Ограничители - ремонт: Прочее BMW Z4 E89

64 00 000 Информация об использовании чистящих средств/красок (средств индивидуальной защиты)

Первая помощь

1. Если продукт соприкасается с глазами, немедленно промойте проточной водой в течение 10-15 минут. Обратитесь за консультацией к специалисту по глазам.
2. В случае контакта с кожей и, где это применимо, аллергической кожной реакции, немедленно промойте пораженные участки водой с мылом, а затем нанесите крем для кожи без силикона. Обратитесь за советом к врачу.
3. При проглатывании клейкого продукта тщательно промыть рот/части рта проточной водой. Выпейте 1-2 стакана воды. Не вызывать рвоту. Обратитесь к врачу.
4. После вдыхания паров обеспечьте достаточную подачу свежего воздуха. Сохраняйте спокойствие, держите дыхательные пути чистыми и позвоните врачу.

Переработка

Утилизируйте чистящие средства/краски профессиональным способом!

Соблюдайте национальные/страновые правила утилизации.

72 12... Процедура после срабатывания подушки безопасности в результате аварии

Проверить и / или заменить следующие компоненты после срабатывания подушки безопасности

Сателлиты (блок управления + датчик)

1. Компоненты Сателлит, A-/B-стойка, левый/правый Сателлит, передняя дверь Сателлит, заднее сиденье Сателлит, сиденье водителя/переднего пассажира Сателлит, центр транспортного средства
2. Процедура Визуальная проверка на наличие механических повреждений Чтение памяти неисправностей Отсоединение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания Устранение неисправностей Подключение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания (не менее 10 секунд) Удаление памяти неисправностей Выключение зажигания и ожидание не менее 2 минут (в течение этого периода не допускается включение каких-либо потребителей, например, внутренних источников света, радио и т.д.) Включите зажигание (подождите не менее 10 секунд) Очистите память ошибок и при необходимости устраните ошибки

Кабели и вилки

1. Компоненты и процедура Проверьте кабели и вилки на наличие повреждений, при необходимости замените. (например, коррозия, правильное зацепление, изогнутый штифт)

Ременная система

1. Компоненты Втягивающий механизм Натяжитель пряжки ремня Регулировка ремня безопасности по высоте Натяжитель анкерного крепления

1. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Сиденья

1. Компоненты Сиденье Модуль подушки безопасности Активный подголовник

1. Процедура Проверка сидений (проверка функционирования механизма сиденья), при необходимости заменить Проверить винтовые/болтовые соединения сиденья Заменить газогенератор, активную систему подголовника Если тяжесть удара не привела к какому-либо другому повреждению сиденья, необходимо заменить только сработавший газогенератор. Внешняя особенность: Сработавший подголовник складывается вперед и входит в зацепление. Ремонтные работы можно проводить в автомобиле со снятой задней панелью. Всю систему можно задвинуть обратно в исходное положение и установить новый газогенератор. Замена газогенератора может производиться до 5 раз. Замените модуль подушки безопасности и, при необходимости, крышку кресла с подложкой

Подушка безопасности водителя

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Рулевое колесо Рулевая колонка (при повреждении)

1. Процедура Замена неисправных компонентов Замена рулевого колеса

Подушка безопасности переднего пассажира

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Trim, приборная панель Опорная трубка (при повреждении)

1. Процедура

1. Проверьте комплектующие, при необходимости замените

Боковая подушка безопасности, спереди/сзади

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Дверная панель Дверь в белом Сиденье

1. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Головная подушка безопасности

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Trim, A-образная стойка Roofliner Trim, B-образная стойка (при повреждении) Trim, C-образная стойка (при повреждении) Соединение/монтаж (на боковой раме)

1. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Коленная подушка безопасности

1. Компоненты Панель (со стороны водителя) Нижняя секция перчаточного ящика Активный коленный протектор (со стороны водителя и пассажира)

1. Процедура Замена неисправных компонентов

Пассивный коленный протектор

1. Компоненты Отделочные панели (со стороны водителя) Перчаточный ящик, включая протектор коленного сустава (со стороны пассажира)

1. Процедура Замена неисправных компонентов Проверка элементов крепления

72 00... Правила безопасности при работе с компонентами с газогенераторами

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них пропеллента. Назначение можно определить по идентификационной маркировке на изделии.

