X108 Правая передняя противотуманная фара / жгут дневного ходового огня к жгуту переднего фонаря (W49)
| Информация о соединителе Жгут: Правая передняя противотуманная фара/дневная ходовая лампа Соединитель OEM: 7283-5541-30 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: Серия 3-Way F 1.5 YESC, герметичный (BK) | Информация о соединителе Жгут проводов: передняя лампа OEM Разъем: 7282-5541-30 Сервисный разъем: 19167741 Описание: 3-Way M 1.5 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: Выводы: 1, 2- 7116-4103-08/9 Клемма/лоток: Выводы: 3- 7116-4102-08/9 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Ожидается выпуск Инструмент: J-38125-11A Диагностический тест Зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: Контакты: 1- 7114-4103-08/9 Клемма/лоток: Контакты: 2, 3- 7114-4102-08/9 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 1 БК | 1350 | Масса | 1 | 1 БК | 1250 | Масса |
| 2 | 1 D-BU/WH | 1315 | Напряжение правой дневной ходовой лампы (T61) | 2 | 0,35 PU | 359 | Напряжение правой дневной ходовой лампы (T61) |
| 3 | 0,5 PU | 34 | Напряжение передней противотуманной фары (T96) | 3 | 0,5 PU | 34 | Напряжение передней противотуманной фары (T96) |
X108 Правая передняя противотуманная фара / жгут дневного ходового огня к жгуту переднего фонаря (W49)
X111 Жгут двигателя к жгуту приборной панели
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15326863 Сервисный соединитель: 19180282 Описание: 16-Way F GT 150, герметичный (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: 15326868 Сервисный соединитель: 15306364 Описание: 16-Way M 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: 13578895 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Обжим сердечника/изоляции: Выводы: A-E, H, J-L, N, P, R-S- E/1 Сердечник/обжим изоляции Штыри F, G, M- 2/A | Оконечный вывод информации о клеммной части: Выводы: A-E, H, J-L, N, P, R-S- 13576363 Оконечный вывод: Выводы: F, G, M- В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 15326269/19 Core/Обжим изоляции: Выводы: A-E, H, J-L, N, P, R-S- E/4 Сердечник/Обжим изоляции: Выводы: F, G, M- E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 APP | A | 0,35 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 APP |
| B | 0,5 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 APP | B | 0,35 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 APP |
| C | 0,5 ВТ· Ч/БК | 1164 | 5-Volt ссылка | C | 0,35 ВТ * Ч/БК | 1164 | 5-Volt ссылка |
| D | 0,5 BN | 1271 | Нижняя опорная точка | D | 0,35 BN | 1271 | Нижняя опорная точка |
| E | 0,5 PU | 1272 | Нижняя опорная точка | E | 0,35 PU | 1272 | Нижняя опорная точка |
| F | 1 ПУ | 92 | Двигатель стеклоочистителя высокой скорости | F | 1 ПУ | 92 | Двигатель стеклоочистителя высокой скорости |
| G | 1 D-GN | 95 | Сигнал переключателя омывателя ветрового стекла | G | 1 D-GN | 95 | Сигнал переключателя омывателя ветрового стекла |
| H | 0,5 ТН | 1274 | 5-Volt ссылка | H | 0,35 TN | 1274 | 5-Volt ссылка |
| J | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + | J | 0,35 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + |
| K | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN | K | 0,35 TN | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN |
| L | 0,5 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | L | 0,35 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| M | 1 БК | 1650 | Масса | M | 1 БК | 1650 | Масса |
| N | 0,5 TN/WH | 6433 | Высокие последовательные данные шины CAN | N | 0,5 TN/WH | 6433 | Высокие последовательные данные шины CAN |
| P | 0,5 L-GN/BK | 6432 | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта | P | 0,5 L-GN/BK | 6432 | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта |
| R | 0,5 D-GN/WH | 817 | Сигнал скорости транспортного средства (UUM или UVB или U4H) | R | 0,5 D-GN/WH | 817 | Сигнал скорости транспортного средства (UUM или UVB или U4H) |
| S | 0,5 L-BU | 5986 | Включение связи | S | 0,35 L-BU | 5986 | Включение связи |
X111 Жгут двигателя к жгуту приборной панели
Схема №247
Схема №248
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 7283-5684-10 Сервисный разъем: 88988386 Описание: 8-Way F YESC/USCAR Class III Series (D-GY) | Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: 7282-5684-10 Сервисный соединитель: 88988389 Описание: 8-Way M YESC/USCAR класс III серия, герметичный (D-GY) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 7116-4102-08/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13578918 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 7114-4102-08/9 Жила/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 ТН | 5380 | Сигнал датчика положения тормоза | 1 | 0,35 TN | 5380 | Сигнал датчика положения тормоза |
| 2 | 0,5 ГР | 5381 | Опорное напряжение 5 В | 2 | 0,35 ГР | 5381 | Опорное напряжение 5 В |
| 3-4 | | | Не используется | 3-4 | | | Не используется |
| 5 | 0,5 BN/WH | 5382 | Нижняя опорная точка | 5 | 0,35 BN/WH | 5382 | Нижняя опорная точка |
| 6 | 0,5 D-GN | 2087 | Напряжение питания инерционного датчика комбинированного транспортного средства | 6 | 0,5 D-GN | 2087 | Напряжение питания инерционного датчика комбинированного транспортного средства |
| 7 | 0,5 L-BU | 2088 | Нижняя опорная точка | 7 | 0,5 L-BU | 2088 | Нижняя опорная точка |
| 8 | | | Не используется | 8 | | | Не используется |
X112 Жгут двигателя к жгуту приборной панели
Схема №249
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 7283-5553-30 Сервисный разъем: 88988392 Описание: 6-Way F YESC/USCAR Class III Series (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 7282-5553-30 Сервисный разъем: 13586117 Описание: 6-Way M YESC/USCAR Class III Series (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13578914 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 7116-4102-08/9 Жила/изоляция Обжим: E/1 | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13578890 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 7114-4102-08/9 Жила/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + | 1 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + |
| 2 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN | 2 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN |
| 3 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + | 3 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + |
| 4 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN | 4 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN |
| 5 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение связи | 5 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение связи |
| 6 | 0,5 RD/WH | 4440 | Плюс аккумулятора | 6 | 0,5 RD/WH | 4440 | Плюс аккумулятора |
X115 двигатель жгут to Forward лампа жгут (TSH или T26)
Схема №250
Схема №251
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7283-5574-10 Сервисный соединитель: 88987869 Описание: Серия 6-Way F 2.8, герметичный (D-GY) | Информация о разъеме Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 7282-5574-10 Сервисный разъем: 19167744 Описание: 8-Way M 2.8 Series, Sealed (D-GY) |
| Информация о клеммах Клеммный вывод: Выводы: 1-6-13575795 Клеммный вывод: Выводы: 8 - В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 7116-4150-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: Выводы: 1-6 - E/1 Сердечник/изоляция Обжим: Контакты: 8 - A/5 | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/лоток: Контакты: 1-6-7114-4150-02/9 Клемма/лоток: Контакты: 8-7114-4152-02/9 Сердечник/Обжим изоляции: Выводы: 1-6 - E/1 сердечник/изоляция Обжим: Выводы: 8-2/5. |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 D-GN | 1409 | Датчик распознавания - правый - сигнал | 1 | 0,35 D-GN | 1409 | Датчик распознавания - правый - сигнал |
| 2 | 0,35 ГР | 5600 | Нижняя опорная точка | 2 | 0,35 ГР | 5600 | Нижняя опорная точка |
| 3 | 0,35 YE | 61 | Нижняя опорная точка | 3 | 0,35 YE | 61 | Нижняя опорная точка |
| 4 | 0,35 L-GN/BK | 735 | Сигнал датчика температуры окружающего воздуха | 4 | 0,35 L-GN/BK | 735 | Сигнал датчика температуры окружающего воздуха |
| 5 | 0,35 YE | 354 | Контрольный датчик - сигнал | 5 | 0,35 YE | 354 | Контрольный датчик - сигнал |
| 6 | 0,35 TN/OG | 5045 | Датчик внешнего интерфейса - Сигнал | 6 | 0,35 TN/OG | 5045 | Датчик внешнего интерфейса - Сигнал |
| 7 | | | Не используется | 7 | | | Не используется |
| 8 | 3 РД | 1342 | Положительное напряжение батареи (TB5) (раннее производство) | 8 | 2 РД/БК | 1342 | Положительное напряжение батареи (TB5) |
| 3 РД/БК | 1342 | Положительное напряжение батареи (TB5) (позднее производство) |
X120 кузов жгут для прямого лампового жгута
X122 Прямой ламповый жгут для правой парковки лампового жгута (X88)
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 19177527 Сервисный разъем: 13580871 Описание: 3-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) | Информация о разъеме Тип жгута: Правая парковая лампа OEM Разъем: 19177532 Сервисный разъем: 13580881 Описание: 3-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом - 15326813 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 15326269/19 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 D-BU/WH | 1315 | Напряжение лампы правого поворота | A | 0,8 L-GN | | Напряжение лампы правого поворота |
| B | 0,5 БК | 1250 | Масса | B | 0,8 БК | | Масса |
| C | 0,5 BN/WH | 309 | Напряжение правой парковой лампы | C | 0,8 РД | | Напряжение правой парковой лампы |
X122 Прямой ламповый жгут для правой парковки лампового жгута (X88)
X123 жгут лампы переднего хода к жгуту лампы левого парковки (X88)
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 19177527 Сервисный разъем: 13580871 Описание: 3-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Левый фонарь для парковки Соединитель OEM: 19177532 Сервисный соединитель: 13580881 Описание: 3-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575413 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом - 15326813 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 15326269/19 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 L-BU/WH | 1314 | Напряжение лампы левого поворота | A | 0,8 L-GN | | Напряжение лампы левого поворота |
| B | 0,5 БК | 1350 | Масса | B | 0,8 БК | | Масса |
| C | 0,5 PU | 709 | Напряжение левой парковой лампы | C | 0,8 РД | | Напряжение левой парковой лампы |
X123 жгут лампы переднего хода к жгуту лампы левого парковки (X88)
Схема №252
Схема №253
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 15326856 Сервисный разъем: 88986261 Описание: 14-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Правая фара Соединитель OEM: 19177606 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 14-Way M GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммах Клеммный вывод: Выводы: A, B, D-P - 13575413 Клеммный вывод: Вывод: C - 13327113 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/Изоляция Обжим: Выводы имы: A, B, D-P - E/1 сердечник/изоляция Обжим: Контакт: C - 2/1. | Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15326269/19 сердечник/изоляция Обжим: Выводы: A, B, D-P: E/4 сердечник/изоляция Обжим: Выводы: C: E/1 разъединитель/тестовый зонд: 15315247/J-35616-3 (GY) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 RD/BU | 7308 | Плюс аккумулятора | A | 0,35 РД | | Плюс аккумулятора |
| B | 0,5 RD/WH | 4440 | Плюс аккумулятора | B | 0,5 РД | | Плюс аккумулятора |
