Рама и нижняя часть кузова: Снятие и установка Buick Enclave I

Порядок демонтажа

1. Снимите переднюю панель бампера. См. Замена приборной панели переднего бампера (анклав), Замена приборной панели переднего бампера (Acadia), Передний бампер per Fascia замена (Traverse).
2. Привяжите модуль вентилятора радиатора конденсатора к верхней опоре бампера.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
4. Отверните гайки охладителя усилителя рулевого управления (2).
5. Расположите кулер усилителя рулевого управления (1) надежно в стороне.
6. Снимите нижние 2 болта с верхней опоры бампера.
7. Поддержите раму стойкой домкрата.
8. Снимите стяжные болты 3 передней траверсы.
9. Снимите болты крепления передней рамы к кузову (2).
10. Снимите скобу 1 передней поперечины.
11. Отверните болты крепления радиатора.
12. Снимите опору радиатора.

Процедура установки

1. Установите опору радиатора.
2. Установите опорные болты радиатора. Затянуть Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите скобу 1 передней траверсы.
4. Установите переднюю раму на болты кузова 2. Затянуть Затянуть болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
5. Установите стяжные болты 3 передней траверсы. Затянуть Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
6. Снимите стойку домкрата.
7. Установите нижние 2 болта на верхнюю опору бампера. Затянуть Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. Установите кулер ГУР (1).
9. Установите гайки охладителя усилителя рулевого управления (2).
10. Опустите автомобиль.
11. Развяжите модуль вентилятора радиатора конденсатора от верхней опоры бампера.
12. Установите переднюю панель бампера. См. Замена приборной панели переднего бампера (анклав), Замена приборной панели переднего бампера (Acadia), Передний бампер per Fascia замена (Traverse).

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снимите глушитель. См. Замена глушителя выхлопа (NEA/NED или N10), Замена глушителя выхлопа (NB5).
4. Вставьте латунный вынос или пробойник в тормозной ротор так, чтобы латунный вынос или пробойник упирались в монтажный кронштейн тормозного суппорта.
5. Используя брус и гнездо прерывателя, ослабьте гайку вала привода колеса.
6. Отверните гайку вала привода колеса.
7. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
8. Закрепите задний тормозной суппорт и кронштейн в сборе на днище автомобиля.
9. Снимите подшипники задних колес, оси и дифференциал в сборе. См. Замена дифференциала.
10. Снимите тросы стояночного тормоза с выравнивателя тросов стояночного тормоза и кронштейна тросов стояночного тормоза. См. Замена компенсатора троса стояночного тормоза.
11. Отсоедините правый трос стояночного тормоза от подкладки тормоза.
12. Снимите обе опорные пластины заднего тормоза.
13. Снимите нижние болты с задних амортизаторов. См. Замена амортизатора.
14. Снимите фиксаторы электрожгута задней поперечины подвески с днища автомобиля.
15. Отсоедините электрожгут траверсы задней подвески от электрожгута кузова автомобиля.
16. Поддержите поперечину задней подвески подходящей подставкой.
17. Отверните четыре болта, крепящие поперечину задней подвески к автомобилю.
18. С помощью помощника осторожно опустите поперечину задней подвески или поднимите автомобиль в сторону от поперечины задней подвески.
19. Снимите бамперы и пружины джунса с поперечины задней подвески.
20. Освободите фиксаторы электрожгутов от траверсы задней подвески.
21. Снимите электрожгут с поперечины задней подвески.
22. Снимите с поперечины задней подвески болты крепления правого троса стояночного тормоза.
23. Снимите правый трос стояночного тормоза с поперечины задней подвески.
24. Снимите остальные компоненты подвески с поперечины задней подвески: Кронштейны изолятора вала стабилизатора-См. Замена изолятора вала стабилизатора. Верхний рычаг управления - см. раздел Замена верхнего рычага управления. Регулировочное звено - см. раздел Регулировка замены звена. Нижний рычаг управления - см. Замена нижнего рычага управления.

