Устройство и принцип работы канальной системы связи.: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
Линия данных схемы 461 - это линия данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Она позволяет модулю управления блок управления силовым агрегатом, модулю управления с переменным усилием (VES) (опционально на Cutlass Ciera) и модулю электронного управления тормозами (EBCM) обмениваться данными, передавая данные. К диагностический разъём может быть подключен сканирующий инструмент, позволяющий сканирующему инструменту связываться с линией данных блок управления силовым агрегатом. Затем операции системы могут контролироваться для диагностических целей.