Введение
ПримечаниеПеред заменой любого компонента, который, по мнению сканирующего инструмента, неисправен, убедитесь, что все проводные соединения и разъемы жгута в порядке. Убедитесь, что цепи питания и заземления функционируют должным образом. Для идентификации цепи см. Соответствующую СХЕМУ ПРОВОДКИ в разделе " ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ " В СХЕМАХ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ для тестируемого автомобиля.
Органы управления кузова
Для транспортных средств, оснащенных компьютерами с кузовом, кондиционером, антиблокировочным тормозом или памятью, может потребоваться процедура переобучения компьютера после замены компонентов или отключения аккумулятора транспортного средства. Компьютеры транспортных средств запоминают и сохраняют информацию о транспортном средстве и выбор операций. Когда аккумулятор транспортного средства отсоединен, память компьютера транспортного средства может быть потеряна, что требует повторного обучения или сброса. В зависимости от транспортного средства и того, как оно оборудовано, могут существовать следующие воспоминания
- Положение кресла.
- Наклон/телескопическое положение рулевого колеса.
- Положение зеркала.
- Предустановки радио и противоугонный код.
- Часы.
- Пользовательские функции удаленного бесключевого доступа.
- Пользовательские функции дверного замка с ключом.
- Электростеклоподъемник или люк в крыше.
Они не влияют на эксплуатацию транспортного средства. Для систем, которые не влияют на работу, обратитесь к соответствующей статье для процедур повторного обучения. Для эксплуатации транспортного средства или системы требуются другие процедуры повторного обучения работе с компьютером. Они могут включать
- Начальное программирование блока управления.
- Инициализация датчика рысканья управления тягой.
- Мультиплексная связь.
- Пароли противоугонной системы или системы иммобилайзера двигателя.
Управление двигателем
Для транспортных средств, оснащенных компьютерами управления силовым агрегатом, может потребоваться процедура повторного обучения работе с компьютером после отключения аккумулятора транспортного средства. Автомобильные компьютеры запоминают и сохраняют схемы работы автомобиля для оптимальной управляемости и производительности. Когда аккумулятор транспортного средства отсоединен, эта память теряется, что может привести к проблеме управляемости. В зависимости от транспортного средства и его оснащения могут возникнуть следующие проблемы с управляемостью
- Грубый или неустойчивый холостой ход.
- Колебания или спотыкание.
- Богатый или постный бег.
- Плохой пробег топлива.
- Жесткое или плохое качество переключения передач/трансмиссии.
Данные по умолчанию используются до тех пор, пока не будут сохранены НОВЫЕ данные от каждого запуска ключа. По мере того, как компьютер восстанавливает свою память после каждого запуска новой клавиши, управляемость восстанавливается.
Проблемы с управляемостью могут возникнуть на этапе повторного обучения. Для ускорения процесса переобучения компьютера после снятия и установки батареи необходимо выполнить указанные процедуры переобучения компьютера. См. соответствующие процедуры для указанного производителя.
Все модели
ПримечаниеКогда блок управления DME отключен или его питание прервано, все сохраненные периодические расшифровка кода ошибки, а также заменяющие значения очищаются/теряются. Невозможно очистить текущие жесткие расшифровка кода ошибки.
После отключения аккумуляторной батареи или замены блока управления DME, привести транспортное средство в движение, чтобы позволить блоку управления DME восстановить управляемость. Сообщите вашему клиенту, что он может испытывать управляемость, отличную от привычной, до тех пор, пока блок управления DME не завершит функцию повторного обучения. Информация о проверке готовности системы (SRT) не была доступна от производителя.
Активация компонентов
Используйте BMW MoDIC (ручной тестер сканирования), BMW обслуживание Tester (Sun 2013 двигатель Analyzer) и соответствующее диагностическое программное обеспечение BMW для активации компонентов. Выберите привод COMPONENTS MODE (Режим компонентов привода) (D300). Подробная информация об этом режиме отображается на экране.
7-Series
Убедитесь, что окно, которое должно быть инициализировано, находится в полностью открытом положении. Закройте дверь окна, которое должно быть инициализировано. Нажмите и удерживайте переключатель окна до конца вниз в течение приблизительно 17 секунд. Поднимите переключатель и удерживайте. Окно будет перемещаться вверх через его полный ход, затем вниз и снова вверх. Проверьте функцию платной функции.
Кроме 7-Series
Окна питания требуют калибровки для установки верхней и нижней точек остановки, если батарея отключена. Включите зажигание. Нижнее окно (окна) для остановки и удержания переключателя в течение 5 секунд. Поднимите окно (окна) для остановки и удержания переключателя в течение 5 секунд. Выключите зажигание.
3-серии
Нажмите кнопку солнечной крыши в направлении вверх/наклона и удерживайте. Примерно через 20 секунд люк в крыше сделает небольшое движение вниз-вверх. Отпустите кнопку не более чем на 5 секунд и снова нажмите и удерживайте ее в направлении вверх/наклон. Солнечная крыша будет проходить через полный цикл открытия и закрытия. После завершения этого цикла инициализация и адаптация завершаются.
ПримечаниеЕсли двигатель вращается в неправильном направлении при нажатии кнопки в направлении вверх/наклон, препятствуя правильной инициализации, установите люк в закрытое положение и отключите питание двигателя примерно на 15 секунд. Снова подключите двигатель и снова запустите процедуру инициализации, и она должна работать исправно.