ПримечаниеНеправильные обороты холостого хода обычно вызываются грязной дроссельной пластиной или утечками вакуума. Убедиться, что все вакуумные компоненты функционируют правильно.
- Установить тестер «Scan» на клемму ALDL «проверка». Запустить и запустить двигатель до достижения нормальной рабочей температуры. Наблюдение за счетчиками регулятор холостого хода. См. график МИНИМАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ.
- Если счетчики регулятор холостого хода неверны, использовать шило, чтобы проколоть крышку винта минимального холостого упора. Применить рычажный механизм для снятия крышки. Вывернуть винт упора холостого хода до тех пор, пока винт не освободит рычажный механизм. Завинтите винт до соприкосновения его с рычажным механизмом. Повернуть винт еще на 1 1/2 оборота.
- Ввинтите винт упора холостого хода для уменьшения количества импульсов регулятор холостого хода. Отвернуть винт, чтобы увеличить количество регулятор холостого хода. Если для коррекции минимальной частоты вращения холостого хода требуется более 1/2 оборота винта упора холостого хода при ввинчивании или вывинчивании, проверить наличие утечек вакуума или загрязненной дроссельной заслонки. Удалить все коды неисправностей.