В частности, это относится к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма батареи безопасности

1. Инструкции

Приведенные ниже правила относятся к Федеративной Республике Германии.

Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе.

Следующие компоненты, используемые BMW

1. Класс опасности распространяется на пиротехнические удерживающие системы PT1
2. Газогенераторы - это пиротехнические объекты, относящиеся к классу опасности Т1.

Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976).

Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.

3. Транспорт

1. Компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.

4. Хранение

1. Соблюдать предписания соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные предписания.

72 11... Проверка автоматического ремня безопасности

Общие соображения при проверке ремней безопасности

Ремни безопасности должны быть проверены после аварии.

Для проверки следует начать с попытки получить информацию о том, какие места в машине, попавшей в аварию, были заняты. Если это невозможно, проверьте все ремни безопасности в автомобиле и при необходимости замените их.

В случае деформаций на автомобиле вы должны подвергнуть воздействию элементы удерживающей системы, затронутые в этой области, такие как:

1. Ремни безопасности
2. Натяжное устройство анкерной арматуры
3. Регулировка высоты ремня безопасности
4. Устройство натяжения пряжки ремня
5. Срабатывание датчиков
6. И т.д.

К проверке функции и визуальному осмотру.

Если у вас есть какие-либо сомнения в отношении нормальной работоспособности компонентов удерживающей системы, эти компоненты должны быть заменены в интересах безопасности!

В случае необходимости замены ремня безопасности после дорожно-транспортного происшествия (например, в случае лобового и / или бокового столкновения с постоянно деформированными амортизаторами ударов / деформирующимися элементами или поперечными элементами) необходимо заменить весь ремень безопасности.

1. Верхний пояс
2. Нижняя лямка
3. Натяжное устройство анкерной арматуры
4. Пряжка ремня безопасности (устройство натяжения пряжки)
5. Регулировка высоты ремня безопасности
6. Крепежные винты всех компонентов

Необходимо также проверить следующее и при необходимости заменить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегунки для сидений
4. Конструкция сиденья (рама и т.д.)

Испытания на центровку сиденья и бегунков сиденья не допускаются!

Следующие объяснения и " КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК " для автоматического ремня безопасности могут помочь.

Негодный ремень безопасности или ремень безопасности, надетый при серьезной аварии, следует уничтожить сразу после снятия, чтобы гарантировать невозможность его повторного использования.

Проверка автоматической катушки и ремня безопасности

Автоматическая катушка имеет две независимые системы активации для блокировки ремней безопасности.

Первая система активации блокирует автоматическую катушку при быстрой езде по кривым, езде по крутым кривым, по экстремальным наклонам (опрокидывание автомобиля) и при резком торможении или ударе.

Для проверки спинку сиденья необходимо поставить в вертикальное положение и держать обе руки в поддерживающем положении близко к рулевому колесу. Затем тормоза полностью включаются во время движения по сухой поверхности и при дорожной скорости, равной удвоенной скорости ходьбы.

Ремень безопасности должен зафиксироваться.

Вторая система активации обеспечивает дополнительную безопасность и управляется инерционной массой.

Если катушка блокируется при внезапном вытягивании лямки, эта система также в порядке.

Кроме того, автоматическая электрическая катушка (EMA) должна устранять слабину ремня.