1. Установите на поперечину задней подвески следующие компоненты подвески: Нижний рычаг подвески - см. раздел Замена нижнего рычага подвески. Регулировочное звено - см. раздел Регулировка замены звена. Верхний рычаг управления - см. раздел Замена верхнего рычага управления. Кронштейны изолятора вала стабилизатора - см. Замена изолятора вала стабилизатора.
2. Установите правый трос стояночного тормоза на поперечину задней подвески.
3. Установите на поперечину задней подвески болты крепления правого троса стояночного тормоза. Затянуть Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
4. Установите электрожгут на поперечину задней подвески.
5. Закрепите фиксаторы электрожгутов на поперечине задней подвески.
6. Установите на поперечину задней подвески бамперы и пружины джунса. Правильная установка пружины описана в разделе Замена задней пружины, изолятора и амортизатора.
7. Когда поперечина задней подвески установлена на соответствующей подставке и с помощью помощника осторожно опускает транспортное средство или поднимает поперечину задней подвески на место на транспортном средстве.
8. Установите четыре болта, крепящие поперечину задней подвески к автомобилю. Затянуть Затянуть болты до 170 Н.м (125 фунтов футов).
9. Подсоедините жгут проводов траверсы задней подвески к жгуту проводов кузова автомобиля.
10. Установите фиксаторы электрожгута задней поперечины подвески на днище автомобиля.
11. Установите нижние болты на задние амортизаторы. См. Замена амортизатора. Затянуть Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
12. Установите обе опорные пластины заднего тормоза.
13. Подсоедините правый трос стояночного тормоза к опорной пластине тормоза.
14. Установите тросы стояночного тормоза на выравниватель тросов стояночного тормоза и кронштейн тросов стояночного тормоза. См. Замена компенсатора троса стояночного тормоза.
15. Установите задний дифференциал в сборе, оси и подшипники колес. См. Замена дифференциала.
16. Установите задний тормозной суппорт и кронштейны в сборе на задние кулаки.
17. Установите болты кронштейна заднего тормозного суппорта. Затянуть Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
18. Установите гайку вала привода колеса.
19. Вставьте латунный вынос или пробойник в тормозной ротор так, чтобы латунный вынос или пробойник упирались в монтажный кронштейн тормозного суппорта.
20. С помощью моментного ключа и розетки затяните гайку нового приводного вала колеса. Затянуть Затянуть гайку до 260 Н.м (192 фунта фута).
21. Установите глушитель. См. Замена глушителя выхлопа (NEA/NED или N10), Замена глушителя выхлопа (NB5).
22. Установите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
23. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снимите глушитель. Замена глушителя выхлопа (NEA/NED или N10), Замена глушителя выхлопа (NB5).
4. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
5. Закрепите задний тормозной суппорт и кронштейн в сборе на днище автомобиля.
6. Снимите тросы стояночного тормоза с выравнивателя тросов стояночного тормоза и кронштейна тросов стояночного тормоза. См. Замена компенсатора троса стояночного тормоза.
7. Снимите нижние болты с задних амортизаторов. См. Замена амортизатора.
8. Снимите фиксаторы электрожгута задней поперечины подвески с днища автомобиля.
9. Отсоедините электрожгут траверсы задней подвески от электрожгута кузова автомобиля.
10. Поддержите поперечину задней подвески подходящей подставкой.
11. Отверните четыре болта, крепящие поперечину задней подвески к автомобилю.
12. С помощью помощника осторожно опустите поперечину задней подвески или поднимите автомобиль в сторону от поперечины задней подвески.
13. Снимите бамперы и пружины джунса с поперечины задней подвески.
14. Освободите фиксаторы электрожгутов от траверсы задней подвески.
15. Отсоедините жгут проводов от датчиков скорости колеса.
16. Снимите электрожгут с поперечины задней подвески.
17. Освободите фиксаторы жгута проводов скорости колеса от поперечины задней подвески.
18. Снимите с поперечины задней подвески болты крепления правого троса стояночного тормоза.
19. Снимите правый трос стояночного тормоза с поперечины задней подвески.
20. Снимите остальные компоненты подвески с поперечины задней подвески: Кронштейны изолятора вала стабилизатора-См. Замена изолятора вала стабилизатора. Верхний рычаг управления - см. раздел Замена верхнего рычага управления. Регулировочное звено - см. раздел Регулировка замены звена. Нижний рычаг управления - см. Замена нижнего рычага управления.

