Зуммеры, реле и таймеры
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Реле управления компрессора переменного тока (3.0L) | С правой стороны брандмауэра в моторном отсеке. (Схема №1) | |
| Компрессор переменного тока, реле управления, дизель-генератор | За правой стороной тире, справа от приточной. | |
| Реле постоянного тока переменного тока | С правой стороны брандмауэра в моторном отсеке. (Схема №1) | |
| Реле воздуходувки нагревателя переменного тока | С правой стороны брандмауэра в моторном отсеке. | |
| Реле опережения высоты (дизель) | С правой стороны брандмауэра в моторном отсеке. | |
| Реле усилителя | За правой стороной тире, у штуцера «C201.» | |
| Реле вентилятора охлаждения | ||
| Buick и Oldsmobile | Правая передняя часть приборной панели, выше приточной. (Поз.1) | |
| Кроме Buick и Oldsmobile | С правой стороны брандмауэра в моторном отсеке. | |
| Реле обогрева стекла | Под левой стороной тире, с правой стороны приточной. | |
| Реле задержки шины (Cadillac) | Компонент релейного центра. | |
| Реле дальнего света по требованию (Cadillac) | В жгуте проводов рядом с выключателем света. (Поз.2) | |
| Тусклый. Реле питания Sentinel (Cadillac) | Под левой стороной тире, слева от рулевой колонки. (Схема №2) | |
| Реле раннего отвода топлива (Efe) (карбюраторное 3.0л) | С правой стороны брандмауэра в моторном отсеке. (Схема №1) | |
| Ранний выброс топлива. (EFE) Реле (4.1L) | Сверху двигателя, за корпусом дросселя. | |
| Реле управления вентилятором (только для Cadillac) | В жгуте проводов рядом с компрессором электронного контроля уровня. (Таблица 3) | |
| Реле топливного насоса | ||
| Бьюик | Перед приборной панелью, рядом с двигателем воздуходувки. | |
| Кадиллак | В центре реле, под перчаточным ящиком. | |
| Олдсмобиль | Центральная передняя часть тире, рядом с приточной. | |
| Реле-сигнализатор опасности | Под левой стороной тире, с правой стороны подкос рулевой колонки. | |
| Реле омывателя фар | На резервуаре для жидкости спереди правой передней ударной вышки. | |
| Реле стоп-сигнала высокого монтажа | На левой задней колесной колодце внутри багажника. | |
| Реле вентилятора высокоскоростного охлаждения | На брандмауэре, за левой ударной башней. | |
| Реле звукового сигнала | Под левой стороной тире, слева от рулевой колонки. | |
| Таймер записи с подсветкой | За правой стороной тире, у штуцера «C201.» | |
| Реле низкого вакуума тормоза | За правой стороной тире, у штуцера «C201.» | |
| Реле отключения памяти | За правой стороной тире, у штуцера «C201.» | |
| Реле освещения масла (впрыск топлива 3,0 л) | На правой задней стороне межсетевого экрана в отсеке двигателя. (Рисунок 1) | |
| Реле силовой антенны | За правой стороной тире, у штуцера «C201.» | |
| Реле блокировки двери питания | За правой стороной приборной панели, на верхней правой стороне разъема " C201 ". | |
| Реле разблокировки дверцы питания | За правой стороной приборной панели, с правой стороны разъема " C201 ". | |
| Реле силового кресла | Под сиденьем на правом нижнем сиденье рельс. | |
| Выбор реле переключения (Buick) | За правой стороной приборной панели, внизу штуцера " C201 ". (Рисунок 4) | |
| Реле прерывания стартера | На кронштейне под левой стороной приборной панели, слева от рулевой колонки. (Рисунок 5) | |
| Импульсное реле муфта блокировки гидротрансформатора (дизель) | За правой стороной приборной панели, под разъемом " C201 " (Cadillac); на правой задней стороне брандмауэра в моторном отсеке (все остальные). (Рисунок 6) | |
| Реле предотвращения краж | Под левой стороной приборной панели, за кронштейном. (Рисунок 5) | |
| Реле мигания сигнала поворота | С левой стороны подкос рулевой колонки, под левой стороной тире. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ
Блоки управления
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Модуль управления воздуходувкой воздухонагревателя кондиционера | С правой стороны брандмауэра в моторном отсеке (Автоматический кондиционер). |
| Автоматический контроллер блокировки дверей | За правой стороной тире, на штуцере " C201 ". |
| Модуль управления кузовом (Cadillac) | Под правой стороной приборной панели, над центром реле. (Таблица 7) |
