Подвеска - заднее управление уровнем (Fwd): Диагностика Buick Electra Park Avenue Ultra transition

Испытание системы на герметичность

1. Установить манометр (J22124-A) на линии между осушителем в сборе и клапаном регулятора давления. Установить манометр так, чтобы запорный клапан находился со стороны компрессора манометра. При открытом отсечном манометре подать давление воздуха через сервисный клапан до тех пор, пока клапан не достигнет 100 фунт/кв. дюйм (7,03 кг/см2).
2. Если обнаружена утечка, закрыть запорный клапан и продолжайте следить за падением давления. Если давление продолжает падать, то течь внешняя от компрессора. Проверить герметичность всех соединений. Если после закрытия запорного клапана давление перестает уменьшаться, значит в узле компрессора течь.
3. Проверить компрессор на наличие утечек. Если давление быстро нарастает, но транспортное средство не поднимается, проверить, нет ли защемленной воздушной магистрали или прилипших или связывающих ударов.

Эксплуатационные испытания компрессора

1. Отсоединить нагнетательную линию от осушителя и присоедините манометр давления воздуха (J22124-A) к фитингу осушителя. Отсоединить электропроводку от клемм электродвигателя компрессора и выходного соленоида. (Схема №4)
2. Подключить 12-вольтовый источник питания к компрессору через амперметр. Потребляемый ток не должен превышать 14 А. Обеспечить давление не менее 100 фунт/кв. дюйм (7,03 кг/см2) и отключить компрессор. Дайте давлению стабилизироваться. Проверить отсутствие утечек давления.
3. Если компрессор может работать при максимальном выходном давлении 1241 кПа (12,7 кг / см2), электромагнитный выпускной клапан будет действовать как предохранительный клапан. Это дает ложную индикацию утечки в системе. Если компрессор работает правильно, повторно подключить проводку и воздушные линии. Если компрессор не работает правильно, обратитесь к разделу " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в этой статье. (ref-52398-S08666246142001011600000)

Схема №4

Войти

Испытание системы ELC

1. Открытый капот и багажник. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Проверить высоту автомобиля у проемов задних колес. Выполнить сброс системы ELC путем включения и выключения зажигания. Оставьте выключатель зажигания в положении «ON», двигатель выключен. Добавьте 300 фунтов нагрузки на багажник.
2. Если компрессор запускается в течение 28 секунд, перейдите к шагу 3). Если компрессор не запускается в течение 28 секунд, но транспортное средство находится в пределах 1 " от высоты без нагрузки, перейдите к " NO выпускная система проверка ". Если транспортное средство не находится в пределах 1 " от высоты без нагрузки, отрегулировать датчик высоты и повторить тестирование системы. Если система все еще не работает, перейдите к " COMPRESSOR DOES OPEROPERED проверка ". (ref-52398-S41202548572001011600000)(ref-52398-S14554642242001011600000)
3. Если компрессор останавливается в течение 7 минут, переходите к следующему шагу. Если компрессор работает непрерывно, проверить наличие прихвата реле, замыкание на массу в цепи № 321 или замыкания на напряжение в цепи № 322. Если все в порядке, заменить датчик высоты.
4. Если транспортное средство возвращается в пределах 1 " от высоты без нагрузки, перейдите к следующему шагу. Если система протекает вниз, перейдите к " НЕПРАВИЛЬНОМУ ИЛИ НЕПРЕРЫВНОМУ ИСПЫТАНИЮ НА ВЫХЛОП ". Если транспортное средство не находится в пределах 1 " от первоначальной высоты, отрегулировать датчик высоты и повторить испытание. Если все еще не в порядке, перейдите к " НЕПРАВИЛЬНОМУ ИЛИ НЕПРЕРЫВНОМУ ИСПЫТАНИЮ НА ВЫХЛОП ". (ref-52398-S03585499982001011600000)(ref-52398-S03585499982001011600000)
5. Снять нагрузку с багажника. Если выхлоп отсутствует через 28 секунд, перейдите к " NO выпускная система проверка ". Если система разряжается в течение 28 секунд, но транспортное средство не возвращается в пределах 1 " от первоначальной высоты через 2 минуты, отрегулировать датчик высоты и повторить испытание. Если система разряжается в течение 28 секунд и транспортное средство возвращается в пределах 1 " от первоначальной высоты через 2 минуты, система в порядке. (ref-52398-S41202548572001011600000)