1. Установите на поперечину задней подвески следующие компоненты подвески: Нижний рычаг подвески - см. раздел Замена нижнего рычага подвески. Регулировочное звено - см. раздел Регулировка замены звена. Верхний рычаг управления - см. раздел Замена верхнего рычага управления. Кронштейны изолятора вала стабилизатора - см. Замена изолятора вала стабилизатора.
2. Установите правый трос стояночного тормоза на поперечину задней подвески.
3. Установите на поперечину задней подвески болты крепления правого троса стояночного тормоза. Затянуть Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
4. Установите фиксаторы жгута проводов скорости колеса на поперечину задней подвески.
5. Установите электрожгут на поперечину задней подвески.
6. Закрепите фиксаторы электрожгутов на поперечине задней подвески.
7. Подсоедините жгут проводов к датчикам скорости колеса.
8. Установите на поперечину задней подвески бамперы и пружины джунса. Правильная установка пружины описана в разделе Замена задней пружины, изолятора и амортизатора.
9. Когда поперечина задней подвески установлена на соответствующей подставке и с помощью помощника осторожно опускает транспортное средство или поднимает поперечину задней подвески на место на транспортном средстве.
10. Установите четыре болта, крепящие поперечину задней подвески к автомобилю. Затянуть Затянуть болты до 170 Н.м (125 фунтов футов).
11. Подсоедините жгут проводов траверсы задней подвески к жгуту проводов кузова автомобиля.
12. Установите фиксаторы электрожгута задней поперечины подвески на днище автомобиля.
13. Установите нижние болты на задние амортизаторы. См. Замена амортизатора. Затянуть Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
14. Установите тросы стояночного тормоза на выравниватель тросов стояночного тормоза и кронштейн тросов стояночного тормоза. См. Замена компенсатора троса стояночного тормоза.
15. Установите задний тормозной суппорт и кронштейны в сборе на задние кулаки.
16. Установите болты кронштейна заднего тормозного суппорта. Затянуть Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
17. Установите глушитель. Замена глушителя выхлопа (NEA/NED или N10), Замена глушителя выхлопа (NB5).
18. Установите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
19. Опустите автомобиль.

Как заменить трансмиссию и раму передней подвески

Специальный инструмент

J-39580 Подставка для двигателя

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

1. Установите опорное приспособление двигателя. См. Опорное приспособление двигателя.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
3. Снимите передние шины и колеса. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
4. Снимите вытяжную гибкую трубу. См. Замена выхлопной гибкой трубы.
5. Снимите гребной вал, если автомобиль оснащен полным приводом. См. Замена гребного вала.
6. Отверните обе гайки крепления нижнего шарового шарнира. См. Замена нижнего рычага управления.
7. Снимите нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков. См. Замена нижнего рычага управления.
8. Отсоедините звенья вала стабилизатора от вала стабилизатора. См. Замена звена вала стабилизатора.
9. Снимите тепловые экраны рулевого механизма с усилителем. См. Замена теплозащитного экрана рулевого механизма.
10. Отсоедините промежуточный вал от укороченного вала рулевого механизма. См. Замена промежуточного рулевого вала.
11. Отверните болты гидроусилителя руля. См. Замена рулевого механизма.
12. Снимите рулевой механизм с усилителем с рамы. См. Замена рулевого механизма.
13. С помощью механического провода прикрепите рулевой механизм с усилителем к выпускному коллектору.
14. Снимите впускной патрубок охладителя усилителя рулевого управления с рамы. См. Замена трубы/шланга охладителя усилителя рулевого управления.
15. Снимите и утилизируйте нижние гайки крепления двигателя и трансмиссии.
16. Опустите транспортное средство до соприкосновения рамы с J-39580.
17. Снимите заднюю боковую направляющую днища кузова. См. Замена задней боковой направляющей под кузовом.
18. Снимите стяжные болты 3 передней траверсы.
19. Снимите болты крепления передней рамы к кузову (2).
20. Снимите скобу 1 передней поперечины.
21. Отверните болты усиления 2.
22. Снимите арматурные шпильки 3.
23. Снимите болты 4 крепления рамы к кузову.
24. Снимите арматуру (1).
25. Поднимите транспортное средство, чтобы отделить раму от транспортного средства.
26. Снимите болты стяжки рамы.
27. Снимите подкос рамы.
28. Снимите вал стабилизатора. См. Замена изолятора вала стабилизатора.
29. Снимите нижние рычаги подвески. См. Замена нижнего рычага управления.
30. Снимите рамные изоляторы с рамы. См. Замена переднего изолятора трансмиссии и рамы передней подвески и Замена заднего изолятора трансмиссии и рамы передней подвески 337837701020120072500000).

