Передняя часть кузова: Снятие и установка Buick Century VI

Порядок демонтажа

1. Откройте капот.
2. Отметьте место навески верхнего капота на капот с помощью смазочного карандаша.
3. Извлеките вспомогательный шток из колпака. См. раздел " ЗАМЕНА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ШТОКА - КОЛПАК ".
4. Снимите шарнир капота с болтами капота, с помощником.
5. Снимите капот с транспортного средства, с помощником.

Процедура установки

1. Расположите капот к транспортному средству, с помощью помощника.
2. Совместите петли капота с отметками выравнивания на капоте. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации, чтобы избежать повреждения деталей крепежа.
3. Установите петлю капота на болты капота с помощью помощника. Затяните болты до 27 Н.м.
4. Установите вспомогательную штангу на колпак (см. раздел " ЗАМЕНА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШТАНГИ - КОЛПАК ").
5. Отрегулируйте капот, как требуется. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА КАПОТА ".

1. Снимите капот, см. раздел " ЗАМЕНА КАПОТА ".
2. Снимите вспомогательный шток капота (см. раздел " ЗАМЕНА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ШТОКА - КАПОТ ").
3. Снимите уплотнения задней стороны капота с шарнира капота. См. раздел " ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ - ЗАДНЯЯ СТОРОНА КАПОТА ".
4. Ослабьте петлю капота к болтам крыла, но болты не снимайте.
5. Выполнить пробивку точечного сварного шва по центру.
6. Просверлите точечный сварной шов сверлом диаметром 9,5 мм (3 / 8 дюйма).
7. Снимите петлю капота с болтов отбойника.
8. Снимите петлю капота с крыла.
9. Восстановите краску на крыле, где была снята дверная петля.

1. Совместите петлю капота с крылом. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей во избежание повреждения крепежа.
2. Установите петлю капота на болты крыла и затяните болты до 25 Н.м.
3. Установите колпак согласно разделу " ЗАМЕНА КОЛПАКА ".
4. Установите вспомогательную штангу капота (см. раздел " ЗАМЕНА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШТАНГИ - КАПОТ ").
5. Установите уплотнение задней стороны капота на капот. См. " ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ - ЗАДНЯЯ СТОРОНА КАПОТА ".
6. Отрегулируйте капот, как требуется. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА КАПОТА ".

Схема №3

Войти

1. Откройте капот.
2. Отметьте защелку капота к опорному кронштейну защелки капота смазочным карандашом.
3. Снимите болты с защелки капота.
4. Снимите защелку капота с опорного кронштейна защелки капота. ВАЖНО: Не обжимайте трос освобождения защелки капота.
5. Отсоедините трос освобождения защелки капота от защелки капота, отжав фиксатор троса, и расположите в сторону.
6. Снимите защелку капота с автомобиля.

1. Подсоедините трос освобождения защелки капота к защелке капота.
2. Установите защелку капота на метки на опорном кронштейне защелки капота. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если это не указано. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
3. Установите защелку капота на болты кронштейна центральной опоры. Затяните болты до 25 Н.м.
4. Отрегулируйте капот, как требуется. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА КАПОТА ".
5. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Снимите защелку капота с опорного кронштейна защелки капота (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА ").
3. Снимите кронштейн передней панели бампера с опоры защелки капота. См. раздел " ЗАМЕНА КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ - ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР в бамперах ".
4. Снимите болты с опорного кронштейна защелки капота у верхней стяжной планки.
5. Снимите гайку с опорного кронштейна защелки капота у нижней стяжной планки.
6. Снимите с автомобиля опорный кронштейн защелки капота.

1. Установите опору защелки капота на транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей, чтобы избежать повреждения крепежа.
2. Установите болты на опору защелки капота на верхней поперечине. Затяните болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Установите гайку на опору защелки капота на нижней поперечине. Затяните гайку до 10 Н.м (18 фунтов на дюйм).
4. Установите кронштейн передней панели бампера на опору защелки капота. См. раздел " ЗАМЕНА КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ - ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР в бамперах ".
5. Установите защелку капота на опорный кронштейн защелки капота (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА ").