Испытание компрессора не работает

1. Повернуть зажигание в положение «ВКЛ». На Brougham заземлите контрольный разъем ELC, расположенный на желтом проводе рядом с компрессором ELC. На других моделях приложите 12 вольт к контакту «B» компрессора и заземлите к контакту «D». На всех моделях, если компрессор не работает, переходите к шагу 3). Если компрессор работает, переходите к следующему шагу.
2. Отсоединить разъем жгута датчика высоты. (Рисунок 3) Используя соединительный провод, перескакивают контакты " A " и " F " (Brougham) или " A " и " B " (все другие модели) разъема жгута проводов корпуса датчика высоты. Если компрессор не работает, проверить обрыв в цепи № 151 (Brougham, черный провод), № 803 (все другие модели, черный / белый провод), или 321 (все модели, желтый провод). (ref-52398-S23801252112001011600000)
3. Снять реле ELC. Проверить наличие напряжения батареи на контакте № 2 (Коричневый/Белый провод) полости реле. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если нет, проверить предохранитель «GA-Trans» на предохранителе компрессора Brougham или ELC на всех других моделях. Если все в порядке, отремонтируйте разомкнутый в цепи № 39 (Brougham, Розовый/Черный провод) или № 650 (все остальные модели, Коричневый/Белый провод).
4. С помощью провода-перемычки перепрыгнуть контакты № 1 и 4 (Brougham) или контакты № 2 и 3 полости реле ELC (все остальные модели). Если компрессор не работает, переходите к следующему шагу. Если компрессор работает, проверить на обрыв в цепи № 321 (Желтый провод). Если все в порядке, заменить реле ELC.
5. Отсоединить разъем жгута компрессора. Подайте 12 вольт на контакт «B» и на контакт массы «D». Если компрессор работает, проверить на обрыв в контуре № 151 (Brougham), № 804 (все остальные модели) или № 322 (Dark Green провод). Если компрессор не работает, отремонтируйте двигатель компрессора.

Неправильное или непрерывное испытание на выхлоп

Проверить короткое замыкание на массу в цепи № 320 от компрессора до датчика высоты. Если короткое замыкание присутствует, устраните короткое замыкание. Если нет, выполнить тест производительности компрессора. См. " ТЕСТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ КОМПРЕССОРА " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ в этой статье. Если не в порядке, заменить компрессор. Если в порядке, выполнить " ТЕСТ УТЕЧКИ СИСТЕМЫ ". Если в порядке, заменить датчик высоты. Если не в порядке, устраните утечку. (ref-52398-S20400822212001011600000)(ref-52398-S22001280842001011600000)

Испытание на отсутствие выхлопа

1. Включение и выключение зажигания для сброса системы. Отсоединить разъем жгута компрессора. На Brougham проверить напряжение на контакте «A» разъема жгута. На всех остальных моделях проверить наличие напряжения на контакте «С» разъема жгута. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, проверить предохранитель и заменить при необходимости. Если предохранитель в порядке, устраните обрыв в цепи № 840.
2. Отсоединить жгут компрессора. Отсоединить разъем жгута датчика высоты. Используя провод-перемычку, перескакивают клеммы «А» и «Е». Если система не разряжается, переходите к следующему шагу. При истощении системы проверить напряжение на контакте «C». При отсутствии напряжения ремонт разомкните в цепи № 40 (Brougham, Оранжевый провод) или № 840 (все остальные модели, Оранжевый/Черный провод). При наличии напряжения заменить датчик высоты.
3. На Brougham подайте 12 вольт на контакт «A» и заземлите контакт «C». На всех остальных моделях приложите 12 вольт к контакту «С» и заземляющему контакту «А» разъема жгута компрессора. Если система не выходит, заменить соленоид выхлопа. Если система действительно вытяжная, отремонтируйте разомкнутый в цепи № 151 (Brougham, Черный провод), № 803 (все остальные модели, Черный провод) или № 320 (все модели, Белый провод).

