Фары - автоматические сумеречные дозорные: Прочее Buick Park Avenue II

Меры предосторожности при обращении

1. Разрядите персональное статическое электричество, мгновенно коснувшись металлической точки массы на транспортном средстве, прежде чем касаться электронных компонентов.
2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться пальцами или металлическим инструментом к клеммам на компонентах или разъемах, при отсоединении разъемов НЕ ДОПУСКАЙТЕ соприкосновения металлического инструмента с любой открытой клеммой.
3. НИКОГДА не устанавливайте перемычку, не заземляйте и не используйте тестовые зонды на компонентах или разъемах, если это не указано в диагностике. ВСЕГДА подключайте провод массы в первую очередь.
4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ извлекать твердотельные компоненты из защитной упаковки до готовности к монтажу. Прикоснуться упаковкой к земле перед открытием.
5. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ударов или падения компонентов, НЕ помещайте компоненты на металлический рабочий стол, металлические предметы или компоненты с электрическим приводом (например, радио, телевизор или осциллограф).

Как проверить систему фар

1. Выключите зажигание. Выключите фары. Убедитесь, что все внешние огни выключены. Если фары остаются включенными, перейдите к разделу " ФАРЫ НЕ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-970-S09189452312000031300000)
2. Включите стояночные огни. Все стояночные огни должны быть освещены. Если стояночные огни не освещены, найдите и устраните проблему в системе наружного освещения. См. соответствующую электрическую схему в статье НАРУЖНЫЕ ОГНИ.
3. Включите фары ближнего света. Обе фары ближнего света должны гореть, а стояночные огни должны оставаться освещенными. Если фары ближнего света не работают, как указано, перейдите к разделу " ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЮТ " в рамках СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-970-S25094705662000031300000)
4. Включить фары дальнего света. Фары должны переключаться с ближнего света на дальний, а стояночные огни должны оставаться освещенными. Если дальний свет не работает так, как указано, перейдите к разделу " ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЮТ " в рамках СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-970-S00324029282000031300000)
5. Включить фары ближнего света. Выключить фары. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Включить стояночный тормоз. Установить рычаг переключения передач в привод. Подвергнуть датчик внешнего света воздействию солнечного света или яркого света накаливания. Обе фары дальнего света должны гореть с пониженной интенсивностью. Все остальные внешние огни должны оставаться выключенными. Если фары не работают, как указано, перейдите в раздел " ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (DRL) НЕ РАБОТАЮТ " в рамках ИСПЫТАНИЙ СИСТЕМЫ. (ref-970-S28168841592000031300000)
6. Поместите рычаг переключения передач в парковку. Включите сумеречный дозорный, с сумеречной дозорной задержкой в положении MIN. Прикройте датчик внешнего света. Обе фары ближнего света должны гореть с полной интенсивностью, а все стояночные огни должны гореть в течение 30 секунд. Если фары не работают, как указано, перейдите в " TWILIGHT SENTINEL INOPERATIVE " в рамках СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-970-S35453817102000031300000)
7. Поместите сумеречную дозорную задержку в положение MAX. Выключите зажигание. Все внешние огни должны выключиться через 3 минуты. Если внешние огни не работают, как указано, перейдите в " TWILIGHT SENTINEL INOPERATIVE " в разделе тесты системы. (ref-970-S35453817102000031300000)