Проверить, была ли сделана попытка устранить провисание ремня

1. Вход, закрытие дверей и защелкивание контакта пряжки ремня безопасности
2. EMA устраняет слабину ремня

Если провисание ремня не было устранено, необходимо следовать процедуре, описанной ниже

1. Позвольте автомобилю перейти в полный спящий режим и повторите функциональный тест.
2. Все двери должны быть закрыты!
3. EMA, слева, должен быть правильно установлен и подключен.
4. Проработайте все записи памяти ошибок перед повторным выполнением функционального теста.

Замените неисправные или сработавшие автоматические электрические катушки.

Автоматическая катушка не требует обслуживания и не должна открываться.

Предварительное условие для полного, беспроблемного втягивания ремней

1. Лямки не должны быть закручены!
2. Лямки не должны быть повреждены!

При размещении в одну сторону лямки передних сидений должны полностью убираться.

С лямками на заднем сиденье допускается небольшая остаточная петля из-за повышенного трения между лямкой и покрытием заднего сиденья, если

1. Эта оставшаяся петля полностью втягивается, когда лямка переворачивается.

Ремни ремня следует чистить только теплым мыльным раствором или коммерческим моющим средством для стирки.

Ремни ремня никогда не должны быть очищены химически или окрашены.

Автоматическая катушка и ремешок должны быть заменены в случае

1. Складки
2. Распутывание
3. Повышения
4. Трещины и разрывы
5. Следы плавления
6. Следы износа на кожухе язычка ремня безопасности или на реверсивном зажиме.

Проверка нижнего ремня (натяжитель пряжки ремня)

Чтобы пристегнуть ремень безопасности, язычок должен вставляться легко и с громким щелчком в замок.

При нажатии «Красной кнопки» язычок должен выталкиваться из замка под давлением пружины.

Если крышка замка отсутствует или повреждена, необходимо заменить нижнюю лямку.

Заменить устройство натяжения пряжки ремня безопасности, включая ремень безопасности в сборе, с регулировкой высоты ремня безопасности и крепежными винтами и проверить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегунки для сидений
4. Конструкция кресла

Критерии срабатывания механического устройства натяжения пряжки ремня

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).

Критерии срабатывания устройства натяжения пряжки пиротехнического ремня

1. Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).
2. Лампа предупреждения о подушке безопасности постоянно горит: считайте память неисправностей системы подушек безопасности.

Натяжители пряжки ремня могут срабатывать при определенных обстоятельствах, даже когда сиденье не занято. Если точно установлено, что система ремней не использовалась (сиденье не было занято), нет необходимости заменять

1. Верхний ремень
2. Крепежные детали (регулировка высоты ремня, винты)
3. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
4. Крепления ремней безопасности на сиденье
5. Бегунки для сидений

После проверки.

Проверка натяжного устройства анкерной арматуры

Заменить натяжное устройство срабатывающего анкерного узла, включая ремень безопасности в сборе с регулировкой высоты ремня безопасности, нижнюю лямку и стопорные винты, и проверить

1. Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля
2. Крепления ремней безопасности на сиденье
3. Бегунки для сидений
4. Конструкция кресла

Критерии для срабатывающего натяжного устройства анкерной арматуры

1. Срабатывающее натяжное устройство анкерной арматуры может быть распознано по обмотанной лямке ремня вокруг вала.
2. Лампа предупреждения о подушке безопасности постоянно горит: считайте память неисправностей системы подушек безопасности.

72 11 041 Снятие и установка или замена переднего левого или правого нижнего ремня безопасности (устройство предварительного натяжения ремня безопасности)

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите КРЕСЛО ПЕРЕДНЕЕ

Выключить зажигание!

Установка

1. Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
2. Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут (начало отверждения)
3. Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
4. Предварительно очистить резьбу гайки при повторном использовании

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Расконтрите штепсельное соединение (3) и вытащите все вилки из корпуса вилки (2).

Отсоедините все кабельные стяжки.

Снятие жгута проводов.

Установка

1. Замените кабельную стяжку.
2. Провода не должны находиться под натяжением
3. Штекеры закодированы и должны быть переустановлены в правильной последовательности в корпусе штекера

Схема №6

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки " 72 11 5AZ ".