1. Откройте капот.
2. Снимите левую переднюю фару. См. ФАРУ В СБОРЕ ИЛИ КОЛБУ ФАРЫ И / ИЛИ ПОВОРОТНИКИ, БОКОВИНЫ, ПАРК, ЗАМЕНА КОЛБЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА в Системах освещения. ВАЖНО: Заблокируйте защелку капота для того, чтобы предотвратить блокировку капота до тех пор, пока вы не установите трос разблокировки защелки капота.
3. Извлеките трос освобождения защелки капота из механизма защелки.
4. Снимите верхнюю диагональную скобу переднего крыла согласно " ЗАМЕНА СКОБЫ - ВЕРХНЯЯ ДИАГОНАЛЬНАЯ СКОБА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ".
5. Снимите воздухоочиститель.
6. Привяжите провод или веревку к концу троса выключения капота, чтобы помочь в установке нового троса выключения капота. Убедитесь, что конец провода или веревки остается в моторном отсеке.
7. Снимите фиксаторы троса стравливания капота с боковой рейки моторного отсека.
8. Потяните ковер назад, чтобы получить доступ к кабелю разблокировки защелки капота.
9. Снимите ручку разблокировки защелки капота (см. раздел " ЗАМЕНА РУЧКИ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ КАПОТА ").
10. Извлеките трос освобождения защелки капота из ручки освобождения защелки капота.
11. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием снимите втулку с приборной панели.
12. Снимите трос разблокировки защелки капота с приборной панели.

1. Привяжите кабель расцепления защелки капота к проводу или струне. Протяните кабель расцепления защелки капота через втулку на приборной панели.
2. Нанесите полоску герметика или эквивалент на втулку.
3. Установите трос освобождения защелки капота на ручку освобождения капота.
4. Установите ручку разблокировки капота (см. " ЗАМЕНА РУЧКИ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ КАПОТА ").
5. Потяните ковер назад.
6. Установите фиксаторы троса освобождения защелки капота на фиксаторы боковых реек моторного отсека.
7. Проложите трос освобождения защелки капота через опору радиатора.
8. Установите воздухоочиститель.
9. Установить верхний раскос переднего крыла согласно " ЗАМЕНА ПОДКОСА - ВЕРХНИЙ РАСКОС ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ".
10. Установите трос стравливания капота на защелку капота.
11. Установить левую переднюю фару. См. ФАРУ В СБОРЕ ИЛИ КОЛБУ ФАРЫ И / ИЛИ ПОВОРОТНИК, БОКОВОЕ ОГРАЖДЕНИЕ, ПАРКОВКА, ЗАМЕНА КОЛБЫ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА в Системах освещения.
12. Снимите колодку с защелки капота.
13. Осмотрите партию капота на предмет правильности работы.
14. Закройте капот.

1. Снимите изолятор приборной панели. См. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ЗАКРЫТИЯ / ИЗОЛЯТОРА - СЛЕВА на приборной панели, датчиках и консоли ".
2. Выньте болты из ручки освобождения защелки капота.
3. Извлеките трос спуска капота из ручки спуска капота.
4. Снимите ручку спуска капота с панели приборов.

1. Установите трос стравливания капота на ручку стравливания капота.
2. Установите ручку разблокировки капота на панель приборов. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей во избежание их установки.
3. Установите болты на ручку разблокировки защелки капота. Затяните Затяните болты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Установите изолятор приборной панели (см. раздел " ЗАМЕНА ИЗОЛЯЦИИ / ИЗОЛЯЦИОННОЙ ПАНЕЛИ - СЛЕВА на приборной панели, датчиках и консоли ").

1. Откройте капот.
2. Снимите вталкивающие фиксаторы с изолятора капота.
3. Снимите изолятор капота с капота.

1. Установите изолятор на капот.
2. Совместите отверстия фиксатора изолятора с отверстиями в капоте.
3. Установите вталкивающие фиксаторы на изолятор капота.
4. Закройте капот.

Схема №4

Войти

1. Откройте и поддержите капот.
2. Поднимите фиксирующие зажимы на вспомогательном штоке с помощью небольшого инструмента с плоским лезвием. ПРИМЕЧАНИЕ: Прикладывайте давление только на конце вспомогательного штока дверь багажника / капота, который вы снимаете или прикрепляете. НЕ прикладывайте давление к середине штока, потому что это приведет к повреждению или изгибу.
3. Оттяните верхний конец вспомогательной штанги от шарового шарнира на капоте.
4. Оттяните нижний конец вспомогательной штанги от шарового шарнира на шарнире нижнего капота.

1. Надавите верхним концом вспомогательных тяг на шаровой шарнир на капоте.
2. Надавите нижним концом вспомогательных тяг на шаровой шарнир на нижней петле капота
3. Снимите подставку с капота.
4. Закройте капот.

