Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Выхлопная система имеет очень низкое противодавление в нормальных условиях. Если система выпуска ограничена, то на указателе обратного давления J 35314-A выхлопа отмечается значительное увеличение давления выпуска. См. Специальные инструменты. Удаление датчика подогреваемый кислородный датчик может установить расшифровка кода ошибки. Закончив эту диагностическую таблицу, обязательно очистите все коды.
- 5: Этот этап изолирует каталитический нейтрализатор от остальной части выхлопной системы.
- 8: Подтверждение того, что условие было исправлено, имеет важное значение. Если симптом сохраняется и транспортное средство оснащено двойной системой выпуска отработавших газов, перейдите к шагу 2 и повторите процедуру диагностики на противоположной выхлопной трубе.
- 9: Подтверждение того, что условие было исправлено, имеет важное значение. Если симптом все еще существует, перейдите к шагу 2 и повторите диагностическую процедуру.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проверили жалобу клиентов? | Перейти к шагу 2 | ||
| 2 | Вы просмотрели диагностическую информацию о симптомах выхлопа и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Симптомы - Выхлоп двигателя | |
| 3 | Система оснащена двойным выхлопом? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | ВНИМАНИЕ: Во время работы двигателя выхлопная система станет чрезвычайно горячей. Для предотвращения ожогов избегайте контакта с горячей выхлопной системой. Снимите датчик подогреваемый кислородный датчик перед катализатором. См. раздел Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 в разделе «Органы управления двигателем - 3.8L». Установите датчик обратного давления J 35314-A выпускная система на место датчика подогреваемый кислородный датчик. См. Специальные инструменты. Запустите и запустите двигатель. Увеличить и контролировать обороты двигателя на 2500 об/мин. Следите за показаниями обратного давления выхлопной системы на манометре. Показания превышают указанное значение? | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Выключите двигатель и установите зажигание в положение блокировки. Снимите 35314-A J. См. Специальные инструменты. Установите датчик подогреваемый кислородный датчик предварительного катализатора. См. раздел Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 в разделе «Органы управления двигателем - 3.8L». Снимите посткаталитический датчик подогреваемый кислородный датчик. См. раздел Замена датчика нагретого кислорода - положение 2 в разделе «Органы управления двигателем - 3.8L». Установите J-образный 35314-A на место датчика подогреваемый кислородный датчик стойки. См. Специальные инструменты. Запустите и запустите двигатель. Увеличить и контролировать обороты двигателя на 2500 об/мин. Следите за показаниями обратного давления выхлопной системы на манометре. Показания превышают указанное значение? | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Осмотрите выхлопную систему на предмет следующих условий: Повреждения в выхлопной трубе. Мусор в выхлопной трубе Глушитель или внутренний отказ резонатора. Двухслойное разделение выхлопных труб. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | ||
| 7 | Замените каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | ||
| 8 | Снимите 35314-A J. См. Специальные инструменты. Установить посткаталитический датчик подогреваемый кислородный датчик. См. раздел Замена датчика нагретого кислорода - положение 2 в разделе «Органы управления двигателем - 3.8L». Удалите все коды. Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| 9 | Снимите 35314-A J. См. Специальные инструменты. Установите датчик подогреваемый кислородный датчик предварительного катализатора. См. раздел Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 в разделе «Органы управления двигателем - 3.8L». Удалите все коды. Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Во время работы двигателя выхлопная система станет чрезвычайно горячей. Для предотвращения ожогов избегайте контакта с горячей выхлопной системой. |
Ограниченный выхлоп
Выхлопная система Описания
| Важно | Использование деталей сторонних производителей может вызвать проблемы с управляемостью. |
|---|
Выхлопная система переносит выхлопные газы, обработанные каталитическим нейтрализатором, через резонатор, если это применимо, в глушитель выхлопных газов, где шум выхлопных газов уменьшается.
Для крепления выхлопной трубы к выхлопному коллектору используется фланец и муфта с уплотнительным соединением. Выхлопная система может быть выполнена в виде скользящего соединения с зажимом и U-образным болтом или фланцевого соединения с прокладкой.
Вытяжные подвески и резиновые изоляторы помогают поддерживать вес выхлопной трубы наряду с изоляцией любой вибрации выхлопной системы, дребезжания или шума.
Вытяжные подвесы также отделяют выхлопную систему от днища автомобиля и позволяют выхлопной системе расширяться по мере прогрева выхлопной системы.
Выхлопные теплозащитные экраны используются для защиты кузова и других компонентов от повреждений из-за тепла от выхлопной системы.
Система выпуска может состоять из следующих компонентов:
- Выпускной коллектор
- Выхлопные трубы
- Каталитические нейтрализаторы
- Глушитель выхлопа
- Выхлопной резонатор, если он оборудован
- Выхлопная труба, если она оборудована
- Вытяжные подвески
- Выхлопные теплозащитные экраны