Снимите натяжитель ремня 3.

Установка

Замените винт 1.

Натяжитель (3) ремня через выемку (2) прикреплен к удерживающему кронштейну.

Схема №7

Войти

72 11 033 Снятие и установка/замена переднего левого или правого ремня безопасности

Необходимые предварительные задачи

1. Снимите ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ЗАДНЕГО БОРТА

Установка

1. Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
2. Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут (начало отверждения)
3. Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
4. Предварительно очистить резьбу гайки при повторном использовании

Переместите кресло полностью вверх.

Расстопорить пластиковым клином язычок (2) для обрезки (1) арматуры крепления ремня.

Одновременно расстегнуть накладку (1) в направлении стрелки.

Схема №8

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки " 72 11 02AZ ".

Снимите крюк 2 для нижней направляющей ремня.

Схема №9

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки " 72 11 03AZ ".

Снимите проходник 2.

Установка

Против неправильной установки кодируется отклоняющий фитинг (2).

Схема №10

Войти

Отпустите винт 1.

Момент затяжки " 72 12 01AZ ".

Только для США

Расконтрите штепсельное соединение 3 и отсоедините.

Снимите инерционный катушечный узел 2.

Установка

Инерционный катушечный блок (2) закодирован против неправильной установки.

Схема №11

Войти

72 12... Отключение подушек безопасности переднего пассажира с помощью выключателя с ключом

Подушка безопасности пассажира может быть отключена только в соответствии со следующими инструкциями, если автомобиль оснащен подходящим выключателем с ключом!

Выключатель с ключом может быть модернизирован, если он отсутствует и был заказан как дополнительная опция.

Выключатель с ключом

1. Дополнительный 5DA SA для MINI
2. Дополнительный SA 470 для BMW

Следующие подушки безопасности отключаются одновременно с выключателем с ключом (1)

1. Надувная подушка безопасности пассажира
2. Боковая подушка безопасности (со стороны пассажира)
3. При необходимости коленная подушка безопасности в моделях США (со стороны пассажира)

Подушки безопасности могут быть деактивированы/повторно активированы только тогда, когда автомобиль неподвижен и при открытой двери.

Схема №12

Войти

Деактивация

1. Поверните выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВЫКЛ».

Отключаемые подушки безопасности со стороны пассажира вышли из строя.

Головная подушка безопасности со стороны пассажира остается активной.

Все подушки безопасности со стороны водителя остаются активными.

Активация

1. 2 Повернуть выключатель с ключом и ключом зажигания в положение «ВКЛ».

Схема №13

Войти

Все подушки безопасности в автомобиле активируются и срабатывают в соответствующих ситуациях.

Сигнальная лампа

При повороте ключа зажигания в замке зажигания проверяется функция системы подушек безопасности и на несколько секунд загорается сигнальная лампа в центральной консоли.

1. Сигнальная лампа постоянно горит, когда отключаются подушки безопасности пассажира
2. Лампа предупреждения гаснет через несколько секунд при срабатывании подушек безопасности пассажира

Схема №14

Войти

72 12... Примечания по утилизации транспортных средств с газогенераторами (система подушек безопасности)

Газогенератор является пиротехническим компонентом и по большей части постоянно установлен на следующих компонентах:

1. Модуль подушки безопасности Подушка безопасности водителя/пассажира Боковая подушка безопасности Головная подушка безопасности Коленная подушка безопасности
2. Автоматическая электрическая катушка
3. Натяжитель концевого узла ремня
4. Устройство натяжения пряжки ремня
5. Клемма батареи безопасности
6. Активный подголовник

В соответствии с правилами предотвращения аварий и конкретными национальными правилами газогенераторы должны быть приведены в негодность до их утилизации. Это необходимо, потому что пиротехнические предметы могут привести к травмам при неправильном приведении в действие (например, слом с помощью пламегасителей).

