Главная/Buick/Park Avenue/Buick Park Avenue II (1996-2002)/Руководство по ремонту/Переключатели рулевой колонки/Переключатели рулевой колонки и рулевой колонки: Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

Переключатели рулевой колонки и рулевой колонки: Снятие и установка Buick Park Avenue II

Переключатели рулевой колонки 3 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять и установить переключатель рулевого колонки и рулевого колонки: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем приступить к ремонту рулевой колонки, панели приборов или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеПеред началом обслуживания рулевой колонки установите рычаг переключения передач на стоянку, поверните выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) и выньте ключ.

  1. Снимите цилиндр замка, см. " ЦИЛИНДР ЗАМКА (ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ) ". Извлеките электрожгут с кодовым кодом управления из паза в головке наклона в сборе. Отсоедините разъем с кодовым ключом управления от электрожгута. (ref-1035-S38214420902000031300000)
  2. С помощью маленькой отвертки аккуратно вынуть удерживающий зажим на ключевой сигнализации. Повернуть выключатель сигнализации на 1 / 4 оборота, и снять выключатель сигнализации. Снять 2 винта крепления выключателя. Снять зажигание и ключевой выключатель сигнализации в сборе.
  3. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Затяните винты зажигания и ключевой сигнализации в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1035-S40279072492000031300000)
  1. Снимите рулевую колонку. См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". С помощью модульного фиксатора рулевой колонки (J-41352) закрепите рулевую колонку. Снимите рычаг наклона. Снимите 2 винта нижнего кожуха. Наклоните нижний кожух вниз и сдвиньте назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки, а затем снимите нижний кожух. Снимите верхний кожух. (ref-1035-S06704652572000031300000)
  2. Удерживайте клавишу в положении START (пуск). С помощью шестигранного ключа 1/16" надавите на стопорный штифт цилиндра замка. Отпустите ключ в положение RUN (РАБОТА) и вытащите комплект цилиндров замка из сборки модуля замка.
  3. Для установки вставьте ключ в цилиндр замка и поверните в положение РАБОТА. Убедитесь, что сектор в модуле замка находится в положении RUN (РАБОТА). Вставьте цилиндр замка в верхнюю крышку. Совместите фиксирующие и позиционирующие язычки с пазами в модуле замка в сборе и нажмите на цилиндр замка в нужном положении. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять переключатель рулевого колонки и рулевого колонки: снятия и установки

  1. Снимите рулевую колонку. См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". С помощью модульного фиксатора рулевой колонки (J-41352) закрепите рулевую колонку. Снимите рычаг наклона. Снимите 2 винта нижнего кожуха. Наклоните нижний кожух вниз и сдвиньте назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки, а затем снимите нижний кожух. Снимите верхний кожух. (ref-1035-S06704652572000031300000)
  2. Снять стопорное кольцо. Снять катушку SIR в сборе. См. соответствующее изделие система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS. Снять волновую шайбу. Используя компрессор стопорной пластины (J-23653-SIR) и адаптер компрессора стопорной пластины (J-242137), снять и выбросить стопорное кольцо. Снять щиток блокировки вала в сборе. Снять кулачок отмены сигнала поворота. Снять 3 лямки жгута электропроводки с жгута рулевой колонки.
  3. Убедитесь, что цилиндр замка находится в положении OFF-замок, а рычаг переключения передач находится в положении Park. Вставьте небольшую отвертку в паз в модуле замка в сборе, нажмите на стопорный язычок на конце троса и снимите трос парковочного замка. Снимите рычаг переключения передач и пломбу.
  4. Отверните 3 винта и снимите модуль замка в сборе с верхним кожухом. Снимите опорную пластину с модуля замка в сборе. Отметьте 2 секторных зубчатых колеса в положении OFF-замок (ВЫКЛ-БЛОКИРОВКА) для получения справки о повторной сборке. (Таблица 2) Снимите оба секторных зубчатых колеса.
  5. Используя инструмент для снятия заусенцев 1 / 8 ", удалите позиционирующий язычок на конце цилиндра замка. (Таблица 3) Удалите все заусенцы внутри и вокруг модуля замка в сборе и цилиндра замка. Изнутри модуля замка надавите на фиксирующий язычок и вытащите цилиндр замка. См. " ЗАЖИГАНИЕ И КЛЮЧ СИГНАЛИЗАТОРА В СБОРЕ ". Удалите мусор из модуля замка в сборе. (ref-1035-S37127520162000031300000)

Как установить переключатель рулевого колонки и рулевого колонки: снятия и установки

ПримечаниеУбедитесь, что 2 секторные передачи правильно выровнены в положении OFF-замок, иначе цилиндр замка и переключатель зажигания будут неправильно синхронизированы.

