Сцепление механической коробки передач: Снятие и установка Buick Encore I

Как заменить педали сцепления

Для замены тормоза, акселератора и педали сцепления в сборе обратитесь к разделу Замена педали тормоза, акселератора и сцепления.

Порядок демонтажа

1. Снимите батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
2. Снимите фиксатор трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
3. Отверните 3 гайки кронштейна BPMV в сборе (2) и ослабьте кронштейн BPMV в сборе (3).
4. Снимите шланг (1) резервуара главного цилиндра сцепления с резервуара резервуара.
5. Снимите шланг резервуара главного цилиндра сцепления с главного цилиндра сцепления.

Процедура установки

1. Установите шланг резервуара главного цилиндра сцепления (1) на резервуар и главный цилиндр.
2. Установите 3 гайки кронштейна BPMV (2) на транспортное средство и затяните до 17.
3. Установите фиксатор трубопровода 1 цилиндра привода сцепления.
4. Стравите давление в гидравлической системе сцепления. См. раздел Прокачка гидравлической системы сцепления.
5. Установите лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
6. Заполните резервуар одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости до уровня MAX.

1. Снимите батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
2. Отсоедините переднюю трубу цилиндра привода сцепления от 2 фиксаторов (1).
3. Снимите фиксатор трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
4. Отверните 3 гайки кронштейна BPMV в сборе (2) и ослабьте кронштейн BPMV в сборе (3).
5. Снимите стопорный зажим 1.
6. Отсоедините переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления от главного цилиндра сцепления.
7. Снимите шланг резервуара главного цилиндра сцепления (3) с главного цилиндра. См. Замена шланга резервуара главного цилиндра сцепления.
8. Снимите педаль тормоза в сборе. См. Замена педали тормоза, акселератора и сцепления.
9. Отсоедините фиксатор толкателя 1 от педали сцепления.
10. Снимите 2 крепежа крепления главного цилиндра сцепления (1).
11. Снимите главный цилиндр сцепления (2) с педали тормоза в сборе.

1. Установите главный цилиндр сцепления (2) в педаль тормоза в сборе.
2. Установите 2 крепежа крепления главного цилиндра сцепления (1) и затяните до 4,5 (40 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините фиксатор толкателя 1 к педали сцепления.
4. Установите педаль тормоза в сборе. См. Замена педали тормоза, акселератора и сцепления.
5. Подсоедините переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления к главному цилиндру сцепления.
6. Установите стопорный зажим 1.
7. Установите шланг резервуара главного цилиндра сцепления (3) на главный цилиндр. См. Замена шланга резервуара главного цилиндра сцепления.
8. Установите 3 гайки кронштейна BPMV (2) на транспортное средство и затяните до 17.
9. Установите фиксатор трубопровода 1 цилиндра привода сцепления.
10. Вставьте переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления в 2 фиксатора (1).
11. Стравите давление в гидравлической системе сцепления. См. раздел Прокачка гидравлической системы сцепления.
12. Установите лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
13. Заполните резервуар одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости до уровня MAX.

1. Снимите батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
2. Отсоедините переднюю трубу цилиндра привода сцепления от 2 фиксаторов (1).
3. Снимите фиксатор трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
4. Снимите 3 сетки кронштейна BPMV в сборе (2) и ослабьте кронштейн BPMV в сборе (3) с транспортного средства.
5. Снимите стопорный зажим 1.
6. Отсоедините переднюю трубу (3) цилиндра привода сцепления от главного цилиндра (2) сцепления.
7. Снимите стопорный зажим 1.
8. Отсоедините переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления от колена трубы цилиндра привода сцепления.
9. Снимите переднюю трубу цилиндра привода сцепления с автомобиля.

1. Установите переднюю трубу цилиндра привода сцепления в автомобиль.
2. Подсоедините переднюю трубу цилиндра привода сцепления (2) к колену трубы цилиндра привода сцепления.
3. Установите стопорный зажим 1.
4. Подсоедините переднюю трубу цилиндра привода сцепления (3) к главному цилиндру сцепления (2).
5. Установите стопорный зажим 1.
6. Установите 3 гайки кронштейна BPMV (2) на транспортное средство и затяните до 17.
7. Установите фиксатор трубопровода 1 цилиндра привода сцепления.
8. Вставьте переднюю трубу цилиндра привода сцепления в 2 фиксатора (1).
9. Стравите давление в гидравлической системе сцепления. См. раздел Прокачка гидравлической системы сцепления.
10. Установите лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
11. Заполните резервуар одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости до уровня MAX.