Для транспортных средств, которые планируется утилизировать, всегда важно перед сливом и дальнейшими работами по зачистке обеспечить, чтобы все газогенераторы в транспортном средстве были запущены. Горящие газогенераторы затем могут быть утилизированы вместе с транспортным средством.

Газовые генераторы, которые не сработали, представляют опасность (также для окружающей среды)!

Отказ при стрельбе

Если правильное сжигание невозможно, соответствующие компоненты должны быть удалены и утилизированы специальными компаниями по удалению отходов!

Соблюдать " ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ " при обращении с компонентами системы подушек безопасности.

Если не удалось выполнить операцию запуска

1. Отсоедините пусковое устройство от аккумуляторной батареи и
2. Подождите несколько минут, прежде чем приближаться к автомобилю

Компоненты системы подушек безопасности должны всегда утилизироваться. Такие компоненты не должны продаваться как использованные детали.

Увольнение

Запуск газогенераторов может осуществляться только квалифицированным персоналом и под наблюдением ответственного лица. Необходимо также соблюдать другие стандартные правила предотвращения несчастных случаев (защитные очки, защитные наушники и т.д.).

Газогенераторы должны быть запущены снаружи в этом транспортном средстве, которое было предназначено для утилизации. В этом процессе

1. Двери должны быть закрыты
2. Задняя крышка должна быть открыта
3. Боковые окна должны быть открыты и
4. Люк в крыше должен быть открыт

Для стрельбы газогенераторами используйте стреляющее устройство с соответствующими кабелями (следуйте инструкциям).

Промыть кожу водой после контакта с обожженными газогенераторами!

Проверить и / или заменить следующие компоненты после срабатывания подушки безопасности

Сателлиты (блок управления + датчик)

1. Компоненты Сателлит, A-/B-стойка, левый/правый Сателлит, передняя дверь Сателлит, заднее сиденье Сателлит, сиденье водителя/переднего пассажира Сателлит, центр транспортного средства
2. Процедура Визуальная проверка на наличие механических повреждений Чтение памяти неисправностей Отсоединение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания Устранение неисправностей Подключение аккумулятора и наблюдение за периодом ожидания (не менее 10 секунд) Удаление памяти неисправностей Выключение зажигания и ожидание не менее 2 минут (в течение этого периода не допускается включение каких-либо потребителей, например, внутренних источников света, радио и т.д.) Включите зажигание (подождите не менее 10 секунд) Очистите память ошибок и при необходимости устраните ошибки

Кабели и вилки

1. Компоненты и процедура Проверьте кабели и вилки на наличие повреждений, при необходимости замените. (например, коррозия, правильное зацепление, изогнутый штифт)

Ременная система

1. Компоненты Втягивающий механизм Натяжитель пряжки ремня Регулировка ремня безопасности по высоте Натяжитель анкерного крепления
2. Процедура Проверьте компоненты, при необходимости замените

Сиденья

1. Компоненты Сиденье Модуль подушки безопасности Активный подголовник
2. Процедура Проверьте сиденья (проверка функционирования механизма сиденья), при необходимости замените

1. Проверить винтовые/болтовые соединения седла
2. Если тяжесть удара не привела к какому-либо другому повреждению сиденья, необходимо заменить только сработавший газогенератор. Внешняя особенность: Сработавший подголовник складывается вперед и входит в зацепление. Ремонтные работы можно проводить в автомобиле со снятой задней панелью. Всю систему можно задвинуть обратно в исходное положение и установить новый газогенератор. Замена газогенератора может производиться до 5 раз.
3. Замените модуль подушки безопасности и, при необходимости, крышку кресла с подложкой

Подушка безопасности водителя

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Рулевое колесо Рулевая колонка (при повреждении)
2. Процедура Замена неисправных компонентов Замена рулевого колеса

Подушка безопасности переднего пассажира

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Trim, приборная панель Опорная трубка (при повреждении)
2. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Боковая подушка безопасности, спереди/сзади

