17 00... Инструкция по работе над системой охлаждения.
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Работы над системой охлаждения следует проводить только тогда, когда двигатель остынет. |
|---|
| Внимание | При работе на контуре масла, охлаждающей жидкости или топлива необходимо защитить генератор переменного тока от загрязнения. Крышка генератора переменного тока с подходящими материалами. Несоблюдение этой процедуры может привести к неисправности генератора переменного тока. |
|---|
| Внимание | Открывайте систему охлаждения только тогда, когда она остынет. Открытие системы охлаждения в горячем состоянии может привести к попаданию воздуха в систему. Это может вызвать перегрев с необратимым повреждением двигателя. |
|---|
Переработка
Уловить и утилизировать слитый хладагент.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Отдельный расширительный бак
Расстегните колпачок на расширительном бачке.
Схема №14
Встроенный расширительный бак
Расстегните колпачок на расширительном бачке.
Схема №15
Снимите переднюю защиту днища и при необходимости открепите сливную пробку в нижней части радиатора.
Схема №16
Все 6-цилиндровые двигатели
Отстегнуть сливную пробку на блоке двигателя.
Схема №17
Все 4-цилиндровые двигатели
Отстегнуть сливную пробку на блоке двигателя.
Схема №18
Отсутствие стравливающих винтов на корпусе радиатора и термостата!
Все стравливание происходит через вентиляционную трубу, которая ведет к соединению на расширительном бачке.
Схема №19
Система хладагента вентилируется во время процедуры заполнения.
Отсоедините вентиляционный винт на расширительном бачке.
Схема №20
Все стравливание происходит через вентиляционную пробку на расширительном бачке.
Система охлаждения вентилируется после процедуры наполнения.
M52
На автомобилях с двигателями M52 также открепите дополнительный вентиляционный винт.
Схема №21
ПримечаниеПеред заправкой включить зажигание, установить управление нагревателем на максимальную температуру и установить вентилятор на низкую скорость. Это открывает отопительные клапаны и установленный вспомогательный водяной насос работает при необходимости.
Заправку производите медленно.
Полностью заполните расширительный бак и дождитесь появления охлаждающей жидкости в точке (точках) вентиляции без пузырьков. Закройте стравливающий винт (винты).
ПримечаниеИспользуйте только указанную охлаждающую жидкость.
Схема №22
Уловить и утилизировать слитый хладагент. Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Слив хладагента
Открыть колпачок на расширительном бачке хладагента.
Ослабьте вентиляционный винт (1) на расширительном баке хладагента.
Схема №23
Снимите защиту днища.
Откройте сливную пробку в нижней части радиатора.
Схема №24
Слить, уловить и утилизировать хладагент.
Как проверить перепад давления в системе охлаждения
Снимите колпачок на расширительном бачке, закрепив специальным инструментом 17 0 002 / 17 0 005.
Создать избыточное давление 1,5 бар, подождать примерно 2 минуты.
Схема №25
Система охлаждения непроницаема для утечек при перепаде давления не более 0,1 бар.
Как проверить предохранительный клапан в колпачке
Отсоедините резину 1 от ручного насоса.
Прикрепить специальный инструмент 17 0 007 17 0 008.
Схема №26
Схема №27
Создать давление специальным инструментом (ручным насосом) 17 0 002; соблюдать манометр для определения момента достижения давления открытия.
Сравните давление открытия предохранительного клапана. См. " 17 11 РАДИАТОР И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ M52TU / M54 " или " 17 11 РАДИАТОР И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ E36 / M50 / M52 / M54 ".
Как проверить вакуумный клапан в колпачке
Схема №28
Источник: BMW Parts обслуживание.
Питающий вакуумный насос с положительным напряжением батареи.
Медленно подайте частичный вакуум на колпачок.
Сравните давление открытия вакуумного клапана. См. " 17 11 РАДИАТОР И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ M52TU / M54 " или " 17 11 РАДИАТОР И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ E36 / M50 / M52 / M54 ".
17 00 010 Проверка утечек между системой охлаждения и камерой сгорания
Проверьте герметичность с помощью тестера утечки CO в соответствии с руководством по эксплуатации производителя.
Схема №29
M43
| Внимание | Не проверяйте наличие утечек во время работы двигателя. Двигатель будет перегреваться! |
|---|
17 00 039 Вентиляция системы охлаждения и проверка на утечки (Z3 M54)
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только на остывшем двигателе. |
|---|
Проверить систему охлаждения на наличие утечек. См. " 17 00 009 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ВОДЫ ". Долить хладагент. См. " 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА ".
Чтобы убедиться, что система охлаждения правильно вентилируется, абсолютно необходимо выполнить следующие шаги:
- Открыть колпачок на расширительном бачке хладагента.
- Включить зажигание.
- Установите контроллер подогрева на максимальную температуру.
- Установите воздуходувку на низкий уровень. Это открывает отопительные клапаны и запускает вспомогательный водяной насос.
- Процедуру заправки проводите медленно.
