Главная/BMW/Z4/BMW Z4 E89 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Передний мост - ремонт — полуоси/31 12 138 Замена резиновых опор на обеих натяжных стойках
Содержание Электросхемы Раздел: Передний мост - ремонт — полуоси Все разделы

31 12 138 Замена резиновых опор на обеих натяжных стойках BMW Z4 E89

Передний мост - ремонт — полуоси 4 иллюстрации ~1 мин чтения

31 12 138 Замена резиновых опор на обеих натяжных стойках

ВажноОпоры на обеих натяжных стойках должны быть заменены! Опоры могут быть изменены только один раз!

Необходимые предварительные задачи

  1. Проверить шаровые шарниры стоек натяжения во время установки, при необходимости заменить СТОЙКИ НАТЯЖЕНИЯ
  2. Снимите СТОЙКИ НАТЯЖЕНИЯ
ВажноЕсли на натяжных стойках уже имеется опознавательный знак с пуансоном по центру, необходимо заменить обе " НАТЯЖНЫЕ СТОЙКИ "!

Разметить стойки натяжения пробойником в зоне (А).

Схема №203

С помощью пресса и специальных инструментов 31 3 031 и 31 3 032 выпрессовать резиновое крепление из натяжной стойки.

ПримечаниеСпециальный инструмент 31 3 031 должен быть точно заподлицо с резиновой монтажной втулкой.

Схема №204

Установка

Держите резиновое крепление и втулку в натяжной стойке чистыми и свободными от смазки.

Совместите резиновое крепление стрелкой с маркировкой на натяжной стойке и запрессуйте. Отклонение не должно превышать ± 5 °.

Схема №205

Установка

Выступ (А) одинаково большой.

Схема №206