1. Снимите коробку передач. См. Замена коробки передач.
2. Снимите зажим (1) коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления с коленчатого патрубка привода сцепления.
3. Снимите угольник соединителя (2) с торца трубы цилиндра привода сцепления.
4. Снимите крепежную втулку (3) с корпуса трансмиссии и трубы цилиндра привода сцепления.
5. Снимите зажим трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
6. Отверните 3 болта цилиндров привода сцепления (2).
7. Снимите цилиндр привода сцепления (1) и трубу цилиндра привода сцепления (2) одновременно.
8. Снимите пломбу 3.

1. Очистите резьбовые отверстия цилиндра привода 3 сцепления в картере коробки передач.
2. Установите НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (3).
3. Установите цилиндр привода сцепления (1) и трубопровод цилиндра привода сцепления (2).
4. Установите 3 болта цилиндра привода сцепления (2) и затяните до 8.
5. Установите зажим трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
6. Установите крепежную втулку 3 на корпус трансмиссии и трубу цилиндра привода сцепления.
7. Установите колено (2) патрубка цилиндра привода сцепления на конец патрубка цилиндра привода сцепления.
8. Установите угольник соединителя 1.
9. Установите коробку передач. См. Замена коробки передач.

1. Снимите коробку передач. См. Замена коробки передач.
2. Снимите зажим (1) коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления с коленчатого патрубка привода сцепления.
3. Снимите угольник соединителя (2) с торца трубы цилиндра привода сцепления.
4. Снимите крепежную втулку (3) с корпуса трансмиссии и трубы цилиндра привода сцепления.
5. Отверните 3 болта (1) цилиндра привода сцепления.
6. Снимите цилиндр привода сцепления (1) и трубу цилиндра привода сцепления (2) одновременно.
7. Снимите пломбу 3.

1. Очистите резьбовые отверстия цилиндра привода 3 сцепления в картере коробки передач.
2. Установите НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (3).
3. Установите цилиндр привода сцепления (1) и трубопровод цилиндра привода сцепления (2).
4. Установите 3 болта цилиндра привода сцепления (1) и затяните до 6 (53 фунта на дюйм).
5. Установите крепежную втулку 3 на корпус трансмиссии и трубу цилиндра привода сцепления.
6. Установите колено (2) патрубка цилиндра привода сцепления на конец патрубка цилиндра привода сцепления.
7. Установите угольник соединителя 1.
8. Установите коробку передач. См. Замена коробки передач.

1. Снимите коленный буфер панели приборов. См. Замена коленного буфера панели приборов (Encore), Замена коленного буфера панели приборов (Trax).
2. Снимите болт датчика положения педали сцепления (2).
3. Снимите датчик положения педали сцепления (1).
4. Отсоедините разъем жгута проводов датчика положения педали сцепления.

1. Подсоедините разъем жгута проводов датчика положения педали сцепления.
2. Установите датчик 1 положения педали сцепления.
3. Установите болт датчика положения педали сцепления (2) и затяните до 3 (27 фунтов в дюйм).
4. Установите коленный буфер панели приборов. См. Замена коленного буфера панели приборов (Encore), Замена коленного буфера панели приборов (Trax).
5. Изучите датчик положения педали сцепления.

Давление сцепления и замена ведомого диска (1.4L)

Специальный инструмент

1. Комплект для удаления DT-6263/установки
2. DT-6263-28 Центральная направляющая сцепления
3. EN-652 держатель маховика

