Главная/BMW/Z3/BMW Z3 E36 рестайлинг (2000-2002)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Электровентилятор охлаждения - ремонт (E36): Снятие и устан…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Электровентилятор охлаждения - ремонт (E36): Снятие и установка BMW Z3 E36 рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить электровентилятор охлаждения - ремонта (E36): снятия и установки

  1. На M купе и M Roadster снимите переднюю защиту днища кузова. См. ЗАЩИТА ДНИЩА КУЗОВА (M купе&M ROADSTER). На всех моделях отверните левый и правый шестигранные болты (1) и винты Torx (2). (Схема №1) Следует отметить, что крепежный винт (2) для амортизатора ударов является T50 винтом Torx. На транспортных средствах без противотуманных фар и/или системы очистки фар для снятия вытяните бампер вперед. На транспортных средствах, оборудованных противотуманными фарами, при необходимости отсоедините левое и правое электрические соединения (1). На автомобилях с системой очистки фар при необходимости отсоедините хомут для шланга (2) и прочно уплотните шланг. (Схема №2) Потяните бампер вперед для снятия.
  2. Для установки, обратная процедура снятия. На M купе и M Roadster при необходимости отсоедините шланг (1) от кронштейна (2). (Схема №3) Это происходит потому, что зацепление канавки (3) невозможно в установленном состоянии. При необходимости введите шланг 1 в воздушную направляющую 2. (Схема №4) При необходимости надавите шланг 1 на кронштейн 2. (Схема №5)
  3. На всех моделях отрегулируйте бампер. (Схема №6) Ослабить гайку 1 на колесной арке и отрегулировать кронштейн 2. (Схема №7) ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка кронштейна возможна при установленном бампере.
  4. Для регулировки бампера ослабьте левый и правый шестигранные болты (1). Ослабьте левый и правый винты (2). (Схема №1) Установить специальный инструмент (51 1 130) на штатный выпуск (1) с реверсивной ручкой (2) и вставить через отверстие (3) в бампер (4) амортизатора (5). (Схема №9) Высота бампера (в передней зоне) теперь регулируется поворотом винта с головкой под торцевой ключ (1) в амортизаторе (2). (Схема №10) ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка возможна только при установке бампера с помощью специального инструмента (51 1 130).
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Отверните винты и снимите защиту днища кузова. (Схема №11) На M3 с S50 двигателем вынуть разжимные заклепки. (Схема №12) Отверните винты на левой и правой крышках. Снимите крышки. (Схема №13) На всех транспортных средствах снимите датчик температуры воздуха (1) с воздуховода левого тормоза. Отверните левый и правый винты (2) и снимите защиту днища кузова. (Схема №14)
  2. Для установки, обратная процедура снятия. При установке защиты днища кузова убедитесь, что воздуховод для маслоохладителя правильно расположен (вставлен между радиатором и маслоохладителем).
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14

Отверните винты (1, 2) и снимите защиту днища кузова (3). Для установки, обратная процедура снятия. Сначала затяните винты (1), затем отцентрируйте защиту днища кузова (3) и затяните винты (2).

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при затяжке винтов.

Схема №15