00 00... Кузов и днище: проверки на наличие коррозии и повреждений
Осмотреть шасси, днище и колесные арки и проверить наличие коррозии и повреждений.
ПримечаниеАбсолютно необходимо устранять любые выявленные неисправности после консультации с клиентом и выставлять отдельный счет.
00 00... Подъем мульти-трейлера BMW
| Внимание | Двухстоечные платформы под полом и двухстоечные подъемные платформы подходят для подъема мульти-трейлера BMW. |
|---|
Подъемные платформы с приводными поверхностями не подходят для подъема с целью проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту.
Подъемная платформа должна соответствовать соответствующим законодательным нормам по предотвращению несчастных случаев и обслуживаться в соответствии с инструкциями производителя. Крайне важно следовать инструкциям по эксплуатации подъемной платформы, в частности инструкциям по технике безопасности и грузоподъемности!
Убедиться, что вы придерживаетесь рекомендованной BMW рабочей зоны 5 х 7 м и маршрута эвакуации 0,6 м между двумя подъемными платформами.
Прежде чем поднимать мульти-трейлер BMW, пожалуйста, соблюдать следующие пункты
- Поднимать прицеп только при его разгрузке
- Снять поставляемую погрузочную рампу с рамы погрузочной рампы, чтобы обеспечить свободный доступ ко всем участкам шасси мульти-трейлера BMW
- Между несущими кронштейнами/мостами с плоскими балками и фартуками GFK или передним ограждением прицепа BMW должен быть достаточный зазор.
- Мульти-прицеп BMW всегда должен располагаться в середине подъемной платформы.
| Внимание | Вам понадобятся специальные дополнительные опоры для подъемной платформы, чтобы преодолеть разницу в высоте между продольным элементом и нижним краем бокового фартука GFK или переднего ограждения мульти-прицепа BMW. Минимальная высота дополнительных опор - 145 мм. Использовать только дополнительные опоры, одобренные производителем платформы или указанные в настоящей инструкции по ремонту. |
|---|
Вы найдете соответствующие примеры в инструкции по ремонту для большинства подъемных платформ, присутствующих в мастерских BMW. Для подъемных площадок, которые не названы, соответствующие производители предложат вам соответствующие дополнительные опоры. Пожалуйста, свяжитесь непосредственно с производителем подъемной платформы, используемой в вашем дилерском центре.
| Внимание | Мульти-прицеп BMW может подниматься только своими продольными элементами. Ни при каких обстоятельствах не поднимайте мульти-трейлер BMW за фартуки GFK. Убедиться, что дополнительные опоры опираются на продольные элементы по всей их ширине, а крепления или жгуты проводов не соприкасаются и не заклиниваются. Проверить оборудование крепления дополнительных опор на правильность посадки. Ни при каких обстоятельствах не следует выполнять какие-либо работы под мульти-прицепом BMW, если он недостаточно защищен от соскальзывания с подъемной платформы. |
|---|
Области (2) на продольных элементах (1), отмеченные на соседней схеме, являются наилучшими областями для крепления дополнительных опор.
Схема №26
Общие замечания по использованию двухстоечных подъемных платформ
Для описанных двухстоечных подъемных платформ мультитрейлер BMW расположен по направлению движения на платформе. Для подъемных платформ, которые не создают достаточного зазора между дисковым колесом и несущими рычагами, переместить мультитрейлер BMW против направления движения на платформу.
Двухстоечная платформа под полом Becker и Sohne
Мульти-прицеп BMW можно поднять только в том случае, если он поддерживается под прямым углом к направлению движения. Для подъема использовать высокие дополнительные опоры (1) фирмы Becker и Sohne.
Схема №27
| Внимание | Также прибейте мульти-прицеп BMW к плоским балочным мостам подъемной платформы. Заметьте выступающую сцепку и тяговый элемент прицепа BMW с несколькими прицепами, чтобы предотвратить травмы, например, красной тканью. |
|---|
Двухколонная подъемная платформа MAHA
Мульти-прицеп BMW можно поднять только в том случае, если использовать для транспортеров (1) рукава крепления опорной плиты. Расположить ось мульти-прицепа BMW в направлении движения перед стойками платформы, чтобы получить указанные диапазоны подъема и установить достаточный зазор между дисковым колесом и несущими рычагами. Длинные несущие рычаги поднимают переднюю часть, а короткие несущие рычаги поднимают заднюю часть мульти-прицепа BMW.
Схема №28
Двухколонная подъемная платформа Romaico-Lift
Мульти-трейлер BMW можно поднять, только если использовать крепления высотой 146 мм (1). Расположить ось мульти-прицепа BMW в направлении движения перед стойками платформы, чтобы получить указанные диапазоны подъема и установить достаточный зазор между дисковым колесом и несущими рычагами. Длинные несущие рычаги поднимают переднюю часть, а короткие несущие рычаги поднимают заднюю часть мульти-прицепа BMW.
Схема №29
Котлован рабочий
Мульти-прицеп BMW может обслуживаться или ремонтироваться совместно с рабочей ямой, если приняты во внимание следующие меры. Мульти-прицеп BMW должен быть защищен от бокового скольжения/наклона. Натяжное колесо сцепного устройства должно быть надежно закреплено от качения.
86 10... Регулировочная тормозная система
Правильная регулировка тормозной системы возможна только в том случае, если тормозные боуденовские тросы и все подвижные части тормозной системы свободно перемещаются и готовы к работе.
Колеса должны быть полностью подогнаны и иметь возможность свободно вращаться. Всегда регулируйте обе стороны тормоза. Левая и правая стороны регулируются одинаково.
Полностью вытянуть обгонное оборудование (1) в направлении стрелки.
Схема №30
Реверсивный рычаг 1 должен опираться непосредственно на внутреннюю буксировочную трубу тормоза свободного хода.
Схема №31
Ввинтите тормозную рычажную передачу (1) в гайку (2) до расстояния (3) (гайка (2) - конец тормозной рычажной передачи (1)), равного 10-15мм. Зафиксировать тормозную рычажную передачу 1 гайкой 4.
Схема №32
Проверить расстояние (3) и гайки (2, 4) при установленной тормозной рычажной передаче.
Вставить тягу 1 в компенсатор тормозов 2 и наверните гайку 3 на тягу 2.
Схема №33
Затянуть гайку 3 до освобождения тяги 1 от люфта.
Проверить наличие люфта на тяге 1.
Пружина натяжения крюка (1) для крепления пружины натяжения (2).
Схема №34
Установка
Регулировка тормозных колодок производится в два рабочих этапа. На первом этапе регулируется расстояние между нижней половиной тормозных колодок и тормозным барабаном. На втором этапе регулируется расстояние между верхней половиной тормозных колодок и тормозным барабаном.
Повернуть опорное колесо 1 в направлении движения и одновременно повернуть регулировочный винт 2 в направлении стрелки.
Схема №35
Затянуть регулировочный винт 2 до тех пор, пока не перестанет проворачиваться опорное колесо 1.