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите коробку передач. См. Замена коробки передач.
2. Установите держатель EN-652 1 на блок двигателя.
3. Прикрепите съемник DT-6263/монтажник (1) вместе с DT-6263-1 скобой к блоку двигателя.
4. Установите 4 болта (стрелки) на блок двигателя, но пока не затягивайте.
5. Прикрепите направляющую DT-6263-28 к DT-6263-30 (4).
6. Закрепите DT-6263 съемник/установщик. Совместите DT-6263-30 центрирующий патрон (2) с центральной направляющей сцепления через DT-6263 съемник/установщик с центром ведомого диска сцепления и коленчатого вала (стрелка). Затяните колесо с накаткой (1). Затяните болт 3. Затяните 4 болта, устанавливающих DT-6263 съемник/установщик на блок цилиндров.
7. Предварительно загрузите пружины сцепления с помощью DT-6263 съемника/установщика. Поверните резьбовой стержень 1 до упора в лепестки пружины нажимного диска сцепления. Измерьте расстояние а. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ поворачивайте дальше, чем необходимо для получения свободного перемещения диска сцепления. Поворачивайте резьбовой стержень по часовой стрелке до тех пор, пока расстояние а не увеличится приблизительно на 8 мм (0,31 дюйма). Проверьте свободное перемещение диска сцепления.
8. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ 6 болтов нажимного диска сцепления (1).
9. Отпустите DT-6263 съемник/установщик (2). Поверните резьбовой стержень 1 съемника DT-6263/установщика против часовой стрелки до упора. Снимите DT-6263-30 центрирующий патрон (3) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка).
10. Снимите нажимной диск сцепления (1) и ведомый диск (2).
11. Осмотрите нажимной диск сцепления и ведомый диск (1) и при необходимости замените. Проверить: Чрезмерный износ Обожженная поверхность трения Масло на поверхности трения Поврежденная шлицевая ступица Поврежденные пружины
12. Осмотрите выступание накладки у заклепок накладки сцепления.
13. Сдвиньте нажимной диск сцепления на входной вал коробки передач и проверьте легкость перемещения.

1. Установите ведомый диск сцепления (3) и нажимной диск сцепления (2). Отцентрируйте ведомый диск сцепления, используя DT-6263-30 центрирующий патрон (1) вместе с центральной направляющей сцепления.
2. Предварительно загрузите пружины сцепления с помощью съемника DT-6263/установщика (2). Поверните резьбовой стержень 1 по часовой стрелке до соприкосновения нажимной пластины с маховиком (стрелки).
3. Установите 6 НОВЫХ нажимных дисковых болтов сцепления (1). За правильными болтами обратитесь к электронному каталогу деталей.
4. Затяните болты нажимного диска сцепления до 28.
5. Снимите DT-6263 съемник/установщик 2 с блока цилиндров двигателя. Поверните резьбовой стержень 1 съемника DT-6263/установщика против часовой стрелки до упора. Снимите DT-6263-30 центрирующий патрон (3) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка). Отверните 4 болта, устанавливающие DT-6263 съемник/установщик на блок цилиндров.
6. Снимите держатель EN-652 1 с блока двигателя.
7. Установите коробку передач. См. Замена коробки передач.

Давление сцепления и замена ведомого диска (1.6L и 1.8L)

Специальный инструмент

1. Комплект для удаления DT-6263/установки
2. DT-6263-32 Центральная направляющая сцепления
3. EN-652 держатель маховика

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите коробку передач. См. Замена коробки передач.
2. Установите держатель EN-652 1 на блок двигателя.
3. Прикрепите съемник DT-6263/монтажник (1) вместе с DT-6263-1 скобой к блоку двигателя.
4. Установите 4 болта (стрелки) на блок двигателя, но пока не затягивайте.
5. Закрепите направляющую DT-6263-32 5 на DT-6263-30 штреке 4.
6. Закрепите DT-6263 съемник/установщик. Совместите DT-6263-30 центрирующий патрон (2) с центральной направляющей сцепления через съемник/установщик DT-6263 с нажимным диском сцепления и центром коленчатого вала (стрелка). Затяните колесо с накаткой (1). Затяните болт 3. Затяните 4 болта, устанавливающих DT-6263 съемник/установщик на блок цилиндров.
7. Предварительно загрузите пружины сцепления с помощью DT-6263 съемника/установщика. Поверните резьбовой стержень 1 до упора в лепестки пружины нажимного диска сцепления. Измерьте расстояние а. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ поворачивайте дальше, чем необходимо для получения свободного перемещения диска сцепления. Поворачивайте резьбовой стержень по часовой стрелке до тех пор, пока расстояние а не увеличится приблизительно на 8 мм (0,31 фунта на дюйм). Проверьте свободное перемещение диска сцепления.
8. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ 6 болтов нажимного диска сцепления (1).
9. Отпустите DT-6263 съемник/установщик (2). Поверните резьбовой стержень 1 съемника DT-6263/установщика против часовой стрелки до упора. Снимите DT-6263-30 центрирующий патрон (3) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка).
10. Снимите нажимной диск сцепления (1) и ведомый диск (2).
11. Осмотрите нажимной диск сцепления и ведомый диск (1) и при необходимости замените его. Проверить: Чрезмерный износ Обожженная поверхность трения Масло на поверхности трения Поврежденная шлицевая ступица Поврежденные пружины
12. Осмотрите выступание накладки у заклепок накладки сцепления.
13. Сдвиньте нажимной диск сцепления на входной вал коробки передач и проверьте легкость перемещения.

