Задний угол универсального шарнира
- Поместите инклинометр на крышку подшипника заднего приводного вала. Крышка должна быть прямой вверх и вниз и чистой. Центрируйте пузырек в смотровом стекле и запишите измерения.
- Поверните приводной вал на 90 градусов и поместите инклинометр на крышку подшипника заднего привода. Центрируйте пузырь в смотровом стекле и запишите измерение. Вычесть меньшее показание из большего показания, чтобы получить существующий задний угол соединения.
Как отрегулировать трансмиссию
Добавление 1 прокладки на креплении трансмиссии уменьшит угол переднего универсального шарнира на 1 / 2 градуса и увеличит задний угол на 1 / 4 градуса. Удаление 1 прокладки увеличит передний угол на 1 / 2 градуса и уменьшит задний угол на 1 / 4 градуса.
ПримечаниеПроизводственный болт 10-1,5 х 35 мм. При использовании 2 и более прокладок необходимо применять болт 10-1,5 х 50 мм.
Схема №4
Изменение положения носки шестерни
Отверстия под болты кронштейна подвески позволят регулировать угол заднего шарнира на 1 градус. Ослабьте все болты рычага управления задней подвеской и переместите нос шестерни вверх или вниз.
Как заменить рычаг управления
Для изменения углов ведущего вала в трансмиссии и дифференциале могут использоваться более короткие или более длинные задние рычаги управления.
| Применение | Изменение переднего угла | Изменение заднего угла | |
|---|---|---|---|
| Королевский | |||
| Короткая рука | +1/3° | +1 3/4° | |
| Длинная рука | 1 / 10 ° | 1 1/4° | |
| Вагон-усадьба | |||
| Короткая рука | +1/3° | +2° | |
| Длинная рука | 1 / 3 ° | 2° | |
ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ВЕРХНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ
| Применение | Высота (1) | Передний шарнир (2) | Задний шарнир (2) | |
|---|---|---|---|---|
| Королевский | ||||
| Автомобиль-купе | 5 " (126 мм) | 1/2° | 1° | |
| Седан | 4 3 / 4 " (121 мм) | 1/2° | 1° | |
| Вагон-усадьба | ||||
| Ось 7 1/2" | 6 1 / 4 " (160 мм) | 1 3/4° | 2 1/2° | |
| Ось 8 1/2" | 6 1 / 8 " (155 мм) | 1 3/4° | 2° | |
| (1) Высота оси между трубой и рамой F1 / 4 " (6 мм). (2) Углы могут составлять F1 / 2 градуса. | ||||
| (1) | Высота оси от трубы до рамы F1 / 4 " (6 мм). |
|---|
| (2) | Углы могут составлять F1 / 2 градуса. |
|---|
УГОЛ УНИВЕРСАЛЬНОГО ШАРНИРА.