Переключатели рулевой колонки: Прочее Buick LeSabre VII

Меры предосторожности при обслуживании

При работе с системами подушек безопасности необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

1. Перед выполнением ремонта отсоедините и защитите заземление аккумуляторной батареи, так как система способна удерживать напряжение, снимите предохранитель ПСА или система впрыска вторичного воздуха BAG и отсоедините разъем Yellow SIR у основания рулевой колонки, а на автомобилях с подушками безопасности со стороны пассажира отсоедините разъем Yellow SIR у основания правой приборной панели за коленным буфером.
2. Подождите 2 минуты перед работой на транспортном средстве. Все разъемы, используемые в системе SIR, используют зажимы CPA (разъём положение Assurance) для обеспечения фиксации разъема. Даже если система отключена, всегда соблюдайте осторожность при работе вблизи модулей инфлятора.
3. Соблюдайте особую осторожность при обращении с датчиком. НЕ наносите удары по датчику, так как это может привести к срабатыванию подушки безопасности, травме или неправильной работе системы SIR. Датчик должен быть заменен при падении на 3 фута или более.
4. Датчики и болты монтажного кронштейна должны быть тщательно затянуты для обеспечения правильной работы. Никогда не включайте систему SIR, когда какой-либо датчик не жестко прикреплен к транспортному средству, поскольку датчик легко активируется и может привести к развертыванию подушки безопасности.
5. При обращении и хранении живого (неразвернутого) модуля надувателя необходима особая осторожность. Быстрое газообразование, возникающее при развертывании подушки безопасности, может выбросить модуль надувателя или любой предмет перед модулем надувателя через воздух.
6. При переносе модуля надувающего устройства под напряжением убедитесь, что сумка и отделочная крышка направлены в сторону от тела. Если произойдет случайное развертывание, мешок будет затем развернут с уменьшенной вероятностью травмы. При размещении модуля надувающего устройства под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте мешок и отделку вверх и от поверхности, чтобы обеспечить пространство для расширения воздушного мешка в случае развертывания. Кроме того, никогда не переносите какой-либо компонент SIR по проводам или разъему.

Отключить

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушки безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Поверните рулевое колесо, чтобы перевести колеса автомобиля в положение прямо. Поверните переключатель зажигания в положение замок.
2. Снимите предохранитель ПСА или система впрыска вторичного воздуха BAG, снимите зажим разъём положение Assurance (CPA) и отсоедините разъем Yellow SIR у основания рулевой колонки (возможно, потребуется снять левый звукоизолятор).
3. Если он оборудован подушкой безопасности со стороны пассажира, отсоедините желтый разъем SIR под правой панелью приборов или за дверцей перчаточного ящика в сборе. Некоторые модели имеют доступ к разъему через дверцу в перчаточном ящике. Подождите 2 минуты перед началом обслуживания.

Активировать

Подсоедините желтый разъем SIR в основании рулевой колонки и под правой приборной панелью (если она оборудована). Установите зажимы и предохранитель для обеспечения положения разъема (CPA). Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) и убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК) мигает 7-9 раз, а затем гаснет.

Тип регулятора " T "

1. Установите рычаг переключения передач в положение " N ". Переместите регулятор " T " с левой стороны рулевой колонки так, чтобы обе точки над положением " N " были заполнены указателем положения.
2. Переместите рычаг переключения передач через все положения и обратно в положение " N " для проверки регулировки. Убедитесь, что флажок заполняет окно для каждого графика и не показывает 2 положения передачи одновременно. (Рисунок 1)

Схема №9

Войти

Тип направляющего зажима

1. Установите рычаг переключения передач в положение " N ". Установите направляющую скобу на краю чаши переключения передач в центральное положение на указателе положения " N ". Надвиньте скобу на чашу, соблюдая осторожность, чтобы расположить упоры троса на чаше, а не на кожухе колонки.
2. При положении переключателя передач " N " на обеих сторонах указателя должно быть видно " N ", при этом указатель должен перекрывать участки " 1 " или находиться справа от " 1 ", когда трансось находится в положении " низкий ".

Схема №10

Войти

HORN

Потребляемый ток для звуковые сигналы во время работы составляет 4,5-5,5 ампер при 11,5-12,5 вольт. Высокий ток (более 20 ампер) указывает на перегретую обмотку или закороченный звуковой сигнал. Если звуковой сигнал перегрет из-за обмотки или закорочен, замените звуковой сигнал. Показание тока 18 ампер указывает на то, что контактные точки не размыкаются. Отрегулируйте ток звукового сигнала.

