Главная/Buick/Century/Buick Century VI (1997-2005)/Руководство по ремонту/Управление аксессуарами/Остаточная мощность вспомогательного оборудования: Диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Остаточная мощность вспомогательного оборудования: Диагностика Buick Century VI

Управление аксессуарами 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Определения данных инструмента сканирования

Аксессуар 1: Вход от выключателя зажигания Схема АКСЕССУАР. Используется для определения режима мощности. Горячий в АКСЕССУАР и RUN.

Выключатель дверного косяка: Вход, показывающий состояние пассажирских дверей.

Выключатель двери водителя: Вход от двери водителя, указывающий на состояние двери.

Зажигание 0: Вход в модуль управления от выключателя зажигания с указанием положения Зажигание 0.

Выключатель замкнут (HOT) в положениях выключателя зажигания Разблокировать, Аксессуар, Пробег, Прокрутка.

Зажигание 1: Вход в модуль управления от выключателя зажигания с указанием положения зажигания 1. Выключатель закрыт (HOT) в положениях выключателя зажигания Run, Crank.

RAP выход: выход (Выход RAP: Выход) указывает состояние, в котором модуль управления дал команду.

Trunk Ajar выключатель: Указывает состояние переключателя, используемого для управления лампой в магистрали и индикатором IPC.

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

DTCМодуль (модули)
расшифровка кода ошибки B1477 BCM
расшифровка кода ошибки B1478 BCM

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Описание цепи

BCM взаимодействует с системой распределения электроэнергии транспортного средства через реле RAP. Реле RAP позволяет BCM контролировать подачу питания на цепи питания люка и стеклоподъемников. Когда выключатель зажигания находится в положении ACC или RUN, BCM подает питание на реле RAP, заземляя цепь управления реле RAP.

BCM выключает реле RAP, когда выключатель зажигания находится в положении START, поэтому функция RAP отключается во время прокрутки двигателя.

Когда переключатель зажигания переключается из положения " включено " в положение " заблокировано " или " выключено " при всех закрытых дверях транспортного средства, Бмв оставляет включенным реле RAP на 10 минут или до тех пор, пока любая дверь транспортного средства не откроется и Бмв не обнаружит сигнал заземления в одной из приоткрытых цепей двери.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

  1. BCM обнаруживает отсутствие напряжения в цепи управления реле RAP, когда BCM не заземил цепь.
  2. Указанные выше условия должны присутствовать более 300 миллисекунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. БМВ сохраняет B1477 расшифровка кода ошибки в памяти.
  2. Цепи, питающиеся от реле РАР, постоянно остаются запитанными, если цепь управления реле замкнута накоротко на землю.
  3. Цепи, питающиеся от реле РАП, никогда не будут запитаны, если цепь управления реле разомкнута.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Правильное напряжение присутствует в цепи управления реле RAP, что определяется BCM.
  2. Сигнал расшифровка кода ошибки B1477 будет сброшен после 100 последовательных циклов зажигания, если условие неисправности больше не существует.

Модуль управления кузовом (BCM) взаимодействует с системой распределения электроэнергии транспортного средства через реле RAP. Реле RAP позволяет BCM контролировать подачу питания на цепи питания солнечной крыши и стеклоподъемников. Когда переключатель зажигания находится в положении ACC или RUN, BCM подает питание на реле RAP, заземляя цепь управления реле RAP.

BCM выключает реле RAP, когда выключатель зажигания находится в положении START, поэтому функция RAP отключается во время прокрутки двигателя.

Когда выключатель зажигания переключается из положения ВКЛ. Или АКСЕССУАР. В положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ или ВЫКЛ., когда все двери транспортного средства закрыты, BCM оставляет включенным реле RAP в течение 10 минут или до тех пор, пока любая дверь транспортного средства не откроется и BCM не обнаружит сигнал заземления в одной из приоткрытых цепей двери.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

BCM должен подавать команду на включение реле RAP.

  1. BCM обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи управления реле RAP, когда BCM пытается подать питание на реле RAP.
  2. Условие выше должно присутствовать более 300 миллисекунд.
  1. Функции с питанием от реле RAP не будут работать
  2. БМВ сохраняет B1478 расшифровка кода ошибки в памяти.
  1. Ток расшифровка кода ошибки B1478 будет сброшен, если замыкание на батарею в схеме управления реле RAP больше не обнаруживается BCM, когда реле RAP получает команду на включение.
  2. Сигнал расшифровка кода ошибки B1478 будет сброшен после 100 последовательных циклов зажигания, если условие неисправности больше не существует.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу оставшейся системы питания аксессуаров. См. ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET в разделе " Системы проводки ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Сохраненное питание аксессуара (RAP) после тайм-аута
  2. Оставшийся вспомогательный источник питания (RAP) не работает
Схема №13
Схема №14
Схема №15

Все модули, перечисленные ниже, получают сообщение RAP от модуля управления кузовом (BCM) по последовательным цепям данных. BCM контролирует положение переключателя зажигания, состояние батареи и состояние двери пассажирского салона, чтобы определить, следует ли инициировать RAP. Затем BCM отправляет сообщение перечисленным модулям, сообщая им, что они находятся в режиме питания RAP. Затем модули поддерживают работу систем под их управлением, как того требует их стратегия режима питания RAP.

RAP заканчивается при выполнении одного из следующих условий:

  1. BCM получает аппаратный ввод, указывающий на открытие двери пассажирского салона.
  2. БМВ принимает сообщение от своего внутреннего таймера, указывающее окончание периода RAP через 10 минут.
  3. БМВ обнаруживает уменьшение емкости батареи ниже предписанного предела.

Затем BCM посылает последовательное сообщение данных перечисленным модулям, завершая функцию RAP.

Модули, получающие последовательные сообщения данных для функций RAP:

  1. Блок сопряжения с транспортным средством (VIU) (если он оборудован)
  2. Панель приборов (IPC)
  3. Модуль управления ОВКВ (с CJ2)

Когда модуль управления телом (BCM) выполняет функцию RAP, как описано выше, он закрывает реле RAP. Это обеспечивает питание в течение периода RAP для следующего

  1. Люк
  2. Электростеклоподъёмники
  3. Радио

BCM открывает ретранслятор RAP, чтобы завершить функцию RAP, когда он заканчивает функцию RAP, как описано в предыдущем тексте.