Повернуть регулировочный винт 1 в направлении стрелки и медленно отпустить до тех пор, пока опорное колесо 2 не сможет вращаться.
Схема №36
Завершить процедуру регулировки, когда в нижних половинках тормозной колодки будут слышны небольшие шумы шлифования.
Прочно затянуть рычаг ручного тормоза три-пять раз.
В зависимости от стороны дорожного круга затянуть гайку 1 или 2 до появления в половинах верхней тормозной колодки незначительных шумов шлифования.
Схема №37
86 10... Аккумулятор усилий регулировочной пружины
Аккумулятор пружинного усилия не требует обслуживания и, как правило, не нуждается в переналадке.
Регулировочный размер, аккумулятор силы пружины: расстояние между концом опорной трубки - внутренней шайбой (1) 90 мм.
Схема №38
Для натяжения аккумулятора пружинного усилия: повернуть гайку 2, расположенную в опорной трубе 1, по часовой стрелке.
Для снятия напряжения на накопителе пружинных усилий: гайку 2, расположенную в опорной трубке 1, повернуть против часовой стрелки.
Схема №39
86 10... Удаление кулачка, удерживающего Camlock на загрузочной рампе
Высверлить заклепки 1.
Схема №40
86 10... Снятие крышки с винтом Camlock
Отогните назад кромки 1 отгибной шайбы 2. Снять «лапку»(2) над пальцем крестовины (3) в сторону дна.
Схема №41
Установка
Заменить стопорную пластину.
86 10... Снятие и установка или замена левой или правой винтовой пружины
Отпустить винт 1 и снять, наклонить амортизатор 2 в направлении стрелки назад.
Схема №42
Установка
Использовать новую самоконтрящуюся гайку.
Удерживайте амортизатор вертикально, а защитный колпак остриями вверх. Полностью запрессовать амортизатор один раз и вытянуть до необходимой установочной длины. Не наклоняйте амортизатор дальше, чем необходимо для монтажа.
Момент затяжки, 96 Нм.
Задний рычаг складывается, как только спиральная пружина на рычаге освобождается.
Ни один человек не должен находиться под дышлом. Риск получения травмы!
Отпустить винт 1 между выходящим плечом 2 и цилиндрической пружиной.
Схема №43
Установка
Момент затяжки, 46 Нм.
Снять нажимную пластину 1 с цилиндрической пружины 2.
Схема №44
Установка
Использовать нажимную пластину с гайкой.
Установить нажимную пластину (1) в соответствии с ее формой (3) в нажимную пружину (2).
Отпустить винт 1 между цилиндрической пружиной 2 и продольным элементом 3. Снять малую нажимную пластину (4) и большую нажимную пластину (5).
Схема №45
Установка
Использовать прижимную плиту без гайки.
Установить небольшую нажимную пластину (4) в соответствии с ее формой (6) в нажимную пружину (2).
Момент затяжки, 46 Нм.
Установка
Для правильной установки винтовой пружины необходимо два человека. Один человек нажимает на нажимную пластину (2), расположенную внутри винтовой пружины (1), и затягивает винтовое соединение винтовой пружины (1) с ведомым рычагом (3). В то же время второй человек толкает винтовую пружину (1) отверткой в ее правильное гнездо.
Схема №46
Момент затяжки для винтовой пружины (1) / ведомого рычага (3), 46 Нм.
86 10... Демонтаж болта на погрузочной рампе
Вставить вынос в отверстие (1) болта (2) и повернуть по часовой стрелке.
Схема №47
86 10... Снятие тормозных колодок
Колеса мульти-прицепов должны иметь возможность свободно вращаться.
Регулировка и проверка тормозной системы после установки тормозных колодок.
Отсоединить пружину растяжения 1 от опоры пружины растяжения 2.
Схема №48
| Внимание | После освобождения гайки 1 тяги 2 не перемещайте рычаг ручного тормоза. Рычаг ручного тормоза может перемещаться вверх. |
|---|
Отвернуть гайку 1 на тяге 2 и снять шестигранную гайку. Сдвинуть компенсатор тормозов 3 в сторону задней части.
Схема №49
Установка
Использовать новую самоконтрящуюся гайку.
Захватите отверстия (1) в обшивке колеса (2) обеими руками и оттяните обшивку колеса (2).
Схема №50
Отпустить колесные болты 1 и снять дисковое колесо 2.
Схема №51
Установка
Момент затяжки, 100 Нм.
Повернуть регулировочный винт 2 тормозной колодки на тормозном водиле 1 в направлении стрелки и отпустить полностью. Тормозные колодки не упираются в барабан.
Схема №52
Снять крышку (1).
Схема №53
Отвернуть гайку 1 и снять. Оттяните обеими руками ступицу тормоза (2).
Схема №54
Установка
Для переустановки допускается только новая гайка.
Момент затяжки, 280 Нм.
Ни при каких обстоятельствах не выкручивайте ступицу тормоза.
Для более наглядной иллюстрации этапов работы на следующих чертежах колесный тормоз отсоединен от оси.
Эта процедура не нужна для снятия тормозных колодок.
Отожмите кабель (1).
Схема №55
Снять обечайку 1.
Схема №56
Снять тормозной трос 1 с крепления 2.
Схема №57
Отсоединить нажимную пружину 1 от неподвижной тормозной колодки 2 и тормозного водила 3.
Схема №58
Снять пружину растяжения 1 с обоих креплений тормозных колодок 2.
Схема №59
Снять тормозной рычаг в сборе 3.
Установка
Неподвижная часть тормозного рычажного узла (3) посажена на подвижную тормозную колодку. Подвижная часть тормозного рычажного узла посажена на неподвижную тормозную колодку.
Растяните тормозные колодки 1 в направлении стрелки, наклонить вперед и снять с регулировочного устройства 2.
Установка
Всегда заменять четыре ботинка и использовать одну и ту же марку.
Минимальная толщина подкладки: 1,5 мм
Схема №60
Проверить регулировочное устройство 1.
Схема №61
Проверить клин 2 и установочные штифты 3 на легкость перемещения и износ.
При необходимости нанести смазку.
Проверить тормозные тросы на легкость движения и износ.
86 10... Удаление секции профиля въезда на погрузочной рампе, слева, справа и по центру
| Внимание | Перед высверливанием заклепок вбить штифты заклепок пробойником. |
|---|
Высверлить заклепки 1. Снять секцию профиля входа (2) по направлению вперед.
Схема №62
86 10... Снятие левого или правого амортизатора
Осмотреть установленный амортизатор, чтобы убедиться в необходимости его замены.
Заменить амортизатор, если он негерметичен. Заменить амортизатор, если его можно легко втолкнуть или вытащить при снятии.
Отвернуть винт 1 и снять. Наклон амортизатора в направлении стрелки. Отпустить винт 2 и снять амортизатор.
Схема №63
Установка
Удерживайте амортизатор вертикально: защитный колпак острием вверх. Полностью запрессовать амортизатор один раз и вытянуть до необходимой установочной длины. Не наклоняйте амортизатор дальше, чем необходимо для монтажа.
