Система Круиз-Контроля.: Прочее Buick Park Avenue II

Функциональные переключатели Круиз-Контроля

Функциональные переключатели круиз-контроля расположены на конце многофункционального рычага, который также служит в качестве рычага сигнала поворота. Переключатели включают в себя кнопку SET и скользящий главный переключатель с положениями OFF, ON и RESUME / ACCEL. Функции переключателя описаны следующим образом.

1. ВЫКЛ Система отключается при выключенном выключателе круиз-контроля.
2. ON Система готова к установке при включении переключателя круиз-контроля.
3. RESUME/ACCEL (R/A) Подпружиненный R/A переключатель первоначально не установит крейсерскую скорость, но когда крейсерская скорость была отключена торможением, мгновенное скольжение этого переключателя в положение R/A заставит крейсерскую скорость возобновить ранее установленную скорость. Это функция возобновления. Функция ускорения возникает, когда переключатель R/A удерживается в положении более одной секунды. Это заставляет автомобиль ускоряться до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. При отпускании система поддерживает новую установленную скорость. Кроме того, при быстром нажатии и отпускании (постукивании) этого переключателя установленная скорость «постукивается» с шагом в один час в час.
4. SET (Set / Coast) Подпружиненная кнопка SET входит в крейсерский режим. Во время включения, если кнопка SET нажата и удерживается, транспортное средство замедляется (крейсерский режим отключается) до тех пор, пока не будет отпущена кнопка. Когда кнопка отпущена, крейсерский режим входит в зацепление и поддерживает новую установленную скорость. Кроме того, при быстром нажатии и отпускании (постукивании) этой кнопки установленная скорость " постукивается " с шагом в один МИЛЬ.

Модуль Круиз-Контроля.

Модуль круиз-контроля содержит электронный контроллер и электрический шаговый двигатель. Контроллер контролирует скорость транспортного средства и управляет электрическим шаговым двигателем. Реагируя на контроллер, шаговый двигатель перемещает соединительную лямку, которая прикреплена к тросу круиз-контроля. Трос перемещает рычажный механизм дроссельной заслонки для изменения положения дроссельной заслонки для поддержания желаемой крейсерской скорости. Модуль круиз-контроля содержит функцию ограничения низкой скорости, которая предотвращает включение системы, когда скорость транспортного средства составляет менее 25 миль в час.

Переключатель выключения Круиз-Контроля и переключатель тормоза

Выключатели выключения круиз-контроля и тормоза отключают работу круиз-контроля электрически при нажатии на педаль тормоза. Для этого включают входную электрическую цепь отключения тормоза в модуль круиз-контроля. Скорость автомобиля при включении тормозов будет храниться в памяти системы.

Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))

Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) производит сигнал переменного тока с частотой, пропорциональной скорости, с которой вращается выходной вал узла трансмиссии, которая также пропорциональна скорости транспортного средства. Сигнал переменного тока посылается в модуль круиз-контроля и спидометр модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сигнал посылается со скоростью 4000 импульсов на милю, и блок управления силовым агрегатом преобразует количество импульсов на милю в импульсы в секунду для определения скорости транспортного средства.

Выключатель ABS / муфта блокировки гидротрансформатора

Перед регулировкой переключателя ABS / муфта блокировки гидротрансформатора необходимо установить толкатель усилителя тормозов на педаль тормоза. НЕ нажимайте на педаль тормоза во время процедуры регулировки. Вставьте переключатель в фиксаторы до полного упора в кронштейн педали тормоза. Поверните переключатель по часовой стрелке примерно на 60 градусов до остановки хода. Когда переключатель будет полностью заблокирован, электрический соединитель должен быть обращен в положение 3 o ' часов.

Трос Круиз-Контроля

Выведите из зацепления замок регулировки на дроссельном конце троса круиз-контроля. Трос должен свободно перемещаться в и из доводчика. Удерживайте дроссель в закрытом положении. Потяните кабелепровод за провисание троса. Включите замок регулировки.