1. Установите ведомый диск сцепления (3) и нажимной диск сцепления (2). Отцентрируйте ведомый диск сцепления, используя DT-6263-30 центрирующий патрон (1) вместе с центральной направляющей сцепления.
2. Предварительно загрузите пружины сцепления с помощью съемника DT-6263/установщика (2). Поверните резьбовой стержень 1 по часовой стрелке до совмещения маховика и нажимной пластины (стрелки).
3. Установите 6 НОВЫХ нажимных дисковых болтов сцепления (1). За правильными болтами обратитесь к электронному каталогу деталей.
4. Затяните болты нажимного диска сцепления до 15 (11 фунтов футов).
5. Снимите DT-6263 съемник/установщик 2 с блока цилиндров двигателя. Поверните резьбовой стержень 1 съемника DT-6263/установщика против часовой стрелки до упора. Снимите DT-6263-30 центрирующий патрон (3) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка). Отверните 4 болта, устанавливающие DT-6263 съемник/установщик на блок цилиндров.
6. Снимите держатель EN-652 1 с блока двигателя.
7. Установите коробку передач. См. Замена коробки передач.

1. Снимите коробку передач. См. Замена коробки передач.
2. Снимите зажим (1) коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления с коленчатого патрубка привода сцепления.
3. Снимите угольник соединителя (2) с торца трубы цилиндра привода сцепления.
4. Снимите крепежную втулку (3) с корпуса трансмиссии и трубы цилиндра привода сцепления.
5. Снимите зажим трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
6. Отверните 3 болта цилиндров привода сцепления (2).
7. Снимите цилиндр привода сцепления (1) и трубу цилиндра привода сцепления (2) одновременно.
8. Снимите пломбу 3.

1. Очистите резьбовые отверстия цилиндра привода 3 сцепления в картере коробки передач.
2. Установите НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (3).
3. Установите цилиндр привода сцепления (1) и трубопровод цилиндра привода сцепления (2).
4. Установите 3 болта цилиндра привода сцепления (2) и затяните до 8.
5. Установите зажим трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
6. Установите крепежную втулку 3 на корпус трансмиссии и трубу цилиндра привода сцепления.
7. Установите колено (2) патрубка цилиндра привода сцепления на конец патрубка цилиндра привода сцепления.
8. Установите угольник соединителя 1.
9. Установите коробку передач. См. Замена коробки передач.

1. Снимите коробку передач. См. Замена коробки передач.
2. Снимите зажим (1) коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления с коленчатого патрубка привода сцепления.
3. Снимите угольник соединителя (2) с торца трубы цилиндра привода сцепления.
4. Снимите крепежную втулку (3) с корпуса трансмиссии и трубы цилиндра привода сцепления.
5. Отверните 3 болта (1) цилиндра привода сцепления.
6. Снимите цилиндр привода сцепления (1) и трубу цилиндра привода сцепления (2) одновременно.
7. Снимите пломбу 3.

1. Очистите резьбовые отверстия цилиндра привода 3 сцепления в картере коробки передач.
2. Установите НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (3).
3. Установите цилиндр привода сцепления (1) и трубопровод цилиндра привода сцепления (2).
4. Установите 3 болта цилиндра привода сцепления (1) и затяните до 6 (53 фунта на дюйм).
5. Установите крепежную втулку 3 на корпус трансмиссии и трубу цилиндра привода сцепления.
6. Установите колено (2) патрубка цилиндра привода сцепления на конец патрубка цилиндра привода сцепления.
7. Установите угольник соединителя 1.
8. Установите коробку передач. См. Замена коробки передач.