Испытание электродвигателя реле и компрессора ELC

1. Заземлите разъем контрольного вывода ELC, расположенный на желтом проводе рядом с компрессором ELC, с помощью провода с предохранителями. Если компрессор работает, перейдите к " ACTUATOR ARM проверка ". Если компрессор не работает, отсоединить разъем реле ELC и измерить напряжение от клеммы " C " (оранжевый провод) до земли. (ref-52398-S09303993482001011600000)
2. Если напряжение равно нулю, проверить оранжевый провод и предохранитель № 12 на обрыв. Если напряжение равно 12 вольт, подключить провод с плавкой перемычкой между клеммами " C " (оранжевый провод) и " A " (темно-зеленый провод) разъема реле ELC. Если компрессор работает, проверить желтый провод на обрыв. Если провод исправен, заменить реле ELC.
3. Если компрессор не работает с предохранительной перемычкой, все еще подключенной к реле ELC, отсоединить разъем компрессора ELC. Измерить напряжение между клеммой " B " (темно-зеленый провод) на разъеме компрессора и землей. Если напряжение равно нулю, проверить темно-зеленый провод на обрыв.
4. Если напряжение составляет 12 вольт, измерить напряжение между клеммами " B " (темно-зеленый провод) и " D " (черный провод) на разъеме компрессора ELC. Если напряжение равно нулю, проверить черный провод на обрыв. Если напряжение составляет 12 вольт, отремонтируйте и / или заменить компрессор ELC в сборе.

Испытание соленоида выхлопа

1. Отсоединить разъем датчика высоты ELC. Заземлите клемму № 2 (белый провод) с помощью провода с предохранительной перемычкой. Если электромагнит выхлопа щелкает и вентиляционные отверстия, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА РЫЧАГА ПРИВОДА ". (ref-52398-S09303993482001011600000)
2. Если соленоид выхлопа не щелкает и воздух не выпускается с помощью плавкой перемычки, все еще подключенной к датчику высоты (из предыдущего теста), отсоединить разъем компрессора ELC. Измерить напряжение между клеммой «А»(Оранжевый провод) на разъеме компрессора и землей.
3. Если напряжение равно нулю, проверить оранжевый провод на обрыв. Если напряжение составляет 12 вольт, измерить напряжение между клеммами «A»(оранжевый провод) и «C»(белый провод) на разъеме компрессора ELC. Если напряжение теперь равно нулю вольт, проверить Белый провод на обрыв. Если напряжение составляет 12 вольт, заменить соленоид выхлопа.

Испытание рычага привода

Поднять транспортное средство и убедиться, что звено правильно прикреплено к рычагу привода, а рычаг привода правильно выровнен.

Схема №5

Войти

1. Отсоединить разъем ELC. При переключателе зажигания в положении " RUN " измерить напряжение между клеммой № 6 (оранжевый провод) и землей. Если напряжение показывает 12 вольт, перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка № 2 ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверить и / или отремонтируйте разомкнутый оранжевый провод. (Таблица 3) (ref-52398-S13770422262001011600000)
2. При выключателе зажигания в положении " РАБОТА " измерить напряжение между клеммами № 6 (Оранжевый провод) и № 4 (Черный провод). Если напряжение 12 вольт, перейдите к " ИСПЫТАНИЮ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ELC № 2 ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверить и / или отремонтируйте открытое на массу в Черном проводе. (ref-52398-S13770422262001011600000)
3. Измерить напряжение между клеммой № 5 (коричневый провод) и землей. Если напряжение составляет 12 вольт, перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка № 2 ". Если напряжение не составляет 12 вольт, проверить и / или отремонтируйте коричневый провод на клемме № 5 для открытия. (ref-52398-S13770422262001011600000)
4. Измерить напряжение между клеммой № 3 (желтый провод) и землей. Если напряжение показывает 12 вольт, перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка № 2 ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверить и / или отремонтируйте разомкнутый желтый провод. (ref-52398-S13770422262001011600000)

Испытание датчика высоты ELC № 2

1. Переключатель зажигания цикла и установить в положение " RUN ". Поднять автомобиль и поддержите корпус заднего моста на высоте езды. Отсоединить звено от рычага привода. Переместить рычаг привода вверх.
2. Если компрессор начинает работать, но после 13-27-секундной задержки удары не надуваются, выполнить " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ " и " ИСПЫТАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ КОМПРЕССОРА " в разделе " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ". Если компрессор не начинает работать после 13-27-секундной задержки, заменить датчик высоты ELC. (ref-52398-S22001280842001011600000)(ref-52398-S20400822212001011600000)
3. Если компрессор начинает работать и удары начинают надуваться после задержки 13-27 секунд, медленно перемещайте рычаг привода вниз до тех пор, пока компрессор не остановится. Если компрессор не остановится, заменить датчик высоты. Если компрессор остановится, продолжайте перемещать рычаг привода вниз.
4. Если удары не начинают спускаться, и транспортное средство не начинает опускаться после задержки 13-27 секунд, заменить датчик высоты. Если удары начинают спускаться, и транспортное средство начинает опускаться после задержки 13-27 секунд, ELC в порядке.

