Салонный фильтр Buick Park Avenue II

Как снять и установить салонный фильтр

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Снимите левую панель звукоизолятора, см. " ЛЕВАЯ ПАНЕЛЬ ЗВУКОИЗОЛЯТОРА ". (/buick/park-avenue/ii-1996-2002/remont/salonnyi-filtr-sistemy-konditsionirovaniia/#salonnyi-filtr)
2. На моделях Seville скрутите втулку кабеля переключения передач и расположите кабель подальше от крышки доступа к фильтру. Может потребоваться разрезать стяжной ремень, а также срезать и отслаивать пенопластовую изоляцию, чтобы расположить втулку кабеля переключения передач подальше, чтобы получить доступ к фильтрам.
3. На обеих моделях снимите крышку доступа к фильтру (1). Нажмите на крышку вниз, затем вытащите крышку. (Рисунок 1)
4. Снимите ленту на первом фильтре.
5. Снимите первый фильтр, потянув за язычок фильтра. (Рисунок 2)
6. Снимите ленту на втором фильтре.
7. Извлеките второй фильтр, потянув за язычок фильтра.
8. Извлеките третий фильтр, потянув за язычок фильтра.

Установка (1997-2005)

1. Смажьте новые направляющие фильтра разбрызгивающим силиконом для удобства установки. Держите фильтры как можно более прямыми во время установки.
2. Установите первый фильтр в сборку модуля ОВК.
3. Используйте язычок или длинную отвертку для того, чтобы поднять фильтр, так, чтобы передняя кромка фильтра зацепилась за удерживающее ребро внутри корпуса фильтра.
4. Установите второй фильтр в оставшуюся лапку первого фильтра и вдвиньте второй фильтр в оставшиеся каналы первого фильтра.
5. Поднимите фильтры так, чтобы передняя кромка второго фильтра зацепилась за удерживающее ребро внутри корпуса фильтра.
6. Установите третий фильтр в лапку второго фильтра и вдвиньте его в остальные каналы второго фильтра.
7. Сложите вторую вкладку фильтра вниз и потяните третью вкладку фильтра вверх над вторым фильтром.
8. Установите крышку доступа к фильтру 1.
9. Переставьте втулку кабеля переключения передач. Если изоляция отслоилась, закрепите пену обратно в исходное положение.
10. Установите левую панель звукоизолятора.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Снимите крепления (1) на задней кромке изоляторов для того, чтобы отсоединить крепления от нижней панели приборов.
2. Надавите на фиксаторы защелкивающихся язычков, чтобы освободить изолятор.
3. При необходимости отсоедините электрические соединители (1, 3). (Рисунок 4)
4. Сдвиньте левую панель звукоизолятора (2) по направлению к транспортному средству, чтобы освободить кронштейн аварийного тормоза (1). (Рисунок 5)
5. Наденьте изолятор (2) на верхнюю часть кронштейна (1) аварийного тормоза. (Рисунок 5)
6. Состыкуйте электрические соединители (1, 3).
7. Установите передний край изолятора на полку коврового покрытия в передней части автомобиля.
8. Выровняйте изолятор относительно воздуховода пола в модуле ОВК.
9. Совместите защелкивающиеся крепежные элементы с нижней приборной панелью и протолкните изолятор вверх, чтобы зацепить крепежные элементы.
10. Установите крепеж изолятора (1) в нижнюю приборную панель и затяните до 18 ДЮЙМОВ фунтов (2 Н.м).

Схема №6

Войти

1. Снимите с приборной панели левый крепеж звукоизолятора 1. (Рисунок 6)
2. Отсоедините лампу питания, разъем DSIR и разъем датчика температуры нагревателя.
3. Снимите левый звукоизолятор (2).
4. Осмотрите левый звукоизолятор (2) на предмет наличия надлежащего зазора с педалями акселератора и тормоза. Неправильный зазор может привести к заклиниванию педалей акселератора или тормоза.
5. Расположите левый звукоизолятор (2) к приборной панели так, чтобы передняя левая лапка располагалась над фланцем кронштейна стояночного тормоза. (Рисунок 6)
6. Подключите лампу питания, разъем DSIR и разъемы датчика температуры нагревателя.
7. Установите детали крепления 1 на приборную панель и затяните детали крепления на 17 ДЮЙМОВ (1,9 Н.м). (Лист 6)