1. Толкатель усилителя тормозов должен быть собран с педалью тормоза до того, как можно будет отрегулировать переключатель выключения круиз-контроля и тормозной переключатель. НЕ нажимайте на педаль тормоза во время процедуры регулировки. Вставьте переключатель в фиксаторы до полного упора в кронштейн педали тормоза. Поверните переключатель по часовой стрелке примерно на 60 градусов до достижения остановки хода. Когда переключатель полностью заблокирован, электрический соединитель должен быть обращен к положению часов 3 o '.
2. Измерьте ход педали от осевой линии педали тормоза и убедитесь, что контакты переключателя разомкнуты на 1 / 8-1 / 2 " (3,5-12,5 мм) хода педали. Номинальное включение контактов тормозного переключателя составляет около 3 / 16 " (4,5 мм) после замыкания контактов переключателя расцепления круиз-контроля. Проверьте тормозные фонари на правильность работы.

Как проверить систему системы круиз-контроля.: прочее

1. Управляйте транспортным средством со скоростью более 25 миль в час. Установите главный выключатель круиз-контроля в положение ON. Нажмите кнопку SET один раз и отпустите. Снимите ногу с педали акселератора. Транспортное средство должно поддерживать установленную скорость. Если транспортное средство не поддерживает скорость, перейдите к разделу " Круиз-контроль не работает " в разделе " Системные испытания ". (ref-957-S12306249392000031300000)
2. Удерживайте ползунковый переключатель в положении R / A до тех пор, пока скорость транспортного средства не увеличится на 4-5 миль в час. Транспортное средство должно ускоряться и поддерживать новую установленную скорость. Нажмите кнопку SET до тех пор, пока скорость транспортного средства не уменьшится на 4-5 миль в час. Транспортное средство должно замедляться и поддерживать новую установленную скорость. Если транспортное средство не работает так, как указано, перейдите в раздел " КРУИЗ-КОНТРОЛЬ НЕ ВОЗОБНОВИТ, НЕ УСКОРИТ, НЕ НЕ ВВЕРХ ИЛИ ВНИЗ " в рамках СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-957-S35655402802000031300000)
3. Слегка нажмите педаль тормоза. Система круиз-контроля должна отключиться. Нажмите ползунок в положение R / A один раз и отпустите. Транспортное средство должно ускориться и поддерживать ранее установленную скорость. Переключатель R / A (менее 3 / 4 секунды). Скорость транспортного средства должна увеличиться на 1 миль в час. Нажмите кнопку SET (менее 3 / 8 секунды). Скорость транспортного средства должна снизиться на 1 миль в час. Если транспортное средство не работает так, как указано, перейдите к " круиз-контроль WLILL UP-TAP-TUP-TUM. (ref-957-S35655402802000031300000)
4. Одновременно нажмите кнопку SET и переключатель R / A. Система круиз-контроля должна отключиться, но сохранить ранее установленную скорость в памяти. Переведите главный переключатель круиз-контроля в положение OFF. Система круиз-контроля должна отключиться, а установленная скорость должна быть стерта из памяти.

