Автоматическая коробка передач - 6T40 (MH8 MHB) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Снятие и установка Buick Encore I

Как заменить стопорного рычага ручного переключения передач в сборе с переключателем положения вала

Специальный инструмент

DT-41229 Установка штифтов вала вручную

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

Порядок демонтажа

1. Снимите кожух вентилятора охлаждающей жидкости двигателя. См. Замена кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (2H0), Замена кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (LUJ, LUV).
2. Снимите рычаг селектора диапазона автоматической коробки передач. См. Замена рычага селектора диапазона автоматической коробки передач.
3. Снимите корпус регулирующего клапана. См. Замена корпуса регулирующего клапана.
4. Снимите палец ступицы (1) ручного фиксатора вала с помощью прижимной планки и плоскогубцев.
5. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ палец вала ручного переключения передач (5).
6. Снимите ручной вал (2).
7. Снимите ручной фиксатор вала (с переключателем положения переключения) рычажный в сборе 4.

Процедура установки

1. Установите ручной фиксатор вала (с переключателем положения переключения) рычажный в сборе 4.
2. Установите ручной вал 2.
3. Установите палец ступицы рычага ручного фиксатора вала (1). Установить палец ступицы рычага ручного фиксатора вала на высоту 7,9 мм (0,38 дюйма) (b).
4. Установите НОВЫЙ штифт вала ручного переключения передач (5) DT-41229 используя установщик штифтов. Используйте НОВЫЙ штифт, чтобы обеспечить правильное зацепление с корпусом. Технические условия Проверьте высоту установленного штифта в пределах 7,2-8,2 мм (0,28-0,32 дюйма) (а).
5. Установите корпус регулирующего клапана. См. Замена корпуса регулирующего клапана.
6. Установите рычаг селектора диапазона автоматической коробки передач. См. Замена рычага селектора диапазона автоматической коробки передач.
7. Установите кожух вентилятора охлаждающей жидкости двигателя. См. Замена кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (2H0), Замена кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (LUJ, LUV).
8. Выполните процедуру изучения адаптивных значений передачи. См. Изучение адаптивных значений передачи.

Как заменить рукоятку рычага механизма переключения коробок передач

Ручка рычага управления трансмиссией отдельно не исправна. См. Замена системы управления коробкой передач.

Схема №1

Войти

Замена механизма переключения коробки передач

1. Установите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Отсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (1) от штыря рычага ручного переключения передач.
3. Нажмите на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос рычага выбора диапазона передачи (2) от кронштейна троса.
4. Отвинтите гайку рычага селектора диапазона передачи (1).
5. Снимите рычаг выбора диапазона передачи (2).

1. Установите рычаг выбора диапазона передачи (2).
2. Установите гайку рычага селектора диапазона передачи (1) и затяните до 30 (22 фунта фута).
3. Установите трос рычага выбора диапазона передачи (2) на кронштейн троса.
4. Подсоедините вывод троса рычага селектора диапазона передачи (1) к штифту рычага ручного переключения передач.
5. Проверьте регулировку троса селектора диапазона. См. Регулировка троса рычага селектора диапазона.

1. Установите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Отсоедините зажим троса рычага селектора диапазона передачи (1) от штыря рычага ручного переключения передач.
3. Нажмите на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос рычага выбора диапазона передачи (2) от кронштейна троса.
4. Снимите лоток для укладки консоли переднего пола. См. Замена поддона для укладки консоли переднего пола (Encore), Замена поддона для укладки консоли переднего пола (Trax)).
5. Отсоедините клемму (2) троса рычага выбора диапазона передачи от пальца рычага переключения передач.
6. Отпустите фиксатор троса рычага селектора диапазона передачи (1) и снимите трос селектора диапазона передачи с основания рычага управления передачей.
7. Переместите ковер пола, чтобы получить доступ к втулке троса переключения передач (2).
8. Снимите с панели капота детали крепления втулки 1 и втулку троса рычага выбора диапазона передачи.
9. Снимите трос рычага селектора диапазона передачи с автомобиля.