- Закройте вентиляционную пробку (1) при появлении свободной от пузырьков охлаждающей жидкости.
- Залейте хладагент в расширительный бак хладагента до макс. уровня холодной заливки. Маркировка (2) затем находится на одном уровне с верхним краем расширительного бака хладагента.
- Закрыть расширительный бак охлаждающей жидкости.
- Дайте двигателю прогреться, пока не откроется термостат.
Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Температура охлаждающей жидкости не должна превышать 30 ° С. Если температура окружающей среды превышает 30 ° C, дайте двигателю остыть, по крайней мере, до температуры окружающей среды.
Осторожно откройте уплотнительную крышку и проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости O.k., когда верхний край расширительного бака хладагента находится между обеими маркировками (1 и 2) на игле поплавка.
- Минимальный уровень заполнения холодом: Верхний край расширительного бачка хладагента находится на одном уровне с маркировкой (1).
- Максимальный уровень заполнения в холодном состоянии
Верхняя кромка расширительного бачка охлаждающей жидкости находится на одном уровне с маркировкой (2).
Схема №30
При необходимости долейте хладагент.
ПримечаниеОтметка резервуара указывает уровень жидкости при температуре ок. 20 ° C.
Используйте только рекомендованную охлаждающую жидкость.
Снимите крышку расширительного бачка. Прикрепить специальный инструмент 17 0 002/17 0 005.
Создать избыточное давление 1,5 бар, подождать примерно 2 минуты.
Схема №31
Система охлаждения непроницаема для утечек при перепаде давления не более 0,1 бар.
Отсоедините резину 1 от ручного насоса.
Схема №32
Прикрепить специальный инструмент 17 0 007/17 0 008.
Схема №33
Создать давление специальным инструментом (ручным насосом) 17 0 002; соблюдать манометр для определения момента достижения давления открытия.
Сравните давление открытия предохранительного клапана. См. " 17 11 РАДИАТОР И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ M52TU / M54 " или " 17 11 РАДИАТОР И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ E36 / M50 / M52 / M54 ".
Схема №34
Источник: BMW Parts обслуживание.
Питающий вакуумный насос с положительным напряжением батареи.
Медленно подайте частичный вакуум на колпачок.
Сравните давление открытия вакуумного клапана.
Проверьте герметичность с помощью тестера утечки CO в соответствии с руководством по эксплуатации производителя.
Схема №35
M43
| Внимание | Не проверяйте наличие утечек во время работы двигателя. Двигатель будет перегреваться! |
|---|
17 11 000 Демонтаж и монтаж радиатора (Z3 / M54)
| Внимание | Опасность ошпаривания! Открывать колпачок на расширительном бачке только после остывания двигателя. |
|---|
Расконтрите пробку и отсоедините от термовыключателя.
Схема №36
Слить хладагент согласно " 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА ".
Снимите капот вентилятора согласно " 17 11 031 REPLACING FAN COWL (Z3 M54) ".
Следуйте инструкциям по работе с системой охлаждения. См. " 17 00... ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ ".
Отпустите стопорный зажим (1) и отсоедините вентиляционный шланг (2).
Схема №37
Отрежьте штуцер шланга 1.
Отпустите зажимы на шлангах охлаждающей жидкости 2 и 3.
Отсоедините верхний рукав охлаждающей жидкости (4) и нижний рукав охлаждающей жидкости (5).
Схема №38
Отпустите оба фиксатора на радиаторе.
Схема №39
На автомобилях с автоматической коробкой передач.
Отпустите стопорные винты на панели радиатора внизу.
Снимите крышку.
ПримечаниеНа рисунке показана только левая сторона.
Схема №40
Сдвиньте радиатор вверх и потяните в сторону задней из упоров.
Схема №41
Отпустите винты на маслоохладителе для автоматической коробки передач внизу.
Схема №42
Отпустите винты на маслоохладителе для автоматической коробки передач вверху.
Снимите маслоохладитель 1.
Схема №43
Вытащите радиатор и снимите.
Установка
Закрепите удерживающие проушины к радиатору слева и справа и с усилием прижмите вниз.
Схема №44
Улов должен быть услышан, чтобы включиться несколько раз.
Установка
Поместите отвертку под проушину фиксаторов и затяните ее.
Схема №45
Установка
Расположите радиатор на опорах (1).
Схема №46
Установка
Обратите внимание на резиновые крепления (1) слева и справа.
Схема №47
17 11 031 Замена капота вентилятора (Z3 M54)
Снимите рабочее колесо вентилятора с муфтой вентилятора с водяного насоса согласно " 11 52 020 FAN ".
Выкрутите разжимные заклепки слева и справа от капота вентилятора.
Схема №48
Снимите капот вентилятора и рабочее колесо вентилятора.
Схема №49
Установка
Закрепите кронштейн 1 капота вентилятора в фиксирующих проушинах снизу и по бокам.