Момент затяжки, 96 Нм.
86 10... Снятие блокировки загрузочной рампы
Открутить болты 1.
Схема №64
Установка
Момент затяжки, 18 Нм.
Пропустите рычаг 1 поворотного замка ударника 2 из квадратного отверстия 3, закручивая из стороны в сторону.
Схема №65
Открутить болты 1.
Схема №66
Установка
Отверстие для крепления зажима (2) направлено вперед или назад.
Гайка (3) с квадратной головкой опирается своей квадратной поверхностью параллельно опорной стойке (4).
Момент затяжки, 10 Нм.
Поднять кромку (1) крепежной скобы и скользить в направлении стрелки назад.
Схема №67
Отсоединить опору подшипника (2).
Установка
Установить подшипниковую подставку 1 на шпулю 3 кронштейна контровочного 3.
Схема №68
Эксцентричное отверстие (4) в подшипниковой опоре (1) указывает небольшое расстояние (А) до стопорного кронштейна (3).
86 10... Снятие уплотнительного колпачка монтажного кронштейна
Вырежьте монтажный кронштейн 3 по разметке 1, 2 и рычаг из фартука 4.
Схема №69
Установка
Для склеивания использовать двухкомпонентный клей ICEMA R 101 и отвердитель 7.
Соотношение компонентов: ICEMA R 101 7 частей; отвердитель 7 1 часть.
86 10... Снятие монтажного кронштейна, по центру, слева и справа
ПримечаниеРазборка кулачка удержания Camlock см. в разделе 86 10... Демонтаж кулачка удерживания камлока
Открутить болты 1.
Схема №70
Установка
Момент затяжки, 78 Нм.
86 10... Снятие крепления наружной тяги, слева и справа
Отвернуть винты 1 и снять крепление тяги 2.
Схема №71
Установка
Момент затяжки, 55 Нм.
86 10... Демонтаж обгонного оборудования/техническое обслуживание или замена направляющей втулки/установка обгонного оборудования
После установки обгонного оборудования произвести перенастройку тормозной системы, смотри " 86 10... Регулировочная тормозная система " Регулировка тормозной (ref-201222-S29255516822005102500000)
Проверить направляющую втулку во время установки, чтобы убедиться в необходимости ее замены. Поднять шаровой наконечник и заменить направляющую втулку при обнаружении люфта в шаровом наконечнике.
ПримечаниеПосле установки повторно отрегулировать и проверить тормозную систему.
Отпустить винты с круглой головкой (1) и снять ходовую плату (2) в направлении верхней части.
Схема №72
Установка
Использовать новые самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки, 11,5 Нм.
Отсоединить пружину растяжения 1 от опоры пружины растяжения 2.
Схема №73
| Внимание | После освобождения гайки 1 тяги 2 не перемещайте рычаг ручного тормоза. Рычаг ручного тормоза может перемещаться вверх. |
|---|
Отпустить винт 1 на тяге 2 и отвернуть шестигранную гайку. Сдвинуть компенсатор тормозов 3 в сторону задней части.
Схема №74
Установка
Использовать новую самоконтрящуюся гайку.
Отвернуть винты (1) на креплении жокейного колеса и снять их.
Схема №75
Освободить крепление жгута проводов (2) и снять. Установить винт на место и затянуть его вручную.
Установка
Момент затяжки для крепления колеса жокея (1), 34 Нм.
Момент затяжки для крепления жгута проводов (2), 58 Нм.
Отпустить винт на держателе розетки 1 и снять. Обрежьте лямку (2) и проложите жгут проводов в одну сторону. Потянуть пыльник 3 в направлении стрелки.
Схема №76
Установка
Использовать новую самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки, 55 Нм.
Снять предохранительные колпачки 1.
Схема №77
Отвернуть гайки 1 и снять.
Схема №78
Установка
Использовать новые самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки, 55 Нм.
Наклонить верхний реверсивный корпус (1) в направлении стрелки назад. Выдвиньте верхний реверсивный корпус (1) и нижний реверсивный корпус с рычажным узлом ручного тормоза (2) в направлении стрелки назад.
Схема №79
Снять держатель 1 в сторону дна.
Схема №80
Вытянуть тяговый элемент (1) в направлении стрелки и вытянуть обгонное оборудование (2) в направлении стрелки вперед.
Схема №81
Снять проставочные трубки 1 и резьбовые шпильки 2 с направляющей втулки 3.
Схема №82
Вдавить штифты (1) внутрь. Отсоединить контропору (2) и направляющую втулку (3).
Схема №83
Техническое обслуживание
Смазать буксировочную трубку 4 и закрепить направляющую втулку 3.
Установка
Закрепить противодействующую опору (2) новыми зажимными втулками для буксировки трубы (4).
Вставить распорные трубки 1 и резьбовые штифты 2 в направляющую втулку 3.
Схема №84
Убедиться, что трубки проставок (1) правильно установлены в направляющей втулке (3).
При помощи отвертки соединить проставочные трубки 1 и амортизатор, расположенный в буксировочной трубке. Это гарантирует, что амортизатор останется в правильном установочном положении. Оттянуть тяговый элемент (2) в направлении стрелки и протолкнуть обгонное оборудование (3) в направлении стрелки назад.
Схема №85
86 10... Удаление пластмассовой втулки / металлической втулки
Отвернуть металлические винты с потайной головкой (1).
Схема №86
Извлечь пластмассовую/металлическую втулку (1) с помощью отвертки.
Схема №87
86 10... Снятие задних опор и кронштейна
Отвернуть винты 1 и снять заднюю опору 2 с кронштейна 3.
Схема №88
Установка
Момент затяжки, 26 Нм.
Снять держатели кабеля 1 с кронштейна 2. Отвернуть винты 3 с левой и правой стороны кронштейна 2. Высверлить заклепки 4 с нижней стороны площадки. Высверлить заклепки 5 с верхней стороны площадки.
Схема №89
Установка
Момент затяжки, 11 Нм.
Установка
Подающий кабель для задней фары (1) через отверстие (2). Установить держатели кабеля (4) в отверстия (3).
Схема №90
86 10... Снятие отражающего заднего огня
С тыльной стороны фартука ГФК вынуть пластмассовые штыри (1) с дрейфом.
Схема №91
86 10... Снятие люнета на погрузочной рампе, слева, справа и по центру
| Внимание | Перед высверливанием заклепок вбить штифты заклепок пробойником. |
|---|
Высверлить заклепки 1. Снять упор 2 по направлению вперед.
Схема №92
Установка
Приклейте новую уплотнительную ленту.
86 10... Снятие амортизатора с обгонного оборудования
Проверить установленный амортизатор обгонного оборудования, чтобы убедиться в необходимости его замены.
Применить ручной тормоз. Вручную втолкнуть и вытащить конец буксировочного шара. Если очень легко вытащить буксировочный шаровой конец, амортизатор необходимо заменить.