| Реле воздуходувки (Ручной A / C) | Правая передняя часть приборной панели, выше приточной |
| Модуль управления вентилятором системы охлаждения | За левой фарой. |
| Модуль круиз-контроля | Над педалью акселератора. |
| Модуль декодера | Под правой стороной прочерка, вверху штуцера " C201 ". (Штангенциркуль 4) |
| Дизельный диодный модуль | С правой стороны брандмауэра в моторном отсеке. |
| Дизель Элект. Модуль управления (DEC) | За правой стороной тире. |
| Избранное. Климатический контроль (EEC) Prof. | Под правой стороной приборной панели, с правой стороны приточной. (Рисунок 7) |
| Электронный модуль управления (блок управления двигателем) | За правой стороной тире. |
| Модуль электрической энергии | Перед левой передней амортизационной башней. (Рисунок 8) |
| Избирайте. Модуль искрового разряда (ESC) | С правой стороны противопожарной перегородки в отсеке двигателя. (Рисунок 1) |
| Контроллер вентилятора (только для Cadillac) | За левой фарой в жгуте вентилятора охлаждения. |
| Контроллер / реле запальной свечи | Сверху левая задняя часть двигателя, слева от клапанной крышки. |
| Модуль бесключевого доступа | В багажнике, над правым колесным колодцем. |
| Модуль клавиатуры | В водительской двери, около мотора замка. |
| Многофункциональный модуль Chime | За правой стороной отделка тире, над бардачком. |
| Модуль памяти питание сиденье | Под левой стороной сиденья водителя. |
| Модуль солнечной крыши | В заголовке лобового стекла над правым сиденьем. |
| Контроллер предотвращения краж | Под левой стороной тире, слева от рулевой колонки. (Схема №5) |
| Регулятор передачи крутящего момента | С правой стороны брандмауэра в моторном отсеке. |
| Модуль " вода в топливе " (дизельное топливо) | Поверх узла топливного фильтра. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ
Отправляющие устройства/датчики
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Датчик температуры окружающей среды | На опоре бандажа за решеткой радиатора (в приточной на поздних серийных моделях). | |
| Датчик барометрического давления | За правой стороной тире, под штуцером " C201 ". (Штангенциркуль 4) | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости 3.0L | Перед двигателем, у распределителя. (Выпуск 11) | |
| Датчик температуры ОЖ | ||
| 4.1L | Вверху центр двигателя, слева от корпуса дроссельной заслонки. | |
| Дизельный двигатель | Вверху левая задняя сторона двигателя. | |
| Датчик детонации (детонации) (3.0L карбюраторный) | Сверху левая сторона двигателя, над трансосью. | |
| Датчик детонации (детонации) (3,0 л впрыскиваемого топлива) | Сверху слева на двигателе, перед корпусом дроссельной заслонки. (Рисунок 12) | |
| Избирайте. Датчик высоты регулятора уровня | На раме, над правым задним нижним рычагом подвески. | |
| Блок отправки показаний топливомера | Сверху топливного бака. | |
| Автомобильный датчик | В правой части тире, за обрезной панелью. | |
| Датчик внутренней температуры | За правой стороной тире, над бардачком. | |
| Датчик абсолютного давления в коллекторе (карбюраторный 3,0 л) | В верхней левой части двигателя, за клапанной крышкой. (Рисунок 10) | |
| Датчики абсолютного давления впускной коллектор (абсолютное давление во впускном коллекторе) (4.1 л) | С правой стороны брандмауэра, в моторном отсеке. | |
| Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (дизель) | О воздухоочистителе. (Выпуск 13) | |
| Датчик абсолютной температуры впускной коллектор (MAT) | В верхнем правом центре 4.1L двигателя. | |
| Датчик массового расхода воздуха | В канале воздухозаборника с левой стороны двигателя с впрыском топлива 3.0л. (Выпуск 12) | |
| Датчик дозирующего клапана (дизель) | На ТНВД. (Выпуск 14) | |
| Масляный пресс. Блок отправки | ||
| 3.0L Двигатель | На нижней правой задней части двигателя. | |
| Дизельный двигатель | На нижней передней части двигателя, рядом с масляным фильтром. | |
| Датчик наружной температуры | За решеткой радиатора, с правой стороны от центрального раскоса. | |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) | В выпускном коллекторе. | |