Схема №50
17 11 100 Снятие и установка/замена расширительного бака охлаждающей жидкости
| Внимание | Опасность ошпаривания! Открутите крышку расширительного бачка только при холодном двигателе. |
|---|
Слейте охлаждающую жидкость только до нижней кромки расширительного бачка, см. 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Снимите вентиляционный шланг.
Схема №51
Снимите шланг охлаждающей жидкости.
Схема №52
Открепите расширительный бак охлаждающей жидкости от удерживающих зажимов и потяните вверх для снятия с кронштейна.
Схема №53
Ослабьте винт спускного устройства (1).
Отверните крепежные винты (2) и снимите верхнюю секцию.
Схема №54
Вытяните расширительный бачок вверх.
17 11 100 Снятие и установка / замена расширительного бака хладагента Z3 / M54 / S54
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Открывать колпачок на расширительном бачке охлаждающей жидкости только после остывания двигателя. |
|---|
ПримечаниеСледуйте инструкциям по работе с системой охлаждения. См. " 17 00... ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ ".
Переработка
Уловить и утилизировать вытекающий хладагент.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Сливать охлаждающую жидкость только до нижней кромки расширительного бака охлаждающей жидкости согласно " 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ".
Отпустите хомут 1 и отсоедините вентиляционный шланг 2 от расширителя охлаждающей жидкости.
Схема №55
Отверните винты.
Отпустите диагностическую розетку (3) и поместите в одну сторону.
Отпустите зажим 1 и отсоедините водяной шланг 2.
Схема №56
Отпустите зажим 3 и отсоедините водяной шланг 4.
Снимите расширительный бак охлаждающей жидкости.
Установка
При установке расширительного бака охлаждающей жидкости
Вставьте установочный штифт (1) в установочное отверстие (2).
Схема №57
Чтобы убедиться, что система охлаждения правильно вентилируется, абсолютно необходимо выполнить следующие шаги:
- Открыть колпачок на расширительном бачке хладагента.
- Включить зажигание.
- Установить управление нагревателем на максимальную температуру.
- Установите воздуходувку на низкий уровень. Это открывает отопительные клапаны и запускает вспомогательный водяной насос.
- Заправку производите медленно.
- Закройте вентиляционную пробку (1) при появлении свободной от пузырьков охлаждающей жидкости.
- Залейте хладагент в расширительный бак хладагента до макс. уровня холодной заливки. Маркировка (2) затем находится на одном уровне с верхним краем расширительного бака хладагента.
- Закрыть расширительный бак охлаждающей жидкости.
- Дайте двигателю прогреться, пока не откроется термостат.
Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Температура охлаждающей жидкости не должна превышать 30 ° С. Если температура окружающей среды превышает 30 ° C, дайте двигателю остыть, по крайней мере, до температуры окружающей среды.
Осторожно откройте уплотнительную крышку и проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости O.k., когда верхний край расширительного бачка хладагента лежит между обеими маркировками (1 и 2) на игле поплавка.
- Минимальный уровень заполнения холодом: Верхний край расширительного бачка хладагента находится на одном уровне с маркировкой (1).
- Максимальный уровень заполнения в холодном состоянии
Верхняя кромка расширительного бачка охлаждающей жидкости находится на одном уровне с маркировкой (2).
При необходимости долейте хладагент.
Схема №58
ПримечаниеОтметка бака указывает уровень жидкости при ок. 20 ° C. Используйте только рекомендованный хладагент.
Отдельный расширитель охлаждающей жидкости
Демонтируйте радиатор. См. " 17 11 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РАДИАТОРА (Z3 / M54) ".
Снимите расширительный бак хладагента. См. " 17 11 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА ХЛАДАГЕНТА ".
Встроенный расширитель охлаждающей жидкости
Демонтируйте радиатор. См. " 17 11 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РАДИАТОРА (Z3 / M54) ".
- Приготовьте около 2 литров чистящего средства.
- Заполнить радиатор и расширительный бачок хладагента и хорошо встряхнуть. Подождите несколько минут, пока масло не отделится.
- Дренажный радиатор и расширительный бачок для охлаждающей жидкости.
- Заново установите очищенный радиатор и при необходимости расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Заполните всю систему охлаждения (контроль нагрева до «теплой») горячей водой и тщательно промойте, несколько раз меняя воду.
- Проверить слитую промывочную жидкость на наличие следов масла. При необходимости повторите процедуру 5.
После очистки долейте охлаждающую жидкость. См. " 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ".
17 40 000 Демонтаж и установка / замена комплектного вспомогательного вентилятора
Снимите крышку с верхней части радиатора.
Схема №59
Версия 1
Отвинтите винты (1... 3) от кронштейна вентилятора.
Схема №60
Отстыкуйте разъем.
Схема №61
Снимите кронштейн вентилятора и вентилятор с удерживающего башмака и поднимите.
Схема №62
Версия 2
Снимите комплектный передний бампер, см. " 51 11 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМПЛЕКТНОГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ".
Отстыкуйте разъем.
Схема №63
Отсоедините винты от кронштейна вентилятора.
Схема №64
Снимите кронштейн вентилятора с нижней стороны.