| C | 1 TN/WH | 312 | Напряжение ближнего света правой фары | C | 0,8 PU | | Напряжение ближнего света правой фары |
| D | 0,5 L-GN/BK | 311 | Напряжение дальнего света правой фары | D | 0,35 ГР | | Напряжение дальнего света правой фары |
| E | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN | E | 0,35 ВТ * Ч | | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN |
| F | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + | F | 0,35 YE | | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + |
| G | 0,5 БК | 1250 | Масса | G | 0,5 БК | | Масса |
| H | 0,5 L-GN/BK | 1315 | Напряжение правой индикаторной лампы сигнала поворота | H | 0,8 ГН | | Напряжение правой индикаторной лампы сигнала поворота |
| J | 0,5 PU | 309 | Напряжение парковых ламп | J | 0,5 BU | | Напряжение парковых ламп |
| K | 0,5 L-BU | 5986 | Включение связи | K | 0,35 РД | | Включение связи |
| L | 0,35 D-GN | 6134 | Линейная сеть (LIN) | L | 0.35 OG | | Линейная сеть (LIN) |
| М-Н | | | Не используется | М-Н | | | Не используется |
| P | 0,5 БК | 1250 | Масса | P | 1 БК | | Масса |
X150 жгут передней лампы к жгуту правой фары (W49 с TSH или T26)
X150 жгут передней лампы к жгуту правой фары (W49 без TSH или T26)
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 15326822 Сервисный разъем: 13585858 Описание: 5-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Правая фара Соединитель OEM: 19177549 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 5-Way M GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Выводы: A, B, D, E - 13578895 Клеммный вывод: Вывод: C - 13327113 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тест Зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/Изоляция Обжим: Выводы им: A, B, D, E - E/1 сердечник/изоляция Обжим: Контакт: C - 2/A | Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15326269/19 сердечник/изоляция Обжим: Выводы: A, C, D: E/1 сердечник/изоляция Обжим: Выводы: B, E: E/4 разъединитель/тестовый зонд: 15315247/J-35616-3 (GY) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 D-BU/WH | 1315 | Напряжение правой индикаторной лампы сигнала поворота | A | 0,8 ГН | | Напряжение правой индикаторной лампы сигнала поворота |
| B | 0,5 BN/WH | 309 | Напряжение правой парковой лампы | B | 0,5 BU | | Напряжение правой парковой лампы |
| C | 1 TN/WH | 312 | Напряжение ближнего света правой фары | C | 0,8 PU | | Напряжение ближнего света правой фары |
| D | 0,5 БК | 1250 | Масса | D | 1 БК | | Масса |
| E | 0,5 L-GN/BK | 311 | Напряжение дальнего света правой фары | E | 0,35 ГР | | Напряжение дальнего света правой фары |
X150 жгут передней лампы к жгуту правой фары (W49 без TSH или T26)
Схема №254
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM-разъем: 15326815 Сервисный разъем: 19180287 Описание: 4-Way F GT 150 Series, герметичный (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Правая фара OEM Разъем: 15369319 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 4-Way M GT 150 Series, герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13578895 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 | Информация о клеммах Клемма/лоток: 15326269/19 сердечник/изоляция Обжим: См. инструмент для выпуска комплекта для ремонта клемм/тестовый зонд: 15315247/J-35616-3 (GY) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 L-GN/BK | 311 | Напряжение дальнего света правой фары | A | 1,25 БК | | Напряжение дальнего света правой фары |
| B | 0,5 БК | 1250 | Масса | B | 1,25 БК | | Масса |
| C | 0,5 TN/WH | 312 | Напряжение ближнего света правой фары | C | 1.25 РД | | Напряжение ближнего света правой фары |
| D | 0,5 БК | 1250 | Масса | D | 1.25 РД | | Масса |
X150 Передний жгут лампы к правому жгуту фары (X88)
Схема №255
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Соединитель: 19177555 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: Серия 6-Way F GT 280 (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Правая фара Соединитель OEM: 19177557 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 6-Way M GT 280 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575406 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 15304719/19 сердечник/изоляция Обжим: E/5 | Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент выпуска/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 L-GN/BK | 311 | Напряжение дальнего света правой фары | A | 1 L-GN | | Напряжение дальнего света правой фары |
| B | 0,5 TN/WH | 312 | Напряжение ближнего света правой фары | B | 1 TN | | Напряжение ближнего света правой фары |
| C | 0,5 BN/WH | 309 | Напряжение правой парковой лампы | C | 0,8 L-BU | | Напряжение правой парковой лампы |
| D | 0,5 D-BU/WH | 1315 | Напряжение правой индикаторной лампы сигнала поворота | D | 0,8 ГР | | Напряжение правой индикаторной лампы сигнала поворота |
| E | 0,5 БК | 1250 | Масса | E | 2 БК | | Масса |
| F | | | Не используется | F | | | Не используется |
X150 Жгут передней лампы к жгуту правой фары (Z88 без Tvd)
X150 жгут правой фары к жгуту передней лампы (Z88 с Tvd)
| Информация о разъеме Тип жгута: Правая фара OEM Разъем: 7283-5574-10 Сервисный разъем: 88987869 Описание: 8-Way F 2.8 Series, Sealed (D-GY) | Информация о разъеме Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 7282-5574-10 Сервисный разъем: 19167744 Описание: 8-Way M 2.8 Series, Sealed (D-GY) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент выпуска/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм | Информация о клеммной части Контакты: 1, 3-5 Терминированный вывод: Ожидает освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/лоток: 7114-4150-02/9 Обжим сердечника/изоляции: E/1 Контакты: 2, 6 Терминированный вывод: Ожидает освобождения инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (Pu U) Клемма/лоток: Выводы: 2-7114-4151-02/9 Клемма/лоток: Выводы: 6-7114-4151-02/9 Обжим сердечника/изоляции: Выводы: 2 - C/1 Сердечник/изоляция Обжим: Выводы: 6 - E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 D-GN | | Напряжение дальнего света правой фары | 1 | 0,5 L-GN/BK | 311 | Напряжение дальнего света правой фары |
| 2 | 0,8 ТН | | Напряжение ближнего света правой фары | 2 | 1 TN/WH | 312 | Напряжение ближнего света правой фары |
| 3 | 0,5 OG | | Напряжение правой индикаторной лампы сигнала поворота | 3 | 0,5 D-BU/WH | 1315 | Напряжение правой индикаторной лампы сигнала поворота |
| 4 | 0,5 D-BU | | Напряжение правой парковой лампы | 4 | 0,5 BN/WH | 309 | Напряжение правой парковой лампы |
| 5 | 0,8 ГР | | Правое напряжение DRL/поворота | 5 | 0,5 D-GN | 5365 | Правое напряжение DRL/поворота |
| 6 | 2 БК | | Масса | 6 | 0,5 БК | 1250 | Масса |
| 7-8 | | | Не используется | 7-8 | | | Не используется |
X150 жгут правой фары к жгуту передней лампы (Z88 с Tvd)
X151 жгут передней лампы к жгуту левой фары (W49 с TSH или T26)
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа Соединитель OEM: 19177566 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: Серия 8-Way F GT 150, герметичный (BK) | Информация о разъеме Тип жгута: Левая фара OEM Разъем: 19177568 Сервисный разъем: 15326840 Описание: 8-Way M GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Выводы: A, C, D, F-H - 13575413 Оконечный вывод: Вывод: B, E - 13327113 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/Изоляция Обжим: Выводы имка:: A, C, D, F-H - E/1 сердечник/изоляция Обжим: Контакт: B, E - 2/1. | Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15326269/19 сердечник/изоляция Обжим: Выводы: A, C, D, F-H: E/4 сердечник/изоляция Обжим: Выводы: B, E: E/1 Разъединитель/тестовый зонд: 15315247/J-35616-3 (GY) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 RD/BU | 7308 | Плюс аккумулятора | A | 0,35 РД | | Плюс аккумулятора |
| B | 1 YE | 712 | Напряжение ближнего света левой фары | B | 0,8 PU | | Напряжение ближнего света левой фары |
| C | 0,5 PU | 709 | Напряжение парковых ламп | C | 0,5 BU | | Напряжение парковых ламп |
| D | 0,5 БК | 1350 | Масса | D | 0,35 БК | | Масса |
| E | 1 БК | 1350 | Масса | E | 1 БК | | Масса |
| F | 0,35 D-GN | 6134 | Линейная сеть (LIN) | F | 0.35 OG | | Линейная сеть (LIN) |
| G | 0,5 D-GN/WH | 1314 | Напряжение индикаторной лампы сигнала левого поворота | G | 0,8 ГН | | Напряжение индикаторной лампы сигнала левого поворота |
| H | 0,5 D-GN/WH | 711 | Напряжение дальнего света левой фары | H | 0,35 ГР | | Напряжение дальнего света левой фары |
X151 жгут передней лампы к жгуту левой фары (W49 с TSH или T26)
X151 жгут передней лампы к жгуту левой фары (W49 без TSH или T26)
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 15326822 Сервисный разъем: 13585858 Описание: 5-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Левая фара Соединитель OEM: 19177549 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 5-Way M GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Выводы: A, B, D, E - 13578895 Клеммный вывод: Вывод: C - 13327113 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тест Зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/Изоляция Обжим: Выводы им: A, B, D, E - E/1 сердечник/изоляция Обжим: Контакт: C - 2/A | Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15326269/19 сердечник/изоляция Обжим: Выводы: A, C, D: E/1 сердечник/изоляция Обжим: Выводы: B, E: E/4 разъединитель/тестовый зонд: 15315247/J-35616-3 (GY) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 L-BU/WH | 1314 | Напряжение индикаторной лампы сигнала левого поворота | A | 0,8 ГН | | Напряжение индикаторной лампы сигнала левого поворота |
| B | 0,5 PU | 709 | Напряжение левой парковой лампы | B | 0,5 BU | | Напряжение левой парковой лампы |
| C | 1 YE | 712 | Напряжение ближнего света левой фары | C | 0,8 PU | | Напряжение ближнего света левой фары |
| D | 0,5 БК | 1350 | Масса | D | 1 БК | | Масса |
| E | 0,5 D-GN/WH | 711 | Напряжение дальнего света левой фары | E | 0,35 ГР | | Напряжение дальнего света левой фары |
X151 жгут передней лампы к жгуту левой фары (W49 без TSH или T26)
X151 Жгут передней лампы к жгуту левой фары (X88)
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM-разъем: 15326815 Сервисный разъем: 19180287 Описание: 4-Way F GT 150 Series, герметичный (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Левая фара OEM Разъем: 15369319 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 4-Way M GT 150 Series, герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13578895 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 | Информация о клеммах Клемма/лоток: 15326269/19 сердечник/изоляция Обжим: См. инструмент для выпуска комплекта для ремонта клемм/тестовый зонд: 15315247/J-35616-3 (GY) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 D-GN/WH | 711 | Напряжение дальнего света левой фары | A | 1,25 БК | | Напряжение дальнего света левой фары |
| B | 0,5 БК | 1350 | Масса | B | 1,25 БК | | Масса |
| C | 0,5 YE | 712 | Напряжение ближнего света левой фары | C | 1.25 РД | | Напряжение ближнего света левой фары |
| D | 0,5 БК | 1350 | Масса | D | 1.25 РД | | Масса |
X151 Жгут передней лампы к жгуту левой фары (X88)
X151 Жгут передней лампы к жгуту левой фары (Z88 без Tvd)
