Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Регулировочная связь с гайками поперечины | 140 Н.м | 103 фунта фута |
| Связь доводчика с накидной гайкой |
| Первый проход | 75 Н.м | 55 фунтов футов |
| Заключительный проход | + 60 градусов |
| Нижний рычаг управления - поперечные гайки - спереди |
| Первый проход | 110 Н.м | 81 фунт фут |
| Заключительный проход | + 45 градусов |
| Нижняя поперечина рычага подвески - задняя часть |
| Первый проход | 120 Н.м | 89 фунтов футов |
| Заключительный проход | + 60 градусов |
| Нижний рычаг управления для шарнирного болта |
| Первый проход | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Заключительный проход | + 60 градусов |
| Болты крепления заднего амортизатора к нижнему рычагу подвески |
| Первый проход | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Заключительный проход | + 60 градусов |
| Задний колесный подшипник и ступица для шарнирных болтов | 130 Н.м | 96 фунтов футов |
| Зажим вала стабилизатора к болтам траверсы | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Гайки звена вала стабилизатора | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Верхний рычаг управления к гайкам траверсы | 140 Н.м | 103 фунта фута |
| Верхний рычаг управления для шарнирных болтов |
| Первый проход | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Заключительный проход | + 90 градусов |
| Верхние задние гайки амортизатора | 70 Н.м | 52 фунта фута |
| Гайка вала привода колеса | 205 Н.м | 151 фунт-фут |
Параметры затяжки креплений
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: Узел подшипника колеса и ступицы включает в себя магнитный энкодер со встроенными постоянными магнитами, которые воспринимает датчик скорости колеса. Любой контакт с другим магнитом приведет к повреждению магнитов энкодера. Повреждение приведет к установке расшифровка кода ошибки и потребует замены подшипника колеса и ступицы. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите ротор заднего тормоза. См. Замена ротора заднего тормоза. |
| 1 | Гайка вала привода колеса ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть 205 Н.м |
| 2 | Болт ступицы подшипника колеса (Кол-во: 3) Процедура С помощью съемника оси J 45859 отделите ступицу переднего колеса и подшипник от вала привода колеса. Нанесите высокотемпературный высокопрочный блокиратор резьбы на 2/3 резьбы ступицы подшипника колеса и болта. СОВЕТ: Убедитесь, что в резьбовом блокировочном устройстве нет зазоров, и дайте высохнуть примерно за 10 минут до установки болтов ступицы подшипника колеса. Затянуть 130 Н· м (96 фунтов· фут) специальных инструментов J 45859 Съемник оси |
| 3 | Подшипник заднего колеса и ступица в сборе |
| Внимание |
| Узел подшипника колеса и ступицы включает в себя магнитный энкодер со встроенными постоянными магнитами, которые воспринимает датчик скорости колеса. Любой контакт с другим магнитом приведет к повреждению магнитов энкодера. Повреждение приведет к установке расшифровка кода ошибки и потребует замены подшипника колеса и ступицы. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена подшипника заднего колеса и ступицы (AWD)
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: Узел подшипника колеса и ступицы включает в себя магнитный энкодер со встроенными постоянными магнитами, которые воспринимает датчик скорости колеса. Любой контакт с другим магнитом приведет к повреждению магнитов энкодера. Повреждение приведет к установке расшифровка кода ошибки и потребует замены подшипника колеса и ступицы. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите ротор заднего тормоза. См. Замена ротора заднего тормоза. |
| 1 | Болт ступицы подшипника колеса (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Процедура Нанесите высокотемпературный высокопрочный блокиратор резьбы на 2/3 резьбы ступицы подшипника колеса и болта. СОВЕТ: Убедитесь, что в резьбовом блокировочном устройстве нет зазоров, и дайте высохнуть примерно за 10 минут до установки болтов ступицы подшипника колеса. Затянуть 130 Н.м |
| 2 | Подшипник колеса и ступица |
| Внимание |
| Узел подшипника колеса и ступицы включает в себя магнитный энкодер со встроенными постоянными магнитами, которые воспринимает датчик скорости колеса. Любой контакт с другим магнитом приведет к повреждению магнитов энкодера. Повреждение приведет к установке расшифровка кода ошибки и потребует замены подшипника колеса и ступицы. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена подшипника заднего колеса и ступицы (FWD)
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
| ВАЖНО: Следующая процедура указывает на обслуживание левой стороны автомобиля. Правая сторона транспортного средства аналогична. Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите заднюю шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес |
| 1 | Процедура заднего бокового звена Снимите болт верхнего рычага управления. См. Замена верхнего рычага управления. Снимите болт нижнего рычага управления. См. Замена нижнего рычага управления. СОВЕТ: Нижний рычаг управления поддерживайте домкратом. |
| Важно |
| Следующая процедура указывает на обслуживание левой стороны транспортного средства. Правая сторона транспортного средства аналогична. |
Замена звена задней подвески - от верхнего до нижнего рычага управления