1. Нанесите защитную ленту на переднюю кромку передней двери и заднюю кромку передней приборной панели бампера.
2. Снять фару. См. ФАРУ В СБОРЕ ИЛИ КОЛБУ ФАРЫ И / ИЛИ ПОВОРОТНИК, БОКОВОЙ ГАБАРИТ, СТОЯНКА, ЗАМЕНА КОЛБЫ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА в Системах освещения.
3. Снимите капот, см. раздел " ЗАМЕНА КАПОТА ".
4. Снимите петлю капота (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕТЛИ КАПОТА ").
5. Снимите вкладыш переднего крыла (см. " ЗАМЕНА ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ").
6. Удалите контейнер с растворителем омывателя (правое крыло). См. ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА С РАСТВОРИТЕЛЕМ ОМЫВАТЕЛЯ в системах стеклоочистителей / омывателей.
7. Снимите отделочную панель коромысла. См. ЗАМЕНА ФОРМОВКИ - ПАНЕЛЬ КОРОМЫСЛА во внешней отделке.
8. Снимите болты с крыла у стойки дверной петли.
9. Снимите болты с крыла у панели коромысла.
10. Снимите болты с крыла у бокового рельса переднего отсека.
11. Снимите болты с крыла у нижней боковой рейки моторного отсека.
12. Снимите крыло с автомобиля.
13. При необходимости удалите формовку стороны кузова. См. ЗАМЕНА ФОРМОВКИ - СТОРОНА КУЗОВА во внешней отделке.

1. Установите крыло на транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные системы. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа во избежание повреждения крепежа.
2. Установите болты на крыло у бокового рельса переднего отсека и затяните болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
3. Установите болты на крыло у панели коромысла и затяните болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
4. Установите болты на крыло у стойки дверной петли. Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите болты на крыло у нижнего бокового рельса моторного отсека и затяните болты до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
6. Установите контейнер с растворителем омывателя (правое крыло). См. ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА С РАСТВОРИТЕЛЕМ ОМЫВАТЕЛЯ в Системах стеклоочистителей / омывателей.
7. Установить вкладыш переднего крыла согласно " ЗАМЕНЕ ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ".
8. Установите петлю капота согласно разделу " ЗАМЕНА ПЕТЛИ КАПОТА ".
9. Установите колпак согласно разделу " ЗАМЕНА КОЛПАКА ".
10. Установите отделочную панель коромысла согласно ФОРМОВОЧНОЙ ЗАМЕНЕ - ПАНЕЛЬ КОРОМЫСЛА.
11. Установить фару. См. ФАРУ В СБОРЕ ИЛИ КОЛБУ ФАРЫ И / ИЛИ ПОВОРОТНИК, БОКОВОЙ ГАБАРИТ, ПАРКОВКА, ЗАМЕНА КОЛБЫ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА в Системах освещения.
12. При необходимости установите боковой молдинг кузова. См. ЗАМЕНА МОЛДИНГА - СТОРОНА КУЗОВА во внешней отделке.

1. Откройте и поддержите капот.
2. Снимите болт крепления верхнего диагонального подкоса переднего крыла к внутреннему.
3. Снимите болты крепления верхней диагонали переднего крыла к опоре радиатора.
4. Снимите верхнюю диагональную скобу переднего крыла.

1. Установите верхнюю диагональную скобу переднего крыла. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей во избежание повреждения крепежа.
2. Установите болты на верхнюю диагональную скобу переднего крыла на опоре радиатора. Затяните болты до 47 Н.м (35 фунтов фут).
3. Установить болт диагональной связи переднего крыла с внутренним крылом и затянуть болт до 47 Н.м.
4. Закройте капот.

Схема №5

Войти

1. Откройте капот.
2. Снимите гайки с поперечной растяжки транспортного средства.
3. ВАЖНО: Пластины шпилек выпадут и, возможно, попадут под транспортное средство, помощник должен удерживать пластины шпилек во время удаления.
4. Выньте пластины шпильки надавливая на гайки.
5. Снимите шпильки с автомобиля.

Схема №6

Войти

1. Установите шпильки на автомобиль.
2. Установите пластины шпилек на гайки к шпилькам.
3. Установите поперечную транспортную скобу на шпильки. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового состава для резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа во избежание деталей крепежа.
4. Установите гайки, чтобы закрепить поперечную скобу транспортного средства на транспортном средстве. Затяните гайки до 18 Н.м.
5. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Снимите шланг омывателя лобового стекла с решетки воздухозаборника.
3. Снимите рычаги стеклоочистителя, см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
4. Снимите вставные фиксаторы с решетки воздухозаборника с помощью J 38778.
5. Снимите большие пластиковые винты с решетки воздухозаборника.
6. Снимите решетку воздухозаборника с автомобиля.

1. Установите решетку воздухозаборника на автомобиль.
2. Установите вталкивающие фиксаторы на решетку воздухозаборника.
3. Установите большие пластиковые винты на решетку воздухозаборника.
4. Установите шланг омывателя лобового стекла на решетку воздухозаборника.
5. Установите рычаги стеклоочистителя. См. раздел ЗАМЕНА РЫЧАГОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
6. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Используйте J 38778 для того, чтобы снять вставные фиксаторы с переднего воздушного уплотнения.
3. Снимите переднее воздушное уплотнение с капота.