ПримечаниеПолная разборка обгонного оборудования и направляющей втулки, см. " 86 10... Демонтаж обгонной аппаратуры / техническое обслуживание или замена направляющей втулки / установка обгонных аппаратов " Разборка оберточной аппаратуры. (ref-201222-S26226299342005102500000)
Отвернуть винт 1 и снять. Выдвиньте внутренний амортизатор 2 из отверстия в буксировочной трубе 3 назад.
Схема №93
Установка
Момент затяжки, 96 Нм.
Вставить новый амортизатор (1), как показано на иллюстрации, через отверстие в буксировочной трубе (2).
Схема №94
86 10... Снятие продольного рычага, снятия и установка или замена крепления
При наличии люфта в выходном плече заменить подшипник в выходном плече.
ПримечаниеСнять тормозной трос, смотри " 86 10... Снятие тормозных колодок ".выведите амортизатор и спиральную пружину. Смотри " 86 + 10... Демонтаж и установка или замена левой или правой спиральной пружины ". (ref-201222-S42168009672005102500000)(ref-201222-S06807528402005102500000)
Отпустить винты 1 между колесным тормозом 2 и задним рычагом 3 и снять колесный тормоз 2 в сборе.
Схема №95
Установка
Не использовать повторно винты 1. Использовать только предназначенные для этой цели винты с головкой под торцевой ключ. Штампованная стрелка на обратной стороне тормозной каретки указывает по направлению движения и стоит в положении 12 часов.
Момент затяжки, 145 Нм.
| Предупреждение | Продольный рычаг складывается, как только спиральная пружина на рычаге освобождается. Никакие люди не должны находиться под задним рычагом. Риск травмы! |
|---|
Отвернуть винты (1, 2). С помощью монтажного отверстия (3) освободить винтовое соединение (2).
Схема №96
Выпрессуйте винты (1, 2) с оправкой.
Установка
Использовать новую самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки, 96 Нм.
Установка
Закрепить продольные рычаги (1) только на задних опорах (4), если смотреть в направлении движения, винтами (2, 3).
Схема №97
При сверлении не повреждайте траверсу сверлом.
Просверлите распорную трубку (1) сверлом 4 мм в трех равномерно смещенных точках. Установить сверло как можно ближе к компенсирующей втулке (2).
Схема №98
Отверстия снимают натяжение материала распорной трубки.
Выпрессовать распорную трубку (1) и компенсационную втулку (2) с шаблоном.
Смазать новую распорную трубку (1) для установки с помощью Syntheso Glep I, обратитесь к сервисной службе BMW Parts обслуживание. Введите новую распорку в трубочку 1 при помощи резинового молотка и вставить ее в держатель 2 на выходном рычаге.
Схема №99
Установка
Убедиться, что трубка проставки (1) не наклонена при вводе.
Привести компенсационную втулку (1) со штреком в распорную трубку (2). Установить компенсирующую втулку (1) и распорную трубку (2) по центру в установочном элементе (3) для ведомого рычага.
Схема №100
Установка
Убедиться, что компенсирующая втулка (1) не наклонена при вводе.
Установить цилиндрическую пружину, см. " 86 10... Снятие и установка или замена левой или правой цилиндрической пружины ". (ref-201222-S06807528402005102500000)
86 10... Снятие подшипника колеса
Радиально-упорные шарикоподшипники не требуют обслуживания и имеют пожизненную смазку. Перенастройка подшипников невозможна.
Снять тормозной барабан, см. " 86 10... Снятие тормозных колодок ". (ref-201222-S42168009672005102500000)
Выдвиньте оба стопорных кольца (1).
Схема №101
Установка
Заменить расширенные или поврежденные стопорные кольца (1). Обеспечить правильное размещение.
Выпрессовать подшипник колеса специальным инструментом 24 1 010.
Схема №102
| Внимание | Не использовать повторно старый подшипник колеса. |
|---|
Установить новый подшипник колеса (1) с повернутым на токарном станке концом (2) в центр отверстия в тормозном барабане (3).
Схема №103
Установка
Перед запрессовкой в новый подшипник колеса следует проверить посадочное место подшипника на предмет возможных повреждений.
Убедиться, что подшипник колеса не наклонен при вдавливании.
Запрессовать новый подшипник колеса (1) специальным инструментом 23 2 150 и 33 1 374.
Схема №104
86 10... Снятие деревянного люнета на погрузочной рампе, слева, справа и по центру
| Внимание | Перед высверливанием заклепок вбить штифты заклепок пробойником. |
|---|
Высверлить заклепки 1.
Схема №105
86 10... Ремонтные работы на компонентах Gfp с поверхностью Gelcoat
Царапины на поверхности Gelcoat
Царапины на поверхности Gelcoat, которые не позволяют структуре мата Gfp просвечивать, могут быть подрезаны. Выполируйте царапины водой и 800 влажной наждачной бумагой. Затем песок водой и 2000 влажной наждачной бумагой. Подготовьте зону ремонта для полировки (см. Оригинальный справочник BMW по живописи, глава 8).
Трещины на поверхности Gelcoat
Отшлифуйте трещиноватый участок V-образной формы за концом трещины и очистить.
В ремонтируемой трещине не должно оставаться смазки или остатков масла, влаги или пыли.
При ремонте отверстий, таких как, например, отверстия под заклепки, край отверстия для удаления заусенцев и сильно шероховатая большая площадь вокруг отверстия.
Подготовьте необходимое количество пасты Гелькоат с 2% отвердителем и заполните подготовленное место ремонта шпателем.
Нанести пасту Gelcoat в нескольких применениях на ремонтные участки.
Придерживайтесь соотношения смеси (2 частей отвердителя и 100 частей пасты Gelcoat) как можно точнее.
Слишком большое количество добавленного отвердителя замедляет время отверждения и изменяет цвет краски.
Период твердения не менее 12 часов при комнатной температуре 20 ° С.
Период твердения может быть больше в зависимости от температуры.
Как только паста Gelcoat затвердеет, зачистите зачищенный участок водой и 800-влажной наждачной бумагой. Песок с водой и 2000 влажной наждачной бумагой и подготовить к полировке.
86 10... Замена розеток 12 вольт
С нижней стороны платформы прорезать кабельную стяжку 1 и снять. Отсоединить вилку с втулкой 2 от розетки 3 в сторону дна.
Схема №106
Установка
Расположить все уплотнения правильно. Также закрепить вилку с втулкой (2), используя новую кабельную стяжку с другой розеткой.
На верхней стороне платформы отпустить крестообразные винты (1) на монтажном кронштейне (2).
Схема №107
Удалить герметик по белой маркировке 1.
Схема №108
Установка
Убедиться, что кабель проложен правильно.
В качестве герметика использовать Sikaflex 221.
Захватите под монтажный кронштейн (1) отверткой и выведите кронштейн (1) рычагом вверх. Снять кронштейн 1.
Схема №109
Отвернуть гайку 1. Снять розетку 2 с монтажного кронштейна 3.
Схема №110
86 10... Заменяющая планка
ПримечаниеРазборка крепежных проушин, см. " 86 10... Замена крепежной пластины и крепежной проушины " Замена накладки и крепежного уха. (ref-201222-S05137490922005102500000)
Снять найтовные проушины 1.
