Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ в системах электропроводки.
Управление последовательными данными сохраненной мощности аксессуара (RAP)
Удерживаемая мощность аксессуара (RAP) - это режим питания транспортного средства, который позволяет работать выбранным предметам удобства клиента после выключения выключателя зажигания. Эти выбранные предметы будут оставаться в работе до тех пор, пока дверь пассажирского салона не будет открыта или пока таймер функции RAP не достигнет своего предела отключения.
Все перечисленные ниже модули получают сообщение RAP от модуля управления кузовом (BCM) по цепям последовательных данных класса 2. BCM контролирует положение выключателя зажигания, состояние батареи и состояние двери пассажирского салона, чтобы определить, следует ли инициировать RAP. Затем модуль BCM отправляет сообщение перечисленным модулям, сообщая им, что они находятся в режиме питания RAP. Затем модули поддерживают работу систем под их управлением в соответствии с их стратегией режима питания RAP.
RAP заканчивается при выполнении одного из следующих условий:
- BCM принимает входной сигнал в виде последовательного сообщения данных от модуля двери водителя (DDM), указывающего на открытие двери пассажирского салона.
- БМВ принимает сообщение от своего внутреннего таймера, указывающее окончание периода RAP через 10 минут.
- БМВ обнаруживает уменьшение емкости батареи ниже предписанного предела.
- Переход переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА / ВКЛ или ACC
Затем BCM посылает последовательное сообщение данных перечисленным модулям, завершая функцию RAP.
Модули, получающие последовательные сообщения данных для функций RAP:
- DDM
- RCDLR
- Блок сопряжения с ТС (VIU) с EU1
Релейное регулирование остаточной мощности вспомогательного оборудования (RAP)
Удерживаемая мощность аксессуара (RAP) - это режим питания транспортного средства, который позволяет работать выбранным предметам удобства клиента после выключения выключателя зажигания. Эти выбранные предметы будут оставаться в работе до тех пор, пока дверь пассажирского салона не будет открыта или пока таймер функции RAP не достигнет своего предела отключения.
Когда модуль Rcdlr выполняет функцию RAP, как описано выше, он замыкает реле RAP. Это обеспечивает питание в течение периода RAP для следующих
- Люк в крыше с люком CF5
- Радио
Модуль Rcdlr размыкает реле RAP для завершения функции RAP, когда он завершает функцию RAP, как описано в предыдущем тексте.