| Датчик положения дроссельной заслонки | С левой стороны двигателя, возле корпуса дроссельной заслонки. (Рис. 10) и 12. | |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | С правой стороны от трансмиссии. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДАЮЩИХ УСТРОЙСТВ/ДАТЧИКОВ
Двигатели
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Электродвигатель воздуходувки нагревателя кондиционера воздуха | На правой задней стороне брандмауэра в моторном отсеке. (Рисунок 1) и 9. |
| Круиз-контроль Servo (3.0L и 4.1L) | Сверху слева от двигателя. |
| Круиз-контроль Серво (Дизель) | На центральной задней части двигателя, над клапанной крышкой. |
| Электрический топливный насос | В верхней передней части двигателя, за крышкой клапана (дизельное топливо), в топливном баке (3,0 л впрыска топлива и 4,1 л). |
| Выбор компрессора контроля уровня | На лицевой стороне панели левого переднего крыла. (Рисунок 3) |
| Избирайте. Вакуумный насос (Cadillac) | Внутри левое переднее крыло, в передней части автомобиля. |
| Двигатель омывателя фар | На резервуаре для жидкости спереди правой передней ударной вышки. |
| Двигатель управления скоростью холостого хода | С левой стороны корпуса дросселя. (Рисунок 10) |
| Двигатель силовой антенны | С правой стороны багажника (панель правого переднего крыла на Cadillac), за колесной колодкой. |
| Двигатель замка двери питания | По одному сзади каждой двери. |
| Двигатель сиденья с электроприводом | Ниже передней части передних сидений. |
| Двигатель реклинера сиденья с электроприводом | В нижней раме кресла. |
| Моторы стеклоподъемников | По одному в нижнем центре каждой двери. |
| Двигатель солнечной крыши | В заголовке лобового стекла над правым сиденьем. |
| Тяговый электродвигатель багажника | Возле защелки в центре крышки багажника. |
| Двигатель стеклоочистителя/моечной машины в сборе | С левой стороны межсетевого экрана, в отсеке двигателя. (Рисунок 3) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
Соленоиды/электромагнитные клапаны
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Клапан отвода воздуха | Рядом с левой стороной двигателя, над трансосью (сверху справа сзади над клапанной крышкой на 4.1л). |
| Клапан отбора воздуха | Рядом с левой стороной двигателя, над трансосью (сверху справа сзади над клапанной крышкой на 4.1л). |
| Соленоид продувки канистры | На канистре паров в правом переднем углу моторного отсека. |
| Электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов (4.1L) | В правой верхней задней части двигателя. (Рисунок 15) |
| Электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов (дизель) | На левой верхней задней части двигателя, над клапанной крышкой. (Рисунок 13) |
| Электромагнитный клапан EPR (дизельное топливо) | В верхней левой задней части двигателя, над клапанной крышкой. (Рисунок 13) |
| Выберите. Вакуумный рег. Клапан (EVRV) (3,0 л карбюраторный) | Сверху слева на двигателе, на крышке клапана. (Рисунок 10) |
| Выбрать вакуумный рег. Клапан (EVRV) (3,0 л впрыска топлива) | Сверху спереди двигателя, возле левой клапанной крышки. |
| Быстродействующий соленоид холостого хода (дизель) | На топливном насосе. |
| Соленоид дверцы топливозаправщика | На левой задней колесной колодце, в багажнике. |
| Соленоид отсечки подачи топлива (дизель) | Под крышкой ТНВД. (Выпуск 14) |
| Корпус Пресс. Alt. Adv. (HPAA) Sol. | В линии возврата дизельного топлива на топливном насосе. |
| Hsg. Press. Cold Adv. (HPCA) Sol. | Под крышкой ТНВД. (Выпуск 14) |
| Клапан холостого хода | На задней части корпуса дроссельной заслонки. (Схема №12) |
| Трансмиссия Vac. Соленоид (газ) | С левой стороны двигателя, перед трансосью. |
| Электромагнит разблокировки багажника | На заднем центре крышки багажника. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ/ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Выключатели
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Выключатель компрессора переменного тока | ||
| 3.0L и 4.1L | Сверху кронштейн акселератора. | |
| Дизельный двигатель | За правой стороной тире, слева от приточной. (Рисунок 7) | |