Тесты системы системы круиз-контроля.: прочее

Круиз-Контроль не работает

1. Поверните переключатель круиз-контроля в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута модуля круиз-контроля. Включите зажигание. Подключите контрольную лампу между разъемом жгута модуля круиз-контроля (со стороны жгута) клеммой " F " (коричневый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 3. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Отремонтируйте открытое или плохое соединение в коричневом проводе между модулем круиз-контроля и распределительным блоком, расположенным под правой стороной приборной панели.
3. Подключите контрольную лампочку между клеммами " F " (коричневый провод) и " E " (черный / белый провод) разъема жгута модуля круиз-контроля. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 5. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
4. Отремонтируйте разомкнутое или плохое соединение в черном / белом проводе между модулем круиз-контроля и заземлением.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой В6 (коричневый провод) разъема жгута многофункционального рычага (со стороны жгута) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 7. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
6. Отремонтируйте открытое или плохое соединение в коричневом проводе между многофункциональным рычагом и соединительной колодкой, расположенной под правой стороной приборной панели.
7. Поверните переключатель круиз-контроля в положение ВКЛ. Подключите контрольную лампу между клеммой В9 разъема жгута многофункционального рычага (сторона жгута) (серый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 9. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
8. Замените многофункциональный рычаг, см. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
9. Подключите контрольную лампу между разъемом жгута модуля круиз-контроля (со стороны жгута) клеммой " А " (серый провод) и землей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 11. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
10. Отремонтируйте открытое или плохое соединение в Сером проводе между многофункциональным рычагом и модулем круиз-контроля.
11. Подключите контрольную лампочку между разъемом жгута многофункционального рычага (со стороны жгута) B8 (темно-синий провод) и землей. Наблюдая за контрольной лампочкой, нажмите и удерживайте переключатель круиз-контроля в положении SET / COAST. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 8.
12. Подключите контрольную лампочку между разъемом жгута модуля круиз-контроля (со стороны жгута) клеммой " B " (темно-синий провод) и землей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 14. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
13. Отремонтируйте открытое или плохое соединение в темно-синем проводе между многофункциональным рычагом и модулем круиз-контроля.
14. Подключите контрольную лампочку между разъемом жгута модуля круиз-контроля (со стороны жгута) клеммой " G " (светло-голубой провод) и землей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 16.
15. Отремонтируйте короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе между тормозным переключателем и модулем круиз-контроля.
16. Подключите контрольную лампу между разъемом жгута модуля круиз-контроля (со стороны жгута) клеммой " D " (фиолетовый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 18. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
17. Восстановите плохое соединение или откройте фиолетовый провод между выключателем ABS / муфта блокировки гидротрансформатора и модулем круиз-контроля.
18. Установите стояночный тормоз. Поднимите ведущие колеса. Используя DVOM, измерьте напряжение между разъемом жгута модуля круиз-контроля (со стороны жгута) " K " (темно-зеленый / белый провод) и землей. Наблюдая DVOM, вращайте ведущие колеса вручную. Если напряжение изменяется, перейдите к шагу 20. Если напряжение не изменяется, перейдите к следующему шагу.
19. Устраните плохое соединение или откройте темно-зеленый / белый провод между модулем круиз-контроля и распределительным блоком, расположенным под правой стороной приборной панели.
20. Выключите зажигание. Проверьте на предмет плохого подключения или открытия в темно-зеленом проводе диагностики двигателя между модулем круиз-контроля и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Переустановите модуль круиз-контроля. Подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Запустите двигатель. Очистите любую существующую систему коды неисправностей. С помощью инструмента сканирования контролируйте дисплей SMCC INHIBITED. Если SMCC INHIBITED не отображается на инструменте сканирования, перейдите к следующему шагу.
21. Очистить все существующие коды неисправностей. Используя инструмент сканирования, выберите MODE 4 DIAGNOSTICS. Используя инструмент сканирования, команда SMCC разрешить круиз. Используя DVOM, подключенный к напряжению батареи, разъем жгута модуля круиз-контроля зонда (сторона жгута) " H " (темно-зеленый провод). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к шагу 23.
22. Замените модуль круиз-контроля. См. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-957-S28205051442000031300000)
23. Устраните короткое замыкание на напряжение в темно-зеленом проводе между модулем круиз-контроля и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если темно-зеленый провод в порядке, проверьте блок управления силовым агрегатом. Выполните ПРОВЕРКУ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ (бортовая система диагностики) СИСТЕМЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ в САМОДИАГНОСТИКЕ - БЕНЗИН - КРОМЕ МЕТРО, ПРИЗМ И ТРЕКЕРА в изделии ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Круиз-Контроль не возобновит, не ускорит, не коснется или не коснется

1. Поверните переключатель круиз-контроля в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута модуля круиз-контроля. Включите зажигание. Поверните переключатель круиз-контроля в положение ВКЛ. Подключите контрольную лампу между разъемом жгута многофункционального рычага (сторона жгута) B7 (серый / черный провод) и землей. Наблюдая контрольную лампу, нажмите и удерживайте переключатель круиз-контроля в положении R / A. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 3. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Замените многофункциональный рычаг, см. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
3. Подключите контрольную лампочку между разъемом жгута модуля круиз-контроля (со стороны жгута) клеммой " C " (серый / черный провод) и землей. Наблюдая за контрольной лампочкой, нажмите и удерживайте переключатель круиз-контроля в положении R / A. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 5. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
4. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в сером / черном проводе между модулем круиз-контроля и многофункциональным рычагом.
5. Замените модуль круиз-контроля. См. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-957-S28205051442000031300000)