1. Установите каркасные изоляторы на раму. См. Замена переднего изолятора трансмиссии и рамы передней подвески и Замена заднего изолятора трансмиссии и рамы передней подвески 337837701020120072500000).
2. Установите нижние рычаги подвески. См. Замена нижнего рычага управления.
3. Установите вал стабилизатора. См. Замена изолятора вала стабилизатора.
4. Установите скобу рамы.
5. Установить стяжные болты рамы и затянуть до 60 Н.м (44 фунта фута).
6. Расположите трансмиссионный стол с рамой под автомобилем.
7. Опустите автомобиль, выравнивая опоры силового агрегата с рамой, пока автомобиль не приблизится к раме.
8. Вставьте два направляющих штифта или сверла диаметром 19 мм (0,75 дюйма) и длиной 203 мм (8,0 дюйма) в задние центрирующие отверстия рамы, чтобы выровнять раму.
9. Установите скобу 1 передней траверсы.
10. Установите переднюю раму на болты корпуса (2) и затяните до 110 Н· м (81 фунт· фут) плюс 90 градусов.
11. Установите стяжные болты передней поперечины (3) и затяните до 50 Н.м.
12. Установите арматуру 1.
13. Установите заднюю раму на болты корпуса (4) и затяните до 110 Н· м (81 фунт· фут) плюс 90 градусов.
14. Установите усиливающие болты (2) и затяните до 60 Н.м (44 фунта на фут).
15. Установить усиливающие шпильки (3) и затянуть до 60 Н.м (44 фунта на фут).
16. Выньте центрирующие штифты из рамы.
17. Установите заднюю боковую направляющую днища кузова. См. Замена задней боковой направляющей под кузовом.
18. На резьбу крепления двигателя и коробки передач нанести блокиратор резьбы GM P/N 12345382 (канадский P/N 10953489).
19. Установите гайки крепления двигателя и коробки передач и затяните до 75 Н· м.
20. Установите впускной патрубок охладителя гидроусилителя руля на раму. См. Замена трубы/шланга охладителя усилителя рулевого управления.
21. Установите рулевой механизм с усилителем на раму. См. Замена рулевого механизма.
22. Установите болты гидроусилителя руля. См. Замена рулевого механизма.
23. Установите тепловой экран гидроусилителя руля. См. Замена теплозащитного экрана рулевого механизма.
24. Отсоедините промежуточный вал от укороченного вала рулевого механизма. См. Замена промежуточного рулевого вала.
25. Соедините звенья вала стабилизатора с валом стабилизатора. См. Замена звена вала стабилизатора.
26. Установите нижние шаровые шарниры на поворотные кулаки. См. Замена нижнего рычага управления.
27. Установите обе гайки крепления нижнего шарового шарнира. См. Замена нижнего рычага управления.
28. Установите гребной вал, если автомобиль оснащен полным приводом. См. Замена гребного вала.
29. Установите вытяжную гибкую трубу. См. Замена выхлопной гибкой трубы.
30. Установите передние шины и колеса. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
31. Опустите автомобиль.
32. Снимите опорное приспособление двигателя.
33. Осмотрите центровку передних колес и при необходимости отрегулируйте угол носка. См. Измерение центровки колес.