| Реле давления в головке кондиционера | В линии А / С у правой передней колесной ниши. (Таблица 16) | |
| Кондиционер высокий Press. Выключатель | В левом торце компрессора ВС. | |
| Выключатель высокого давления кондиционера (дизельное топливо) | В линии A / C в верхней правой передней части двигателя. | |
| А/С Пресс. Переключатель циклического режима | В строке A / C с правой стороны межсетевого экрана в отсеке двигателя. (Рисунок 9) | |
| Кондиционер Низкое давление. Выключатель | В линии A / C в правом переднем углу двигательного отсека. (Рисунок 9) | |
| Переключатель высоты (дизель) | На передней части правой передней ударной башни (ранние серийные модели). | |
| Переключатель низкого уровня вакуума усилителя тормозов | В левой части усилителя силового тормоза. | |
| Переключатель тормозного давления | В левой части главного цилиндра. | |
| Переключатель стоп-сигнала/сигнала торможения | На опоре педали тормоза. | |
| Реле температуры охлаждающей жидкости для управления вентилятором (дизель) | В верхней левой части двигателя, над выходом охлаждающей жидкости. | |
| Реле уровня охлаждающей жидкости | Со стороны радиатора. | |
| Температура СОЖ / Блок отправки (3,0 л) | В верхней правой части двигателя, за распределителем. (Рисунок 11) | |
| Температура охлаждающей жидкости, Кв. / отправляющая установка (дизельное топливо) | В верхней левой части двигателя, над трансосью. | |
| Двухпозиционный переключатель температуры (дизель) | Сверху слева на двигателе, выше выхода охлаждающей жидкости. (Выпуск 17) | |
| Переключатель температуры металла двигателя (Cadillac) | В задней части головки цилиндров. (Рис. 15) | |
| Переключатель передач | Сзади двигателя, с левой стороны трансмиссии. | |
| Реле температуры HPCA (дизельное топливо) | В болте головки в левой передней части двигателя (у электромагнитов ЭГР на Федеральных моделях). (Рисунок 17) | |
| Сигнализатор ключа зажигания | В верхней части рулевой колонки, ниже переключателя сигнала поворота-опасности. | |
| Блок переключения / отправки масла (3.0L) | На правой нижней передней части двигателя. (Рисунок 11) | |
| Блок переключения / отправки давления масла (4.1L) | Сверху слева по центру двигателя. (Рисунок 15) | |
| Блок переключения / отправки масла (дизельное топливо) | На нижнем переднем двигателе, возле масляного фильтра. | |
| Выключатель стояночного тормоза | Сверху на стояночный тормоз в сборе. | |
| Выключатель усилителя рулевого управления | В линии гидроусилителя руля, ниже левой задней стороны двигателя. (Рисунок 15) | |
| Переключатель ремня безопасности | Часть ремня безопасности водителя в сборе. | |
| Концевой выключатель солнечной крыши | В крыше, около вершины правой передней стойки. | |
| Реле температуры (3,0 л) | В верхней правой части двигателя, за распределителем. (Рисунок 11) | |
| Сигнализатор уровня промывочной жидкости | В бачке омывателя лобового стекла. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Различные компоненты
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Диод сцепления компрессора переменного тока | В штуцере сзади компрессора. | |
| Резисторы воздуходувки нагревателя переменного тока | С правой стороны межсетевого экрана в моторном отсеке, в верхней части приточной. (Рисунок 1) | |
| Соединитель линии сборки для связи с данными | Под левой стороной тире, слева (справа на Cadillac) от рулевой колонки. | |
| Автоматический диод блокировки двери | За правой стороной тире, у штуцера «C201.» | |
| Диод системы предупреждения о торможении | В приборной панели жгут за левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки. | |
| Водитель фары «проверить двигатель» | Прикреплен лентой к жгуту приборной панели под правой стороной приборной панели, справа от приточной камеры. (Рисунок 4) | |
| Диод вентилятора охлаждения | Прикреплен лентой к жгуту в разъеме позади левой ударной вышки. | |
| Резистор вентилятора охлаждения | На опорной раме вентилятора за радиатором. | |
| Диагностический разъем расходомера | Прикреплен лентой к жгуту перед двигателем, за крышкой клапана. (Рисунок 10) | |
| Мерцающий сигнальный усилитель (Cadillac) | Часть зеркального узла в центре лобового стекла. | |