1. Установите трос рычага селектора диапазона передачи на автомобиль.
2. Установите втулку троса рычага выбора диапазона передачи на панель капота.
3. Установите крепежные детали втулки (2) и затяните до 9 (80 фунтов на дюйм).
4. Установите трос рычага селектора диапазона передачи на основание рычага управления передачей. Убедитесь, что фиксатор троса (1) полностью закреплен на основании рычага управления коробкой передач.
5. Подсоедините клемму (2) троса рычага выбора диапазона передачи к штифту рычага переключения передач.
6. Установите лоток для укладки консоли переднего пола. См. Замена поддона для укладки консоли переднего пола (Encore), Замена поддона для укладки консоли переднего пола (Trax)).
7. Установите трос рычага выбора диапазона передачи (2) на кронштейн троса.
8. Подсоедините вывод троса рычага селектора диапазона передачи (1) к штифту рычага ручного переключения передач.
9. Отрегулируйте трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач. См. Регулировка троса рычага селектора диапазона.

1. Установите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Снимите батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
3. Отсоедините конец троса селектора диапазона (1) от рычага селектора диапазона.
4. Отсоедините трос селектора диапазона (2) от кронштейна троса селектора диапазона.
5. Отверните болты 1 кронштейна селектора диапазона передачи.
6. Снимите кронштейн (2) троса селектора диапазона передачи.

1. Установите кронштейн (2) троса селектора диапазона передачи.
2. Установите болты кабельного кронштейна селектора диапазона передачи (1) и затяните до 22.
3. Подсоедините кабель селектора диапазона (2) к кронштейну кабеля селектора диапазона.
4. Подсоедините конец троса селектора диапазона (1) к рычагу селектора диапазона.
5. Проверьте регулировку троса селектора диапазона. См. Регулировка троса рычага селектора диапазона.
6. Установите лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите передний центральный изолятор переднего отсека, если он оборудован. См. Замена переднего центрального изолятора переднего отсека.
3. Снимите пробку для слива жидкости (1).
4. Слейте трансмиссионную жидкость в подходящий контейнер.
5. Установите пробку для слива жидкости (1) и затяните до 12 (106 фунтов в дюйм).

1. Опустите автомобиль.
2. Снимите колпачок для заполнения жидкостью (1).
3. Заполните трансмиссию до нужного уровня правильной жидкостью. См. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости и Спецификации пропускной способности жидкости (6T40/45/50).
4. Установите изолятор переднего центра переднего отсека, если он оборудован. См. Замена переднего центрального изолятора переднего отсека.
5. Установите колпачок для заполнения жидкостью (1).

Схема №2

Войти

Замена пробки отверстия для измерения давления трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач

Схема №3

Войти

Замена уплотнения вала привода переднего колеса - Слева

1. Снимите раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
2. Снимите и утилизируйте уплотнение кронштейна раздаточной коробки (1).

1. Очистите контактные поверхности между раздаточной коробкой и кронштейном раздаточной коробки.
2. Установите новое уплотнение кронштейна раздаточной коробки (1). См. Идентификация раздаточной коробки.
3. Установите раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.

Схема №4

Войти

Замена уплотнения вала привода переднего колеса - правая сторона (FWD)

Как заменить вал ручного переключения передач с уплотнением

Специальный инструмент

1. DT-45201 уплотнения линии охладителя
2. DT-49101 установки уплотнений

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Снимите батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
2. Снимите ручной вал и переключатель положения в сборе. См. Замена ручного рычага фиксации переключения передач с переключателем положения вала в сборе.
3. Снимите ручное уплотнение вала (1) с помощью съемника DT-45201.

1. Установить ручной вал и переключатель положения в сборе. См. Замена ручного рычага фиксации переключения передач с переключателем положения вала в сборе.
2. Установите ручное уплотнение вала (1) DT-49101 используя установщик уплотнений.
3. Установите лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.