Тесты системы фар - автоматических сумеречных дозорные: прочее

Фары не выключаются

1. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута выключателей фар, расположенный с левой стороны приборной панели. Если фары выключаются, переходите к шагу 7. Если фары не выключаются, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините выключатель светорегулятора фар 24-контактный разъем жгута C202 (черный), расположенный в основании левой стороны рулевой колонки. Если фары выключаются, перейдите к шагу 10. Если фары не выключаются, переходите к следующему шагу.
3. Отсоедините 24-контактный разъем жгута LCM C2 (Gray). Если фары выключаются, перейдите к шагу 6. Если фары не выключаются, переходите к следующему шагу.
4. Отсоедините 7-контактный разъем жгута LCM C1 (черный). Если фары выключаются, перейдите к шагу 8. Если фары не выключаются, переходите к следующему шагу.
5. Если низкие лучи не выключаются, устраните короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в цепи № 12 (провод Tan) между разъемом жгута LCM С1, блоком распределения питания приборной панели и соединительным блоком под капотом. Если высокие лучи не выключаются, устраните короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в цепи № 11 (провод фонарь Green) между разъемом жгута LCM С1, соединительным блоком приборной панели и соединительным блоком под капотом. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА " при ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
6. Проверьте короткое замыкание на массу в цепи № 103 (белый провод) между выключателем фар и соединителем жгута LCM C2. Если цепь исправна, перейдите к шагу 9. Если цепь не исправна, перейдите к шагу 11.
7. Замените выключатель фар, выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
8. Замените LCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПАМИ (LCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S34078790362000031300000)(ref-970-S28706055322000031300000)
9. Проверьте короткое замыкание на массу в цепи № 307 (желтый провод) между переключателем светорегулятора фар и соединителем жгута LCM C2. Если цепь в порядке, перейдите к шагу 8. Если цепь не в порядке, перейдите к шагу 11.
10. Замените выключатель светорегулятора фар и выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
11. Устраните замыкание на массу в соответствующей цепи, выполнив " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Фары ближнего света не работают

1. Отсоедините 7-контактный разъем кабельного жгута LCM C1 (черный). С помощью DVOM измерьте напряжение между разъемом кабельного жгута LCM C1, клеммой " G " (красный провод) и землей. Если существует 10-15 вольт, перейдите к следующему шагу. Если 10-15 вольт не существует, перейдите к шагу 7.
2. Отсоедините 24-контактный разъем жгута LCM C2 (серый). Используя DVOM, измерьте напряжение между разъемом жгута LCM C1, клеммой " G " (красный провод) и разъемом жгута LCM C2, клеммами B4 и B5 (черный / белый провода). При наличии 10-15 вольт переходите к следующему шагу. При отсутствии 10-15 вольт переходите к шагу 8.
3. Используя DVOM, измерьте напряжение между разъемом кабеля LCM C1, клеммами " G " (красный провод) и " E " (черный провод). Если существует 10-15 вольт, перейдите к следующему шагу. Если 10-15 вольт не существует, перейдите к шагу 9.
4. Отсоедините разъем жгута выключателей фар, расположенный с левой стороны приборной панели. Повторно подсоедините разъемы жгута LCM C1 и C2. Подсоедините провод-перемычку с предохранителем между клеммой " D " разъема жгута выключателей фар (белый провод) и землей. Если загораются фары ближнего света, перейдите к шагу 10. Если фары ближнего света не светятся, переходите к следующему шагу.
5. Отсоедините 7-контактный разъем жгута LCM C1 (черный). Подключите провод-перемычку с предохранителем между разъемом жгута LCM C1, клеммами " G " (красный провод) и " F " (Tan провод). Если загораются фары ближнего света, перейдите к шагу 12. Если фары ближнего света не загораются, переходите к следующему шагу.
6. Устраните обрыв в цепи № 12 (Tan провод) между разъемом жгута LCM С1, клеммной колодкой приборной панели и клеммной колодкой под капотом Произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
7. Устраните замыкание на массу или обрыв в цепи № 1242 (Красный провод) между разъемом жгута LCM С1, клеммной колодкой под капотом и клеммной колодкой приборной панели и выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
8. Устраните обрыв в цепи № 351 (Черный / Белый провод) между разъемом жгута ЛКМ С2 и землей, выполнив " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
9. Устраните обрыв в цепи № 350 (Черный провод) между разъемом жгута LCM С1 и землей, выполнив " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
10. Устраните обрыв в цепи № 351 (черный / белый провод) между выключателем фары и землей. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу. Если цепь не в порядке, переходите к шагу 14.
11. Замените выключатель фар, выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
12. Проверьте обрыв в цепи № 103 (Белый провод) между выключателем фар и соединителем жгута ЛКМ С2. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу. Если цепь не в порядке, переходите к шагу 14.
13. Замените LCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПАМИ (LCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S34078790362000031300000)(ref-970-S28706055322000031300000)
14. Устраните обрыв в соответствующей цепи, выполнив " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)