| Информация о разъеме Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 19177555 Сервисный разъем: 13580880 Описание: 6-Way F GT 280 Series (BK) | Информация о разъеме Тип жгута: Левая фара OEM Разъем: 15326640 Сервисный разъем: 88953150 Описание: 6-Way M GT 280 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575406 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 15304719/19 сердечник/изоляция Обжим: E/5 | Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент выпуска/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 D-GN/WH | 711 | Напряжение дальнего света левой фары | A | 1 L-GN | | Напряжение дальнего света левой фары |
| B | 0,8 YE | 712 | Напряжение ближнего света левой фары | B | 1 TN | | Напряжение ближнего света левой фары |
| C | 0,5 PU | 709 | Напряжение левой парковой лампы | C | 0,8 L-BU | | Напряжение левой парковой лампы |
| D | 0,5 L-BU/WH | 1314 | Напряжение индикаторной лампы сигнала левого поворота | D | 0,8 ГР | | Напряжение индикаторной лампы сигнала левого поворота |
| E | 0,5 БК | 1350 | Масса | E | 2 БК | | Масса |
| F | | | Не используется | F | | | Не используется |
X151 Жгут передней лампы к жгуту левой фары (Z88 без Tvd)
X151 жгут левой фары к жгуту передней лампы (Z88 с Tvd)
| Информация о разъеме Тип жгута: Левая фара OEM Разъем: 7283-5574-10 Сервисный разъем: 88987869 Описание: 8-Way F 2.8 Series, Sealed (D-GY) | Информация о разъеме Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 7282-5574-10 Сервисный разъем: 19167744 Описание: 8-Way M 2.8 Series, Sealed (D-GY) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии | Информация о клеммной части Контакты: 1, 3-5 Терминированный вывод: Ожидает освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/лоток: 7114-4150-02/9 Обжим сердечника/изоляции: E/1 Контакты: 2, 6 Терминированный вывод: Ожидает освобождения инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (Pu U) Клемма/лоток: Выводы: 2-7114-4151-02/9 Клемма/лоток: Выводы: 6-7114-4151-02/9 Обжим сердечника/изоляции: Выводы: 2 - C/1 Сердечник/изоляция Обжим: Выводы: 6 - E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 D-GN | | Напряжение дальнего света левой фары | 1 | 0,5 D-GN/WH | 711 | Напряжение дальнего света левой фары |
| 2 | 0,8 ТН | | Напряжение ближнего света левой фары | 2 | 1 YE | 712 | Напряжение ближнего света левой фары |
| 3 | 0,5 OG | | Напряжение индикаторной лампы сигнала левого поворота | 3 | 0,5 L-BU/WH | 1314 | Напряжение индикаторной лампы сигнала левого поворота |
| 4 | 0,5 D-BU | | Напряжение левой парковой лампы | 4 | 0,5 PU | 709 | Напряжение левой парковой лампы |
| 5 | 0,8 ГР | | Напряжение левого DRL / поворота | 5 | 0,35 D-BU | 5364 | Напряжение левого DRL / поворота |
| 6 | 2 БК | | Масса | 6 | 0,5 БК | 1350 | Масса |
| 7-8 | | | Не используется | 7-8 | | | Не используется |
X151 жгут левой фары к жгуту передней лампы (Z88 с Tvd)
Схема №256
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 33472-0606 Сервисный соединитель: 19178087 Описание: 6-Way F MX150 Series, Sealed (BK) | Информация о разъеме Тип жгута: Топливный инжектор OEM Разъем: 33482-0601 Сервисный разъем: 13395395 Описание: 6-Way M MX150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Ожидается выпуск Инструмент: J-38125-217 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 33012-3001/30 Сердечник/изоляция Обжим: 2/4 | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 33482-0601 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 1 D-BU | 4802 | Цилиндр 2 управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) | 1 | 1 TN | 4802 | Цилиндр 2 управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) |
| 2 | 1 D-BU/WH | 4902 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения цилиндр 2 | 2 | 1 БК | 4902 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения цилиндр 2 |
| 3 | 1 L-BU | 4804 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 4 | 3 | 1 TN | 4804 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 4 |
| 4 | 1 L-BU/WH | 4904 | Цилиндр высокого напряжения прямого впрыска топлива (DFI) 4 | 4 | 1 БК | 4904 | Цилиндр высокого напряжения прямого впрыска топлива (DFI) 4 |
| 5 | 1 ПУ | 4806 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 6 | 5 | 1 TN | 4806 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 6 |
| 6 | 1 PU/WH | 4906 | Цилиндр высокого напряжения прямого впрыска топлива (DFI) 6 | 6 | 1 БК | 4906 | Цилиндр высокого напряжения прямого впрыска топлива (DFI) 6 |
X160 Жгут двигателя с блоком топливных форсунок 2 Жгут
Схема №257
Схема №258
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 33472-1236 Сервисный соединитель: 19178148 Описание: 12-Way F MX150 Series, Sealed (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Топливный инжектор OEM Соединитель: 33482-1216 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. каталог деталей Описание: 12-Way M MX150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Контакты: 2-4, 8-10 Терминированный вывод: Ожидает освобождения Инструмент: J-38125-217 Диагностический тест Зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 33012-3001/30 Сердечник/изоляция Обжим: 2/4 Контакты: 5, 11, 12 Терминированный вывод: 13575808 Инструмент освобождения: J-38125-217 Диагностический тест Зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 33012-3002/26 Сердечник/изоляция Обжим: E/2 | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 33482-1216 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | | | Не используется | 1 | | | Не используется |
| 2 | 1 БН | 4801 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 1 | 2 | 1 TN | 4801 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 1 |
| 3 | 1 D-GN | 4803 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 3 | 3 | 1 TN | 4803 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 3 |
| 4 | 1 L-GN | 4805 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 5 | 4 | 1 TN | 4805 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 5 |
| 5 | 0,5 ТН | 808 | Нижняя опорная точка | 5 | 0,5 L-BU | 808 | Нижняя опорная точка |
| 6-7 | | | Не используется | 6-7 | | | Не используется |
| 8 | 1 BN/WH | 4901 | Цилиндр высокого напряжения прямого впрыска топлива (DFI) 1 | 8 | 1 БК | 4901 | Цилиндр высокого напряжения прямого впрыска топлива (DFI) 1 |
| 9 | 1 D-GN/WH | 4903 | Цилиндр высокого напряжения прямого впрыска топлива (DFI) 3 | 9 | 1 БК | 4903 | Цилиндр высокого напряжения прямого впрыска топлива (DFI) 3 |
| 10 | 1 L-GN/WH | 4905 | Цилиндр высокого напряжения прямого впрыска топлива (DFI) 5 | 10 | 1 БК | 4905 | Цилиндр высокого напряжения прямого впрыска топлива (DFI) 5 |
| 11 | 0,35 ГР | 598 | 5-Volt ссылка | 11 | 0,35 ВТ * Ч | 598 | 5-Volt ссылка |
| 12 | 0,5 YE | 2918 | Сигнал датчика FRP | 12 | 0,5 БК | 2918 | Сигнал датчика FRP |
X161 Жгут двигателя с блоком топливных форсунок 1 Жгут
Схема №259
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7283-6447-40 Сервисный соединитель: 88956524 Описание: 14-Way F Hybrid Series (L-GY) | Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 7282-6447-40 Сервисный разъем: 88956523 Описание: 14-Way M Hybrid Series (L-GY) |
| Информация о клеммной части Выводы: 1, 7, 14 Оконечный вывод: Выводы: 1, 14-13575839 Terminated Lead: контакты: 7-13575832 отпускание Tool: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 7116-4112-02/9 Сердечник/обжим изоляции: Выводы C/D: 2, 6, 11, 12 С выводами: 13575850 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 7116-4100-08/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты E/C: 3-5, 9, 10 Оконечный вывод: 13575850 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 7116-4101-08/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты E/A: 8 С выводами: 13575838 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 7116-4111-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/A | Информация о клеммной части Контакты: 2-4, 9-12 Терминированный вывод: 13575818 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 7114-4100-08/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты E/C: 3-5, 9, 10 Оконечный вывод: 13575818 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 7114-4101-08/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты: 3, 4 - C/A Сердечник/изоляция Обжим: Контакты: 5, 9, 10 - E/A Контакты: 8, 14 Концевой вывод: 13575823 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/лоток: 7114-4111-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: Выводы: 8 - E/A Сердечник/изоляция обжим: Выводы: 14 - C/A Выводы: 1, 7 Оконечный вывод: Выводы: 1-13575824 Вывод с концевой заделкой: Выводы: 7-13578908 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/лоток: 7114-4112-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: C/D |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 2 RD/WH | 2040 | Положительное напряжение батареи (UQA или UQS) | 1 | 2 RD/WH | 2040 | Положительное напряжение батареи (UQA или UQS) |
| 2 | 0,35 TN | 185 | Регулятор индикатора жидкости промывочной жидкости | 2 | 0,35 TN | 185 | Регулятор индикатора жидкости промывочной жидкости |
| 3 | 0,8 D-GN | 117 | Выход правого переднего динамика (-) | 3 | 0,8 D-GN | 117 | Выход правого переднего динамика (-) (UQA или UQS) |
| 0,5 D-GN | 117 | Выход правого переднего динамика (-) (UQF) |
| 4 | 0,8 L-GN | 200 | Выход правого переднего динамика (+) | 4 | 0,8 L-GN | 200 | Выход правого переднего динамика (+) (UQA или UQS) |
| 0,5 L-GN | 200 | Выход правого переднего динамика (+) (UQF) |
| 5 | 1 БК | 750 | Масса | 5 | 0,8 БК | 750 | Масса |
| 6 | | | Не используется | 6 | | | Не используется |
| 7 | 3 БК/УХ | 351 | Земля (UQA или UQS) | 7 | 3 БК/УХ | 351 | Земля (UQA или UQS) |
| 8 | 0,8 OG | 1732 | Вежливость Лампы Напряжение | 8 | 0,8 OG | 1732 | Вежливость Лампы Напряжение |
| 9 | 0,8 L-BU | 115 | Выход правого заднего динамика (-) (UQA или UQS) | 9 | 0,8 L-BU | 115 | Выход правого заднего динамика (-) (UQA или UQS) |
| 0,5 L-BU | 115 | Выход правого заднего динамика (-) (UQF) | 0,5 L-BU | 115 | Выход правого заднего динамика (-) (UQF) |
| 10 | 0,8 D-BU | 46 | Выход правого заднего динамика (+) (UQA или UQS) | 10 | 0,8 D-BU | 46 | Выход правого заднего динамика (+) (UQA или UQS) |
| 0,5 D-BU | 46 | Выход правого заднего динамика (+) (UQF) | 0,5 D-BU | 46 | Выход правого заднего динамика (+) (UQF) |
| 11 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN (AXE) | 11 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN (AXE) |
| 12-13 | | | Не используется | 12-13 | | | Не используется |
| 14 | 2 БК/УХ | 351 | Масса | 14 | 1 BK/WH | 351 | Масса |
X200 Привязные ремни к приборной панели
Схема №260
Схема №261
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов Соединитель OEM: 7283-4190-30 Сервисный соединитель: 19115705 Описание: Серия 43-Way F YESC (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Рулевая колонка OEM Соединитель: 7282-4190-30 Сервисный соединитель: 19115704 Описание: Серия 43-Way M YESC (BK) |
