Ступица и подшипник в сборе
ПримечаниеСтупицу и подшипник необходимо заменить в сборе.
Схема №7
Схема №8
- Ослабить гайки проушин колес. Снять шплинт и контргайку с полуоси. Ослабить гайку ступицы. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять стопорный зажим тормозного шланга со стойки. Снять тормозной суппорт и опору в сторону. Снять ротор, гайку ступицы и шайбу.
- Отвернуть болты, удерживающие ступицу и подшипниковый узел на поворотном кулаке. (Схема №7) Установить съемник ступицы/установщик (J-28733) и снять ступицу и подшипник в сборе. (Схема №8)
Схема №9
- Установить новое уплотнительное кольцо на ступицу и подшипник в сборе. Используя водителя, установить новое уплотнение в поворотный кулак. Расположить ступицу и подшипниковый узел в расточке поворотного кулака. Установить НОВУЮ гайку ступицы до посадки подшипника и ступицы в сборе. Подтянуть к спецификации. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установить болты ступицы с поворотным кулаком и равномерно затянуть в соответствии со спецификациями.
- Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. На моделях с кронштейнами-упорами на верхнем и нижнем концах тормозных суппортов проверить зазор. Зазор должен быть.005 -.012" (.13-.31 мм) на каждом конце. При необходимости заменить или зачистите упоры. Это обеспечит свободное скольжение суппорта.
| Внимание | Избегайте повреждений, защищая совместные ботинки для коммерческого транспорта. При демонтаже и монтаже поддерживайте ось моста прямой. |
|---|
Как разобрать (внутренний тип штатива)
- Снять полуось с транспортного средства. См. ПОЛУОСИ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Поместить полуось в тиски с защищенными губками. Вырежьте зажимы для пыльников и снять зажимы. Сдвинуть пыльников от сочленения CV. Отметить соединение CV с корпусом для повторной сборки. Снять корпус шарнира коммерческого клапана со штатива/оси в сборе.
- Отодвиньте распорное кольцо назад от соединения со штативом и отодвиньте штатив от стопорного кольца. Снять стопорное кольцо штатива. Разметить штатив к полуоси для установочной привязки. Сдвинуть штатив с полуоси. Снять проставочное кольцо. Снять пыльников (при замене).
Как разобрать (корпус «J»)
- Снять полуось с транспортного средства. См. ПОЛУОСИ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снять стопорное кольцо промежуточного вала и манжетное уплотнение. Используя разъемную пластину пресса (J-22912-01) для поддержки стропальщика, отжать промежуточный вал от подшипника.
- Отвернуть 3 винта крепления фиксатора подшипника. С помощью программы пыльник ШРУСа Installer (J-23694) отжать подшипник от опоры. Осмотреть все детали на предмет износа и повреждений. (Схема №10)
Повторная сборка (корпус «J»)
Запрессовать новый подшипник в опору подшипника. Используя разрезную плиту пресса, надавите на вал внутренним стропальщиком. Установить фиксатор подшипника 3 винтами. Для завершения повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки.