Схема №2

Войти

Замена раскосов рамы

Как заменить передний изолятор трансмиссии и рамы передней подвески

Специальный инструмент

J 45725 Монтажник втулки рамы

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините промежуточный вал от укороченного вала рулевого механизма. См. Замена промежуточного рулевого вала.
3. Установите под центром рамы, между изоляторами передней рамы, домкрат.
4. Снимите стяжные болты 3 передней траверсы.
5. Снимите болты крепления передней рамы к кузову (2).
6. Снимите скобу (1) траверсы.
7. Опустите переднюю часть рамы только настолько, чтобы обслуживать изолятор, приблизительно на 38 мм (1,5 дюйма).
8. Снимите верхний изолятор.
9. Снимите нижний изолятор с помощью плоского долота. Начните извлечение изолятора, направив клин наконечника долота между выступом фланца изолятора и рамой автомобиля.
10. Продолжайте извлекать изолятор до тех пор, пока он не будет полностью снят с рамы.

1. Прочистите отверстие изолятора рамы.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия изолятора рамы.
3. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или эквивалент на изолятор рамы.
4. Установите зажим J 45725 Installer на изолятор на расстоянии около 1/8 дюйма от верхней части изолятора.
5. Совместите разъем изолятора с передней частью рамы.
6. Установите J 45725 Installer на изолятор и раму.
7. Используя J 45725 Installer, установите изолятор до тех пор, пока изолятор не будет наполовину утоплен в раму.
8. Снимите только хомут J 45725 Installer.
9. Используя J 45725 Installer продолжайте установку изолятора до тех пор, пока фланцевая кромка изолятора не будет полностью посажена на нижнюю часть рамы.
10. Снимите J 45725 Installer с изолятора и рамы.
11. Установите верхний изолятор.
12. Поднимите переднюю часть рамы.
13. Установите скобу 1 передней траверсы.
14. Установите переднюю раму на болты кузова 2. Затянуть Затянуть болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
15. Установите стяжные болты 3 передней траверсы. Затянуть Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
16. Снимите подставку.
17. Подсоедините промежуточный вал к укороченному валу рулевого механизма. См. Замена промежуточного рулевого вала.
18. Опустите автомобиль.

Как заменить задний изолятор трансмиссии и рамы передней подвески

Специальный инструмент

J 45725 Монтажник втулки рамы

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините промежуточный вал от укороченного вала рулевого механизма. См. Замена промежуточного рулевого вала.
3. Установите под центром рамы, между задними рамными изоляторами, домкрат.
4. Отверните болты усиления 2.
5. Снимите арматурные шпильки 3.
6. Снимите болты 4 крепления рамы к кузову.
7. Снимите арматуру (1).
8. Опустите заднюю часть рамы достаточно только для обслуживания изолятора, примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
9. Снимите верхний изолятор.
10. Снимите нижний изолятор с помощью плоского долота. Начните извлечение изолятора, направив клин наконечника долота между выступом фланца изолятора и рамой автомобиля.
11. Продолжайте извлекать изолятор до тех пор, пока он не будет полностью снят с рамы.