Испытание на короткое замыкание выходного соленоида

1. Добавьте 300 фунтов (136 кг) в багажное отделение. Отсоединить разъем датчика высоты ELC. Заземлите тестовый разъем ELC с помощью плавкой перемычки. Дайте компрессору поработать в течение 2 минут.
2. Если транспортное средство поднимается и поддерживает свою высоту, заменить датчик высоты ELC. Если транспортное средство не поднимается или не поднимается и не течет вниз, проверить белый провод на короткое замыкание на массу.
3. Если обнаружено короткое замыкание провода, отремонтируйте его, если провод исправен, выполнить " КОНТРОЛЬ ГЕРМЕТИЧНОСТИ СИСТЕМЫ " и " КОНТРОЛЬ РАБОТОСПОСОБНОСТИ КОМПРЕССОРА ". (ref-52398-S22001280842001011600000)(ref-52398-S20400822212001011600000)

Испытание реле и компрессора ELC

1. Заземлить тестовый разъем ELC плавким соединительным проводом. Тестовый разъем ELC прикреплен лентой к жгуту перед компрессором ELC. Если компрессор работает, перейдите к " ACTUATOR ARM проверка ". Если нет, отсоединить реле ELC и измерить напряжение от клеммы № 2 (оранжевый провод) до земли в центре реле. Центр реле расположен за правой стороной приборной панели. (ref-52398-S30788960512001011600000)
2. Если напряжение отсутствует, проверить Оранжевый провод и предохранитель № 12 на обрыв. Если напряжение батареи присутствует, установить перемычку с предохранителем между клеммами № 2 (Оранжевый провод) и № 3 (Темно-зеленый провод) в центре реле. Если компрессор работает, проверить Желтый провод на обрыв. Если провод в порядке, заменить реле ELC.
3. Если компрессор не работает, оставьте включенной перемычку с предохранителем в центре реле. Измерить напряжение от клеммы " B " (провод темно-зеленого цвета) до земли при отсоединенном соединителе сборки компрессора ELC. Если напряжение отсутствует, проверить провод темно-зеленого цвета на обрыв. Если напряжение батареи присутствует, измерить напряжение от клеммы " B " (провод темно-зеленого цвета) до клеммы " D " (провод черного цвета) при отсоединенном соединителе сборки компрессора ELC.
4. Если напряжение отсутствует, проверить черный провод на обрыв. Если напряжение батареи присутствует, отремонтируйте или заменить компрессор ELC в сборе.

1. Отсоединить разъем датчика высоты ELC. Зажим массы № 2 (белый провод) с предохранительной перемычкой. Если выпускной соленоид щелкает и вентиляционные отверстия, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА РЫЧАГА ПРИВОДА ". Если выпускной соленоид не щелкает и воздух не выходит, оставьте предохранительную перемычку подключенной. Измерить напряжение от зажима " А " (оранжевый провод) при отсоединенном разъеме компрессора ELC на массу. (ref-52398-S30788960512001011600000)
2. При наличии нулевого напряжения проверить наличие обрыва в Оранжевом проводе. При наличии напряжения батареи измерить напряжение от клеммы " А " (Оранжевый провод) до клеммы " С " (Белый провод) при отключенном разъеме ELC. При наличии нулевого напряжения проверить наличие обрыва в Белом проводе. При наличии напряжения батареи заменить электромагнит выхлопа.