Схема №111
Снять защитные колпачки (1) слева/справа.
Схема №112
Освободить винты с шестигранной головкой (1) и винты с потайной головкой (2) слева/справа.
Схема №113
Снять планку.
Установка
Момент затяжки для шестигранного винта, 23 Нм.
Момент затяжки для винта с потайной головкой, 15 Нм.
86 10... Замена элементов дышла, левого и правого
ПримечаниеРазборка обгонного оборудования, см. " 86 10... Демонтаж обгонной техники / техническое обслуживание или замена направляющей втулки / установка обгонных машин ". Снять тягу тормоза в сборе. Снятие кабеля габаритного светофора, см. " 86.10... Замена фонаря номерного знака ". (ref-201222-S26226299342005102500000)(ref-201222-S10654797742005102500000)
Отвернуть винты 1 на траверсе 2. Выдвиньте поперечину 2 назад.
Схема №114
Установка
Момент затяжки, 28 Нм.
Отпустить винты с потайной головкой (1) и снять.
Схема №115
Установка
Момент затяжки, 15 Нм.
Снять держатель кабеля (1) и снять жгут проводов (2) с элемента тяги (3).
Схема №116
Извлечь трос 1 из корпуса габаритной фары 2. Протяните трос (1) через отверстие (3) в тяговом звене.
Схема №117
Отвернуть все винты на траверсе 1 и снять траверсу 1.
Схема №118
При необходимости отвернуть винты на монтажных кронштейнах 2 и снять траверсы 3.
Установка
Использовать новые самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки, 70 Нм.
Открутить болт 1. Захватите гайку сзади через сборочное отверстие 2 в траверсе.
Схема №119
Установка
Использовать новые самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки, 28 Нм.
Наклонить тяговый элемент (1) вниз в направлении стрелки А и вытянуть назад в направлении стрелки В.
Схема №120
86 10... Замена походки
Рычаг тормоза расположить полностью в сторону задней части.
Отвернуть винты 1 и 2 и снять. Оттяните буксирное приспособление 3 в направлении стрелки.
Схема №121
Установка
Момент затяжки, 96 Нм.
Оттяните пыльник 1 в направлении стрелки.
Схема №122
86 10... Замена держателя для колодки
Вытянуть планку (1) вниз в направлении стрелки А. Вытянуть подушку (2) в направлении стрелки В под углом к дну.
Схема №123
Отпустить и отвинтить винты для нарезания головки сыра (1) на держателе (2).
Схема №124
86 10... Замена крепежной пластины и крепежного ушка
Отпускание крепежного ушка
Оттяните пружинную планку 1 вверх в направлении стрелки А. Сдвинуть проушину 3 в направлении стрелки Б и снять с накладки 2.
Схема №125
Отвернуть винты с потайной головкой (1) и снять крепежную пластину.
Схема №126
Установка
Момент затяжки, 15 Нм.
Проушина контровочная
Расположить петлю (1) в круглых отверстиях на пластине (2). Нажать на проушину 1 в направлении стрелки А в накладку 2. В этом положении скользящее крепежное ушко (1) в направлении стрелки В. Пружинная планка (3) защелкивается, закрепляет и закрепляет крепежное ушко (1) в крепежной пластине (2).
Схема №127
86 10... Замена номерного знака света
Отвернуть винты (1) и снять лампу освещения номерного знака (2) с монтажа.
Схема №128
Отсоединить плоский соединитель 1 в направлении стрелки.
Схема №129
86 10... Замена габаритного огня
Открепите крышку (1) на боковой выемке (стрелка).
Схема №130
Вытянуть плоский соединитель 1 из плоского контакта.
Схема №131
Полностью вытянуть кабель (1).
| Внимание | Перед высверливанием головок заклепок вбить штифты заклепок пробойником. Высверлите головки заклепок (2) и снять корпус габаритной фары спереди. |
|---|
Схема №132
86 10... Замена заднего огня
Отпустить винты-барашки 1, сдвинуть легкое ограждение 2 в направлении середины автомобиля и наклонить в сторону задней части.
Схема №133
Повернуть маховик 1 против часовой стрелки в направлении стрелки и снять основание 2.
Схема №134
Отпустить гайки 1 и выпрессуйте заднюю фару 2 вперед.
Схема №135
Установка
Использовать новые самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки, 7 Нм.
86 21... Регулировка предварительного натяжения капота - застежка Camloc с распорками
ПримечаниеДля установки и снятия капота необходимо не менее двух человек. Перед установкой и снятием капота закрепить мультитрейлер BMW и всю комбинацию от скатывания. Для этого использовать стояночный тормоз и колодки мультитрайлера BMW.
Для помощи в регулировке предварительного натяжения капота вам понадобятся четыре блока с минимальной высотой 60 мм.
Установка
Перед креплением капота тщательно очистить верхнюю сторону фартука GFP мультитрейлера BMW.
Особенно важно очистить контактную поверхность фартука ГФП (1) (отмечена серым цветом), на которую опирается резиновый уплотнитель капота. (Схема №136)
Схема №136
Следующий текст описывает, как отрегулировать предварительное натяжение капота в качестве примера на одной опорной области платформы или на одном крепежном элементе капота. Предварительное натяжение регулируется на других опорных участках и крепежных элементах в той же последовательности.
Капот должен быть закреплен на платформе таким образом, чтобы резиновый уплотнитель капота был поставлен под предварительное натяжение или сжат. Только при таком натяжении можно получить плотное уплотнение между капотом и платформой. Предварительное натяжение достигается с помощью крепежных элементов Camloc и с использованием прокладок.
Для каждого крепежа Camloc (1) доступны два различных типа прокладок (2): одна толстая и одна тонкая. На крепежный элемент Camloc (1) можно установить одну, две или не устанавливать прокладку (2).
Схема №137
Доступ к вилке освещения капота (1)
Правая боковая крышка.
Открыть подпружиненный колпак (2) на розетке (3) и снять вилку освещения капота (1). Закрыть колпачок (2). Вставить вилку освещения капота (1) в штепсельную розетку (4).
Схема №138
Разблокировка застежки Camloc
Схема №139
Крыло (1) застежки Camloc (2) параллельно наружному краю капота. Повернуть крепежный элемент Camloc (2) против часовой стрелки до тех пор, пока он не услышит и не почувствует необходимость разблокировки.
Захват
Прижмите капот в раме крышки вниз рукой. Повернуть крепежный элемент Camloc по часовой стрелке до тех пор, пока он не будет услышан и зафиксирован на месте. Крыло (1) застежки Camloc параллельно наружному краю капота.
Поднять колпак и установить блок 1 между центрирующим штифтом 2 и платформой. Опустить капот и расположить центрирующий штифт 2 на колодке 1.
Схема №140
Снять пружинную гайку (1) с крепежа Camloc (2).
Схема №141
Установка
Использовать новую пружинную гайку.
Извлечь крепежный элемент Camloc (1) из установочного отверстия (2).