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Дверная панель Дверь в белом Сиденье

1. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Головная подушка безопасности

1. Компоненты Модуль подушки безопасности Trim, A-образная стойка Roofliner Trim, B-образная стойка (при повреждении) Trim, C-образная стойка (при повреждении) Соединение/монтаж (на боковой раме)

1. Процедура проверки компонентов; заменить при необходимости

Коленная подушка безопасности

1. Компоненты Панель (со стороны водителя) Нижняя секция перчаточного ящика Активный коленный протектор (со стороны водителя и пассажира)
2. Процедура Замена неисправных компонентов

Пассивный коленный протектор

1. Компоненты Отделочные панели (со стороны водителя) Перчаточный ящик, включая протектор коленного сустава (со стороны пассажира)
2. Процедура Замена неисправных компонентов Проверка элементов крепления

72 12 000 Снятие и установка или замена модуля подушки безопасности со стороны пассажира

Необходимые предварительные задачи

1. Зажим аккумулятор NEGATIVE LEAD
2. Снять ПРАВЫЙ ПЕРЛАМУТРОВЫЙ ЯЩИК С КОРПУСОМ

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №15

Войти

Отпустите гайки в отмеченном месте.

Установка

Замените самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки " 72 12 01AZ ".

Снимите модуль (1) подушки безопасности со стороны пассажира в сторону днища.

Схема №16

Войти

72 12 004 Снятие и установка / замена модуля подушки безопасности для защиты коленей водителя

Необходимые предварительные задачи

1. Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки " 72 06 02AZ ".

Выведите модуль подушки безопасности из триммера приборной панели, расконтрите и отсоедините " ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ " сзади.

Схема №17

Войти

Установка

Убедитесь, что модуль подушки безопасности (1) правильно посажен в окантовку приборной панели.

Убедитесь, что проушины правильно посажены на резьбовые болты.

Схема №18

Войти

72 12 006 Снятие и установка / замена модуля подушки безопасности для защиты коленей пассажира

Необходимые предварительные задачи

1. Снять " TRIM FOR приборная панель ", внизу справа

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки " 72 06 02AZ ".

Выведите модуль подушки безопасности из триммера приборной панели, расконтрите и отсоедините " ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ " сзади.

Схема №19

Войти

Установка

Убедитесь, что модуль подушки безопасности (1) правильно посажен в окантовку приборной панели.

Убедитесь, что проушины правильно посажены на резьбовые болты.

61 00... Ремонт кабелей подушек безопасности

Правила техники безопасности

Правила безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности.

" ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ".

Порядок ремонта кабелей

В случае видимых повреждений

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с разъемами и термоусадочными шлангами в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов

" ОБРЕЗКА И ИЗОЛЯЦИЯ КАБЕЛЕЙ ".

" РЕМОНТ ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ".

" УСТАНОВКА И УДАЛЕНИЕ КОНТАКТОВ ".

Крайне важно соблюдать правила, указанные в законе, касающемся использования взрывчатых веществ, при работе на блоках подушек безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности.

Подушки безопасности, натяжители ремней безопасности и т.д. являются пиротехническими объектами. Пиротехнические объекты относятся к различным классам опасности в зависимости от количества содержащегося в них пропеллента. Назначение можно определить по идентификационной маркировке на изделии.

В частности, это относится к следующим компонентам:

1. Модули подушек безопасности (подушки безопасности водителя/переднего пассажира, боковые подушки безопасности)
2. Устройство натяжения пряжки/ремня
3. Головная подушка безопасности
4. Активная защита колена
5. Активный подголовник
6. Клемма батареи безопасности

Приведенные ниже правила относятся к Федеративной Республике Германии.

Во всех остальных странах в каждом случае должны соблюдаться соответствующие законодательные и нормативные акты. В каждом конкретном случае должны соблюдаться или иметь преимущественную силу по отношению к этим нормативным актам, которые выходят за рамки этой информации или судебных решений на ее основе.