1. Снимите крышку корпуса клапана управления коробкой передач. См. Замена крышки корпуса регулирующего клапана.
2. Отсоедините электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
3. Отсоедините электрический соединитель (3) переключателя положений.
4. Отсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
5. Отвинтите 3 болта (1) M5 x 40,5 управляющего электромагнитного клапана в сборе.
6. Отверните 12 болтов (2) M6 x 97 электромагнитного клапана управления в сборе.
7. Снимите управляющий электромагнитный клапан в сборе с модулем управления коробкой передач (3).
8. Снимите фильтрующую пластину (4) электромагнитного клапана управления в сборе. Фильтрующую пластину утилизировать. Он не подлежит повторному использованию.
9. Осмотрите уплотнения реле давления на наличие повреждений или загрязнений. При необходимости замените управляющий электромагнитный клапан в сборе.
10. Осмотрите проходы болта канальной пластины через отверстия на предмет повреждений или выгорания. Любое повреждение может привести к утечке. При необходимости замените.

1. Установите НОВУЮ пластину фильтра электромагнитного клапана управления в сборе (4), чтобы предотвратить утечку жидкости через уплотнения.
2. Установите электромагнитный клапан управления в сборе с модулем управления коробкой передач (3).
3. Запустите вручную болты корпуса регулирующего клапана (1, 2).
4. Закрепите 12 болтов (2) M6 x 97 электромагнитного клапана управления в сборе и последовательно затяните до 12 (106 фунтов на дюйм).
5. Закрепите 3 болта корпуса регулирующего клапана (1) M5 x 40,5 и последовательно затяните до 7 (62 фунта на дюйм).
6. Подсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
7. Подсоедините электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
8. Установите крышку корпуса клапана управления коробкой передач. См. Замена крышки корпуса регулирующего клапана.
9. После устранения неисправностей обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления за инструкциями по программированию и настройке.
10. Выполнение изучения адаптивных значений передачи. См. Изучение адаптивных значений передачи.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
3. Снимите переднюю панель бампера, открыв нижнюю крышку. См. Замена нижней крышки отверстия передней панели бампера (Trax).
4. Снимите левый вкладыш передней колесной ниши. См. Замена переднего вкладыша рулевой рубки (Trax), Замена переднего вкладыша рулевой рубки (Encore).
5. Слейте трансмиссионную жидкость.
6. Отсоедините впускной патрубок охладителя трансмиссионной жидкости от трансмиссии. См. Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
7. Отсоедините выпускную трубу охладителя трансмиссионной жидкости от коробки передач См. Замена выпускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
8. Отсоедините электрический разъем (1) модуля управления трансмиссией корпуса регулирующего клапана, затем отсоедините жгут проводов от крышки.
9. Отверните болты (1) крышки корпуса регулирующего клапана.
10. Снимите крышку корпуса регулирующего клапана (2).
11. Снимите прокладку (3) крышки корпуса регулирующего клапана.
12. Снимите уплотнение отверстия разъема проводки крышки корпуса регулирующего клапана (4).
13. Удалите все следы старого материала прокладки. Очистите поверхности прокладки корпуса коробки передач и корпуса регулирующего клапана.

1. Установите уплотнение отверстия разъема проводки крышки корпуса регулирующего клапана (4).
2. Установите прокладку (3) крышки корпуса регулирующего клапана на крышку корпуса регулирующего клапана.
3. Установите крышку корпуса регулирующего клапана (2).
4. Вручную запустить болты крышки корпуса регулирующего клапана (1).
5. Установите болты крышки корпуса регулирующего клапана. Последовательно затяните болты до 12 (106 фунтов на дюйм).
6. Подсоедините электрический разъем (1) модуля управления трансмиссией корпуса клапана управления, затем прикрепите жгут проводов к крышке.
7. Поднимите автомобиль.
8. Подсоедините выходную трубу охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии См. Замена выходной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
9. Подсоедините впускную трубу охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии. См. Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
10. Установите облицовку левой передней колесной ниши. См. Замена переднего вкладыша рулевой рубки (Trax), Замена переднего вкладыша рулевой рубки (Encore).
11. Установите переднюю панель бампера, открыв нижнюю крышку. См. Замена нижней крышки отверстия передней панели бампера (Trax).
12. Заполните трансмиссию правильной жидкостью.
13. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
14. Опустите автомобиль.
15. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
16. Проверить наличие протечек.