| Информация о клеммной части Контакты: 1, 7 Оконечный вывод: 13575838 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 7116-4111-02/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты E/A: 3, 5 с концевой заделкой Вывод: 13575833 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (RD) Клемма/лоток: 7116-4120-02/9 Жила/Изоляция Обжим: E/B Выводы: 8, 9, 11-15, 17, 19-26, 28-30, 36, 42 Оконечный вывод: 13575850 отпускание Tool: J-38125-11A Diagnostic проверка Probe: J-35616-2A (GY) клемма/Tray: 7116-4100-08/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/C Выводы: 10, 27, 37, 38 С выводами: 13575829 отпускание Tool: J-38125-11A Diagnostic проверка Probe: J-35616-2A (GY) клемма/Tray: 7116-4101-08/9 Обжим сердечника/изоляции: Нет в наличии Выводы: 43 С заделкой Вывод: 13575838 Расцепитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 7116-4110-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/C | Информация о клеммной части Выводы: 1, 7 Терминированный вывод: 13575823 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/лоток: 7114-4111-02/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты C/A: 3, 5 Вывод с выводами: 13575825 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-43 (RD) Клемма/Лоток: 7114-4120-02/9 Сердечник/Изоляция Обжим: E/B Выводы: 8-15, 17, 19-30, 36-39, 42, 43 Терминированный вывод: 13575818 отпускание Tool: J-38125-553 Diagnostic проверка Probe: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 7114-4100-08/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/C |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 1 ОГ | 2098 | Двигатель телескопа рулевой колонки вперед (N38) | 1 | 1 ОГ | 2098 | Двигатель телескопа рулевой колонки вперед (N38) |
| 2 | | | Не используется | 2 | | | Не используется |
| 3 | 1 TN | 2110 | Управление двигателем телескопа рулевой колонки - реверс (N38) | 3 | 1 TN | 2110 | Управление двигателем телескопа рулевой колонки - реверс (N38) |
| 4 | | | Не используется | 4 | | | Не используется |
| 5 | 1 ПК | 2111 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вверх (N38) | 5 | 1 ПК | 2111 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вверх (N38) |
| 6 | | | Не используется | 6 | | | Не используется |
| 7 | 1 БН | 2112 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вниз (N38) | 7 | 1 БН | 2112 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вниз (N38) |
| 8 | 0,35 RD/WH | 1040 | Плюс аккумулятора | 8 | 0,35 RD/WH | 1040 | Плюс аккумулятора |
| 9 | 0,35 PU/WH | 7005 | Сигнал затемнения светодиода | 9 | 0,35 PU/WH | 7005 | Сигнал затемнения светодиода |
| 10 | 0,5 D-GN | 2087 | 5-Volt ссылка | 10 | 0,5 D-GN | 2087 | 5-Volt ссылка |
| 0,5 D-GN | 2087 | 5-Volt ссылка |
| 11 | 0,35 PK | 2094 | Сигнал переднего переключателя наклона рулевой колонки и телескопа (N38) | 11 | 0,35 PK | 2094 | Сигнал переднего переключателя наклона рулевой колонки и телескопа (N38) |
| 12 | 0,35 БК | 1450 | Масса | 12 | 0,35 БК | 1450 | Масса |
| 13 | 0,35 PU | 5526 | Сигнал переключения набора памяти | 13 | 0,35 PU | 5526 | Сигнал переключения набора памяти |
| 14 | 0,35 PU/WH | 1630 | Управление соленоидом замка цилиндра ключа рулевой колонки | 14 | 0,35 PU/WH | 1630 | Управление соленоидом замка цилиндра ключа рулевой колонки |
| 15 | 0,35 L-BU | 553 | Сигнал переключателя буксировки/перемещения | 15 | 0,35 L-BU | 553 | Сигнал переключателя буксировки/перемещения |
| 16 | | | Не используется | 16 | | | Не используется |
| 17 | 0.35 OG | 2095 | Сигнал переключения поворота рулевой колонки и телескопа (N38) | 17 | 0.35 OG | 2095 | Сигнал переключения поворота рулевой колонки и телескопа (N38) |
| 18 | | | Не используется | 18 | | | Не используется |
| 19 | 0,35 ГР | 2096 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопирования вверх (N38) | 19 | 0,35 ГР | 2096 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопирования вверх (N38) |
| 20 | 0,35 YE | 2097 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопического перемещения вниз (N38) | 20 | 0,35 YE | 2097 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопического перемещения вниз (N38) |
| 21 | 0,35 RD/WH | 1040 | Плюс аккумулятора | 21 | 0,35 RD/WH | 1040 | Плюс аккумулятора |
| 22 | 0,35 TN | 2144 | Сигнал аварийного переключения | 22 | 0,35 TN | 2144 | Сигнал аварийного переключения |
| 23 | 0,35 PU | 1375 | 12-Volt ссылка | 23 | 0,35 PU | 1375 | 12-Volt ссылка |
| 24 | 0,35 ГР | 6206 | Нижний эталон (N38) | 24 | 0,35 ГР | 6206 | Нижний эталон (N38) |
| 25 | 0,35 БК/ВТ * Ч | 1551 | Масса | 25 | 0,35 БК/ВТ * Ч | 1551 | Масса |
| 26 | 0,35 TN | 6207 | 5-Volt ссылка (N38) | 26 | 0,35 TN | 6207 | 5-Volt ссылка (N38) |
| 27 | 0,5 L-BU | 2088 | Нижняя опорная точка | 27 | 0,5 L-BU | 2088 | Нижняя опорная точка |
| 0,5 L-BU | 2088 | Нижняя опорная точка |
| 28 | 0.35 OG | 2153 | Сигнал датчика телескопа рулевой колонки (N38) | 28 | 0.35 OG | 2153 | Сигнал датчика телескопа рулевой колонки (N38) |
| 29 | 0,35 TN | 28 | Управление реле сирены | 29 | 0,35 TN | 28 | Управление реле сирены |
| 30 | 0.35 OG | 2154 | Сигнал датчика наклона рулевой колонки (N38) | 30 | 0.35 OG | 2154 | Сигнал датчика наклона рулевой колонки (N38) |
| 31-35 | | | Не используется | 31-35 | | | Не используется |
| 36 | 0,35 D-GN/WH | 7158 | Сигнал затемнения индикатора круиз-контроля | 36 | 0,35 D-GN/WH | 7158 | Сигнал затемнения индикатора круиз-контроля |
| 37 | 0,5 TN/WH | 6433 | Высокие последовательные данные шины CAN | 37 | 0,5 TN/WH | 6433 | Высокие последовательные данные шины CAN |
| 0,5 TN/WH | 6433 | Высокие последовательные данные шины CAN |
| 38 | 0,5 L-GN/BK | 6432 | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта | 38 | 0,5 L-GN/BK | 6432 | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта |
| 0,5 L-GN/BK | 6432 | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта |
| 39 | 0,35 L-GN | 1011 | Сигнал дистанционного радиоуправления | 39 | 0,35 L-GN | 1011 | Сигнал дистанционного радиоуправления |
| 40-41 | | | Не используется | 41 | | | Не используется |
| 42 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | 42 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
| 43 | 0,5 RD/WH | 2140 | Положительное напряжение батареи (N38) | 43 | 0,5 RD/WH | 2140 | Положительное напряжение батареи (N38) |
X201 Жгут приборной панели к жгуту рулевой колонки
Схема №262
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7283-4192-40 Сервисный соединитель: 19167916 Описание: Серия 43-Way F YESC (L-GY) | Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов Соединитель OEM: 7282-4192-40 Сервисный соединитель: 19167910 Описание: Серия 43-Way M LIF YESC (L-GY) |
| Информация о клеммной части Контакты: 1, 32 Оконечный вывод: 13575838 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 7116-4111-02/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты E/A: 2, 7, 43 С Lead:13575838 разъединителем: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 7116-4110-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/C Выводы: 3, 5 С выводами: 13575835 отпускание Tool: J-38125-11A Diagnostic проверка Probe: J-35616-42 (RD) клемма/Tray: 7116-4122-02/10 сердечник/изоляция Обжим: A/B Выводы: 8, 9, 11, 13-31, 33-42 Вывод с выводами: 13575850 отпускание Tool: J-38125-11A Diagnostic проверка Probe: J-35616-2A (GY) клемма/Tray: Контакты: 8, 24, 26-7116-4101-08/9 Клемма/лоток: Контакты: 9, 11, 13-23, 25, 27-31, 33-42-7116-4100-08/9 Сердечник/изоляция Обжим: Контакты: 8, 24, 26 - E/A | Информация о клеммной части Контакты: 1, 32 Терминированный вывод: 13575823 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/лоток: 7114-4111-02/9 Сердечник/обжим изоляции: Выводы: 1 - C/A Сердечник/изоляция Обжим: Выводы: 32 - E/A Выводы: 2, 7, 43 Концевой вывод: 13575823 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/лоток: 7114-4110-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/C Выводы: 3, 5 С выводами: Сервисное обслуживание терминалом - 7114-4122-02 Средство выпуска: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-43 (RD) Клемма/лоток: 7114-4122-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: A/B Контакты: 8, 9, 11, 13-31, 33-42 Оконечный вывод: 13575818 отпускание Tool: J-38125-553 Diagnostic проверка Probe: J-35616-3 (GY) клемма/Tray: Контакты: 8, 9, 11, 13-25, 27-31, 33-42-7114-4100-08/9 Клемма/Лоток: Контакты: 26-7114-4101-08/9 Сердечник/Изоляция Обжим: Контакты: 8, 9, 11, 13-25, 27-31, 33-42 - E/C Сердечник/Изоляция Обжим: Контакты: 26 - E/A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 1 БК | 1450 | Масса | 1 | 1 БК | 1450 | Масса |
| 2 | 0,5 BN | 6555 | Вспомогательная температура Напряжение двигателя | 2 | 0,5 BN | 6555 | Вспомогательная температура Напряжение двигателя |
| 3 | 3 БК | 450 | Масса | 3 | 3 БК | 450 | Масса |
| 4 | | | Не используется | 4 | | | Не используется |
| 5 | 3 РД/БК | 442 | Плюс аккумулятора | 5 | 3 РД/БК | 442 | Плюс аккумулятора |
| 6 | | | Не используется | 6 | | | Не используется |
| 7 | 0,5 OG | 2615 | Вспомогательный режим управления дверью | 7 | 0,5 OG | 2615 | Вспомогательный режим управления дверью (без ULD) |
| 8 | 0,5 ГР | 596 | 5-Volt ссылка | 8 | 0,5 ГР | 596 | 5-Volt ссылка |
| 0,5 ГР | 596 | 5-Volt ссылка |
| 9 | 0,5 ПК | 2145 | Сигнал реле температуры воздуха - справа | 9 | 0,5 ПК | 2145 | Сигнал реле температуры воздуха - справа |
| 10 | | | Не используется | 10 | | | Не используется |
| 11 | 0,5 OG | 2215 | Вспомогательный режим управления дверью | 11 | 0,5 OG | 2215 | Вспомогательный режим управления дверью |
| 12 | | | Не используется | 12 | | | Не используется |
| 13 | 0,5 ГР | 2599 | Вспомогательный режим управления дверью | 13 | 0,5 ГР | 2599 | Вспомогательный режим управления дверью |
| 14 | 0,5 L-GN/BK | 6432 | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта | 14 | 0,5 L-GN/BK | 6432 | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта |
| 15 | 0,5 TN/WH | 6433 | Высокие последовательные данные шины CAN | 15 | 0,5 TN/WH | 6433 | Высокие последовательные данные шины CAN |
| 16 | 0,35 TN/WH | 372 | Левый аудиосигнал (-) (U2K или UBS) | 16 | 0,35 TN/WH | 372 | Левый аудиосигнал (-) (U2K или UBS) |
| 17 | 0,35 BN/WH | 367 | Левый аудиосигнал (+) (U2K или UBS) | 17 | 0,35 BN/WH | 367 | Левый аудиосигнал (+) (U2K или UBS) |
| 18 | 0,35 D-GN/WH | 368 | Правый аудиосигнал (+) (U2K или UBS) | 18 | 0,35 D-GN/WH | 368 | Правый аудиосигнал (+) (U2K или UBS) |
| 19 | 0,35 ГР | 388 | Правый аудиосигнал (-) (U2K или UBS) | 19 | 0,35 ГР | 388 | Правый аудиосигнал (-) (U2K или UBS) |
| 20 | 0,35 L-GN/BK | 735 | Сигнал датчика температуры окружающего воздуха | 20 | 0,35 L-GN/BK | 735 | Сигнал датчика температуры окружающего воздуха |
| 21 | 0,5 L-GN/WH | 5729 | Напряжение двигателя вспомогательного режима | 21 | 0,5 L-GN/WH | 5729 | Напряжение двигателя вспомогательного режима |
| 22 | 0,5 ГР | 2614 | Вспомогательная температура воздуха Управление дверью | 22 | 0,5 ГР | 2614 | Вспомогательная температура воздуха Управление дверью |
| 23 | 0,5 PU/WH | 760 | Управление скоростью двигателя вспомогательного вентилятора (без ULD) | 23 | 0,5 PU/WH | 760 | Управление скоростью двигателя вспомогательного вентилятора (без ULD) |
| 24 | 0,5 ГР/БК | 1798 | Нижняя опорная точка | 24 | 0,5 ГР/БК | 1798 | Нижняя опорная точка |
| 0,5 ГР/БК | 1798 | Нижняя опорная точка |
| 25 | 0,35 YE | 61 | Нижняя опорная точка | 25 | 0,35 YE | 61 | Нижняя опорная точка |
| 26 | 0,8 ГР/БК | 690 | Courtesy лампа высокий управление | 26 | 0,8 ГР/БК | 690 | Courtesy лампа высокий управление |
| 27 | 0,5 L-BU | 2088 | Нижняя опорная точка | 27 | 0,5 L-BU | 2088 | Нижняя опорная точка |
| 28 | 0,5 D-GN | 2087 | 12-Volt ссылка | 28 | 0,5 D-GN | 2087 | 12-Volt ссылка |
| 29 | 0,35 ВТ * Ч | 193 | Заднее управление реле отключения | 29 | 0,35 ВТ * Ч | 193 | Заднее управление реле отключения |
| 30 | 0,35 BARE | 6131 | Дренажный провод (U2K или UBS) | 30 | 0,35 BARE | 6131 | Дренажный провод (U2K или UBS) |