1. Прочистите отверстие изолятора рамы.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия изолятора рамы.
3. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или эквивалент на изолятор рамы.
4. Установите зажим J 45725 Installer на изолятор на расстоянии около 1/8 дюйма от верхней части изолятора.
5. Совместите разъем изолятора с передней частью рамы.
6. Установите J 45725 Installer на изолятор и раму.
7. Используя J 45725 Installer, установите изолятор до тех пор, пока изолятор не будет наполовину утоплен в раму.
8. Снимите только хомут J 45725 Installer.
9. Используя J 45725 Installer продолжайте установку изолятора до тех пор, пока фланцевая кромка изолятора не будет полностью посажена на нижнюю часть рамы.
10. Снимите J 45725 Installer с изолятора и рамы.
11. Установите верхний изолятор.
12. Поднимите заднюю часть рамы.
13. Установите арматуру 1.
14. Установите заднюю раму на болты кузова 4. Затянуть Затянуть болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
15. Установите болты усиления 2. Затянуть Затянуть болт до 60 Н.м (44 фунта фута).
16. Установите арматурные шпильки 3. Затянуть Затянуть шпильку до 60 Н.м (44 фунта фута).
17. Снимите подставку.
18. Подсоедините промежуточный вал к укороченному валу рулевого механизма. См. Замена промежуточного рулевого вала.
19. Опустите автомобиль.

Схема №3

Войти

Замена переднего вкладыша передней рулевой рубки (анклав - Acadia)

Схема №4

Войти

Замена переднего вкладыша передней рулевой рубки (траверса)

Схема №5

Войти

Замена заднего вкладыша передней рулевой рубки (траверса)

Схема №6

Войти

Задний дом-фургон, замена покрытия панели

Схема №7

Войти

Замена усилителя рамы трансмиссии и передней подвески

Опора задней подвески Нижнее крепление Замены - переднее (полный привод)

Специальный инструмент

J 45725 Монтажник втулки рамы

1. Снимите запасное колесо.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
3. Снимите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
4. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
5. Поддержка заднего тормозного суппорта.
6. Поддерживайте выхлопную систему на подходящей подставке и отсоедините подвески резинового изолятора от выхлопной системы.
7. Опускать выхлопную трубу достаточно только для того, чтобы допустить опускание поперечины подвески на 38 мм (1,5 дюйма).
8. Установите подставку под переднюю часть заднего модуля привода.
9. Установите домкраты под переднюю и заднюю части поперечины подвески.
10. Снять траверсу подвески на болты кузова.
11. Снять дифференциал заднего моста на болт кузова.
12. Опускать модуль заднего привода и поперечину подвески достаточно только для обслуживания крепления, примерно 38 мм (1,5 дюйма).
13. Снимите верхнее крепление.
14. Снимите нижнее крепление с помощью плоского долота. Начните извлечение опоры, направив клин наконечника долота между выступом фланца опоры и поперечиной подвески.
15. Продолжайте извлекать крепление до тех пор, пока оно не будет полностью снято с поперечины подвески.

1. Прочистите отверстие для крепления траверсы подвески.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия для крепления траверсы подвески.
3. Нанести тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223), или эквивалентный креплению поперечины подвески.
4. Установите хомут J 45725 Installer на крепление на расстоянии около 1/8 дюйма от верхней части крепления.
5. Совместите разъем крепления с передней частью поперечины подвески.
6. Установите J 45725 Installer на крепление и траверсу подвески.
7. Используя J 45725 Installer, установите держатель до тех пор, пока держатель не будет наполовину утоплен в поперечину подвески.
8. Снимите только хомут J 45725 Installer.
9. С помощью установщика J 45725 продолжайте установку крепления до тех пор, пока фланцевая кромка крепления не будет полностью посажена на нижнюю часть траверсы подвески.
10. Снимите J 45725 Installer с крепления и траверсы подвески.
11. Установите верхнее крепление.
12. Поднять поперечину подвески и модуль заднего привода.
13. Установите траверсу подвески на болты кузова. Затянуть Затянуть болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
14. Установите дифференциал заднего моста на болт кузова. Затянуть Затянуть болты до 160 Н.м (118 фунтов футов).
15. Снимите домкраты.
16. Установите кронштейн и болты заднего тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза.
17. Установите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
18. Опустите автомобиль.
19. Установите запасное колесо.