Схема №5

Войти

Корпус регулирующего клапана Замена

Схема №6

Войти

Замена датчика выходной скорости вращения

1. Снимите корпус регулирующего клапана. См. Замена корпуса регулирующего клапана.
2. Снимите болт датчика входной скорости (2) M6 x 23.
3. Расконтрите 2 фиксирующих язычка внутри корпуса коробки передач.
4. Снимите датчик частоты вращения на входе (3).
5. Снимите 3 уплотнения датчика входной скорости (1).

1. Установите 3 уплотнения датчика входной скорости (1).
2. Установите датчик частоты вращения на входе (3).
3. Убедитесь, что удерживающие язычки полностью заблокированы.
4. Установите болт датчика входной скорости (2) M6 x 23 и затяните до 9 (80 фунтов в дюйм).
5. Установите корпус регулирующего клапана. См. Замена корпуса регулирующего клапана.
6. Выполните процедуру изучения адаптивных значений передачи. См. Изучение адаптивных значений передачи.

1. Снимите раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
2. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ пять крепежных деталей кронштейна трансмиссии (1, 2).
3. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ крепление задней передачи через болт 1.
4. Снимите кронштейн (2) коробки передач с коробки передач.

1. Установите кронштейн трансмиссии 2 на трансмиссию.
2. Установите НОВУЮ заднюю передачу через болт 1. Не затягивайте в это время.
3. Установите НОВЫЙ кронштейн коробки передач на крепеж коробки передач (1) и затяните до 100 (74 фунта фута) плюс 30-40 градусов.
4. Установите НОВЫЙ кронштейн коробки передач на крепеж коробки передач (2) и затяните до 60 (44 фунта фута) плюс 60-75 градусов.
5. Установите НОВОЕ крепление задней коробки передач через болт (1) и затяните до 80 (59 фунтов футов) плюс 45-60 градусов.
6. Установите раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
3. Используя подходящую стойку домкрата, поддержите заднюю часть трансмиссии.
4. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ кронштейн крепления задней коробки передач к заднему креплению через болт (1).
5. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ кронштейн крепления 4 задней коробки передач к болтам коробки передач (1).
6. Снимите кронштейн крепления задней коробки передач (2).

1. Установите кронштейн крепления задней коробки передач (2).
2. Установите 4 НОВЫХ кронштейна крепления задней коробки передач на болты коробки передач (1) и затяните до 100 (74 фунта на фут) плюс 30-45 градусов.
3. Установите НОВЫЙ кронштейн крепления задней коробки передач на заднее крепление через болт (1) и затяните до 80 (59 фунтов футов) плюс 45-60 градусов.
4. Снимите стойку домкрата.
5. Установите выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
6. Опустите автомобиль.

1. Снимите батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
2. Отсоедините электрический соединитель (1) от электронного вакуумного насоса (EVP) (3).
3. Снимите два крепежных элемента EVP (2).
4. Расположите ЭВП в стороне.
5. Установите опорное приспособление двигателя.
6. Снимите кронштейн троса переключения передач с болта крепления коробки передач (4).
7. Ослабьте болт (5) кронштейна троса переключения передач.
8. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ левую опору коробки передач на болты кронштейна (1).
9. Снимите левый держатель коробки передач с болтами корпуса (2).
10. Снимите левую опору коробки передач с гайки корпуса (3).
11. Снимите крепление (6) коробки передач с автомобиля.