1. Установите переднее воздушное уплотнение на капот.
2. Установите вталкивающие фиксаторы к переднему воздушному уплотнению в капот.
3. Закройте капот.

1. Откройте и поддержите капот.
2. Начиная с центра атмосферной полосы, потяните ее вперед и снимите с фланца.
3. Снимите погодную полосу с фланца.

1. Выровняйте атмосферную полосу по фланцу.
2. Начиная с угла со стороны пассажира, нажмите на погодную полосу на фланец. Работайте по направлению к центру автомобиля.
3. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Снимите уплотнение капота задней стороны с приварного фланца и фланца моторного отсека.
3. Снимите уплотнение заднего борта капота с автомобиля.
4. Очистите любой клей с фланца и фланца моторного отсека с помощью 3m <unk> P / N 8984 Adhesive Remover.

1. Снимите защитную подкладочную бумагу с клея на уплотнителе капота с задней стороны.
2. Установите уплотнение капота задней стороны на фланец приварки и фланец моторного отсека.
3. Установите боковое заднее уплотнение капота на фланец с пережимным швом и фланец моторного отсека до полного приклеивания клея.
4. Закройте капот.

1. Снимите болты с облицовки переднего крыла на передней панели бампера.
2. Снимите гайку со шпильки в задней части вкладыша переднего крыла.
3. Выверните болт из передней лапки вкладыша переднего крыла у нижней боковой рейки моторного отсека.
4. Снимите болты с вкладыша переднего крыла в задней части крыла.
5. Снимите вкладыш переднего крыла с крыла.

1. Установите вкладыш переднего крыла в проем рулевой рубки над шпилькой. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и могут повредить крепежные детали. Используйте правильные системы затяжки и порядок затяжки, когда установлены.
2. Наверните гайку на шпильку в задней части вкладыша переднего крыла и затяните ее до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
3. Установите болты на облицовку переднего крыла на приборной панели переднего бампера. Затяните болты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Установите болты на вкладыш переднего крыла в задней части крыла. Затяните болты до 7 Н.м (61 фунт в).
5. Установите болт из передней лапки вкладыша переднего крыла у нижней боковой рейки моторного отсека.

Затянуть

Затяните болты до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюймах).

1. Снимите вкладыш переднего крыла (см. " ЗАМЕНА ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ").
2. Оттяните ушки изолятора переднего крыла от монтажных шпилек.
3. Снимите изолятор переднего крыла с внутреннего крыла.

1. Установите изолятор переднего крыла на внутреннее.
2. Прижмите лепестки изолятора переднего крыла к монтажным шпилькам.
3. Совместите изолятор переднего крыла с фланцем крыла. Выровняйте изолятор во избежание создания помех передней кромке двери.
4. Установить вкладыш переднего крыла согласно " ЗАМЕНЕ ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ".

1. Снимите вталкивающие фиксаторы, удерживающие вывод АБС на брызговике двигателя.
2. Используйте J 38778 для снятия вставных фиксаторов с брызгозащитного экрана двигателя.
3. Снимите брызговик двигателя с нижнего фланца бокового рельса моторного отсека.

1. Установите брызговик двигателя на нижний фланец бокового рельса моторного отсека.
2. Проложите вывод АБС через щель в брызгозащите двигателя.
3. Совместите отверстия в брызговике двигателя с отверстиями в боковой направляющей моторного отсека с внешней стороны.
4. Установите вставные фиксаторы на брызговик двигателя.

Двигатель Dash Mat Замена - сторона

Боковой коврик для приборной панели двигателя состоит из термопластичной резины. Материал гибкий. Для того, чтобы обслуживать коврик для приборной панели или для того, чтобы сделать какой-либо ремонт за ковриком, выполните один из следующих шагов:

1. Локально оттяните коврик приборной панели.
2. Снимите коврик для приборной панели.
3. Потяните коврик приборной панели в сторону, чтобы сделать ремонт за приборной панелью.
4. Обрежьте циновку.

Не режьте коврик, если это не необходимо. Если вы режете коврик, выполните следующие шаги для того, чтобы отремонтировать разрез

1. Слегка отшлифуйте область вокруг среза для того, чтобы подготовить поверхность.
2. Нанесите контактный цемент между следующими областями: Поверхность среза Окружающая область
3. Дайте цементу затвердеть перед приложением давления к ремонтируемому участку.

Этот автомобиль имеет унифицированный кузов. Рама поддерживает следующие компоненты

1. Двигатель
2. Коробка передач в блоке с ведущим мостом

Есть и другие неотъемлемые компоненты кузова

1. Панели внутреннего крыла
2. Опора радиатора

На внутренние поверхности некоторых металлических панелей были нанесены антикоррозионные материалы. При обслуживании этих панелей следует должным образом повторно покрыть нарушенные участки антикоррозийным материалом сервисного типа.