| Электронный диод контроля уровня | В щитке приборов жгут проводов под приборной доской, за радио. | |
| Избирайте. Контрольный разъем датчика уровня | Аккуратный верх компрессора электронного контроля уровня. (Таблица 3) | |
| Выбор. Настройка радиодиода | В щитке приборов жгут проводов за рацией. | |
| Волоконно-оптический источник света | По одному в каждой входной двери. | |
| Топливный управляющий диод (дизельное топливо) | В жгуте проводов в правом заднем углу моторного отсека (ранние серийные модели). | |
| Основной соединитель топливного насоса | Прикреплен лентой к жгуту проводов, рядом с левым передним колесным колодцем. | |
| Блок предохранителей | В левой нижней части тире. (Таблица 18) | |
| Плавкие вставки | ||
| «A»(оранжевый - 3,0 л) | У левой передней стороны моторного отсека, за батареей. | |
| «A» и «B»(черный - кадиллак) | При начале прыжка соединительная колодка. | |
| «B» и «C»(красный - Exc. Кадиллак) | На соленоиде стартера. | |
| " C ", " D " и " E " (зеленый - Cadillac) | При начале прыжка соединительная колодка. | |
| " D " (зеленый - 3,0 л) | На соленоиде стартера. | |
| " E " (черный - 3,0 л Carb.) | У генератора переменного тока. | |
| " F " (красный - дизель) | При начале прыжка соединительная колодка. | |
| " G " (красный - дизельный) | Рядом с соленоидом стартера. | |
| " H " (черный - дизельный) | Рядом с соленоидом стартера. | |
| " J " (красный - 3,0 л Carb.) | С правой стороны межсетевого экрана, рядом с реле топливного насоса. | |
| " K " и " L " (зеленый - дизель) | Рядом реле запальной свечи. | |
| " M " (красный) | В жгуте проводов кондиционирования воздуха, на модуле управления воздуходувкой. (Рисунок 9) | |
| " N " (красный - 3,0 л Carb.) | На модуле запаса электрической энергии. (Рисунок 8) | |
| " P ", " R ", " S ", " T " и " U " (красный) | При начале прыжка соединительный блок (кроме Cadillac). | |
| " V " и " W " (красный - 3,0 л) | В жгуте проводов ниже реле топливного насоса на ранних серийных моделях; у соленоида стартера на поздних серийных моделях. | |
| Диод генератора | Прикреплен лентой к жгуту проводов на левой передней колесной нише. | |
| Диод фар (Cadillac дизельный двигатель) | В жгуте проводов у основания щупа. | |
| Рупорный автоматический выключатель | В правой части блока предохранителей позиция № 24. | |
| Встроенные предохранители " A " и " B " | Под левой стороной приборной панели, слева от опоры рулевой колонки. (Рисунок 5) | |
| Встроенный предохранитель " C " | За правой стороной тире, у штуцера «C201.» | |
| Инвертор приборной панели | Под правой стороной тире, над бардачком. | |
| Инвертор для оперных огней (120V) | Фланец колодца правого колеса | |
| Соединительный блок Jump Start | На передней части правого переднего колесного колодца (перед левой передней ударной башней на поздних серийных моделях). | |
| Диод ввода без ключа | За правой стороной тире, у штуцера «C201.» | |
| Диод питание сиденье | В разъеме спереди каждого кресла. | |
| Конденсатор цепи повторного включения силового кресла | В разъеме спереди каждого кресла. | |
| Автоматический выключатель окна питания | В правой части блока предохранителей, позиция № 23. (Поз.18) | |
| Релейный центр (Cadillac) | Под правой стороной тире, под перчаточным ящиком. (Рисунок 6) и 7. | |
| Диод для предотвращения краж | Прикрепить лентой к жгуту приборной панели под правой стороной приборной панели, над разъемом " C201 ". (Рисунок 4) | |
| Транс. Темп. Резистор (Cadillac) | В жгуте проводов за правой стороной тире. | |
| Магистральный понижающий линейный предохранитель | Возле защелки в центре крышки багажника. | |
| Сумеречный сигнальный усилитель | Под левой стороной тире, справа от рулевой колонки. | |
| Сумеречный часовой фотоэлемент | ||
| Всего девяносто восемь | Над бардачком | |
| Все остальные, кроме Cadillac | Сверху левая сторона тире, ниже правая сторона решетки динамика. | |
| Буфер датчика скорости транспортного средства | Под правой стороной приборной панели, с правой стороны приточной. (Рисунок 6) | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЛИЧНЫХ КОМПОНЕНТОВ