Обогрев стекла - заднее окно: Прочее Buick Electra Park Avenue Ultra transition

Бонневилл

1. Отсоединить задний контрольный разъем обогрев стекла. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Подключить вольтметр между коричневым проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить провод на обрыв цепи. Если провод в порядке, проверить предохранитель № 7.
2. Подключить вольтметр между проводами Brown и Black. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить Черный провод на обрыв цепи. Убедиться, что заземляющие соединения чистые и герметичные.
3. Подключить вольтметр между оранжевым/черным проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить оранжевый/черный провод на обрыв цепи. Если провод в порядке, проверить автоматический выключатель № 24.

Cutlass Кале, Grand Am и Grand Prix

1. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Подключить контрольную лампу к розовому/черному проводу на разъеме стеклоочистителя в сборе. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить розовый/черный провод на обрыв или неисправный предохранитель «Указатели». Если все в порядке, переходите к шагу 2).
2. Подключить контрольную лампу к розовому/черному и черному проводу на стеклоочистителе в сборе. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить Черный провод на обрыв цепи. Проверить и убедиться, что земля чистая и плотная. Если все в порядке, переходите к шагу 3).
3. Удерживайте задний выключатель тумблера в положении «ВКЛ». Подключить контрольную лампу между голубым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. В противном случае заменить выключатель стеклоочистителя в сборе.

Камаро и Гран-при

1. Отсоединить контрольный разъем обогрев стекла. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Подключить вольтметр между розовым/черным проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить провод на обрыв цепи. Если провод в порядке, проверить предохранитель «Указатели»(предохранитель «CLUST» на Гран-при).
2. Подключить вольтметр между розовым/черным и черным проводами. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить Черный провод на обрыв цепи. Проверить чистоту и плотность массы.
3. Подключить вольтметр между оранжевым/черным проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, то проверить Оранжевый/Черный провод на обрыв. Если провод исправен, проверить автоматический выключатель «PWR ACC».

Роялист

1. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». После подключения задней панели управления обогрев стекла подключить контрольную лампу между розовым/черным проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить провод на обрыв цепи.
2. Подключить контрольную лампу между оранжевым/черным проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить провод на обрыв цепи.
3. Подключить тестовый свет между розовым/черным и черным проводами. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить Черный провод на обрыв цепи. Убедиться, что земля чистая и плотная.
4. Если напряжения и цепи на предыдущих этапах исправны, проверить напряжение между фиолетовым проводом и землей контрольного разъема устройства для предотвращения запотевания. Должно присутствовать напряжение батареи. Если напряжение батареи присутствовало, проверить провод на обрыв цепи. Если нет, заменить задний обогрев стекла.

Знаменитость, Века, Cutlass Ciera и Cutlass Cruiser

1. Отсоединить задний контрольный разъем обогрев стекла. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Подключить выводы вольтметра между оранжевым/черным проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить оранжевый/черный провод на обрыв цепи.
2. Подключить вольтметр между розовым/черным проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить розовый/черный провод на обрыв цепи.
3. Подключить вольтметр между розовым/черным и черным проводами. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить Черный провод на обрыв цепи.
4. Если напряжения и цепи, проверенные на вышеуказанных этапах, исправны, заменить задний обогрев стекла.

Корвет

1. Отсоединить контрольный разъем обогрев стекла. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Подключить вольтметр между оранжевым проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить провод на обрыв цепи. Если цепь исправна, проверить обогрев стекла автоматический выключатель.
2. Подключить вольтметр между Оранжевым и Черным проводами. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить Черный провод на обрыв цепи. Проверить чистоту и плотность массы.
3. Подключить вольтметр между розовым/черным проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить розовый/черный провод на обрыв цепи. Если провод исправен, проверить предохранитель «Указатели».