| 31 | 0,5 D-GN | 2211 | Управление скоростью двигателя вспомогательного вентилятора | 31 | 0,5 D-GN | 2211 | Управление скоростью двигателя вспомогательного вентилятора |
| 32 | 0,8 BK/WH | 1551 | Масса | 32 | 0,8 BK/WH | 1551 | Масса |
| 33 | 0,35 BARE | 814 | Дренажный провод (UE1) | 33 | 0,35 BARE | 814 | Дренажный провод (UE1) |
| 34 | 0,35 OG/BK | 1406 | Левый аудиосигнал устройства удаленного воспроизведения (UE1) | 34 | 0,35 OG/BK | 1406 | Левый аудиосигнал устройства удаленного воспроизведения (UE1) |
| 35 | 0,35 L-BU | 1405 | Общий звуковой сигнал устройства удаленного воспроизведения (UE1) | 35 | 0,35 L-BU | 1405 | Общий звуковой сигнал устройства удаленного воспроизведения (UE1) |
| 36 | 0,35 BARE | 6974 | Дренаж (UVC с U4H или UUM или UUK) | 36 | 0,35 BARE | 6974 | Дренаж (UVC с U4H или UUM или UUK) |
| 37 | 0,35 PK | 6972 | Сигнал камеры 2 (+) (UVC с U4H или UUM или UUK) | 37 | 0,35 PK | 6972 | Сигнал камеры 2 (+) (UVC с U4H или UUM или UUK) |
| 38 | 0,35 L-BU | 6973 | Сигнал камеры 2 (UVC с U4H или UUM или UUK) | 38 | 0,35 L-BU | 6973 | Сигнал камеры 2 (UVC с U4H или UUM или UUK) |
| 39 | 0,35 BN/WH | 1571 | Сигнал переключателя управления тягой | 39 | 0,35 BN/WH | 1571 | Сигнал переключателя управления тягой |
| 40 | 0,35 PK | 5149 | Аудиосигнал распознавания речи (UE1 с UUM или U4H) | 40 | 0,35 PK | 5149 | Аудиосигнал распознавания речи (UE1 с U4H или UUM) |
| 41 | 0,35 PK/BK | 5152 | Нижний эталон (UE1 с UUM или U4H) | 41 | 0,35 PK/BK | 5152 | Нижний эталон (UE1 с U4H или UUM) |
| 42 | 0,35 BARE | 1792 | Дренажный провод (UE1 с UUM или U4H) | 42 | 0,35 BARE | 1792 | Дренажный провод (UE1 с U4H или UUM) |
| 43 | 0,5 YE | 2214 | Вспомогательный регулятор температуры воздуха (без ULD) | 43 | 0,5 YE | 2214 | Вспомогательный регулятор температуры воздуха (без ULD) |
X202 Привязные ремни к приборной панели
Схема №263
Схема №264
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7283-3585-40 Сервисный соединитель: 19115709 Описание: Серия 16-Way F Kaizen YESC (L-GY) | Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 7282-5536-40 Сервисный разъем: 88988928 Описание: 16-Way M 1.5 Series (L-GY) |
| Контакты информации о клеммной части: 1-4, 9-12, 15, 16 Оконечный вывод: Выводы: 1, 2, 10-13578891 Вывод: Выводы: 3, 4, 9, 11, 12, 15, 16-13575850 разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 7116-4100-08/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты E/C: 5-8, 13, 14 с выводами: Контакты: 5, 6, 13, 14-13575850 с выводами: Контакты: 7, 8-13575829 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 7116-4101-08/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/A | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575818 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: Контакты: 1, 2, 5, 6, 13, 14-7114-4101-08/9 Клемма/лоток: Контакты: 3, 4, 7-10, 12, 15, 16-7114-4100-08/9 Сердечник/Изоляция Обжим: Выводы: 1, 2 - Недоступно Сердечник/Изоляция Обжим: Выводы: 3, 4, 7-10, 12, 15, 16 - E/C Сердечник/Изоляция Обжим: Контакты: 5, 6 - E/A Сердечник/изоляция Обжим: Контакты: 13, 14 - C/A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 TN | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN | 1 | 0,8 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN |
| 0,8 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN |
| 2 | 0,35 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + | 2 | 0,8 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + |
| 0,8 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN + |
| 3 | 0,35 L-BU | 5986 | Включение связи | 3 | 0,35 L-BU | 5986 | Включение связи |
| 4 | | | Не используется | 4 | | | Не используется |
| 5 | 0,8 BN | 199 | Выход левого заднего динамика (+) (UQA или UQS) | 5 | 0,8 BN | 199 | Выход левого заднего динамика (+) (UQA или UQS) |
| 0,5 BN | 199 | Выход левого заднего динамика (+) (UQF) | 0,5 BN | 199 | Выход левого заднего динамика (+) (UQF) |
| 6 | 0,8 YE | 116 | Выход левого заднего динамика (-) (UQA или UQS) | 6 | 0,8 YE | 116 | Выход левого заднего динамика (-) (UQA или UQS) |
| 0,5 YE | 116 | Выход левого заднего динамика (-) (UQF) | 0,5 YE | 116 | Выход левого заднего динамика (-) (UQF) |
| 7 | 0,5 WH | 1959 | Выход левого заднего динамика среднего диапазона (-) (UQA или UQS) | 7 | 0,8 WH | 1959 | Выход левого заднего динамика среднего диапазона (-) (UQA или UQS) |
| 0,8 WH | 1959 | Выход левого заднего динамика среднего диапазона (-) (UQA или UQS) |
| 8 | 0,8 ТН | 1859 | Выход левого заднего динамика среднего диапазона (+) (UQA или UQS) | 8 | 0,8 ТН | 1859 | Выход левого заднего динамика среднего диапазона (+) (UQA или UQS) |
| 0,5 ТН | 1859 | Выход левого заднего динамика среднего диапазона (+) (UQA или UQS) |
| 9 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN (AXE) | 9 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN (AXE) |
| 10 | 0,5 PU | 5357 | Сигнал обнаружения отключения правой концевой лампы (Z88) | 10 | 0,5 PU | 5357 | Сигнал обнаружения отключения правой концевой лампы (Z88) |
| 11 | 0,35 L-GN | 1011 | Сигнал дистанционного радиоуправления | 11 | 0,35 L-GN | 1011 | Сигнал дистанционного радиоуправления |
| 12 | 0,35 PU | 1375 | 12-Volt ссылка | 12 | 0,35 PU | 1375 | 12-Volt ссылка |
| 13 | 1 TN | 201 | Выход левого переднего динамика (+) | 13 | 1 TN | 201 | Выход левого переднего динамика (+) |
| 14 | 1 ГР | 118 | Выход левого переднего динамика (-) | 14 | 1 ГР | 118 | Выход левого переднего динамика (-) |
| 15 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | 15 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
| 16 | 0,35 YE | 196 | Сигнал переключателя моторного парка стеклоочистителя | 16 | 0,35 YE | 196 | Сигнал переключателя моторного парка стеклоочистителя |
X203 Привязные ремни к приборной панели
Схема №265
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7283-6453-60 Сервисный соединитель: 89047090 Описание: Серия 16-Way F Kaizen YESC (GN) | Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 7282-6453-60 Сервисный разъем: 89047072 Описание: 16-Way M Kaizen YESC Series (GN) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: 13575850 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: Контакты: 1, 3, 5, 6-7116-4101-08/9 Клемма/лоток: Контакты: 2, 4, 7-12-7116-4100-08/9 Сердечник/Изоляция обжим p: Выводы: 1, 3, 5, 6 - E/A Сердечник/изоляция Обжим: Выводы: 2, 4, 7-12 - E/C. | Информация о клеммной части Клеммный вывод: 13575818 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: Контакты: 1, 3, 5, 6-7114-4100-08/9 Клемма/лоток: Контакты: 2, 4, 7-12-7114-4101-08/9 Сердечник/Изоляция обжим p: Выводы: 1, 3, 5, 6 - E/C Сердечник/изоляция Обжим: Выводы: 2, 4, 7-12 - C/A. |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 1 ПК | 2111 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вверх | 1 | 1 ПК | 2111 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вверх |
| 2 | 0.35 OG | 2154 | Сигнал датчика наклона рулевой колонки | 2 | 0.35 OG | 2154 | Сигнал датчика наклона рулевой колонки |
| 3 | 1 БН | 2112 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вниз | 3 | 1 БН | 2112 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вниз |
| 4 | 0.35 OG | 2153 | Сигнал датчика телескопа рулевой колонки | 4 | 0.35 OG | 2153 | Сигнал датчика телескопа рулевой колонки |
| 5 | 1 ОГ | 2098 | Двигатель телескопа рулевой колонки вперед | 5 | 1 ОГ | 2098 | Двигатель телескопа рулевой колонки вперед |
| 6 | 1 TN | 2110 | Управление двигателем телескопа рулевой колонки - реверс | 6 | 1 TN | 2110 | Управление двигателем телескопа рулевой колонки - реверс |
| 7 | 0,35 TN | 6207 | 5-Volt ссылка | 7 | 0,35 TN | 6207 | 5-Volt ссылка |
| 8 | 0,35 ГР | 2096 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопирования вверх | 8 | 0,35 ГР | 2096 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопирования вверх |
| 9 | 0,35 ГР | 6206 | Нижняя опорная точка | 9 | 0,35 ГР | 6206 | Нижняя опорная точка |
| 10 | 0.35 OG | 2095 | Сигнал переключения поворота рулевой колонки и телескопа | 10 | 0.35 OG | 2095 | Сигнал переключения поворота рулевой колонки и телескопа |
| 11 | 0,35 PK | 2094 | Сигнал переднего переключателя наклона рулевой колонки и телескопа | 11 | 0,35 PK | 2094 | Сигнал переднего переключателя наклона рулевой колонки и телескопа |
| 12 | 0,35 YE | 2097 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопа вниз | 12 | 0,35 YE | 2097 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопа вниз |
| 13-16 | | | Не используется | 13-16 | | | Не используется |
X205 Привязные ремни к панелям приборов (N38)
Схема №266
| Информация о соединителе Жгут проводов: тормоз прицепа Соединитель OEM: 7283-3740-40 Сервисный соединитель: 19153168 Описание: Серия 6-Way F Kaizen YESC (L-GY) | Информация о соединителе Жгут: Корпус Соединитель OEM: 7282-5604-40 Сервисный соединитель: 19167747 Описание: 6-Way M 6.3 YESC Series (L-GY) |
| Информация о клеммной части Контакты: 2, 3 Терминированный вывод: 13575833 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (RD) Клемма/лоток: 7116-4120-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Выводы: 1, 5, 6 Терминированный вывод: 13578928 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический Тестовый зонд: J-35616-42 (RD) клемма/лоток: 7116-4121-02/10 сердечник/изоляция Обжим: C/B. | Информация о клеммной части Контакты: 2, 3 Терминированный вывод: 13575825 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-43 (RD) Клемма/лоток: 7114-4120-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Выводы: 1, 5, 6 Терминированный вывод: В ожидании разъединения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-43 (RD) Клемма/Лоток: 7114-4121-02/9 Сердечник/Изоляция Обжим: C/B. |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 2 БК | 550 | Масса | 1 | 2 БК | 550 | Масса |
| 2 | 0,5 ГР | 8 | Напряжение лампы приборной панели | 2 | 0,5 ГР | 8 | Напряжение лампы приборной панели |
| 3 | 0,5 WH | 17 | Напряжение стоп-сигнала | 3 | 0,5 WH | 17 | Напряжение стоп-сигнала |
| 4 | | | Не используется | 4 | | | Не используется |
| 5 | 2 D-BU | 47 | Вспомогательное напряжение прицепа | 5 | 2 D-BU | 47 | Вспомогательное напряжение прицепа |
| 6 | 2 РД/БК | 1042 | Плюс аккумулятора | 6 | 2 РД/БК | 1042 | Плюс аккумулятора |
X209 Подвесная система тормоза прицепа к подвесной системе кузова (V92)
Схема №267
Схема №268
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 13854531 Сервисный соединитель: 13586137 Описание: 4-Way F Metri-pack 1.2 Series (YE) | Информация о соединителе Тип жгута: Рулевая колонка OEM Соединитель: 13854529 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 4-Way M Metri-Pack 1.2 Series (YE) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13580150 Разъединитель: Не требуется Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Не требуется Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 TN | 3021 | Модуль рулевого колеса - Stage1- высоким уровнем управления | 1 | 0,35 TN | 3021 | Модуль рулевого колеса - Stage1- высоким уровнем управления |
| 2 | 0,35 BN | 3020 | Модуль рулевого колеса - Stage1- низкий уровень управления | 2 | 0,35 BN | 3020 | Модуль рулевого колеса - Stage1- низкий уровень управления |
| 3 | 0,35 ВТ * Ч | 3023 | Модуль рулевого колеса - Stage2- высоким уровнем управления | 3 | 0,35 ВТ * Ч | 3023 | Модуль рулевого колеса - Stage2- высоким уровнем управления |