Отсутствие показаний тока указывает на разрыв соединения или обрыв цепи из-за обрыва вывода или перегрева звукового сигнала. Перегретый звуковой сигнал необходимо заменить. Отсутствие показаний тока указывает на то, что контактные точки разомкнуты. Отрегулируйте звуковой сигнал.

Для регулировки сирены (регулировочный винт расположен сзади сирены в сборе)

1. Регулировки тока следует производить с шагом 1 / 4 оборота (90 °).
2. Вращением регулировочного винта по часовой стрелке увеличить ток.
3. Вращая регулировочный винт против часовой стрелки, уменьшите ток.

Кабель блокировки парковки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите накладку центральной консоли для доступа к основанию рычага переключения передач. Поместите рычаг переключения передач в парковка. Если кабель стояночного замка еще не вставлен в ингибитор, поверните цилиндр замка в положение RUN (РАБОТА) и вставьте кабель в ингибитор.
2. Разблокировать тросовый доводчик у основания рычага переключения передач нажатием кнопки блокировки вверх. Поверните цилиндр замка в положение замок (ЗАМОК). Выдвиньте нос кабельного разъема вперед для устранения слабины. Не прилагая нагрузки к носу кабельного разъема, заблокируйте кнопку регулировки кабеля, нажав кнопку блокировки вниз. Установите отделку центральной консоли. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Звуковых сигналов в нерабочем состоянии

1. Снимите сигнальное реле. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОГО РЕЛЕ ". С помощью контрольной лампы проверьте напряжение на обеих клеммах оранжевого (оранжевого / черного на некоторых моделях) провода на разъеме сигнального реле. Если контрольная лампа горит на обеих клеммах, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит на одной или обеих клеммах, восстановите разомкнутый оранжевый (оранжевый / черный) провод между предохранителем и сигнальным реле.
2. Подключите контрольную лампу между оранжевым (оранжевый / черный) и черным проводами разъема реле звукового сигнала. Нажмите кнопку звукового сигнала. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 4). Если контрольная лампа выключена, проверьте наличие разомкнутого черного провода между реле звукового сигнала и переключателем звукового сигнала.
3. При снятом рожковом реле подключите провод-перемычку с предохранителем между клеммами оранжевого и темно-зеленого проводов на разъеме рожкового реле. Если звучат рожки, замените рожковое реле. Если рожки не звучат, оставьте провод-перемычку подключенным и переходите к следующему шагу.
4. Проверьте напряжение батареи на клемме темно-зеленого провода разъемов сирены. Если напряжение отсутствует, откройте для ремонта темно-зеленый провод. При наличии напряжения батареи проверьте, нет ли обрыва в земле звуковые сигналы (черный провод). Если черный провод в порядке, замените звуковой сигнал.

Звуковых сигналов звучат непрерывно

1. Снимите реле сирены. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ СИРЕНЫ ". Если сирена перестает звучать, переходите к следующему шагу. Если сирена продолжает звучать, устраните короткое замыкание на батарею в темно-зеленом проводе между реле сирены и сиреной.
2. При снятом реле подключите контрольную лампу между оранжевым (оранжевый / черный на некоторых моделях) и черным выводами провода разъема реле сирены. Если контрольная лампочка выключена, замените реле сирены. Если контрольная лампочка горит, устраните короткое замыкание на массу в цепи между реле сирены и переключателем сирены.

Только один звуковой сигнал в нерабочем состоянии

Отсоедините электрический соединитель от неработающего сирены. Подключите контрольную лампу к клемме " B " (темно-зеленый провод) и заземлите. Нажмите кнопку сирены. Если контрольная лампочка выключена, проверьте на обрыв в темно-зеленом проводе между реле сирены и сиреной. Если контрольная лампочка горит, проверьте на плохое соединение на сирену. Если соединение в порядке, замените сирену.

РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ СИРЕНЫ

Отсоедините разъем выключателя. Проверьте целостность цепи между соответствующими клеммами разъема выключателя в соответствии с выбранным положением выключателя. Если целостность не соответствует выбранному положению переключателя, замените переключатель.

Корпус замка

Многофункциональный выключатель