Фары дальнего света не работают

1. Отсоединить выключатель светорегулятора головного света 48-контактный разъем жгута C202, расположенный в основании рулевой колонки. Включить фары. Подключить провод-перемычку с предохранителем между разъемом жгута C202, клеммой A8 (Фиолетовый провод) и землей. Если фары переключаются с ближнего света на дальний, перейти к шагу 4. Если фары не переключаются с ближнего света на дальний, перейти к следующему шагу.
2. Отсоедините 7-контактный разъем жгута LCM C1 (черный). Подключите провод-перемычку с предохранителем между разъемом жгута LCM C1, клеммами " D " (темно-синий провод) и " E " (черный провод). Подключите дополнительный провод-перемычку с предохранителем между разъемом жгута LCM C1, клеммами " G " (красный провод) и " B " (светло-зеленый провод). Если фары дальнего света загораются, перейдите к шагу 6, если фары дальнего света не идут дальше.
3. Устраните обрыв в цепи № 11 (светло-зеленый провод) между разъемом жгута LCM С1, соединительной колодкой приборной панели и соединительной колодкой под капотом. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
4. Проверьте обрыв в цепи № 351 (черный / белый провод) между переключателем светорегулятора фар и землей. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу. Если цепь не в порядке, переходите к шагу 8.
5. Замените выключатель светорегулятора фар и выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
6. Проверьте обрыв в цепи № 524 (Фиолетовый провод) между разъемом жгута ЛКМ С2 и переключателем диммера фар. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу. Если цепь не в порядке, переходите к шагу 8.
7. Замените LCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПАМИ (LCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S34078790362000031300000)(ref-970-S28706055322000031300000)
8. Устраните обрыв в соответствующей цепи, выполнив " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)

Дневные ходовые огни (DRL) не работают

1. Отсоедините 24-контактный разъем жгута LCM C2 (серый). Закройте датчик внешнего освещения. С помощью DVOM измерьте сопротивление между разъемом жгута LCM C2, клеммой A5 (белый провод) и землей. Если сопротивление превышает 31 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 31 к Ом или менее, перейдите к шагу 10.
2. Подвергните датчик окружающего света воздействию солнечного света или яркого света накаливания. Используя DVOM, измерьте сопротивление между разъемом кабеля LCM C2, клеммой A5 (белый провод) и землей. Если сопротивление меньше 23 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 23 к Ом или больше, перейдите к шагу 10.
3. Включите зажигание. С помощью DVOM измерьте напряжение между разъемом кабеля LCM C2, клеммой A7 (розовый провод) и землей. Если существует 10-15 вольт, перейдите к следующему шагу. Если 10-15 вольт не существует, перейдите к шагу 13.
4. Поместите рычаг переключения передач в парковку. Используя DVOM, измерьте напряжение между разъемом кабеля LCM C2, клеммой A8 (светло-зеленый провод) и землей. Если существует 10-15 вольт, перейдите к шагу 14. Если 10-15 вольт не существует, перейдите к следующему шагу.
5. Отсоедините 7-контактный разъем жгута LCM C1 (черный). Подключите плавкий провод-перемычку между разъемом жгута LCM C1, клеммами " G " (красный провод) и " D " (темно-синий провод). Если фары дальнего света светятся с пониженной интенсивностью, перейдите к шагу 9. Если фары дальнего света не светятся с пониженной интенсивностью, переходите к следующему шагу.
6. Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи № 593 (темно-синий провод) между разъемом кабельного жгута LCM C1 и левосторонней фарой дальнего света. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу. Если цепь не в порядке, перейдите к шагу 17.
7. Проверьте обрыв в цепи № 711 (темно-зеленый / белый провод) между соединительным разъемом кабельного жгута под капотом C1 и левосторонней фарой дальнего света. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу. Если цепь не в порядке, перейдите к шагу 17.
8. Проверьте обрыв в цепи № 311 (светло-зеленый провод) между разъемом кабельного жгута соединительной колодки под капотом C1 и правосторонней фарой дальнего света. Если цепь в порядке, перейдите к шагу 16. Если цепь не в порядке, перейдите к шагу 17.
9. Замените LCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПАМИ (LCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S34078790362000031300000)(ref-970-S28706055322000031300000)
10. Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в цепи № 278 (Белый провод) между разъемом жгута LCM С2 и датчиком внешней освещенности. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу. Если цепь неисправна, переходите к шагу 17.
11. Проверьте обрыв в цепи № 351 (черный / белый провод) между датчиком окружающего света и землей. Если цепь в порядке, перейдите к следующему шагу. Если цепь не в порядке, перейдите к шагу 17.
12. Замените датчик внешнего освещения. См. " ДАТЧИК ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S13788407012000031300000)(ref-970-S28706055322000031300000)
13. Устраните замыкание на массу или обрыв в цепи № 39 (Розовый провод) между соединителем жгута ЛКМ С2, клеммной колодкой приборной панели и клеммной колодкой под капотом. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
14. Проверьте короткое замыкание на напряжение батареи в цепи № 275 (светло-зеленый провод) между разъемом кабеля LCM C2 и модулем BCM. Если цепь в порядке, см. соответствующую статью МОДУЛИ кузов управление. Если цепь не в порядке, перейдите к шагу 17.
15. Замените LCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПАМИ (LCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S34078790362000031300000)(ref-970-S28706055322000031300000)
16. Устраните обрыв в цепи № 250 (Черный провод) между правосторонней фарой дальнего света и землей Произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
17. Устраните замыкание на массу или обрыв в соответствующей цепи, выполнив " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)