| 4 | 0,35 PK | 3022 | Модуль рулевого колеса - Stage2- низкий уровень управления | 4 | 0,35 PK | 3022 | Модуль рулевого колеса - Stage2- низкий уровень управления |
X211 Привязные ремни к рулевой колонке
Схема №269
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 7283-6458-40 Сервисный разъем: 88988507 Описание: Розетка 2-Way F серии 6.3 (L-GY) | Информация о соединителе Тип жгута: ОВК OEM Соединитель: 7282-6458-40 Сервисный соединитель: 13577788 Описание: 2-Way M Kaizen YESC Series (L-GY) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575835 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (RD) Клемма/лоток: 7116-4122-02/10 сердечник/изоляция Обжим: A/B | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13577788 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 3 РД/БК | 442 | Плюс аккумулятора | 1 | 3 РД/БК | 442 | Плюс аккумулятора |
| 2 | 3 БК | 450 | Масса | 2 | 3 БК | 450 | Масса |
X214 Жгут приборной панели к жгуту ОВК
Схема №270
Схема №271
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 7283-6388-40 Сервисный разъем: 88988264 Описание: 20-Way F 64 YESC Series (L-GY) | Информация о разъеме Тип жгута: Headliner OEM Разъем: 7282-6568-40 Сервисный разъем: 88988270 Описание: 20-Way M (L-GY) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575847 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: 7116-4720-02/14 сердечник/изоляция Обжим: H/H | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575828 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-65B (L-BU) Клемма/лоток: 7114-4720-02/14 сердечник/изоляция Обжим: H/H |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 BARE | 6980 | DVD Audio Shield | 1 | 0,35 BARE | 6980 | DVD Audio Shield |
| 2 | 0,35 L-BU | 5826 | Аудиосигнал левого DVD (+) | 2 | 0,35 L-BU | 5826 | Аудиосигнал левого DVD (+) |
| 3 | 0,35 PU | 6979 | DVD Аудио Общие | 3 | 0,35 PU | 6979 | DVD Аудио Общие |
| 4 | 0,35 ВТ * Ч | 5828 | Аудиосигнал DVD справа (+) | 4 | 0,35 ВТ * Ч | 5828 | Аудиосигнал DVD справа (+) |
| 5 | 0,35 TN/WH | 5830 | Удаленный инфракрасный сигнал (-) | 5 | 0,35 TN/WH | 5830 | Удаленный инфракрасный сигнал (-) |
| 6 | 0,35 OG/BK | 5831 | Удаленный инфракрасный сигнал (+) | 6 | 0,35 OG/BK | 5831 | Удаленный инфракрасный сигнал (+) |
| 7 | 0,35 BN/WH | 5331 | Нижняя опорная точка | 7 | 0,35 BN/WH | 5331 | Нижняя опорная точка |
| 8 | 0,35 PU/WH | 5330 | Правый инфракрасный аудиосигнал | 8 | 0,35 PU/WH | 5330 | Правый инфракрасный аудиосигнал |
| 9 | 0,35 OG/BK | 5329 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (+) | 9 | 0,35 OG/BK | 5329 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (+) |
| 10 | 0,35 BARE | 5332 | Инфракрасный провод для слива звука | 10 | 0,35 BARE | 5332 | Инфракрасный провод для слива звука |
| 11 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 5335 | Видеосигнал DVD (-) | 11 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 5335 | Видеосигнал DVD (-) |
| 12 | 0,35 D-GN | 6975 | Видеосигнал DVD (+) | 12 | 0,35 D-GN | 6975 | Видеосигнал DVD (+) |
| 13 | 0,35 BARE | 6976 | DVD Video Drain провод | 13 | 0,35 BARE | 6976 | DVD Video Drain провод |
| 14 | 0,35 ВТ * Ч | 7066 | Сигнал дистанционного включения развлекательных систем | 14 | 0,35 ВТ * Ч | 7066 | Сигнал дистанционного включения развлекательных систем |
| 15 | 0,35 L-GN/BK | 5845 | Сигнал видеомодуля | 15 | 0,35 L-GN/BK | 5845 | Сигнал видеомодуля |
| 16 | 0,35 PK/BK | 5844 | Яркое управление видео | 16 | 0,35 PK/BK | 5844 | Яркое управление видео |
| 17-20 | | | Не используется | 17-20 | | | Не используется |
X216 жгут приборной панели к жгуту верхней облицовки (U42)
Схема №272
Схема №273
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 7283-6537-30 Сервисный разъем: 13574927 Описание: 26-Way F YESC серии LIF (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Напольная консоль OEM Соединитель: 7282-6537-30 Сервисный соединитель: 19167915 Описание: 26-Way M YESC серии LIF (BK) |
| Информация о клеммной части Контакты: 1, 8 Оконечный вывод: 13575833 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (RD) Клемма/лоток: 7116-4120-02/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты E/A: 2-7, 9-16, 18-25 Концевой вывод: 13575850 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 7116-4100-08/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты E/C: 17, 26 С выводами: 13575838 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 7116-4110-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/C | Информация о клеммной части Контакты: 1, 8 Оконечный вывод: 13575825 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-43 (RD) Клемма/лоток: 7114-4120-02/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты E/A: 2-7, 9-16, 18-25 Вывод с окончанием: 13575818 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: Контакты: 2-7, 9-16, 21-7114-4100-08/9 Клемма/лоток: Контакты: 18-20, 22-25-7114-4101-08/9 Сердечник/изоляция Обжим: Контакты: 2-7, 9-16, 21 - E/C Сердечник/изоляция обжим: Контакты: 18-20, 22-25 - E/A Контакты: 17, 26 Оконечный вывод: 13575823 отпускание Tool: J-38125-11A Diagnostic проверка Probe: J-35616-5 (PU) клемма/Tray: Контакты: 17-7114-4111-02/9 Клемма/лоток: Контакты: 26-7114-4110-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: Контакты: 17 - E/A Сердечник/Изоляция Обжим: Контакты: 26 - E/C |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 ГР | 391 | Сигнал переключателя стеклоочистителя заднего стекла | 1 | 0,5 ГР | 391 | Сигнал переключателя стеклоочистителя заднего стекла |
| 2 | 0,35 PU/WH | 5330 | Правый инфракрасный аудиосигнал (U42) | 2 | 0,35 PU/WH | 5330 | Правый инфракрасный аудиосигнал (U42) |
| 3 | 0,35 BN/WH | 5331 | Нижний эталон (U42) | 3 | 0,35 BN/WH | 5331 | Нижний эталон (U42) |
| 4 | 0,35 BARE | 5332 | Инфракрасный дренажный провод (U42) | 4 | 0,35 BARE | 5332 | Инфракрасный дренажный провод (U42) |
| 5 | 0,35 OG/BK | 5329 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (U42) | 5 | 0,35 OG/BK | 5329 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (U42) |
| 6 | 0,35 PU/WH | 1630 | Управление соленоидом замка цилиндра ключа рулевой колонки | 6 | 0,35 PU/WH | 1630 | Управление соленоидом замка цилиндра ключа рулевой колонки |
| 7 | 0,35 L-BU | 553 | Сигнал переключателя буксировки/перемещения | 7 | 0,35 L-BU | 553 | Сигнал переключателя буксировки/перемещения |
| 8 | 0,5 L-GN | 2270 | Управление реле омывателя заднего окна | 8 | 0,5 L-GN | 2270 | Управление реле омывателя заднего окна |
| 9 | 0,35 BARE | 5345 | Дренажный провод (U42) | 9 | 0,35 BARE | 5345 | Дренажный провод (U42) |
| 10 | 0,35 ВТ * Ч | 2058 | Вспомогательный аудиосигнал справа (U42) | 10 | 0,35 ВТ * Ч | 2058 | Вспомогательный аудиосигнал справа (U42) |
| 11 | 0,35 YE | 2059 | Вспомогательный левый аудиосигнал (U42) | 11 | 0,35 YE | 2059 | Вспомогательный левый аудиосигнал (U42) |
| 12 | 0,35 PU | 5526 | Сигнал переключения набора памяти | 12 | 0,35 PU | 5526 | Сигнал переключения набора памяти |
| 13 | 0,35 BARE | 5346 | Дренажный провод (U42) | 13 | 0,35 BARE | 5346 | Дренажный провод (U42) |
| 14 | 0,35 PU | 2056 | Вспомогательный видеосигнал высокого уровня (U42) | 14 | 0,35 PU | 2056 | Вспомогательный видеосигнал высокого уровня (U42) |
| 15 | 0,35 D-GN/WH | 1135 | Напряжение соленоида управления переключением передач АКПП | 15 | 0,35 D-GN/WH | 1135 | Напряжение соленоида управления переключением передач АКПП |
| 16 | 0,35 PU | 1375 | 12-Volt ссылка | 16 | 0,35 PU | 1375 | 12-Volt ссылка |
| 17 | 0,35 L-BU | 5312 | Левый аудиосигнал RSA (ULD) | 17 | 0,35 L-BU | 5312 | Левый аудиосигнал RSA (ULD) |
| 18 | 0,35 BN | 5314 | Общий аудиосигнал RSA (ULD) | 18 | 0,35 BN | 5314 | Общий аудиосигнал RSA (ULD) |
| 19 | 0,35 L-GN | 5313 | Правый аудиосигнал RSA (ULD) | 19 | 0,35 L-GN | 5313 | Правый аудиосигнал RSA (ULD) |
| 20 | 0,35 TN/WH | 5830 | Удаленный инфракрасный сигнал (-) (ULD) | 20 | 0,35 TN/WH | 5830 | Удаленный инфракрасный сигнал (-) (ULD) |
| 21 | 0,35 BARE | 6759 | Провод слива дискретного звука (ULD без UQF) | 21 | 0,35 BARE | 6759 | Провод слива дискретного звука (ULD без UQF) |
| 22 | 0,35 D-BU | 546 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (ULD) | 22 | 0,35 D-BU | 546 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (ULD) |
| 23 | 0,35 TN | 1946 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (-) (ULD) | 23 | 0,35 TN | 1946 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (-) (ULD) |
| 24 | 0,35 BN/WH | 599 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (ULD) | 24 | 0,35 BN/WH | 599 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (ULD) |
| 25 | 0,35 BN | 1999 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (-) (ULD) | 25 | 0,35 BN | 1999 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (-) (ULD) |
| 26 | 0,35 BARE | 1574 | Дренажный провод (ULD без UQF) | 26 | 0,35 BARE | 1574 | Дренажный провод (ULD без UQF) |
X240 Жгут приборной панели к жгуту напольной консоли
Схема №274
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: GT13-1/1PP-HU Сервисный соединитель: Обслуживание по компонентной сборке - См. каталог деталей Описание: 3-Way F GT13 Коаксиальная серия (WH) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: GT13GM-1/1S-HU Сервисный соединитель: Обслуживание по компонентной сборке - См. каталог деталей Описание: 3-Way M GT13 Коаксиальная серия (WH) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575827 Разъединитель: J-38125-215A диагностический тестовый зонд: J-35616-65B (L-BU) Клемма/лоток: 7114-4618-02/27 сердечник/изоляция Обжим: P/P | Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание с помощью инструмента освобождения кабеля: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 ВТ * Ч | 7066 | Сигнал дистанционного включения развлекательных систем | 1 | 0,35 ВТ * Ч | 7066 | Сигнал дистанционного включения развлекательных систем |
| C | | | Уговорить | C | | | Уговорить |
| S | | | Не используется | S | | | Не используется |
X252 Жгут приборной панели к жгуту тела
X295 Подвеска рулевой колонки для наклона и телескопическая подвеска двигателей (N38)
| Информация о соединителе Тип жгута: Рулевая колонка OEM Соединитель: 15326886 Сервисный соединитель: 19177542 Описание: 4-Way F GT 280 Series (BK) | Информация о разъеме Тип жгута: Наклон и телескопические двигатели OEM Разъем: 15326890 Сервисный разъем: 88953361 Описание: 4-Way M GT280 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575753 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 15304711/8 Сердечник/изоляция Обжим: 2/A | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88953361 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 1 БН | 2112 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вниз | A | 1 БН | 900 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вниз |
| B | 1 ПК | 2111 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вверх | B | 1 ПК | 901 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вверх |
| C | 1 ОГ | 2098 | Двигатель телескопа рулевой колонки вперед | C | 1 ОГ | 902 | Двигатель телескопа рулевой колонки вперед |
| D | 1 TN | 2110 | Двигатель телескопа рулевой колонки назад | D | 1 TN | 903 | Двигатель телескопа рулевой колонки назад |
X295 Подвеска рулевой колонки для наклона и телескопическая подвеска двигателей (N38)
Схема №275