Схема №142
Установка
Нажать на застежку Camloc (1) вниз до соприкосновения с упором капота. Крыло (3) застежки Camloc направлено к середине капота.
Замена проставки
Схема №143
Снять проставку (1) с крепежа Camloc (4), совместив отверстие (2) с боковым штифтом (3).
Снижение предварительного натяжения
Уменьшить толщину прокладки, заменить прокладку или установить крепеж Camloc без прокладки.
Увеличение предварительного натяжения
Установить более толстую прокладку или две прокладки.
Установка
Установить проставку (1) на крепежный элемент Camloc (4) и повернуть ее до надежного положения.
Проверить правильность посадки уплотнения капота.
Убедиться, что крепежные детали Camloc заблокированы. Поднять капот за углубления ручки. Капот не должен иметь возможности перемещаться относительно платформы мультитрейлера BMW.
86 21... Регулировка задней крышки под посадку
ПримечаниеСледующий текст описывает, как отрегулировать заднюю крышку для установки в одной точке монтажа в качестве примера. Выполнить те же действия для других точек монтажа.
Регулировка высоты задней крышки
Схема №144
Отпустить винты 1 и сдвинуть заднюю крышку в направлении стрелок.
Регулировка глубины задней крышки
Отпустить винты 2 и сдвинуть заднюю крышку в направлении стрелок.
Установка
Момент затяжки, регулировка по высоте, 23 Нм.
Момент затяжки, регулировка глубины, 27 Нм.
Отрегулировать зазор (А) равномерно по всему периметру без смещения и при необходимости исправьте.
Схема №145
Проверить крышку в переходе (B) к капоту на смещение и при необходимости исправьте (заподлицо).
Схема №146
Для выравнивания крышки в поперечном направлении между шарнирным кронштейном 1 и монтажным кронштейном 2 можно установить или снять пластмассовые шайбы 3.
Схема №147
Установка
На левой и правой сторонах монтажного кронштейна (2) всегда должна быть пластиковая шайба (3). Пластиковые шайбы выпускаются толщиной 1 мм и 3 мм.
Проверить крышку в переходе (С) к капоту (заподлицо) и при необходимости исправьте. Исправление производится путем вставки или исключения пластмассовых шайб (Схема №147)
Схема №148
86 21... Регулировочный поворотный фиксатор бойка
Следующий текст описывает, как отрегулировать поворотный замок бойка на задней крышке в качестве примера. Аналогично действуйте для боковых крышек. Отрегулировать замок, пока крышка открыта.
Отпустить винты 1 и отрегулировать поворотный замок-ударник 2 в области удлиненного отверстия в направлении стрелок.
Схема №149
Установка
Момент затяжки, 7 Нм.
86 21... Регулировка боковой крышки для подгонки
ПримечаниеСледующий текст описывает, как отрегулировать боковую крышку для установки в одной точке монтажа в качестве примера. Аналогично действуйте для всех остальных точек монтажа.
Регулировка боковой крышки по высоте
Схема №150
Отпустить винты 1 и сдвинуть боковую крышку в направлении стрелок.
Установка
Момент затяжки, 23 Нм.
Регулировка глубины боковой крышки
Схема №151
Отпустить винты 1 и сдвинуть боковую крышку в направлении стрелок.
Установка
Момент затяжки, 23 Нм.
Отрегулировать зазор (А) равномерно по всему периметру и при необходимости исправьте.
Схема №152
Проверить крышку в переходе (B) к капоту на смещение и при необходимости исправьте (заподлицо).
Схема №153
Для выравнивания крышки по направлению движения можно установить или снять распорную пластину (3) между монтажным кронштейном (1) и шарниром (2).
Схема №154
Проверить крышку в переходе (С) на смещение и при необходимости исправить (заподлицо). Коррекция производится путем вставки или исключения разделительных пластин (Схема №154)
Схема №155
86 21... Прикрепление / замена значка BMW
Положение крепления: внутри задней крышки Снять пластиковую крышку (1) с расточенных отверстий (2).
Схема №156
Вставив набор заостренных плоскогубцев в отверстия (1), отсоединить стопорные шайбы (2) от штифтов значка BMW.
Установка
Использовать только новые стопорные шайбы.
Схема №157
| Внимание | Инструкция по снятию значка BMW: Сдвинуть тупой предмет (например, деревянный клин) под значок BMW и осторожно откиньте значок. |
|---|
Положение крепления: снаружи задней крышки
Схема №158
Бейдж BMW должен быть прикреплен при комнатной температуре.
Обезжирить место склеивания петролейным эфиром.
Протереть место склеивания сухой тканью.
Снять защитную пленку со значка BMW (1).
Вставить значок BMW (1) со штифтом (2) в отверстие (3). Если просверленные отверстия (3) значительно больше, чем штифт (2), оптически точно выровняйте значок BMW (1).
Плотно прижмите значок BMW (1).
Положение крепления: внутри задней крышки
Схема №159
Вставив храповик 1/4" с удлинителем и вставкой торцевого ключа (7 мм A/F) через отверстия (2), прикрепите стопорную шайбу (1) в каждом случае к штифту значка BMW. При этом нажать на внешнюю сторону задней крышки одной рукой на значок BMW и захват.
Надавите на соответствующую стопорную шайбу (1) до упора.
Положение крепления: внутри задней крышки
Вставить пластиковую крышку (1) в отверстия (2).
Схема №160
86 21... Примерка логотипа BMW
Расстояние между краем капота и нижним краем логотипа BMW (1) 100 мм.
Расстояние между серединой замка и надписью (2) 300 мм.
Установка
Обезжирьте места склеивания бензином. Протереть место склеивания сухой тканью.
Расположение логотипа BMW (1): параллельно нижнему краю.
Схема №161
86 21... Установка уплотнения капота
ПримечаниеСнятие старого уплотнителя: В прямой зоне капота захватите старый трубопровод уплотнителя парой плоскогубцев и оттяните горизонтально. Захватите отсоединенное уплотнение обеими руками и равномерно оттяните от гребня капота.
Протолкнуть рукой трубопровод уплотнения (1) на гребень колпака (2). С помощью резинового молотка аккуратно постучите по уплотнительному трубопроводу (1), пока он будет заходить на гребень капота (2). Убедиться, что трубопровод равномерно расположен, особенно в радиусах гребня капота.
Схема №162
Установка
Расположить торец уплотнителя на переднем торце капота в прямой зоне. Прокладывайте уплотнение спереди назад.
86 21... Установка резиновой полосы крыши
ПримечаниеСтяните старую резиновую полосу крыши и удалить остатки клея с помощью универсального очистителя, см. Рабочие жидкости BMW. Протереть сухой тряпкой.
Подберите резиновую полосу кровли в соответствии с длиной выемки крыши (1).
Схема №163
Скошенные концы резиновой полосы крыши расположить так, чтобы они соответствовали форме выемки (1) в крыше.
Установка
Предварительно обработать зону склеивания и наклеить на резиновую полосу крыши в соответствии с инструкциями производителя.