1. Установите левое крепление коробки передач (6) на автомобиль.
2. Установите крепление коробки передач на болты корпуса (2) и затяните до 58 (43 фунта на фут).
3. Установите крепление коробки передач на гайку корпуса (3) и затяните до 58 (43 фунта на фут).
4. Установите НОВОЕ левое крепление коробки передач на болты коробки передач (1) и затяните до 50 (37 фунтов на фут) плюс 60-75 градусов.
5. Установите кронштейн кабеля переключения передач на болт крепления коробки передач (4) и затяните до 22 (16 фунтов на фут).
6. Затяните болт (5) кронштейна троса переключения передач до 22.
7. Снимите опорное приспособление двигателя.
8. Переместите EVP (3) на держатель коробки передач.
9. Установите EVP на гайки крепления коробки передач (2) и затяните до 22 (16 фунтов на фут).
10. Подсоедините электрический соединитель 1 к ЭВП 3.
11. Установите лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.

1. Снимите раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
2. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ пять крепежных деталей кронштейна трансмиссии (1, 2).
3. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ крепление задней передачи через болт 1.
4. Снимите кронштейн (2) коробки передач с коробки передач.
5. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ крепеж задней подвески коробки передач (2).
6. Снимите с автомобиля заднее крепление трансмиссии (1).

1. Установите заднее крепление коробки передач (1) на автомобиль.
2. Установите кронштейн трансмиссии 2 на трансмиссию.
3. Установите НОВЫЙ кронштейн коробки передач на крепеж коробки передач (1) и затяните до 100 (74 фунта фута) плюс 30-40 градусов.
4. Установите НОВЫЙ кронштейн коробки передач на крепеж коробки передач (2) и затяните до 60 (44 фунта фута) плюс 60-75 градусов.
5. Установите НОВЫЙ крепеж заднего крепления коробки передач (2) и затяните до 100 (75 фунтов футов) плюс 90-105 градусов.
6. Установите новое крепление задней коробки передач через болт (1) и затяните до 80 (59 фунтов футов) плюс 45-60 градусов.
7. Установите раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ кронштейн крепления задней коробки передач к заднему креплению через болт (1).
3. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ кронштейн крепления задней трансмиссии к болтам трансмиссии (2).
4. Снимите кронштейн крепления задней коробки передач.
5. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ крепление задней коробки передач к болту рамы (3).
6. Снимите крепление задней коробки передач.

1. Установите крепление задней коробки передач.
2. Установите НОВОЕ крепление задней коробки передач на болт рамы (3) и затяните до 100 (74 фунта фута) плюс 90-105 градусов.
3. Установите кронштейн крепления задней коробки передач.
4. Установите НОВЫЙ кронштейн крепления задней коробки передач на болты коробки передач (2) и затяните до 100 (74 фунта на фут) плюс 30-45 градусов.
5. Установите НОВЫЙ кронштейн крепления задней коробки передач на заднее крепление через болт (1) и затяните до 80 (59 фунтов футов) плюс 45-60 градусов.
6. Опустите автомобиль.