  1. Установить секторные шестерни и опорную плиту в узел модуля замка, обеспечив совмещение реперных отметок. Убедиться, что сектор в узле модуля замка находится в положении OFF-замок. Вставить ключ в цилиндр замка и повернуть ключ в положение OFF-замок. Совместить лапки фиксации и положения с пазами в узле модуля замка и прижать цилиндр замка в положение.
  2. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. При установке кулачка отмены сигнала поворота смажьте нижнюю латунную поверхность синтетической смазкой. Используйте НОВОЕ стопорное кольцо замка вала. Затяните все винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте кабель блокировки парковки. См. " КАБЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПАРКОВКИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-1035-S40279072492000031300000)(ref-1035-S36842990232000031300000)
Схема №3
Схема №4
  1. Убедитесь, что поворотник и рычаг многофункционального переключателя находятся в центре выключенного положения. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключите систему подушек безопасности. См. соответствующее изделие СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Снимите цилиндр замка. См. " ЦИЛИНДР ЗАМКА (ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ) ". (ref-1035-S38214420902000031300000)
  2. Снять стопорное кольцо. Снять катушку SIR в сборе. См. соответствующее изделие система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS. Снять волновую шайбу. Используя компрессор стопорной пластины (J-23653-SIR) и адаптер компрессора стопорной пластины (J-242137), снять и выбросить стопорное кольцо. Снять щиток блокировки вала в сборе. Снять кулачок отмены сигнала поворота.
  3. При переключателе передач (черный) отсоедините разъем сигнала поворота и многофункционального переключателя (серый) от разъема, отверните 2 винта и снимите сигнал поворота и многофункциональный переключатель с транспортного средства.

Установите поворотник и многофункциональный выключатель. Установите кулачок отмены. Используя небольшую плоскую отвертку, сожмите электрический контакт и переместите его в положение на кулачке отмены. Убедитесь, что электрический контакт опирается на кулачок отмены. (Рисунок 4) Затяните винты поворотника и многофункционального выключателя в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. (ref-1035-S40279072492000031300000)

Схема №5
ВниманиеПеред отсоединением рулевой колонки или промежуточного вала от рулевого механизма убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении, а рулевая колонка - в положении замок, иначе катушка SIR не будет центрирована. Если вес колонки поддерживается только нижним или верхним опорным кронштейном, нижний адаптер подшипника может быть поврежден.
ВниманиеКогда рулевая колонка снята с автомобиля, она чрезвычайно подвержена повреждениям. Не опускайтесь и не опирайтесь на колонку. Не молотите по концам вала, или пластиковые впрыски, которые поддерживают жесткость колонки, могут быть ослаблены.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите модуль подушки безопасности. См. Соответствующее изделие система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS. Вставьте штифт блокировки рулевой колонки (J-42640) в отверстие для доступа к рулевой колонке, чтобы заблокировать рулевую колонку для правильной ориентации. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". Чтобы уменьшить риск повреждения, нажмите кнопку опасности. Снимите коленный буфер и скобу или усиление. Отсоедините трос рычага переключения передач. (ref-1035-S18418871382000031300000)
  2. Отсоедините разъем жгута проводов рулевой колонки. Отожмите верхнюю часть уплотнения промежуточного вала вниз для доступа к верхней муфте промежуточного вала и верхнему зажимному болту промежуточного рулевого вала. Снимите верхний зажимной болт промежуточного рулевого вала. Ослабьте, но НЕ снимайте, 2 нижние опорные гайки рулевой колонки. Поддерживая колонку, снимите болты крепления верхней колонки. Снимите рулевую колонку.

ПримечаниеУдалите все существующие зажимы на верхней опоре рулевой колонки. Эти зажимы предназначены только для использования производителем в сборе.

  1. Свободно установите гайки нижнего опорного кронштейна на шпильки. Установите рулевую колонку так, чтобы нижняя опора скользила по гайкам. Поддерживая колонку, установите 2 шпильки верхнего опорного кронштейна.
  2. Установите промежуточный рулевой вал через уплотнение и на вал рулевой колонки. Затяните болты крепления верхней и нижней колонок в соответствии со спецификацией. Затяните зажимной болт верхнего промежуточного рулевого вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1035-S40279072492000031300000)
  3. Установите промежуточное уплотнение рулевого вала. Подсоедините разъем жгута проводов рулевой колонки. Подсоедините трос рычага переключения передач. Для завершения монтажа, процедуры обратного демонтажа.

Поверните переключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите модуль подушки безопасности. См. соответствующую статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Отметьте ступицу рулевого колеса относительно косой черты на рулевом валу для справки по установке. Снимите гайку рулевого колеса. Используя съемник рулевого колеса (J-1859-A) и боковые винты (J-42578), снимите рулевое колесо. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-1035-S40279072492000031300000)