Процедура проверки
- Снимите внутреннее соединение вала привода передних колес и багажник. См. Внутреннее соединение вала привода передних колес и замена багажника.
- Снимите втулку штатива вала привода колеса (1) с корпуса штатива (3).
- Снимите корпус штатива вала привода колеса 3 с вала привода колеса.
- Снимите втулку (1) крепления треноги вала привода колеса.
- С помощью подходящего очистителя удалите излишки смазки со штатива в сборе.
- Осмотрите следующие предметы на предмет повреждений или чрезмерного износа: Ботинок штатива вала привода колеса Узел штатива вала привода колеса Корпус штатива вала привода колеса Втулка штатива вала привода колеса
- Если какая-либо из внутренних деталей окажется чрезмерно изношенной или поврежденной, замените внутреннее соединение вала привода колеса и пыльник. См. Внутреннее соединение вала привода передних колес и замена багажника.
Ведущие оси передних колес представляют собой гибкие узлы.
Ведущие мосты передних колес состоят из следующих компонентов
- Трехточечное соединение приводного вала переднего колеса (внутреннее соединение)
- Шарнир постоянной скорости вала привода передних колес (наружный шарнир)
- Вал привода передних колес Вал привода передних колес соединяет тройник вала привода передних колес и шарнир постоянной скорости вала привода передних колес.
Соединение трехточечного вала привода передних колес является полностью гибким. Трехточечное соединение приводного вала переднего колеса может входить и выходить.
Соединение вала привода передних колес с постоянной скоростью является гибким, но соединение вала привода передних колес с постоянной скоростью не может двигаться внутрь и наружу.