1. Поднять транспортное средство и убедиться, что рычаг привода правильно выровнен. Отсоединить разъем датчика высоты ELC. Повернуть выключатель зажигания в положение " RUN ". Измерить напряжение между клеммой № 6 (оранжевый провод) и землей. Если напряжение отсутствует, проверить наличие разомкнутого оранжевого провода. Если напряжение батареи присутствует, снова подключить разъем и перейдите к " ЭЛЕКТРОННОМУ ТЕСТУ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ". (ref-52398-S27907205162001011600000)
2. Измерить напряжение между клеммой № 6 (оранжевый провод) и черным проводом. Если напряжение отсутствует, проверить наличие разомкнутого черного провода. Если напряжение батареи присутствует, снова подключить разъем и перейдите к " ЭЛЕКТРОННОМУ ТЕСТУ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ". (ref-52398-S27907205162001011600000)
3. Измерить напряжение между клеммой № 5 (коричневый провод) и землей. Если напряжение отсутствует, проверить наличие разомкнутого коричневого провода. Если напряжение батареи присутствует, снова подключить разъем и перейдите к " ЭЛЕКТРОННОМУ ТЕСТУ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ". (ref-52398-S27907205162001011600000)
4. Измерить напряжение между клеммой № 3 (желтый провод) и землей. Если напряжение отсутствует, проверить разомкнутый желтый провод. Если напряжение батареи присутствует, повторно подключить разъем и перейдите к " ЭЛЕКТРОННОМУ КОНТРОЛЮ УРОВНЯ ". (ref-52398-S27907205162001011600000)

Электронное контрольное испытание уровня

1. Переключатель зажигания цикла, затем оставьте в положении " RUN ". Поднять транспортное средство и поддержите задние колеса и корпус моста как можно ближе, чтобы скорректировать высоту триммера. Отсоединить звено рычага привода и переместить рычаг вверх.
2. Если компрессор не работает после задержки 13-27 секунд, заменить датчик высоты ELC. Если компрессор работает, но удары не надуваются, и транспортное средство не движется вверх, проверить систему на наличие утечек. Если удары надуваются, а транспортное средство движется вверх, медленно перемещайте рычаг привода вниз до остановки компрессора.
3. Если компрессор не останавливается, заменить датчик высоты ELC. Если компрессор останавливается, переместить рычаг привода вниз. Если после задержки 13-27 секунд удары не сдуваются, и автомобиль не опускается, заменить датчик высоты ELC. Если автомобиль опускается после задержки 13-27 секунд, датчик высоты ELC в порядке.

1. Добавьте 300 фунтов (136 кг) в багажное отделение. Отсоединить разъем датчика высоты ELC и заземлите тестовый разъем ELC с помощью плавкой перемычки. Позвольте компрессору работать в течение 2 минут. Если автомобиль поднимается и поддерживает свою высоту, заменить датчик высоты ELC.
2. Если транспортное средство не поднимается, или поднимается и течет вниз, проверить белый провод на короткое замыкание на массу. Если провод в порядке, проверить систему ELC на наличие утечек и перепроверьте работу компрессора.

1. Отсоединить разъем датчика высоты ELC. Используя плавкий соединительный провод, заземлите тестовый разъем ELC, расположенный на желтом проводе рядом с компрессором ELC. Позвольте двигателю компрессора ELC работать в течение 2 минут. Если автомобиль поднимается и поддерживает высоту, заменить датчик высоты ELC. Если нет, перейдите к следующему шагу.
2. Вынуть предохранитель № 12. Проверить белый провод (цепь № 320) на короткое замыкание на массу и при необходимости отремонтировать. Если провод в порядке, проверить шланги и соединения на наличие утечек и протестировать компрессор ELC.

1. С помощью плавкой перемычки заземлите тестовый разъем ELC, расположенный на желтом проводе рядом с компрессором ELC. Если двигатель работает, перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка ". Если двигатель не работает, использовать тестовую лампу и проверить цепь между релейной клеммой ELC № 1 и землей. Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если нет, проверить предохранитель № 12 и соответствующую цепь. (ref-52398-S14558992652001011600000)
2. С помощью контрольной лампы проверить цепь между релейным контактом ELC № 5 и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если нет, проверить соответствующую цепь.
3. Используя контрольную лампу, проверить цепь между клеммами реле ELC № 1 и 2. Включить и выключить выключатель зажигания. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " ТЕСТУ ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ ВЫХЛОПА ". (ref-52398-S41199708562001011600000)
4. Используя плавкую перемычку, проверить цепь между релейными клеммами 1 и 4 ELC. Если двигатель компрессора работает, заменить реле ELC. Если нет, оставьте перемычку прикрепленной и перейдите к следующему шагу.
5. Отсоединить разъем компрессора ELC в сборе. Использовать контрольную лампу и прыгните между клеммой " B " и землей разъема компрессора ELC в сборе и между клеммами " B " и " D " разъема компрессора ELC в сборе. Если контрольная лампочка горит, заменить электродвигатель компрессора ELC. Если нет, проверить соответствующую проводку.