86 21... Установка уплотнителя для задней крышки и боковой крышки
ПримечаниеСледующий текст описывает, как установить уплотнение для задней крышки в качестве примера. Аналогично действуйте для боковых крышек. Снятие старой пломбы: Открытая крышка. Захватите трубопровод уплотнения обеими руками и снять уплотнение с гребня капота. Удалить старую пломбу поверх крышки.
Протолкнуть рукой трубопровод уплотнения (1) на гребень колпака (2). С помощью резинового молотка аккуратно постучите по уплотнительному трубопроводу (1), пока он будет заходить на гребень капота (2). Убедиться, что трубопровод (1) равномерно расположен, особенно по радиусам гребня капота.
Схема №164
Установка
Например, на поперечине или на гребне верхнего капота задней крышки.
Подходящие области на боковых крышках
Верхний и нижний гребень капота.
Уплотнительная кромка уплотнения должна быть направлена наружу.
После установки изнутри и снаружи проверить правильность посадки между уплотнением крышки и крышкой. Крышка должна опираться без воздуха на уплотнение крышки.
86 21... Установка губчатого резинового уплотнения
ПримечаниеСнятие старого губчатого резинового уплотнения: Стяните старое губчатое резиновое уплотнение. Удалить оставшиеся следы клея универсальным очистителем, см. Рабочие жидкости BMW.
Губчатый резиновый уплотнитель проходит по площади, обозначенной серым цветом (1).
Схема №165
Проложите губчатый резиновый уплотнитель (1) посередине контактной поверхности капота (2).
Схема №166
Установка
Обезжирьте бензином контактную поверхность 2 и протереть сухой тряпкой. Наклеить на губчатое резиновое уплотнение (1) согласно инструкциям производителя. Торец уплотнения 1 расположить в прямой зоне.
86 21... Снятие шарового шкворня
ПримечаниеСнять газовую пружину, см. " 86 21... УДАЛЕНИЕ ГАЗОВОЙ ПРУЖИНЫ ". В следующем тексте описано, как снять шаровой шарнир с кронштейна для удерживания шарнира на задней крышке в качестве примера. Выполнить те же действия для других шаровых шарниров. (ref-201222-S39482924562005102500000)
Убедиться, что крепления переустановлены в правильной последовательности. Только так газовые пружины будут правильно открываться и закрываться.
Захватите шаровой шарнир 1 на шестигранной опоре 2 и отпустить гайку 3.
Схема №167
Установка
Использовать новую самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки, 23 Нм.
86 21... Снятие центрирующего штифта с монтажного кронштейна
ПримечаниеИсключительно для снятия штыря поднять капот в зоне ГФП. Для подъема использовать деревянную колодку максимальной шириной 35 мм и высотой 45 мм. Длина должна выбираться в зависимости от точки крепления подъемной платформы. Убедиться, что капот надежно закреплен на блоках.
Расположить колодку 1 так, чтобы она располагалась только в зоне губчатого резинового уплотнения 2.
Схема №168
Вставить оправку в отверстие 1 штифта 2 и повернуть против часовой стрелки.
Схема №169
86 21... Снятие газовой пружины
Снимать газовую пружину следует только при открытой крышке. Тогда газовая пружина не будет подвергаться нагрузке и пружинный поршень не выскочит из корпуса пружины. Поддерживайте крышку открытой одной рукой, чтобы предотвратить ее падение в закрытом состоянии. Другой рукой снять газовую пружину.
ПримечаниеБоковые крышки оснащены газовой пружиной. Задняя крышка оснащена двумя газовыми пружинами. Следующий текст описывает, как снять газовую пружину в одной точке монтажа в качестве примера. Действуйте таким же образом для всех других точек монтажа.
Задняя крышка
Газовые пружины заменять только попарно.
Вынуть удерживающую скобу 1 в выемку 2 и надавить на головку 3 газовой пружины в направлении стрелки. Отсоединить головку пружины 3 от шарового шарнира.
Схема №170
Установка
Вставить стопорный зажим (1) обратно в исходное положение. Нажимайте головку пружины (3) на шаровой шарнир до тех пор, пока головка пружины (3) не защелкнется на месте.
86 21... Снятие фиксирующего кронштейна газовой пружины
ПримечаниеСнять газовую пружину согласно " 86 21... Снятие GAS SPRISON ". Демонтировать шаровой шарнир согласно 8621... RETURNING BALL PIVOT (ref-201222-S36156289332005102500000)
Отвернуть винты 1 и снять фиксирующий кронштейн 2 газовой пружины с монтажного кронштейна 3.
Схема №171
Установка
Установить удерживающий кронштейн так, чтобы он был центрирован в продолговатых отверстиях.
Момент затяжки, 27 Нм.
86 21... Снятие шарнирного кронштейна на задней крышке
ПримечаниеСнять заднюю крышку согласно " 86 21... Снятие LID ". Снять газовую пружину, снимайте газовую рессору только со стороны шарнира согласно " 8621... УДАЛЯЯ ГАЗОВУЮ РЕССОРУ ". (ref-201222-S40155841072005102500000)(ref-201222-S39482924562005102500000)
Поднять кромку 1 удерживающей скобы 2 и сдвинуть в направлении стрелки назад.
Схема №172
Снять пластмассовую шайбу 1. Вытянуть шарнирный кронштейн 2 в направлении стрелки из монтажного кронштейна 3.
Схема №173
Установка
На левой и правой сторонах монтажного кронштейна (3) всегда должна быть установлена пластмассовая шайба (1).
86 21... Снятие крышки
ПримечаниеРегулировка боковой крышки по посадке, см. " 86 21... РЕГУЛИРОВКА БОКОВОЙ КРЫШКИ ПО ПОСАДКЕ ".регулировку задней крышки по посадкам, см " 86 21... регулировка задней крышки на посадку ". (ref-201222-S24830639892005102500000)(ref-201222-S05501230802005102500000)
ПримечаниеВ тексте в качестве примера описано, как снять крышку в одной точке крепления задней крышки. Аналогично действуйте для боковых крышек. Крышки запасных частей всегда поставляются без комплектных систем запирания.
Для выполнения этой задачи необходимо два человека.
ПримечаниеОткрыть крышку.
Ослабить винты (1). Снять крышку 2.
Схема №174
Установка
Задняя крышка: плечо (3) указывает на середину капота.
Боковая крышка: плечо (3) указывает на наружную сторону капота.
Момент затяжки: 23 Нм.
86 21... Снятие ствола замка
ПримечаниеСледующий текст описывает, как снять цилиндр замка на задней крышке в качестве примера. Выполнить те же действия для боковых крышек. Снять цилиндр замка, пока крышка открыта. Удалить крышку, пружинную гайку и тягу, обратитесь к " 86 21... СНЯТИЕ ПОВОРОТНОГО ЗАМКА БОЙКА ". (ref-201222-S23816064292005102500000)
Сдвинуть фиксатор 1 в направлении стрелки от ствола замка 2.
Схема №175
Снять стакан замка 2.