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный бак OEM Соединитель: 12176335 Сервисный соединитель: 15305944 Описание: 8-Way F Metri-Pack Mixed Series, Sealed (WH) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13609624 Сервисный соединитель: 19178098 Описание: 12-Way M Metri-Pack 150/280 Series, Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 15305944 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно | Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание клеммой - 12048159 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/лоток: 12048159/2 Сердечник/изоляция Обжим: Выводы: 2/5 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| | | Не используется | 1A-1D | | | Не используется |
| 2A-2D | | | Не используется |
| A | | | Не используется | 3A | | | Не используется |
| B | 0,35 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака | 3B | 0,35 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака |
| C | | | Не используется | 3C | | | Не используется |
| D | 0,35 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива | 3D | 0,35 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива |
| E | 0,35 TN | 2759 | Нижняя опорная точка | 3E | 0,35 TN | 2759 | Нижняя опорная точка |
| F | 0,35 ВТ * Ч | 1310 | EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры | 3F | 0,35 ВТ * Ч | 1310 | EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры |
| G | 0,5 RD/WH | 4140 | Плюс аккумулятора | 3G | 0,5 RD/WH | 4140 | Плюс аккумулятора |
| H | 0,35 ГР | 2709 | 5-Volt ссылка | 3H | 0,35 ГР | 2709 | 5-Volt ссылка |
X305 Топливный бак жгут к телу жгут
Схема №276
| Информация о разъеме Тип жгута: Задний корпус OEM Разъем: 7283-5577-10 Сервисный разъем: 88988393 Описание: 6-Way F YESC/USCAR Class III Series (D-GY) | Информация о соединителе Тип жгута: Топливный бак Соединитель OEM: 7282-5577-10 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. описание каталога деталей: 6-Way M YESC/USCAR, серия III (D-GY) |
| Информация о клеммной части Контакты: 1, 2 Терминированный вывод: 13576392 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 7116-4152-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: 2/5 Контакты: 3-6 Терминированный вывод: 13575795 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тест Зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 7116-4150-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 | Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание с помощью инструмента освобождения кабеля: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 2 ГР | 120 | Напряжение топливного насоса | 1 | 2 ГР | 120 | Напряжение топливного насоса |
| 2 | 2 PK | 1850 | Масса | 2 | 2 PK | 1850 | Масса |
| 3 | 0,5 ГР | 7443 | Дренажный провод | 3 | 0,5 ГР | 7443 | Дренажный провод |
| 4 | 0,35 BN | 7445 | 5-Volt ссылка | 4 | 0,35 BN | 7445 | 5-Volt ссылка |
| 5 | 0,35 PU | 7446 | Сигнал датчика давления топлива | 5 | 0,35 PU | 7446 | Сигнал датчика давления топлива |
| 6 | 0,35 ГР | 7447 | Нижняя опорная точка | 6 | 0,35 ГР | 7447 | Нижняя опорная точка |
X308 жгута задней подвески к жгуту топливного бака
Схема №277
Схема №278
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7283-2784-30 Сервисный соединитель: 19115698 Описание: 38-Way F YESC серии Kaizen (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирское сиденье OEM Соединитель: 7282-2784-30 Сервисный соединитель: 19115703 Описание: 38-Way M YESC серии Kaizen (BK) |
| Информация о клеммной части Выводы: 4, 6, 11 Оконечный вывод: Выводы: 4, 6-13575832 Terminated Lead: контакты: 11-13575839 отпускание Tool: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 7116-4112-02/9 Сердечник/обжим изоляции: Выводы C/D: 7-9 Вывод с выводами: Выводы: 7, Вывод с 8-13575838 выводами: Контакты: 9 - Инструмент отложенного выпуска: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 7116-4111-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Выводы: 24-26, 28-31, 33, 36 С выводами: 13575845 отпускание Tool: J-38125-215A Diagnostic проверка Probe: J-35616-64B (L-BU) клемма/Tray: SAIT-A03T-M064/14 Core/Insulation Обжим: P/P | Информация о клеммной части Выводы: 4, 6, 11 Оконечный вывод: Выводы: 4, 6-13578908 Terminated Lead: контакты: 11-13575824 отпускание Tool: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/лоток: 7114-4112-02/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты C/D: 7-9 Терминированный вывод: 13575823 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/Лоток: Контакты: 7, 8-7114-4111-02/9 Клемма/Лоток: Контакты: 9-7114-4110-02/9 Сердечник/обжим изоляции: Выводы: 7, 8 - Сердечник E/A/обжим изоляции: Контакты: 9 - E/C Контакты: 24-26, 28-31, 33, 36 Оконечный вывод: 13575827 отпускание Tool: J-38125-215A Diagnostic проверка Probe: J-35616-65B (L-BU) клемма/Tray: 7114-4618-02/27 Core/Insulation Обжим: P/P |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1-3 | | | Не используется | 1-3 | | | Не используется |
| 4 | 3 RD/WH | 3040 | Положительное напряжение батареи (AG2 или Aaq) | 4 | 3 RD/WH | 3040 | Положительное напряжение батареи (AG2 или Aaq) |
| 5 | | | Не используется | 5 | | | Не используется |
| 6 | 3 БК | 750 | Земля (AG2 или AAQ) | 6 | 3 БК | 750 | Земля (AG2 или AAQ) |
| 7 | 0,8 D-BU | 2479 | Напряжение (KA1 или KB6) элемента сиденья пассажира с подогревом | 7 | 0,8 D-BU | 2479 | Напряжение (KA1 или KB6) элемента сиденья пассажира с подогревом |
| 8 | 0,8 PK | 2480 | Элемент управления подушкой сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 или KB6) | 8 | 0,8 PK | 2480 | Элемент управления подушкой сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 или KB6) |
| 9 | 0,35 БК/ВТ * Ч | 1751 | Масса | 9 | 0,35 БК/ВТ * Ч | 1751 | Масса |
| 0,5 BK/WH | 1751 | Масса |
| 10 | 0,8 L-BU | 2433 | Элемент спинки сиденья с подогревом для пассажиров (KA1) | 10 | 0,8 L-BU | 2433 | Элемент спинки сиденья с подогревом для пассажиров (KA1) |
| 11 | 2 RD/WH | 640 | Положительное напряжение батареи (KB6) | 11 | 2 RD/WH | 640 | Положительное напряжение батареи (KB6) |
| 12-23 | | | Не используется | 12-23 | | | Не используется |
| 24 | 0.35 OG | 1362 | Переключатель ремня безопасности - правый - сигнальный | 24 | 0.35 OG | 1362 | Переключатель ремня безопасности - правый - сигнальный |
| 25 | 0,35 L-BU | 5476 | Нижний эталон (KA1 или KB6) | 25 | 0,35 L-BU | 5476 | Нижний эталон (KA1 или KB6) |
| 26 | 0,35 ГР | 2434 | Сигнал датчика температуры подушки сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 или KB6) | 26 | 0,35 ГР | 2434 | Сигнал датчика температуры подушки сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 или KB6) |
| 27 | | | Не используется | 27 | | | Не используется |
| 28 | 0,35 L-BU | 1361 | Нижняя опорная точка | 28 | 0,35 L-BU | 1361 | Нижняя опорная точка |
| 29 | 0,35 TN | 2482 | Нижний эталон (KA1) | 29 | 0,35 TN | 2482 | Нижний эталон (KA1) |
| 30 | 0,35 ГР | 5961 | Сигнал режима правого сиденья с подогревом/охлаждением (KB6) | 30 | 0,35 ГР | 5961 | Сигнал режима правого сиденья с подогревом/охлаждением (KB6) |
| 31 | 0,35 TN | 2436 | Сигнал датчика температуры спинки сиденья с подогревом (KA1) | 31 | 0,35 TN | 2436 | Сигнал датчика температуры спинки сиденья с подогревом (KA1) |
| 32 | | | Не используется | 32 | | | Не используется |
| 33 | 0,35 RD/WH | 1340 | Плюс аккумулятора | 33 | 0,35 RD/WH | 1340 | Плюс аккумулятора |
| 34-35 | 0,8 L-BU | 2433 | Элемент спинки сиденья с подогревом для пассажиров (KB6) | 34-35 | | | Не используется |
| 36 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | 36 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
| 37-38 | | | Не используется | 37-38 | | | Не используется |
X314 Привязь к пассажирскому сиденью
X315 Привязные ремни к водительскому сиденью
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7283-4190-30 Сервисный соединитель: 19115705 Описание: Серия 43-Way F YESC (BK) | Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя Соединитель OEM: 7282-4190-30 Сервисный соединитель: 19115704 Описание: Серия 43-Way M YESC (BK) |
| Контакты информации о клеммной части: 1, 2, 7, 32 Оконечный вывод: 13575838 отпускание Tool: J-38125-11A Diagnostic проверка Probe: J-35616-35 (VT) клемма/Tray: 7116-4111-02/9 Сердечник/Обжим изоляции: Выводы: 1, 7, 32 - C/A Сердечник/Обжим изоляции: Контакты: 2 - E/A Контакты: 3, 5 Терминированный вывод: 13575835 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (RD) клемма/лоток: 7116-4122-02/10 сердечник/обжим изоляции: Контакты A/B: 6, 43 С выводами: 13575839 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (VT) Клемма/лоток: 7116-4112-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: C/D Выводы: 8-11, 13-31, 37-42 Оконечный вывод: 13575850 отпускание Tool: J-38125-11A Diagnostic проверка Probe: J-35616-2A (GY) клемма/Tray: Контакты: 8-11, 13-22, 24-31, 33, 35, 37-42-7116-4100-08/9 Клемма/лоток: Контакты: 23, 34, 36-7116-4101-08/9 Обжим сердечника/изоляции: Контакты: 8-11, 13-22, 24-31, 33, 35, 37-42 - E/C Сердечник/изоляция Обжим: Контакты: 23, 34, 36 - E/A | Контакты информации о клеммной части: 1, 2, 7, 32 Оконечный вывод: 13575823 отпускание Tool: J-38125-11A Diagnostic проверка Probe: J-35616-5 (PU) клемма/Tray: 7114-4111-02/9 Сердечник/Обжим изоляции: Выводы: 1, 7, 32 - C/A Сердечник/Обжим изоляции: Контакты: 2 - E/A Контакты: 3, 5 Оконечный вывод: Обслуживание терминалом - 7114-4122-02 Разъединитель: J-38125-11A диагностический тестовый зонд: J-35616-43 (RD) Клемма/лоток: 7114-4122-02/9 Сердечник/обжим изоляции: Контакты A/B: 6, 43 Вывод с выводами: 13575824 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-5 (PU) Клемма/лоток: 7114-4112-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: C/D с концевой заделкой Вывод: 13575818 Освобождающий инструмент: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: Контакты: 8-11, 13-22, 24-31, 33, 35, 37-42-7114-4100-08/9 Клемма/лоток: Контакты: 23, 34, 36-7114-4101-08/9 Сердечник/изоляция Обжим: Контакты: 8-11, 13-22, 24-31, 33, 35, 37-42 - E/C Сердечник/изоляция обжим: Контакты: 23, 36 - E/A Сердечник/изоляция Обжим: Контакты: 34 - C/A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 1 ОГ | 2098 | Двигатель телескопа рулевой колонки вперед (N38) | 1 | 1 ОГ | 2098 | Двигатель телескопа рулевой колонки вперед (N38) |
| 2 | 0,8 L-BU | 2433 | Элемент спинки сиденья с подогревом для пассажиров (KA1) | 2 | 0,8 L-BU | 2433 | Элемент спинки сиденья с подогревом для пассажиров (KA1) |
| 3 | 3 RD/WH | 1140 | Положительное напряжение батареи (AG1 или AG3 или AH5 или A45) | 3 | 3 RD/WH | 1140 | Положительное напряжение батареи (AG1 или AG3 или AH5 или A45) |
| 4 | | | Не используется | 4 | | | Не используется |
| 5 | 3 БК | 550 | Земля (AG1 или AG3 или AH5 или A45 или KA1 или KB6) | 5 | 3 БК | 550 | Земля (AG1 или AG3 или AH5 или A45 или KA1 или KB6) |
| 6 | 2 RD/WH | 640 | Положительное напряжение батареи (KA1 без A45) | 6 | 2 RD/WH | 640 | Положительное напряжение батареи (KA1 без A45) |
| 2 RD/WH | 640 | Положительное напряжение батареи (KB6) | 2 RD/WH | 640 | Положительное напряжение батареи (KB6) |
| 7 | 1 TN | 2110 | Управление двигателем телескопа рулевой колонки - реверс (N38) | 7 | 1 TN | 2110 | Управление двигателем телескопа рулевой колонки - реверс (N38) |
| 8 | 0,35 TN | 1686 | Управление индикатором низкой температуры пассажирского сиденья с подогревом (KA1 без A45) | 8 | 0,35 TN | 1686 | Управление индикатором низкой температуры пассажирского сиденья с подогревом (KA1 без A45) |
