Система кресел: Диагностика Buick LaCrosse I

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - посадочные места

Всегда начинайте диагностику с ознакомления с описанием и работой системы. Ознакомление с Описанием и Работой поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при наличии неисправности. Ознакомление с Описанием и Работой также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным функционированием.

Начните диагностику с Проверки диагностической системы - транспортное средство в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. При проверке системы диагностики предоставляется следующая информация:

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей и их состояния

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Список данных инструмента сканирования

Модуль управления кузовом (BCM)

Описание цепи

Датчик температуры нагретого сиденья, который устанавливает этот расшифровка кодов ошибок, расположен в подушке сиденья непосредственно под покрытием сиденья с нагревательным элементом сиденья. Модуль управления кузовом (БКМ) подает на датчик сигнал датчика температуры подогретой подушки сиденья и схему низкого эталона. БКМ контролирует напряжение сигнальной цепи датчика температуры обогреваемого сиденья для определения температуры сиденья. Затем BCM будет включать и выключать реле подогрева сиденья, чтобы поддерживать желаемую температуру сиденья на основе обратной связи по напряжению от датчика температуры.

БМВ также контролирует цепь сигнала датчика на изменение напряжения, которое должно быть либо быстрым, либо медленным. Проверка низкой скорости выполняется только тогда, когда сиденье с подогревом первоначально включено с холодным сиденьем, чтобы предотвратить установку ложного расшифровка кода ошибки.

Дескрипторы расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

1. Схема таймера подогревателя B1920 сиденья расшифровка кода ошибки
2. Схема таймера подогревателя B2165 сиденья расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. BCM должен быть запитан и не может иметь низкое напряжение батареи B1327 качестве активного расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.
2. Напряжение на модуле должно быть 9-16 вольт.
3. Система подогрева сидений активна.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

1. БМВ обнаруживает, что изменение напряжения сигнальной цепи датчика температуры происходит либо быстро, либо медленно.
2. BCM выполняет проверку медленной скорости только тогда, когда обогреваемое сиденье первоначально включено, чтобы предотвратить установку ложного расшифровка кода ошибки.
3. Проверка медленной скорости может занять BCM 10 минут, чтобы установить расшифровка кода ошибки.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. БКМ отключит работу обогреваемого сиденья.
2. Запоминаются текущие и исторические коды.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Текущий расшифровка кода ошибки будет очищаться всякий раз, когда диагностическая обратная связь с BCM указывает, что неисправности больше не существует.

Средства диагностики

1. Поскольку BCM занимает приблизительно 10 минут, чтобы установить этот расшифровка кода ошибки, тесты в этой диагностической таблице выполняются без активности расшифровка кода ошибки.
2. Неисправности в цепях системы обогреваемых сидений, отличной от датчика температуры, могут привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки установится.

Датчик температуры нагретого сиденья, который устанавливает этот расшифровка кодов ошибок, расположен в подушке сиденья непосредственно под покрытием сиденья с нагревательным элементом сиденья. Модуль управления кузовом (БКМ) подает на датчик цепь сигнала датчика температуры подогретой подушки сиденья и цепь низкого опорного сигнала. БКМ контролирует напряжение сигнальной цепи датчика температуры обогреваемого сиденья для определения температуры сиденья. Затем BCM будет включать и выключать реле подогрева сиденья, чтобы поддерживать желаемую температуру сиденья на основе обратной связи по напряжению от датчика температуры.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

1. Схема датчика нагревателя B1925 сиденья расшифровка кода ошибки
2. Датчик подогревателя B2170 сиденья расшифровка кода ошибки

1. BCM должен быть запитан и не может иметь низкое напряжение батареи B1327 качестве активного расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.
2. Система обогреваемых сидений должна быть активной.
3. Напряжение на модуле должно быть 9-16 вольт.

БМВ обнаруживает, что сигнальная цепь сигнальной цепи датчика температуры либо слишком высока, либо слишком низка.

1. БКМ ОТКЛЮЧИТ работу обогреваемого кресла.
2. Устанавливаются текущие и исторические коды.

Текущий расшифровка кода ошибки сбрасывается всякий раз, когда диагностическая обратная связь с BCM указывает, что неисправность больше не существует, и выключатель зажигания выключается, а затем снова включается.

При срабатывании системы обогреваемых сидений модуль управления кузовом (БКМ) через цепь управления реле обогреваемых сидений и реле обогреваемых сидений управляет работой обогреваемых сидений. Реле подает питание и подает положительное напряжение батареи на элементы нагревателя сиденья. Схема, которая генерировала этот расшифровка кода ошибки, является схемой управления реле подогрева сиденья, которая подключена между BCM и реле подогрева сиденья.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

1. Цепь реле подогревателя B2508 сиденья расшифровка кода ошибки
2. Цепь реле подогревателя B2509 сиденья расшифровка кода ошибки

1. BCM должен быть запитан и не может иметь B1327 аккумулятор напряжение низкий в качестве активного расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.
2. БКМ постоянно контролирует напряжение этой цепи, даже когда зажигание находится в выключенном положении.
3. Напряжение на модуле должно быть 9-16 вольт.

1. Открытие обнаружено, когда выход неактивен.
2. Обнаружено короткое замыкание на положительное напряжение батареи, когда выход неактивен.
3. Короткое замыкание на массу обнаружено, когда выход неактивен
4. Обрыв в цепи заземления реле обогреваемого сиденья.

Хранятся текущие и архивные расшифровка кода ошибки.

BCM очистит текущее расшифровка кода ошибки, когда больше не присутствует короткое замыкание на массу, напряжение батареи или разомкнутое состояние.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу механических сидений. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания в разделе «Системы проводки».
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Осмотрите направляющую устройства регулировки сиденья на предмет наличия условий, которые могут вызвать привязывание или появление предметов в пределах диапазона регулировки сиденья, препятствующих движению или мешающих проводке.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Кресло не работает
2. Поясничная опора не работает
3. Сиденье с подогревом всегда включено
4. Сиденье с подогревом не работает

Питание сиденья Adjuster Механическая диагностика

Питание сиденье Adjuster Механическая диагностика