Испытание датчика высоты ELC

1. Отсоединить разъем датчика высоты ELC. Повернуть переключатель зажигания в положение " RUN ". Используя вольтметр, убедиться, что напряжение батареи присутствует между контактами разъема датчика высоты ELC 3 и 4, 2 и землей, 5 и землей, и 6 и землей. Если все в порядке, перейдите к следующему шагу. Если не в порядке, проверить соответствующую проводку.
2. Выключить зажигание и оставьте в положении " РАБОТА ". Отсоединить рычаг привода и переместить рычаг привода как можно выше. Заменить датчик высоты ELC. Если компрессор работает с задержкой 13-27 секунд, перейдите к следующему шагу. Если нет, заменить датчик высоты ELC.
3. Если амортизаторы не надуваются и не поднимают транспортное средство, проверить работу двигателя компрессора и систему на наличие утечек. Если транспортное средство поднимается, медленно переместить рычаг привода вниз. Если двигатель компрессора ELC не останавливается, когда рычаг привода ELC находится около середины хода, заменить датчик высоты ELC. Если двигатель останавливается, перейдите к следующему шагу.
4. Переместить рычаг привода дальше вниз. Если амортизаторы не сдуваются после задержки 13-27 секунд, заменить датчик высоты ELC. Если амортизаторы сдуваются, датчик высоты ELC в порядке.

1. Повернуть переключатель зажигания в положение " RUN ". Использовать провод с предохранительной перемычкой и заземляющий тестовый разъем ELC для повышения давления в системе. Отсоединить разъем датчика высоты ELC. Подключить провод с предохранительной перемычкой между клеммой датчика высоты ELC № 2 и землей. Если система вытяжных электромагнитных клапанов, перейдите к " выпускная система SOLENOID короткое замыкание проверка ". Если нет, оставьте провод с перемычкой на месте и перейдите к следующему шагу. (ref-52398-S02209189092001011600000)
2. Отсоединить разъем компрессора ELC в сборе. Использовать контрольную лампу и проверить между клеммами " A " и " C " разъема компрессора в сборе, " A " и землей. Если контрольная лампа горит в обоих случаях, заменить выпускной соленоид. Если нет, проверить соответствующую проводку.

Испытание реле ELC и компрессора № 1

Отсоединить разъем датчика высоты ELC. Установить плавкий соединительный провод между клеммой 3 (желтый провод) на тестовом разъеме ELC, расположенном рядом с компрессором ELC, и заземлите. Если компрессор работает, переходите к " ТЕСТУ ПЛЕЧА ПРИВОДА ". Если компрессор не работает, проверить желтый провод на обрыв. Если желтый провод в порядке, переходите к " ТЕСТУ РЕЛЕ И КОМПРЕССОРА ELC № 2 ". (ref-52398-S01849542972001011600000)(ref-52398-S37059742412001011600000)

Испытание реле ELC и компрессора № 2

1. Отсоединить разъем реле ELC. Измерить напряжение между клеммой № 5 (оранжевый провод) и землей разъема реле ELC. Если напряжение показывает 12 вольт, перейдите к " ELC реле и COMPRESSOR проверка № 3 ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверить оранжевый провод на обрыв. (ref-52398-S28238589602001011600000)
2. Измерить напряжение между клеммой № 1 (Оранжевый провод) и землей, а также между № 1 (Оранжевый провод) и № 2 (Желтый провод) на разъеме реле ELC. Если напряжение 12 вольт, перейдите к " ELC реле и COMPRESSOR проверка № 3 ". Если напряжение не 12 вольт, проверить Оранжевый или Желтый провод на обрыв. (ref-52398-S28238589602001011600000)

Испытание реле ELC и компрессора № 3

Отсоединить разъем реле ELC. Установить плавкий соединительный провод между клеммами № 1 (оранжевый провод) и № 3 (темно-зеленый провод) на разъем реле ELC. Если компрессор работает, заменить реле ELC. Если компрессор не работает, оставьте плавкий соединительный провод установленным и перейдите к " ИСПЫТАНИЮ РЕЛЕ И КОМПРЕССОРА № 4 ELC ". (ref-52398-S10096305982001011600000)