Дельта 88 и девяносто восемь

1. Отсоединить задний контрольный разъем обогрев стекла. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Подключить вольтметр между оранжевым/черным проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить провод на обрыв цепи.
2. Подключить вольтметр между коричневым проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить провод на обрыв цепи.
3. Подключить омметр между фиолетовым/белым проводом и землей. Сопротивление должно быть не более 6 Ом. Если нет, проверить фиолетовый/белый провод, разъемы заднего обогрев стекла и черный провод на обрыв.
4. Подключить омметр между Черным проводом и землей. Сопротивление должно быть равно нулю Ом. Если нет, проверить Черный провод на короткое замыкание.

DeVille, Eldorado, Fleetwood и Seville

1. Отсоединить разъемы заднего обогрев стекла. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Включить выключатель обогрев стекла. Подключить контрольную лампу между фиолетовым/белым проводом (фиолетовый провод на Эльдорадо и Севилье) и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить провод на обрыв цепи.
2. Подключить тестовый свет между фиолетовым/белым (фиолетовый провод на Эльдорадо и Севилье) и черным проводами. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить Черный провод на обрыв цепи. Если результаты вышеуказанных испытаний были правильными, проверить или отремонтируйте сетку.

Жар-птица

1. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Удерживайте выключатель тумблера в положении «ВКЛ». Включить стояночные огни и фонари салона на максимальную яркость.
2. При подключенном управлении обогрев стекла подключить вольтметр между розовым/черным проводом и землей. Должно присутствовать напряжение батареи. Если нет, проверить провод на обрыв цепи. Если провод исправен, проверить предохранитель «Указатели».
3. Подключить вольтметр между светло-голубым проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, заменить выключатель управления обогрев стекла.
4. Подключить вольтметр между фиолетовым/белым проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить провод на обрыв цепи. Если провод в порядке, проверить таймер/реле обогрев стекла.
5. Подключить вольтметр между Серым проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить предохранитель «INST LP». Если предохранитель в порядке, проверить Серый провод на обрыв цепи.
6. Подключить вольтметр между Серым и Черным проводом. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить Черный провод на обрыв цепи. Проверить чистоту и плотность массы. Если оба получены нормально, заменить индикатор панели.

Королевский

1. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». При подключенном нагревателе и блоке управления кондиционер подключить контрольную лампу между розовым/черным цветом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить розовый/черный провод на обрыв цепи. Если провод в порядке, проверить предохранитель кластера.
2. Подключить тестовый свет между розовым/черным и черным проводами. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить Черный провод на обрыв цепи. Убедиться, что земля чистая и плотная.
3. Удерживайте выключатель тумблера в положении «ВКЛ». Подключить контрольную лампу между голубым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. В противном случае заменить нагреватель и узел управления кондиционером.

Скайхок

1. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Подключить вольтметр между оранжевым/черным проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить провод на обрыв цепи. Если провод исправен, проверить автоматический выключатель «PWR ACC».
2. Подключить вольтметр между розовым/черным проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить провод на обрыв цепи. Если провод исправен, проверить предохранитель «Указатели».
3. Включить стояночные огни. Установить переключатель диммера в положение «HI». Подключить вольтметр между Серым проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить провод на обрыв цепи. Если провод исправен, проверить предохранитель «INST LPS».
4. Подключить вольтметр между проводами Gray и Black. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить Черный провод на обрыв цепи. Если провод в порядке, проверить масса на предмет чистого и плотного соединения. Если все в порядке, заменить лампочку пульта.

Жаворонок

1. Отсоединить разъем стеклоочистителя в сборе. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Подключить вольтметр между оранжевым/черным проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить оранжевый/черный провод на обрыв цепи.
2. Подключить вольтметр между Белым проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить Белый провод на обрыв цепи.
3. Подключить вольтметр между Белым и Черным проводами. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить Белый и Черный провода на обрыв цепи.
4. Если все напряжения соответствуют указанным выше испытаниям, заменить выключатель стеклоочистителя в сборе.

