6-WAY сиденья с электроприводом
Используются два типа силовых сидений. Один тип имеет 3 реверсивных двигателя, которые управляют функциями сиденья. Передняя и задняя части сиденья управляются различными двигателями и могут подниматься и опускаться независимо. Третий двигатель управляет движением вперед / назад. Приводные кабели соединяют двигатель с зубчатыми гайками, которые поворачивают винты домкрата и регуляторы с каждой стороны сиденья.
Во втором типе каждое сиденье использует один двигатель с 3 соленоидами, 6 приводными кабелями и трансмиссией. Один соленоид управляет передним вертикальным перемещением, один управляет задним вертикальным перемещением и один управляет горизонтальным перемещением. Затем двигатель перемещает сиденье. Выключатель расцепляет приводной двигатель от тросов.
Откидная спинка сиденья с силовым приводом
Откидная спинка сиденья с электроприводом является опцией на некоторых моделях. Система включает в себя двигатель под сиденьем, приводной трос, исполнительный механизм и выключатель управления. Выключатель находится на краю сиденья или подлокотнике. Откидные накладки спинки сиденья с электроприводом работают независимо от других регулировок сиденья с электроприводом.
Спортивные поясничные сиденья
Спортивное поясничное сиденье - опция на некоторых моделях. (Схема №2) Он используется либо только на сиденье водителя, либо на обоих передних сиденьях. Питание осуществляется от 30-амперного выключателя в блоке предохранителей. Регулировки производятся соленоидным клапаном в сборе, расположенным под седлом (седлами). Управление работой осуществляется переключателем, расположенным со стороны сиденья, или в центральной консоли.
Боковые ограничители спинки (боковые валики) регулируются по мощности 15 градусов внутрь или наружу. Поясничную опору можно пневматически регулировать от мягкой до твердой путем надувания 3-х отсековых мочевых пузырей, расположенных в спинке сиденья. Накачивание баллонов регулируется нагнетательным насосом, спускными клапанами и управляющим переключателем. Угол наклона спинки сиденья регулируется с помощью органа управления в левой надрессорной балке.
Схема №2
Горизонтальный привод
- Сцепление может быть исправлено путем регулировки горизонтального привода и шестерни, чтобы полностью войти в зацепление с нижней реечной передачей. Перевести сиденье в положение «полный вверх» и примерно на 3/4 вперед. Ослабьте винты крепления горизонтального привода. (Схема №3)
- С помощью большой отвертки надавите на горизонтальный привод (около 15-25 футов фунтов) и включите горизонтальный переключатель, чтобы немного сдвинуть сиденье вперед и назад. Это обеспечивает плотный контакт зубьев шестерни механизма горизонтального перемещения с зубьями шестерни нижней реечной передачи и устраняет люфт между зубьями шестерни. Затяните винты, поддерживая внешнее давление на горизонтальные приводы.
Схема №3
Фазировка регулятора сиденья
При установке регуляторов сиденья с электроприводом (за исключением заднего откидного устройства) убедитесь, что каждая пара регуляторов находится в фазе друг с другом. Когда регуляторы не совпадают по фазе, один регулятор достигнет своего максимального предела хода раньше другого, что приведет к неправильному ходу сиденья.
Горизонтальное перемещение
Проработайте кресло до тех пор, пока один доводчик не достигнет полного переднего положения. Отсоединить горизонтальный приводной трос от доводчика, достигшего предельного хода. Управляйте сиденьем вперед до тех пор, пока другой регулятор не достигнет своего полного переднего положения. Подсоедините кабель привода первого регулятора. Сейчас настройщики находятся в фазе.
Вертикальный ход (передний или задний)
- Управляйте сиденьем до тех пор, пока один регулятор не достигнет полностью поднятого положения как на переднем, так и на заднем пределе вертикального перемещения. Отсоедините передний и задний кабели вертикального привода от доводчика, который достиг своего предела хода.