Опора задней подвески Нижнее крепление Замены - переднее (привод на передние колеса)

Специальный инструмент

J 45725 Монтажник втулки рамы

1. Снимите запасное колесо.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
3. Снимите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
4. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
5. Поддержка заднего тормозного суппорта.
6. Поддерживайте выхлопную систему на подходящей подставке и отсоедините подвески резинового изолятора от выхлопной системы.
7. Опускать выхлопную трубу достаточно только для того, чтобы допустить опускание поперечины подвески на 38 мм (1,5 дюйма).
8. Установите домкраты под переднюю и заднюю части поперечины подвески.
9. Снять траверсу подвески на болты кузова.
10. Опускать поперечину подвески достаточно только для обслуживания крепления, примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
11. Снимите верхнее крепление.
12. Снимите нижнее крепление с помощью плоского долота. Начните извлечение опоры, направив клин наконечника долота между выступом фланца опоры и поперечиной подвески.
13. Продолжайте извлекать крепление до тех пор, пока оно не будет полностью снято с поперечины подвески.

1. Прочистите отверстие для крепления рамы.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия для крепления траверсы подвески.
3. Нанести тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223), или эквивалентный креплению поперечины подвески.
4. Установите хомут J 45725 Installer на крепление на расстоянии около 1/8 дюйма от верхней части крепления.
5. Совместите разъем крепления с передней частью поперечины подвески.
6. Установите J 45725 Installer на крепление и траверсу подвески.
7. Используя J 45725 Installer, установите держатель до тех пор, пока держатель не будет наполовину утоплен в поперечину подвески.
8. Снимите только хомут J 45725 Installer.
9. С помощью установщика J 45725 продолжайте установку крепления до тех пор, пока фланцевая кромка крепления не будет полностью посажена на нижнюю часть траверсы подвески.
10. Снимите J 45725 Installer с крепления и траверсы подвески.
11. Установите верхнее крепление.
12. Поднимите поперечину подвески.
13. Установите траверсу подвески на болты кузова. Затянуть Затянуть болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
14. Снимите домкраты.
15. Установите кронштейн и болты заднего тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза.
16. Установите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
17. Опустите автомобиль.
18. Установите запасное колесо.

Опора задней подвески Нижнее крепление Замены - заднее (полный привод)

Специальный инструмент

J 45725 Монтажник втулки рамы

1. Снимите запасное колесо.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
3. Снимите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
4. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
5. Поддержка заднего тормозного суппорта.
6. Поддерживайте выхлопную систему на подходящей подставке и отсоедините подвески резинового изолятора от выхлопной системы.
7. Опускать выхлопную трубу достаточно только для того, чтобы допустить опускание поперечины подвески на 38 мм (1,5 дюйма).
8. Установите подставку под переднюю часть заднего модуля привода.
9. Установите домкраты под переднюю и заднюю части поперечины подвески.
10. Снять траверсу подвески на болты кузова.
11. Снять дифференциал заднего моста на болт кузова.
12. Опускать модуль заднего привода и поперечину подвески достаточно только для обслуживания крепления, примерно 38 мм (1,5 дюйма).
13. Снимите верхнее крепление.
14. Снимите нижнее крепление с помощью плоского долота. Начните извлечение опоры, направив клин наконечника долота между выступом фланца опоры и поперечиной подвески.
15. Продолжайте извлекать крепление до тех пор, пока оно не будет полностью снято с поперечины подвески.