Установка
Осмотреть резиновую подложку на предмет повреждений и при необходимости заменить. При замене ствола замка необходимо убедиться, что кодировка нового ствола замка совпадает с кодировкой установленного ствола замка (одновременное закрытие).
86 21... Снятие фиксатора замка на задней крышке
Захватить резиновое уплотнение на трубопроводе уплотнения 1 и оттянуть в зоне крепления фиксатора 2. Захватить уплотнение крышки 3 на трубопроводе 4 и оттянуть в зоне крепления фиксатора 2.
Схема №176
| Внимание | Перед высверливанием заклепок вбить штифты заклепок пробойником. Высверлите заклепки (1 + 2) и снять фиксатор замка (3). |
|---|
Схема №177
Установка
Заклепки (1) имеют черные головки и длинные хвостовики. Заклепки (2) имеют серебряные головки и короткие хвостовики.
86 21... Удаление штекера для внутреннего освещения
ПримечаниеДля внутреннего освещения используются два различных типа штекеров. Оба типа функционируют одинаково, только конструкции у них разные.
Тип 1
Отпустить винт 1 и отделите пробку корпуса 2.
Схема №178
Отвернуть винты 1 и отсоединить кабели 2 от винтового зажима.
Схема №179
Тип 2
Отпустить винт 1 и отделите пробку корпуса 2.
Схема №180
Снять контактные детали (1 + 2).
Схема №181
Установка
При установке убедиться, что контактные детали (1 + 2) находятся в правильном установочном положении.
86 21... Демонтаж ограждения крыши
ПримечаниеВ тексте в качестве примера описано, как снять ограждение крыши в одной точке монтажа. Выполнить те же действия для других точек монтажа.
Открыть крышку (1) и сложите.
Схема №182
Открутить болт 1.
Схема №183
Отпустив три стопорных винта, снять ограждение крыши (2).
Установка
Проверить формованные уплотнительные детали на наличие неисправностей и при необходимости заменить. Обратить внимание на идентификацию формованных уплотнительных деталей и их соответствующее положение.
Проверить уплотнение бутиленовой ленты.
Использовать новые винты. Покройте все винты клеем для фиксации резьбы OKS 90.
Сначала вкрутите адаптер перил посередине. Затем надавите на ограждение крыши вниз с усилием около 50 Н. Затем прикрутить адаптер ограждения спереди и сзади.
Момент затяжки Крутящий момент для ограждения крыши спереди и сзади, 22,5 Нм.
Момент затяжки Крутящий момент для ограждения крыши посередине, 22,5 Нм.
86 21... Демонтаж адаптера перил крыши
ПримечаниеДемонтаж кровельного ограждения, см. 86 21... ДЕМОНТАЖ КРОВЕЛЬНОГО ОГРАЖДЕНИЯ
Снять отформованную уплотнительную деталь 1.
Схема №184
Установка
Все формованные уплотнительные детали должны плоско опираться на капот. Формованные уплотнительные детали маркируются в соответствии с их положением.
Вырежьте ножом бутиленовую ленту (1) из переходника перил (2) по пунктирной линии (3).
Схема №185
Установка
Использовать бутиленовую ленту, 5 мм круглую, для герметизации адаптера перил на крыше капота.
Адаптеры перил спереди и сзади: Освободить винты (1) изнутри капота. Выдвиньте адаптер перил (2) и проставку (3) в сторону дна.
Схема №186
Установка
Использовать новые винты. Покройте все винты клеем для фиксации резьбы OKS 90. Установить проставку 3 в исходное положение.
Момент затяжки для адаптеров перил спереди и сзади, 15 Нм.
Адаптер перил посередине: Освободить винты (1) изнутри капота. Выкрутите адаптер перил снаружи.
Схема №187
Установка
Использовать новые винты. Момент затяжки для адаптера перил посередине, 10 Нм.
86 21... Снятие поворотного замка бойка
Следующий текст описывает, как снять поворотный замок бойка на задней крышке в качестве примера. Аналогично действуйте для боковых крышек. Снять замок, пока открыта крышка.
Отвернуть винты 1 и снять крышку 2. На задней крышке снять красный колпачок (3).
Схема №188
Установка, только задняя крышка
Установить красный колпачок обратно на тягу. Красный колпачок служит для обозначения средства аварийной разблокировки задней крышки.
Отвернуть пружинную гайку 1 с тяги 2.
Схема №189
Установка
Использовать новую пружинную гайку.
Отсоединить тягу 1 от коромысла 2.
Схема №190
Отвернуть винты 1 и извлечь поворотный замок-ударник 2 из отверстия 3.
Схема №191
Установка
Момент затяжки, 7 Нм.
Использовать новые гайки Stover.
Отвинтить гайку пружины 1 от тяги 2. Снять тягу 2 с поворотного замка-ударника 3.
Схема №192
Установка
Использовать новую пружинную гайку.
86 21... Снятие шарнира боковой крышки
ПримечаниеСнять боковую крышку, см. " 86 21... СНИМАЯ КРЫШКУ ". Снять газовую пружину, снять газовую рессору только со стороны шарнира, см. " 86 22... УДАЛЯЯ ГАЗОВУЮ ПРУЖИНУ ". (ref-201222-S40155841072005102500000)(ref-201222-S39482924562005102500000)
Открутить болт 1. Снять шарнир 2. Снять проставку (проставки) (3), если они установлены.
Схема №193
Установка
Снова пропустите винты 1 через распорные трубки. Установить существующие разделительные пластины на прежнее место. Использовать новые самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки, 27 Нм.
86 21... Замена внутреннего света
Открепите крышку 1 в боковой выемке (со стрелкой) и снять в направлении дна.
Схема №194
Открепите корпус лампы (1) в боковой выемке (со стрелкой).
Схема №195
Отсоединить плоский соединитель 1 от контакта плоского соединителя.
Схема №196
| Внимание | Перед высверливанием заклепок вбить штифты заклепок пробойником. Высверлить заклепки 1. Оттяните внутрь кронштейн крепления светильника (2) над плоским разъемом (3). |
|---|
Схема №197
86 21... Замена внутри кабеля питания света
ПримечаниеСнять внутреннюю световую крышку и корпус светильника, см. " 86 21... ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО СВЕТА ".удалить заглушку внутри фонаря, см. " 86 22... Снятие заглушки для внутреннего света ". (ref-201222-S33922511942005102500000)(ref-201222-S09495784932005102500000)
Осторожно удалить с поверхности капота клеевые связи силового кабеля 1.
Схема №198
Установка
Тщательно удалить скребком следы старого клея.
В качестве клея использовать стандартный клей тепловой пушки.
Осторожно удалить с поверхности капота клеевые связи силового кабеля 1.
Схема №199
Установка
Тщательно удалить скребком следы старого клея.
В качестве клея использовать стандартный клей тепловой пушки.
Снять плоские разъемы 1. Зачистить концы кабеля (2) и подключить к новому кабелю. Подключение питающего кабеля через отверстие (3).
Схема №200
Проложить новый силовой кабель со старым силовым кабелем через короб (1).