1. Снимите батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
2. Снимите переднюю панель бампера, открыв верхнюю крышку. См. Замена верхней крышки открывающейся панели переднего бампера.
3. Не сливая хладагент и не снимая шланги, снимите и расположите в сторону уравнительный резервуар радиатора. См. Замена уравнительного резервуара радиатора (LUV, 2H0, LUJ).
4. Снимите трос рычага селектора диапазона передачи. См. Замена кабеля рычага селектора диапазона.
5. Снимите насос усилителя силового тормоза в сборе, если он оборудован. См. Замена насоса усилителя силового тормоза.
6. Отсоедините электрический разъем (1) модуля управления коробкой передач корпуса регулирующего клапана, затем отсоедините разъем от коробки передач.
7. Снимите впускной шланг охладителя трансмиссионной жидкости с трансмиссии. См. Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
8. Снимите выходной шланг охладителя трансмиссионной жидкости с трансмиссии. См. Замена выходной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
9. Заглушите и/или закройте трубопроводы и трансмиссию для предотвращения загрязнения.
10. Снимите верхнюю передачу на болты двигателя 2.
11. Установите опорное приспособление.
12. Слейте трансмиссионную жидкость. См. Слив и заполнение трансмиссионной жидкости.
13. Снимите выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
14. Снимите трансмиссию и раму передней подвески. См. Замена рамы трансмиссии и передней подвески (длинная люлька), Замена рамы трансмиссии и передней подвески (короткая люлька).
15. Снимите валы привода передних колес с трансмиссии. См. Замена вала привода передних колес - левая сторона и Замена вала привода передних колес - правая сторона.
16. На транспортных средствах FWD снимите промежуточный вал. См. Замена промежуточного вала привода передних колес (LUV с MH8 или MH5).
17. На автомобилях AWD снимите раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
18. Снимите кронштейн крепления задней коробки передач с коробки передач. См. Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть (AWD), Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть (FWD).
19. Снимите стартер. См. Замена стартера (LUV), Замена стартера (2H0).
20. Отметьте взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
21. Снимите крышку отверстия (1) и три крепления гидротрансформатора к маховику (2).
22. Снимите левое крепление коробки передач (6). См. раздел Замена крепления коробки передач - левая сторона.
23. Для поддержки передачи используйте разъем передачи.
24. Снимите крепления нижней передачи (1, 3, 4, 5).
25. Отделите трансмиссию от двигателя.
26. Опустите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии достаточно далеко, чтобы снять трансмиссию.
27. Промойте и проверьте проточную часть охладителя трансмиссионного масла и линий. См. Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости.

1. Поднимите трансмиссию домкратом трансмиссии и расположите трансмиссию к двигателю.
2. Установите болты трансмиссии (3, 4) и затяните до 60 (44 фунта на фут).
3. Установите болты трансмиссии (5) и гайку трансмиссии (1) и затяните до 40.
4. Снимите разъем коробки передач.
5. Установите левое крепление коробки передач (6). См. раздел Замена крепления коробки передач - левая сторона.
6. Установите гидротрансформатор на болты маховика (2), затяните до 60 (44 фунта на фут) и установите крышку отверстия (1).
7. Установите электродвигатель стартера. См. Замена стартера (LUV), Замена стартера (2H0).
8. Установите кронштейн крепления задней коробки передач на коробку передач. См. Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть (AWD), Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть (FWD).
9. На автомобилях AWD установить раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
10. На автомобилях FWD установить промежуточный вал. См. Замена промежуточного вала привода передних колес (LUV с MH8 или MH5).
11. Установите валы привода передних колес на трансмиссию. См. Замена вала привода передних колес - левая сторона и Замена вала привода передних колес - правая сторона.
12. Установите трансмиссию и раму передней подвески. См. Замена рамы трансмиссии и передней подвески (длинная люлька), Замена рамы трансмиссии и передней подвески (короткая люлька).
13. Установите выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
14. Снимите опорное приспособление.
15. Установите верхнюю коробку передач на болты двигателя (2) и затяните до 60 (44 фунта фута).
16. Подсоедините электрический разъем (1) модуля управления коробкой передач корпуса клапана управления, затем зафиксируйте разъем в коробке передач.
17. Установите выходной шланг охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссию. См. Замена выходной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
18. Установите входной шланг охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссию. См. Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
19. Установите насос усилителя силового тормоза в сборе, если он оборудован. См. Замена насоса усилителя силового тормоза.
20. Установите трос рычага селектора диапазона передачи. См. Замена кабеля рычага селектора диапазона.
21. Отрегулируйте трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач. См. Регулировка троса рычага селектора диапазона.
22. Установите уравнительный резервуар радиатора. См. Замена уравнительного резервуара радиатора (LUV, 2H0, LUJ).
23. Установите переднюю панель бампера, открыв верхнюю крышку. См. Замена верхней крышки открывающейся панели переднего бампера.
24. Установите лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
25. Заполните трансмиссию жидкостью. См. Слив и заполнение трансмиссионной жидкости.
26. Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль.
27. Выполнение изучения адаптивных значений передачи. См. Изучение адаптивных значений передачи.
28. Дорожные испытания транспортного средства.