Испытание реле и компрессора ELC № 4

Отсоединить разъем реле ELC. Измерить напряжение на половине кабеля разъема компрессора ELC между клеммой " B " (темно-зеленый провод) и землей. Также измерить напряжение между клеммой " B " (темно-зеленый провод) и клеммой " D " (черный провод). Если напряжение показывает 12 вольт, убедиться, что компрессор правильно заземлен. Если это так, отремонтируйте или заменить компрессор ELC в сборе. Если напряжение не показывает 12 вольт, проверить темно-зеленый или черный провод на обрыв.

Испытание электромагнитного клапана № 1

Отсоединить разъем датчика высоты ELC. Установить провод с предохранительной перемычкой на разъем датчика высоты ELC между клеммой № 2 (белый провод) и землей. Если электромагнит вентиляции щелкает и воздух начинает стравливаться, подключить разъем и перейдите к " ТЕСТУ ПЛЕЧА ПРИВОДА ". Если соленоид вентиляции не щелкает и воздух не начинает стравливаться, оставьте подсоединенный провод с предохранительной перемычкой и перейдите к " ТЕСТУ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 ". (ref-52398-S01849542972001011600000)(ref-52398-S13576179892001011600000)

Испытание электромагнитного клапана № 2

1. Отсоединить разъем компрессора ELC. Измерить напряжение между клеммой " A " (оранжевый провод) и землей на разъеме компрессора ELC. Если напряжение составляет 12 вольт, заменить соленоид вентиляции. Если напряжение не 12 вольт, проверить оранжевый провод на обрыв.
2. Измерить напряжение между клеммами " A " (оранжевый провод) и " C " (белый провод). Если напряжение показывает 12 вольт, заменить соленоид вентиляции. Если напряжение не показывает 12 вольт, проверить белый провод на обрыв.

Поднять транспортное средство и убедиться, что звено правильно прикреплено к рычагу привода, а рычаг привода правильно расположен. Если рычаг в порядке, перейдите к " ИСПЫТАНИЮ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ELC № 1 ". (ref-52398-S18518566392001011600000)

Испытание датчика высоты ELC № 1

1. Отсоединить разъем датчика высоты ELC. Когда выключатель зажигания находится в положении " RUN ", измерить напряжение между клеммой № 6 (светло-голубой провод) и землей. Если напряжение составляет 12 вольт, перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка № 2 ". Если напряжение не составляет 12 вольт, проверить светло-синий или оранжевый провод на обрыв. (ref-52398-S04501708942001011600000)
2. Измерить напряжение между клеммами № 6 и № 4 (черный провод). Если напряжение показывает 12 вольт, подключить разъем и перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка № 2 ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверить черный провод на обрыв. (ref-52398-S04501708942001011600000)
3. Измерить напряжение между клеммой № 5 (коричневый провод) и землей. Если напряжение составляет 12 вольт, подключить разъем и перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка № 2 ". Если напряжение не составляет 12 вольт, проверить коричневый провод на обрыв. (ref-52398-S04501708942001011600000)
4. Измерить напряжение между клеммой № 3 (желтый провод) и землей. Если напряжение показывает 12 вольт, подключить разъем и перейдите к " ELC HEIGHT датчик проверка № 2 ". Если напряжение не показывает 12 вольт, проверить желтый провод на обрыв. (ref-52398-S04501708942001011600000)

1. Переключатель зажигания цикла и установить в положение «РАБОТА». Поднять автомобиль и поддержите задние колеса на нормальной высоте езды. Отсоединить звено от рычага привода и медленно переместить рычаг вверх.
2. Если компрессор не начинает работать после 7-10-секундной задержки, заменить датчик высоты ELC. Если удары не начинают надуваться, и транспортное средство не начинает подниматься после 7-10-секундной задержки, выполнить " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ " и " ИСПЫТАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ КОМПРЕССОРА " в разделе " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-52398-S22001280842001011600000)(ref-52398-S20400822212001011600000)
3. Медленно перемещайте рычаг вниз. Если компрессор не останавливается, заменить датчик высоты ELC. Продолжайте перемещать рычаг вниз за точку, где компрессор остановился. Если удары не начинают спускаться, и автомобиль не начинает опускаться после задержки 7-10 секунд, заменить датчик высоты ELC.

