Описание центровки приводного вала: обзора
Правильный угол универсального шарнира должен быть использован для обеспечения плавной работы. Передний и задний углы универсального шарнира должны быть проверены с транспортным средством при правильной высоте езды и заполненном бензобаке. Задний угол универсального шарнира может быть отрегулирован путем регулировки крепления трансмиссии или изменения положения носка шестерни.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Убедитесь, что транспортное средство находится на надлежащей высоте езды с полным баком бензина. Высота езды измеряется от верхней части осевой трубы до нижней части рамы. Перед измерением транспортное средство должно быть отброшено и возвращено к нормальной высоте езды. Высота езды должна быть правильной. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА УНИВЕРСАЛЬНОГО ШАРНИРА И ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (Таблица 1) (ref-46506-S16697055842001011500000)
- Если высота езды не соответствует спецификации, на моделях с электронной подвеской датчик высоты должен быть отрегулирован. См. " ДАТЧИК ВЫСОТЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКА " в этой статье. На моделях без электронной подвески добавьте вес багажника, чтобы получить правильную высоту езды. (ref-46506-S06746651672001011500000)
- На уровне транспортного средства и с опорой на оси измерьте углы универсального шарнира. Очистите все крышки подшипников и установите инклинометр (J-23498 или J-23489-A) и адаптер на крышку подшипника заднего приводного вала. (Таблица 2) Крышка подшипника должна быть прямой вверх и вниз. Центрируйте пузырек в смотровом стекле и запишите показания.
- Снять инклинометр, повернуть приводной вал на 90 градусов и установить инклинометр на крышку подшипника приводного хомута. Измеряют угол и вычитают меньшее показание из большего для определения заднего угла универсального шарнира.
- Прикрепить адаптер инклинометра (J-23498-20) к крышке подшипника переднего приводного вала. (Таблица 3) Прикрепить инклинометр к адаптеру и повторить процедуру, используемую на заднем универсальном шарнире, чтобы получить угол переднего универсального шарнира.