Следующие компоненты, используемые BMW

1. Класс опасности распространяется на пиротехнические удерживающие системы PT1
2. Газогенераторы - это пиротехнические объекты, относящиеся к классу опасности Т1.

Обращение с негорючими газогенераторами, их транспортировка и хранение регулируются «Законом о взрывчатых материалах»(закон, касающийся использования взрывчатых веществ, датированный 13/09/1976).

Соответствующий орган по надзору за торговлей должен быть уведомлен не менее чем за 2 недели до первого обращения с пиротехническими объектами. Здесь соответствующий орган должен быть уведомлен в письменной форме об ответственном лице (например, владелец дилерского центра, держатель генеральной доверенности или, при необходимости, руководитель мастерской). Свидетельство о квалификации, т.е. о конкретном обучении, ответственному лицу не требуется.

1. Компоненты с газогенераторами должны быть отправлены в упаковке новых компонентов.

1. Соблюдать предписания соответствующего органа по надзору за торговлей и применимые национальные предписания.

72 12... Разблокировка/блокировка штекерных соединений подушек безопасности

Возможны следующие варианты разъемных соединений модуля подушки безопасности / газогенератора

1. Соединение заглушки подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °
2. Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (3 версии)

Штекерное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности смещено на 90 °

Существует два способа разблокировки этого штекерного соединения подушки безопасности на газогенераторе / модуле подушки безопасности.

Метод 1

Одновременно потяните крышку 1 вверх за проушины слева и справа 2.

Схема №20

Войти

Метод 2

Вставьте узкую отвертку в углубление (1) в корпусе (2).

Осторожно откиньте крышку (3) (4).

Схема №21

Войти

Крышка 1 расположена не выше корпуса 2.

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №22

Войти

Установка

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности нажмите на крышку (1) вниз до тех пор, пока она не будет плоско опираться на корпус.

Проверьте, что он ловит правильно.

Схема №23

Войти

Штепсельное соединение подушки безопасности на газогенераторе/модуле подушки безопасности прямое (2 версии)

Версия 1

Нажмите на запорную/отпирающую пластину 1 у края 4.

Запирающая/отпирающая пластина (1) защелкивается вверх на противоположном крае (3) и освобождает стопорный выступ (2).

Схема №24

Войти

Соединение заглушки подушки безопасности разблокировано и теперь может быть отсоединено от модуля газогенератора/подушки безопасности.

Схема №25

Войти

Установка

После присоединения штекерного соединения подушки безопасности к газогенератору/модулю подушки безопасности проверьте, виден ли фиксирующий выступ (2) в отверстии стопорной/разблокирующей пластины (1).

Только если стопорный язычок (2) виден, соединение газогенератора/модуля подушки безопасности с пробкой подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №26

Войти

Версия 2

Нажмите на запорную/отпирающую пластину (1) на кромке (3) и вытащите пробку (2) из корпуса пробки (4).

Установка

Только если фиксирующий выступ виден в отверстии (5), соединение разъема газогенератора/модуля подушки безопасности будет правильно включено.

Схема №27

Войти

Версия 3

Нажмите кнопку замка 1 и вытащите пробку 2 до исходного положения зацепления.

Отсоедините пробку 2 от стреляной таблетки.

Установка

Вставьте штекерное соединение в начальное положение зацепления в газогенератор/модуль подушки безопасности и зацепите в конечное положение зацепления.

Схема №28

Войти

Иллюстрация исполнения 3 с газогенератором

1. Исходное положение зацепления
2. Конечное положение зацепления

1. Кнопка блокировки
2. Газогенератор

Схема №29

Войти

Версия 4 - Противоаварийный подголовник

Нажмите на стопорный зажим у края и отсоедините вилку 1.

Установка

Проверьте правильность зацепления.

Схема №30

Войти