Испытание электромагнитного клапана системы вентиляции

Добавьте нагрузку 300 фунтов (136 кг) к задней части транспортного средства. Отсоединить разъем датчика высоты ELC. Заземлите клемму № 3 (желтый провод) с помощью сплавленного соединительного провода. Если автомобиль поднимается и поддерживает высоту, заменить датчик высоты ELC. Если транспортное средство не поднимается или не течет вниз, проверить белый провод на короткое замыкание. Если белый провод в порядке, см. " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ " и " ИСПЫТАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ КОМПРЕССОРА " в разделе " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-52398-S22001280842001011600000)(ref-52398-S20400822212001011600000)

Испытание реле таймера инфлятора № 1

1. Установить плавкую перемычку между клеммой " F " (белый провод) и землей, на разъем реле таймера инфлятора. Если компрессор не работает, снять плавкую перемычку и перейдите к разделу " ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ТАЙМЕРА ИНФЛЯТОРА № 2 ". (ref-52398-S30448265642001011600000)
2. Если воздух под высоким давлением не поступает из воздушного шланга, оставьте подсоединенный провод перемычки и перейдите к " ИСПЫТАНИЮ РЕЛЕ ТАЙМЕРА ИНФЛЯТОРА № 3 ". Если компрессор работает и высокое давление воздуха не выходит из воздушного шланга, перейдите к " ИСПЫТАНИЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФЛЯТОРА ". (ref-52398-S05537329462001011600000)(ref-52398-S41421237862001011600000)

Испытание реле таймера инфлятора № 2

1. Выключить выключатель инфлятора. Выключатель расположен в багажном отделении. Измерить напряжение между клеммой " D " (Оранжевый провод) и землей на разъеме реле таймера инфлятора. Если напряжение не 12 вольт, проверить Оранжевый провод на обрыв.
2. Измерить напряжение между клеммой " E " (желтый провод) и землей. Если напряжение не 12 вольт, проверить желтый провод на обрыв. Измерить напряжение между клеммой " B " (светло-синий провод) и землей. Если напряжение не 12 вольт, заменить реле таймера инфлятора.
3. Измерить напряжение между клеммами " D " (Оранжевый провод) и " H " (Черный провод). Если напряжение не 12 вольт, проверить Черный провод на обрыв. Если во всех контрольных точках измерено 12 вольт, заменить реле таймера инфлятора.

Испытание реле таймера инфлятора № 3

Убедиться, что перемычка между клеммой " F " (белый провод) и землей подключена. Измерить напряжение между клеммой " C " (темно-синий провод) и землей. Если напряжение 12 вольт, перейдите к " INFLATOR SOLENOID клапан проверка ". Если напряжение не 12 вольт, заменить реле таймера инфлятора. (ref-52398-S40025403442001011600000)

Испытание переключателя инфлятора

1. Убедиться, что разъем переключателя инфлятора подключен и включен, а разъем реле таймера инфлятора отсоединен. Измерить непрерывность между клеммой " A " (белый провод) и клеммой " B " (черный провод). Если нет непрерывности, заменить переключатель инфлятора. Если непрерывность присутствует, перейдите к следующему шагу.
2. Удерживайте переключатель инфлятора в положении " OFF ". Измерить непрерывность между клеммой " C " (фиолетовый провод) и клеммой " B " (черный провод). Если нет непрерывности, заменить переключатель инфлятора. Если есть непрерывность в обоих тестах, проверить на обрыв в белом, фиолетовом или черном проводах.

Испытание электромагнитного клапана нагнетателя

1. Отсоединить разъем электромагнитного клапана наполнителя надувной подушки безопасности. Подключить плавкий соединительный провод между клеммой " D " (оранжевый провод) и клеммой " C " (темно-синий провод) на разъеме реле таймера наполнителя надувной подушки безопасности, заглушив его. Измерить напряжение между клеммой " A " (темно-синий провод) на соленоиде и землей.
2. Если напряжение не 12 вольт, проверить темно-синий или черный провод на обрыв. Измерить напряжение между темно-синим проводом и черным проводом на соленоиде. Если напряжение не 12 вольт, проверить черный провод на обрыв. Если напряжение в обеих контрольных точках 12 вольт, заменить электромагнитный клапан инфлятора.