыши (2).
4. Работайте в задней части автомобиля, чтобы закрепить оставшиеся зажимы.
5. Не повреждайте заднюю часть при креплении заднего зажима. Если приварная шпилька фиксатора сломана или отсутствует, закажите замену клеевого крепления в Gm обслуживание Parts.

Как заменить декаля и полосы

Полоски и наклейки приклеиваются к окрашенной поверхности с помощью клея, чувствительного к давлению.

Использование смачивающего раствора помогает технику поднимать и позиционировать полоску или декаль во время установки. Смачивающий раствор обеспечивает лучшую связь между полоской или декалью и панелью в сборе.

Завершите операции по ремонту и / или повторной отделке металла перед установкой полосы или наклейки. Это включает в себя замену полосы или наклейки, связанную с повреждением при столкновении или повреждением подстилающей окрашенной поверхности.

Остаточные растворители в свежеокрашенных поверхностях могут привести к последующим проблемам с образованием пузырей, если вы нанесете полоску или наклейку до полного высвобождения растворителей. Материал для нанесения полосок подчеркивает дефекты поверхности автомобиля. Устраните следующие условия перед нанесением полоски или наклейки

1. Все вмятины
2. Шероховатый металл
3. Дефекты окраски
4. Неровные двухцветные структурные линии

Держите поверхности тела и декали между 21-38 ° C (70-73°C) во время установки. Используйте вспомогательные источники тепла, чтобы согреть поверхности тела и декали, если температура ниже 21°C.

Полосы и наклейки могут быть нанесены насухо. Если сухой метод не приводит к последовательному нанесению без пузырьков, используйте мокрый метод. Используйте мокрый метод для нанесения больших графических пакетов.

При монтаже качественной полосы или декаля необходимо следующее оборудование и материалы или их эквивалент:

1. Смачивающий раствор Смачивающий раствор - это оконный очиститель пенообразующего типа, не содержащий аммиака.
2. Силиконовый, восковой и жироуловитель
3. Лакировщики и художники (vm " p) naptha
4. Изопропиловый спирт
5. Ракель Используйте пластиковый или твердый резиновый ракель шириной 75-100 мм (3-4 дюйма). Снимите заусенцы с любых острых или шероховатых краев, чтобы предотвратить царапины на полоске или наклейке.
6. Ведро с водой и губкой или флакон с распылением
7. Наждачная бумага 800 зернистость или тонкость Влажный или сухой тип
8. Тепловая пушка
9. Чистая безворсовая салфетка
10. Острый нож или лезвие бритвы
11. Пара ножниц
12. Мелкий штифт или игла
13. Маркировочный карандаш

1. Снимите необходимую формовочную или обрезную панель.
2. Используйте Liquid Wash и Wax Gm P / N 1052870 или эквивалент для того, чтобы мыть и чистить следующие области: Все ремонтные поверхности Прилегающая панель Все отверстия
3. Удалите следующие компоненты: Формовочные крепежные зажимы Ручки Отражатель бокового маркера Другие детали, которые перекрывают полосу или декаль ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия не используйте заостренные или острые инструменты для удаления полосы или декали.
4. Начните с одного края и снимите полосу или наклейку с поверхности панели, чтобы удалить полосу или наклейку. Используйте тепловую пушку, чтобы помочь в удалении полосы или наклейки.
5. Используйте следующие элементы для удаления всех следов клея или остатков с окрашенных поверхностей: Силикон, воск и средство для удаления жира.

1. Подготовьте поверхность транспортного средства. ВАЖНО: Если область, где должна быть нанесена полоса или декаль, была доработана, удалите все дефекты, которые могут проявляться через полосу или декаль.
2. Очистите окрашенную поверхность с помощью силиконового, воскового и жироуловителя.
3. Используйте смесь 50 / 50 изопропилового спирта и воды, чтобы очистить область, где должна быть нанесена полоска или наклейка.
4. Протрите поверхность панели чистой тканью, пока растворитель еще влажный. Дайте поверхности панели высохнуть.
5. Нанесите смачивающий раствор на участок, где должна быть установлена полоска или декаль. ВАЖНО: Не прикасайтесь к клейкой подложке полосок.
6. Нанесите смачивающий раствор на клейкую сторону полоски или наклейки. Удалите материал подложки полоски или наклейки по мере необходимости.
7. Установите полоску или наклейку на панель. Выполните следующие действия: 7.1 Работая от центра, где это возможно, проткните полоску или наклейку в положение. Используйте дополнительный смачивающий раствор, если необходимо, чтобы облегчить установку полоски или наклейки. Используйте мыльный смачивающий раствор на верхней стороне полоски или наклейки по следующим причинам: Для того, чтобы облегчить вытягивание ракеля на полоске или наклейке.
8. Установите ранее снятые детали. Очистите детали по мере необходимости.

Схема №28

Войти