1. Прочистите отверстие для крепления траверсы подвески.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия для крепления траверсы подвески.
3. Нанести тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223), или эквивалентный креплению поперечины подвески.
4. Установите хомут J 45725 Installer на крепление на расстоянии около 1/8 дюйма от верхней части крепления.
5. Совместите разъем крепления с передней частью поперечины подвески.
6. Установите J 45725 Installer на крепление и траверсу подвески.
7. Используя J 45725 Installer, установите держатель до тех пор, пока держатель не будет наполовину утоплен в поперечину подвески.
8. Снимите только хомут J 45725 Installer.
9. С помощью установщика J 45725 продолжайте установку крепления до тех пор, пока фланцевая кромка крепления не будет полностью посажена на нижнюю часть траверсы подвески.
10. Снимите J 45725 Installer с крепления и траверсы подвески.
11. Установите верхнее крепление.
12. Поднять поперечину подвески и модуль заднего привода.
13. Установите траверсу подвески на болты кузова. Затянуть Затянуть болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
14. Установите дифференциал заднего моста на болт кузова. Затянуть Затянуть болты до 160 Н.м (118 фунтов футов).
15. Снимите домкраты.
16. Установите кронштейн и болты заднего тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза.
17. Установите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
18. Опустите автомобиль.
19. Установите запасное колесо.

Опора задней подвески Нижнее крепление Замены - заднее (привод на передние колеса)

Специальный инструмент

J 45725 Монтажник втулки рамы

1. Снимите запасное колесо.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
3. Снимите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
4. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
5. Поддержка заднего тормозного суппорта.
6. Поддерживайте выхлопную систему на подходящей подставке и отсоедините подвески резинового изолятора от выхлопной системы.
7. Опускать выхлопную трубу достаточно только для того, чтобы допустить опускание поперечины подвески на 38 мм (1,5 дюйма).
8. Установите домкраты под переднюю и заднюю части поперечины подвески.
9. Снять траверсу подвески на болты кузова.
10. Опускать поперечину подвески достаточно только для обслуживания крепления, примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
11. Снимите верхнее крепление.
12. Снимите нижнее крепление с помощью плоского долота. Начните извлечение опоры, направив клин наконечника долота между выступом фланца опоры и поперечиной подвески.
13. Продолжайте извлекать крепление до тех пор, пока оно не будет полностью снято с поперечины подвески.

1. Прочистите отверстие для крепления рамы.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия для крепления траверсы подвески.
3. Нанести тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223), или эквивалентный креплению поперечины подвески.
4. Установите хомут J 45725 Installer на крепление на расстоянии около 1/8 дюйма от верхней части крепления.
5. Совместите разъем крепления с передней частью поперечины подвески.
6. Установите J 45725 Installer на крепление и траверсу подвески.
7. Используя J 45725 Installer, установите держатель до тех пор, пока держатель не будет наполовину утоплен в поперечину подвески.
8. Снимите только хомут J 45725 Installer.
9. С помощью установщика J 45725 продолжайте установку крепления до тех пор, пока фланцевая кромка крепления не будет полностью посажена на нижнюю часть траверсы подвески.
10. Снимите J 45725 Installer с крепления и траверсы подвески.
11. Установите верхнее крепление.
12. Поднимите поперечину подвески.
13. Установите траверсу подвески на болты кузова. Затянуть Затянуть болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
14. Снимите домкраты.
15. Установите кронштейн и болты заднего тормозного суппорта. См. Замена кронштейна суппорта заднего тормоза.
16. Установите заднюю шину и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
17. Опустите автомобиль.
18. Установите запасное колесо.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините бортовой электрожгут 2 от соединителя 1 прицепного электрожгута.
3. При замене сцепного устройства прицепа снимите разъем кабельного жгута прицепа (1) с сцепного устройства прицепа (2).
4. При необходимости опустите выхлопную систему, зазубрив резиновые изоляторы от подвесок выхлопного днища (1. 2 и 3).
5. Отверните болты сцепки прицепа (2-4).
6. Снимите сцепку прицепа (1).

1. Установите прицепное устройство 1.
2. Установите болты сцепки прицепа (2-4). Затянуть Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
3. При необходимости поднимите вытяжную систему, установив резиновые изоляторы к вытяжным подвескам днища (1. 2 и 3).
4. В случае предварительного демонтажа установите разъем (1) электрожгута прицепа в сцепку (2) прицепа.
5. Подсоедините бортовой электрожгут (2) к соединителю прицепного электрожгута (1).
6. Опустить транспортное средство.