| 9 | 0,35 ГР | 2434 | Нижний эталон (KA1 или KB6) | 9 | 0,35 ГР | 2434 | Нижний эталон (KA1 или KB6) |
| 10 | 0,35 RD/WH | 3140 | Положительное напряжение батареи (A45) | 10 | 0,35 RD/WH | 3140 | Положительное напряжение батареи (A45) |
| 11 | 0,35 D-GN | 5016 | Переключатель ремня безопасности - слева - сигнал | 11 | 0,35 D-GN | 5016 | Переключатель ремня безопасности - слева - сигнал |
| 12 | | | Не используется | 12 | | | Не используется |
| 13 | 0,35 L-BU | 5476 | Сигнал датчика температуры подушки сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 или KB6) | 13 | 0,35 L-BU | 5476 | Сигнал датчика температуры подушки сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 или KB6) |
| 14 | 0,35 PK | 5057 | Нижняя опорная точка | 14 | 0,35 PK | 5057 | Нижняя опорная точка |
| 15 | 0,35 TN | 2436 | Сигнал датчика температуры спинки сиденья с подогревом (KA1) | 15 | 0,35 TN | 2436 | Сигнал датчика температуры спинки сиденья с подогревом (KA1) |
| 16 | 0,35 ГР | 2096 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопирования вверх (N38) | 16 | 0,35 ГР | 2096 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопирования вверх (N38) |
| 17 | 0,35 TN | 2482 | Нижний эталон (KA1) | 17 | 0,35 TN | 2482 | Нижний эталон (KA1) |
| 18 | 0,35 D-BU | 6180 | Сигнал подушки спинки переключателя сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 без A45) | 18 | 0,35 D-BU | 6180 | Сигнал подушки спинки переключателя сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 без A45) |
| 19 | 0,35 L-BU | 1662 | Управление индикатором низкой температуры сиденья водителя с подогревом (KA1 без A45) | 19 | 0,35 L-BU | 1662 | Управление индикатором низкой температуры сиденья водителя с подогревом (KA1 без A45) |
| 20 | 0,35 D-GN | 1661 | Управление индикатором высокой температуры сиденья водителя с подогревом (KA1 без A45) | 20 | 0,35 D-GN | 1661 | Управление индикатором высокой температуры сиденья водителя с подогревом (KA1 без A45) |
| 21 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN (A45 или KA1) | 21 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN (A45 или KA1) |
| 22 | 0.35 OG | 2153 | Сигнал датчика телескопа рулевой колонки (N38) | 22 | 0.35 OG | 2153 | Сигнал датчика телескопа рулевой колонки (N38) |
| 23 | 0,8 PK | 2480 | Элемент управления подушкой сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 или KB6) | 23 | 0,8 PK | 2480 | Элемент управления подушкой сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 или KB6) |
| 24 | 0,35 YE | 2097 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопического перемещения вниз (N38) | 24 | 0,35 YE | 2097 | Сигнал переключателя наклона рулевой колонки и телескопического перемещения вниз (N38) |
| 25 | 0,35 ГР | 6206 | Нижний эталон (N38) | 25 | 0,35 ГР | 6206 | Нижний эталон (N38) |
| 26 | 0,35 PK | 2094 | Сигнал переднего переключателя наклона рулевой колонки и телескопа (N38) | 26 | 0,35 PK | 2094 | Сигнал переднего переключателя наклона рулевой колонки и телескопа (N38) |
| 27 | 0,35 TN | 6207 | 5-Volt ссылка (N38) | 27 | 0,35 TN | 6207 | 5-Volt ссылка (N38) |
| 28 | 0.35 OG | 2095 | Сигнал переключения поворота рулевой колонки и телескопа (N38) | 28 | 0.35 OG | 2095 | Сигнал переключения поворота рулевой колонки и телескопа (N38) |
| 29 | 0.35 OG | 2154 | Сигнал датчика наклона рулевой колонки (N38) | 29 | 0.35 OG | 2154 | Сигнал датчика наклона рулевой колонки (N38) |
| 30 | 0,35 BN | 6173 | Светодиодный индикатор подушки спинки переключателя сиденья с подогревом для водителя (KA1 без A45) | 30 | 0,35 BN | 6173 | Светодиодный индикатор подушки спинки переключателя сиденья с подогревом для водителя (KA1 без A45) |
| 31 | 0,35 D-BU | 6172 | Сигнал подушки спинки переключателя сиденья с подогревом для водителя (KA1 без A45) | 31 | 0,35 D-BU | 6172 | Сигнал подушки спинки переключателя сиденья с подогревом для водителя (KA1 без A45) |
| 32 | 1 ПК | 2111 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вверх (N38) | 32 | 1 ПК | 2111 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вверх (N38) |
| 33 | 0,35 PU | 6174 | Светодиодный индикатор спинки переключателя сиденья с подогревом для водителя (KA1 без A45) | 33 | 0,35 PU | 6174 | Светодиодный индикатор спинки переключателя сиденья с подогревом для водителя (KA1 без A45) |
| 34 | 1 БН | 2112 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вниз (N38) | 34 | 1 БН | 2112 | Управление двигателем наклона рулевой колонки - вниз (N38) |
| 35 | 0,35 ГР | 6175 | Задний сигнал переключателя сиденья с подогревом (KA1 без A45) | 35 | 0,35 ГР | 6175 | Задний сигнал переключателя сиденья с подогревом (KA1 без A45) |
| 36 | 0,8 D-BU | 2479 | Напряжение (KA1 или KB6) элемента сиденья пассажира с подогревом | 36 | 0,8 D-BU | 2479 | Напряжение (KA1 или KB6) элемента сиденья пассажира с подогревом |
| 37 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 6177 | Управление индикатором средней температуры сиденья водителя с подогревом (KA1 без A45) | 37 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 6177 | Управление индикатором средней температуры сиденья водителя с подогревом (KA1 без A45) |
| 38 | 0,35 YE | 1685 | Управление индикатором высокой температуры пассажирского сиденья с подогревом (KA1 без A45) | 38 | 0,35 YE | 1685 | Управление индикатором высокой температуры пассажирского сиденья с подогревом (KA1 без A45) |
| 39 | 0,35 BN | 6179 | Светодиодный индикатор подушки спинки пассажирского сиденья с подогревом (KA1 без A45) | 39 | 0,35 BN | 6179 | Светодиодный индикатор подушки спинки пассажирского сиденья с подогревом (KA1 без A45) |
| 0,35 ГР | 5961 | Сигнал режима правого сиденья с подогревом/охлаждением (KB6) | 0,35 ГР | 5961 | Сигнал режима правого сиденья с подогревом/охлаждением (KB6) |
| 40 | 0,35 PU | 6181 | Светодиодный индикатор спинки пассажирского сиденья с подогревом (KA1 без A45) | 40 | 0,35 PU | 6181 | Светодиодный индикатор спинки пассажирского сиденья с подогревом (KA1 без A45) |
| 41 | 0,35 ГР | 6182 | Задний сигнал переключателя сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 без A45) | 41 | 0,35 ГР | 6182 | Задний сигнал переключателя сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 без A45) |
| 42 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 6185 | Управление индикатором средней температуры сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 без A45) | 42 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 6185 | Управление индикатором средней температуры сиденья с подогревом для пассажиров (KA1 без A45) |
| 43 | 2 RD/WH | 4040 | Положительное напряжение батареи (N38) | 43 | 2 RD/WH | 4040 | Положительное напряжение батареи (N38) |
X315 Привязные ремни к водительскому сиденью
Схема №279
| Информация о разъеме Тип жгута: Отрицательный OEM-разъем аккумулятора: 7283-6443-40 Сервисный разъем: 88988504 Описание: Серия 2-Way F 1.5 YESC (L-GY) | Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7282-6443-40 Сервисный соединитель: 88988503 Описание: Серия 2-Way M 1.5 (L-GY) |
| Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание с помощью жгута - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 7116-4101-08/9 Сердечник/изоляция Обжим: E/A | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575818 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 7114-4100-08/9 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 1 БК | 50 | Масса | 1 | 0,35 БК | 50 | Масса |
| 2 | | | Не используется | 2 | | | Не используется |
X324 Отрицательный кабельный жгут батареи к телесному жгуту
X325 страховочного жгута к положительному кабельному жгуту аккумуляторной батареи (UE1)
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 7283-6444-60 Сервисный соединитель: 19153190 Описание: Серия 2-Way F 1.5 YESC, герметичный (GN) | Информация о соединителе Тип жгута: Батарея Положительный кабель OEM Разъем: 7282-6444-60 Сервисный разъем: 19167746 Описание: 2-Way M 1.5 Series (GN) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575850 Разъединитель: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 7116-4101-08/9 Жила/Изоляция Обжим: E/A | Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575818 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-3 (GY) Клемма/лоток: 7114-4101-08/9 Жила/Изоляция Обжим: C/A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 RD/WH | 4640 | Плюс аккумулятора | 1 | 1 RD/WH | 4640 | Плюс аккумулятора |
| 2 | | | Не используется | 2 | | | Не используется |
X325 страховочного жгута к положительному кабельному жгуту аккумуляторной батареи (UE1)
X332 страховочной привязи к пассажирскому сиденью
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13854531 Сервисный соединитель: 13586137 описание:4-Way F Metri-pack 1.2 Series, герметичный (YE) | Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирское сиденье SIR Jumper OEM Соединитель: 13854529 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 4-Way M Metri-Pack 1.2 Series, герметичный (YE) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 13584531 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 ТН | 3062 | Пряжка ремня безопасности преднатяжитель- право- высокий контроль | 1 | OG | 3062 | Пряжка ремня безопасности преднатяжитель- право- высокий контроль |
| 2 | 0,5 L-BU/BK | 3063 | Пряжка ремня безопасности преднатяжитель- право- низкий контроль | 2 | L-GN/RD | 3063 | Пряжка ремня безопасности преднатяжитель- право- низкий контроль |
| 3 | 0,5 TN/WH | 2135 | Модуль бокового удара - Правый передний - Высокий контроль | 3 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 2135 | Модуль бокового удара - Правый передний - Высокий контроль |
| 4 | 0,5 L-GN | 2136 | Модуль бокового удара - Правый передний - Низкий контроль | 4 | L-GN/RD | 2136 | Модуль бокового удара - Правый передний - Низкий контроль |
X332 страховочной привязи к пассажирскому сиденью
X333 Привязные ремни к сиденью водителя SIR Jumper жгут
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 13854531 Сервисный соединитель: 13586137 описание:4-Way F Metri-pack 1.2 Series, герметичный (YE) | Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя SIR Перемычка OEM Соединитель: 13854529 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 4-Way M Metri-Pack 1.2 Series, герметичный (YE) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом - 13580150 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма/лоток: Недоступно Сердечник/изоляция Обжим: Недоступно | Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент выпуска: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 WH | 3064 | Пряжка ремня безопасности преднатяжитель- лева- высокий контроль | 1 | OG | 3064 | Пряжка ремня безопасности Pretensioner- левый- высокий управление (позднее производство) |
| 2 | 0,5 YE/BK | 3065 | Пряжка ремня безопасности преднатяжитель- лево- низкий контроль | 2 | L-GN/RD | 3065 | Пряжка ремня безопасности Pretensioner- левый- низкий управление (Late Production) |
| 3 | 0,5 BN | 2137 | Модуль бокового удара - Левый передний - Высокий контроль | 3 | УСТЬЕ СКВАЖИНЫ/RD | 2137 | Модуль бокового удара - Левый передний - Высокий контроль |
| 4 | 0,5 YE/BK | 2138 | Модуль бокового удара - Левая передняя часть - Низкий контроль | 4 | L-GN/RD | 2138 | Модуль бокового удара - Левая передняя часть - Низкий контроль |
X333 Привязные ремни к сиденью водителя SIR Jumper жгут