Содержание Электросхемы Раздел: Скольжение/наклон крыши - ремонт Все разделы

54 37 625 Замена левой или правой тяги BMW Z4 E89

Скольжение/наклон крыши - ремонт 9 иллюстраций ~2 мин чтения

54 37 625 Замена левой или правой тяги

Необходимые предварительные задачи

  1. Проверить тягу

Переместите заднюю обшивку крыши (1) в показанное положение.

Закрепите заднюю обшивку крыши от оседания. Вставьте вспомогательный инструмент слева и справа в зазор (2) под мягким верхним рычажным механизмом (1). Обшивка крыши блокируется при разгерметизации гидравлической системы.

ВажноОбязательно удалите вспомогательный инструмент еще раз перед перемещением крыши. Риск повреждения! Покройте наружную обшивку крыши и защиту от опрокидывания.
Схема №37

Ослабьте гайку 1 и снимите шайбу.

Момент затяжки " 54 37 16AZ ".

Отпустите винт 2 и снимите пружину 3.

Момент затяжки " 54 37 17AZ ".

Важно! Левая нить!

Ослабьте контргайку 4. Положение контргайки не меняйте, размер используется для предварительной регулировки новой тяги.

Момент затяжки " 54 37 18AZ ".

Открутите зажимную гайку (5) вместе с тягой управления.

Схема №38

Оттяните разъем 1 для обогреваемого заднего окна и отсоедините кабель от хомута 2.

Схема №39

Монтаж тяги

Новая тяга управления предварительно отрегулирована.

ВажноЛевая нить!

Снимите переднюю секцию 1 тяги управления и привинтите тягу управления к мягкому верхнему рычажному механизму.

Схема №40

Установите пружину 1 на стопорный крючок тяги 2 и проверьте правильность установки пружины (стрелка) в скважине.

Схема №41

Прикрепите специальный инструмент 2 294 573 (3) к мягкой верхней раме. Отцентрируйте стопорный крюк (1) с отверстием (2) и завинтите винт.

Схема №42

Затяните винт 2. (Винт 37)

Момент затяжки " 54 37 17AZ ".

Затянуть гайку 1 с шайбой. (Резьба 37)

Момент затяжки " 54 37 16AZ ".

Затяните контргайку 4. (Винт 37)

Момент затяжки " 54 37 18AZ ".

Схема №43

Соедините разъем 1 для обогреваемого заднего окна и кабель зажима в зажим 2.

Осторожно закройте мягкий верх.

ВажноРиск повреждения! Плавник должен проскальзывать в предусмотренное углубление при опускании оболочки крыши.
Схема №44

Проверьте тягу управления: Закройте крышу. Кровельщик был удален.

Замер зазора между задним стопорным крюком 1 и роликом 2 производите сверлом 3. Номинальный размер 3 ± 0,5 мм. Визуально проконтролируйте зазор между передним стопорным крюком 4 и роликом 5 (трудно различим). Номинальный размер около 0,5 мм.

Схема №45

Если размеры отличаются, необходимо отрегулировать тягу управления. Сначала ослабьте заднюю зажимную гайку и отрегулируйте ее до достижения номинального размера 3 мм. Затем проверьте передний зазор на номинальный размер 0,5 мм и при необходимости отрегулируйте с помощью передней зажимной гайки. Затяните все гайки с указанным крутящим моментом. Проведите процедуру с обеих сторон автомобиля.