TWILIGHT SENTINEL не работает

1. Отсоедините 24-контактный разъем жгута LCM C2 (черный). Включите зажигание. С помощью DVOM измерьте напряжение между разъемом жгута LCM C2, клеммой A7 (розовый провод) и землей. Если существует 10-15 вольт, перейдите к следующему шагу. Если 10-15 вольт не существует, перейдите к шагу 6.
2. Изменяя управление сумеречной задержкой от MIN до MAX, с помощью DVOM измерьте сопротивление между разъемом жгута LCM C2, клеммой A6 (фиолетовый провод) и землей. Если сопротивление составляет 3,5-200 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к шагу 7.
3. Закройте датчик внешнего освещения. Используя DVOM, измерьте сопротивление между разъемом жгута LCM C2, клеммой A5 (белый провод) и землей. Если сопротивление превышает 31 к / Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 31 к / Ом или менее, перейдите к шагу 10.
4. Подвергните датчик окружающего света воздействию солнечного света или яркого света накаливания. Используя DVOM, измерьте сопротивление между разъемом кабеля LCM C2, клеммой A5 (белый провод) и землей. Если сопротивление меньше 23 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 23 к Ом или больше, перейдите к шагу 10.
5. Замените LCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПАМИ (LCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S34078790362000031300000)(ref-970-S28706055322000031300000)
6. Устраните замыкание на массу или обрыв в цепи № 39 (Розовый провод) между соединителем жгута ЛКМ С2, клеммной колодкой приборной панели и клеммной колодкой под капотом. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
7. Проверьте обрыв в цепи № 1783 (Фиолетовый провод) между разъемом жгута ЛКМ С2 и выключателем фар. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу. Если цепь не в порядке, переходите к шагу 13.
8. Проверьте обрыв в цепи № 351 (черный / белый провод) между выключателем фар и землей. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу. Если цепь не исправна, переходите к шагу 13.
9. Замените выключатель фар, выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)
10. Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепи № 278 (белый провод) между соединителем жгута ЛКМ С2 и датчиком внешней освещенности. Если цепь исправна, переходите к следующему шагу. Если цепь не исправна, переходите к шагу 13.
11. Проверьте обрыв в цепи № 351 (черный / белый провод) между датчиком окружающего света и землей. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу. Если цепь не в порядке, переходите к шагу 13.
12. Замените датчик внешнего освещения. См. " ДАТЧИК ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S13788407012000031300000)(ref-970-S28706055322000031300000)
13. Устраните замыкание на массу или обрыв в соответствующей цепи, выполнив " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ФАР " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-970-S28706055322000031300000)