- Управляйте сиденьем до тех пор, пока другой регулятор не достигнет полностью поднятого положения. Повторно подсоедините ранее отсоединенные передний и задний вертикальные приводные кабели. Сиденье должно быть в фазе. В противном случае повторите процедуру.
Функции кресла не работают
- Отсоедините разъем переключателя кресел. Подключите контрольную лампу между клеммой " F " и землей. Если контрольная лампа светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, устраните обрыв в цепи № 60.
- Подключите тестовую лампу между клеммами разъема переключателя сиденья " C " и " F ". Если тестовая лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую в цепи № 151 или 152. Если тестовая лампа светится, убедитесь, что переключатель правильно состыкован. Если в порядке, замените переключатель сиденья.
Некоторые, но не все функции сиденья работают
- Отсоедините разъем переключателя сиденья. Подключите контрольную лампу между клеммами " C " и " D ". Включите задний переключатель высоты в верхнем и нижнем положениях. Если контрольная лампа светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, замените переключатель сиденья.
- Подключите контрольную лампу между клеммами разъема переключателя кресел " A " и " B ". Включите передний переключатель высоты в верхнем и нижнем положениях. Если контрольная лампа светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, замените переключатель кресел.
- Подключите тестовую лампу между клеммами " E " и " F ". Включите передний переключатель высоты в верхнем и нижнем положениях. Если тестовая лампа не светится, замените переключатель сиденья. Если тестовая лампа светится, проверьте проводку к двигателям. Если проводка в порядке, замените неработающий двигатель (двигатели).
Горизонтальный патрон или ослабление
Проверьте, не отрегулирован ли неправильно привод горизонтального перемещения (см. раздел " ПРИВОД ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ").
Один настройщик не будет работать горизонтально
- Проверьте отсоединенный или поврежденный кабель горизонтального привода. Чтобы исправить работу, проверьте кабели горизонтального привода и замените в случае повреждения.
- Проверьте, не работает ли привод горизонтального перемещения. Для корректной работы замените привод горизонтального перемещения в сборе.
Один настройщик не будет работать вертикально
- Проверьте отсоединенный или поврежденный кабель вертикального привода. Чтобы исправить работу, проверьте вертикальные приводные кабели и замените в случае повреждения.
- Вертикальная гайка редуктора не работает. Для корректной работы замените вертикальный привод в сборе.
Оба Настройщика не будут работать горизонтально и/или вертикально
Проверьте, не работает ли горизонтальный и/или вертикальный соленоид в трансмиссии. Проверьте, нет ли повреждений, поломок или неработоспособности соленоидного плунжера, вала, шестерни или ведущей шестерни. Для исправления работы замените поврежденные или дефектные детали.
Вертикальный патрон или ослабление
Проверьте наличие избыточного зазора при вертикальной пружине натяжения гайки редуктора. Для исправления ослабления зачистите верх буртика вертикальной гайки редуктора до снятия слабины.
Двигатель спинки сиденья с электроприводом работает, но спинка сиденья не перемещается - проверьте отсоединенный или оборванный кабель привода. Проверьте наличие поврежденной или сломанной гайки привода наклона. Убедитесь, что привод наклона не отсоединен от рычага блокировки или опоры спинки сиденья. Проверьте правильность применения блокировки или опоры спинки сиденья.
Неработающий двигатель регулятора
Проверьте наличие короткого замыкания или обрыва цепи между источником питания, выключателем или двигателем. Проверьте, нет ли неисправного двигателя доводчика.
Мотор работает, но настройщик не будет работать
Проверьте наличие короткого замыкания или обрыва цепи между выключателем и соленоидом. Проверьте электромагнит на наличие дефектов.
Двигатель работает, но настройщики или реклайнер работают только в
Одно направление
Проверьте наличие короткого замыкания или обрыва цепи между полями двигателя и выключателем управления. Проверьте исправность катушки возбуждения.