6000

1. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Удерживайте выключатель тумблера в положении «ВКЛ». При подключенном управлении обогрев стекла подключить вольтметр между розовым/черным проводом разъема и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить наличие разомкнутой цепи или неисправного предохранителя «Датчики».
2. Подключить вольтметр между голубым или фиолетовым/белым проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, заменить выключатель управления обогрев стекла.
3. Подключить вольтметр между фиолетовым/белым проводом и землей. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если нет, проверить Фиолетовый/Белый провод на обрыв цепи.

Катласс Кале

1. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Оставьте включенным таймер/реле обогрев стекла. Подключить контрольную лампу между оранжевым/черным проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить провода на обрыв цепи. Если провода в порядке, проверить автоматический выключатель «PWR ACC».
2. Подключить тестовый индикатор между оранжевым/черным и черным/белым проводами. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить оба провода на обрыв цепи. Убедиться, что земля чистая и плотная.
3. Подключить контрольную лампу между розовым/черным проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить розовый/черный провод на обрыв цепи. Если провод исправен, проверить предохранитель «Указатели».
4. Удерживайте задний выключатель тумблера в положении «ВКЛ». Подключить контрольную лампу между голубым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить светло-голубой провод на обрыв цепи.
5. Удерживайте задний выключатель тумблера в положении «ВКЛ». Подключить контрольную лампу между фиолетовым/белым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, заменить задний таймер/реле обогрев стекла.

1. Повернуть зажигание в положение «РАБОТА». Удерживайте выключатель тумблера в положении «ВКЛ». При подключенном таймере/реле обогрев стекла подключить контрольную лампу между голубым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить провод на обрыв цепи. Если все в порядке, проверить контроль над обогрев стекла.
2. Подключить тестовый источник света между черным/белым и голубым проводами. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить черный/белый провод на обрыв цепи. Проверить чистоту и плотность массы.
3. Подключить контрольную лампу между фиолетовым/белым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, заменить таймер/реле обогрев стекла.
4. Выключить выключатель. Подключить тестовый свет между голубым и розовым/черным проводами. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить управление обогрев стекла.
5. Подключить контрольную лампу между фиолетовым/белым проводом и землей. При загорании контрольной лампы заменить таймер/реле обогрев стекла.

1. Повернуть выключатель зажигания в положение «РАБОТА». При подключенном таймере/реле обогрев стекла подключить контрольную лампу между красным/черным проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить красный/черный провод на обрыв цепи. Если провод исправен, проверить автомат защиты «задний DEFOG».
2. Подключить тестовый индикатор между красным/черным и черным/буквой. Зеленые провода. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить черный/светло-зеленый провод на обрыв цепи. Убедиться, что земля чистая и плотная.
3. Подключить контрольную лампу между розовым/черным проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить розовый/черный провод на обрыв цепи. Если провод в порядке, проверить предохранитель «INDIC».
4. Удерживайте задний выключатель тумблера в положении «ВКЛ». Подключить контрольную лампу между голубым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить синий провод на обрыв.
5. Удерживайте задний выключатель тумблера в положении «ВКЛ». Подключить контрольную лампу между фиолетовым/белым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, заменить задний таймер/реле обогрев стекла.

1. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Удерживайте задний выключатель тумблера в положении «ВКЛ». При подключенном таймере/реле заднего обогрев стекла подключить контрольную лампу между голубым или фиолетовым/белым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить провода на обрыв цепи. Если провода в порядке, проверить контроль обогрев стекла.
2. Подключить тестовый индикатор между черным и голубым или фиолетовым/белым проводом. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, проверить черный провод на обрыв и убедиться, что земля чистая и плотная.
3. Подключить контрольную лампу между фиолетовым/белым проводом и землей. Должна загореться контрольная лампочка. Если нет, заменить задний таймер/реле обогрев стекла.
4. Выключить выключатель обогрев стекла. Подключить контрольную лампу между голубым или фиолетовым/белым проводом и землей. Тестовый свет не должен загораться. Если это так, заменить задний выключатель управления обогрев стекла.
5. Подключить контрольную лампу между фиолетовым/белым проводом и землей. Тестовый свет не должен загораться. Если загорается контрольная лампа, заменить задний таймер/реле обогрев стекла.