00.... Подъемное транспортное средство с подъемной платформой
ПримечаниеПеред выездом на подъемную платформу убедитесь в наличии достаточного дорожного просвета между подъемной платформой и автомобилем. Подъемная платформа должна соответствовать соответствующим законодательным нормам по предотвращению несчастных случаев и обслуживаться в соответствии с инструкциями производителя.
Точки крепления подъемной платформы (1) должны быть установлены на транспортном средстве. При необходимости удалите эти точки крепления (1) из комплекта оборудования и вставьте их в отверстия в передней и задней зонах спойлера снизу.
Убедитесь, что установочная пластина (2) рычага подъемной платформы не касается (и тем самым не повреждает) соседних компонентов.
Схема №9
Важно!
Транспортное средство может быть поднято только на четырех усиленных опорах!
ПримечаниеСледуйте инструкциям по эксплуатации подъемного механизма. В частности, следуйте инструкциям по технике безопасности и соблюдайте грузоподъемность подъемного механизма.
00...... Подъемное транспортное средство с домкратом (транспортное средство, оборудованное домкратом)
| Предупреждение | Запрещается поднимать или перемещать домкратом тележки транспортные средства, не имеющие такелажных узлов (расположенных в середине тележки переднего моста)! Используйте только распределенные/одобренные BMW домкраты тележки, которые имеют точки контакта с резиновыми пластинами. Домкраты тележек необходимо регулярно обслуживать и всегда проверять на функциональную надежность перед их использованием! Чтобы предотвратить соскальзывание автомобиля с домкрата тележки, перед каждым использованием проверяйте резиновую пластину на наличие повреждений. |
|---|
Подъем транспортного средства спереди
При необходимости снимите переднюю губу спойлера/спойлера.
E67: Место установки домкрата (покупка детали по каталогу электронных деталей).
Вдвиньте домкрат тележки под транспортное средство в переднюю середину до тех пор, пока резиновая контактная пластина не расположится ниже точки подъема.
Поднять транспортное средство с помощью домкрата тележки.
Схема №10
Подъем транспортного средства сзади
Важно!
Риск повреждения: Подъем автомобиля у заднего дифференциала не допускается!
00.... Используемые символы и информация в инструкциях по ремонту
| Предупреждение | Правила и меры предосторожности, которые защищают механиков и другой персонал от травм (включая опасные для жизни травмы). |
|---|
Пример
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя. |
|---|
Важно!
Специальные инструкции и меры предосторожности, предотвращающие повреждение транспортного средства или его частей. Несоблюдение вышеизложенного сделает недействительными любые претензии по гарантии.
Символ предостережения используется во всех инструкциях по ремонту.
Однако использование предупреждающего слова «Осторожно!» не является обязательным в каждом случае.
Примечания, инструкции и меры предосторожности, упомянутые выше, сохраняют свою силу.
Переработка
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Общая информация
Относится к другим инструкциям: например,
Дальнейшие указания: см. инструкцию по эксплуатации станка для балансировки шин.
Замена
Выполнение программирования/кодирования.
ПримечаниеМногие электронные блоки управления должны быть запрограммированы/закодированы (например, при замене).
ПримечаниеПодключите систему диагностики BMW.
Важно!
Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда).
ПримечаниеЭлектронные блоки управления и другие электронные компоненты - при неправильном обращении - могут быть повреждены или разрушены электростатическим разрядом.
00 00... Аккумулятор: проверьте уровень кислоты, при необходимости долейте дистиллированную воду. При необходимости подзарядите аккумулятор.
Соблюдайте инструкции по технике безопасности при обращении с батареей автомобиля. См. " 61 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С БАТАРЕЕЙ АВТОМОБИЛЯ ".
Места установки
Аккумулятор расположен либо в двигателе, либо в багажном отделении.
Проверьте уровень кислоты, при необходимости долейте дистиллированную воду.
Если уровень опускается ниже Макс. маркировка, долить дистиллированную воду до Макс. маркировка.
ПримечаниеВыставляйте отдельный счет, если аккумулятор перезаряжается.
| Внимание | Инструкции о том, как поступить, см. в разделе " 61 00... ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРОВ ". |
|---|
00 00... Батарея: проверки дисплея (волшебный глаз); при необходимости подзарядите батарею
Для получения дополнительной информации о дальнейших действиях обратитесь к разделу " 61 00... ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ".
00 00... Кузов и днище: проверки на наличие коррозии и повреждений
Осмотрите шасси, днище и колесные арки и проверьте наличие коррозии и повреждений.
ПримечаниеАбсолютно необходимо устранять любые выявленные неисправности после консультации с клиентом и выставлять отдельный счет.
00 00... Кузов и днище кузова: проверки на наличие коррозии и повреждений - кроме полостей
Визуально осмотрите днище кузова, колесные арки и элементы рамы на предмет ржавчины и повреждений.
ПримечаниеАбсолютно необходимо устранять любые выявленные неисправности после консультации с клиентом и выставлять отдельный счет.
00 00... Замена хладагента
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя. |
|---|
Для получения дополнительной информации о дальнейших действиях обратитесь к разделу
- Слив и долив хладагента. См. " 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА " и " 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА (Z3 M54) ".
- Стравливание системы охлаждения и проверка на утечки воды. См. " 17 00 039 ВЕНТИЛЯЦИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ (Z3 M54) ".
00 00... Замена дифференциального масла
Замена масла с дифференциалом заднего моста при нормальной рабочей температуре.
Открутить сливную пробку (2), очистить и установить заново.
Открутите пробку заливного винта (1).
Залить дифференциальное масло до переполнения. Установите пробку заливного винта 1.
Установка
Момент затяжки - см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ".
Схема №11
00 00... Замена моторного масла и масляного фильтра
Проводить сервисное обслуживание масла при нормальной рабочей температуре.
Сначала замените масляный фильтр, затем смените масло.
Очистите уплотнительные поверхности.
Добавьте моторное масло в соответствии с листом осмотра.
Проработайте двигатель на холостом ходу до погасания лампы маслоуказателя.
Проверьте корпус масляного фильтра и сливную пробку на наличие утечек.
Выключить двигатель, проверить уровень масла, при необходимости исправить (автомобиль должен находиться на горизонтальной ровной поверхности).
Удалите следы масла.
Заполните документацию по маслу.
ПримечаниеСообщите клиентам о любых изменениях в моторном масле (например, топливо, вода или стружка в масле).
О последующих процедурах см. " 00 00 250 BMW двигатель масло обслуживание INCL. SUPPLEMENTARY обслуживание (M54 / M56) ".
00 00... Замена масла механической коробки передач (редуктора)
Замена масла с механической коробкой передач при нормальной рабочей температуре.
Последующая процедура описана в разделе " ЗАМЕНА МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ".
00 00... Проверка уровня охлаждающей жидкости В случае доливки: проверки концентрации
Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между мин. и макс. маркировка.
При необходимости долейте хладагент до максимального уровня заполнения.
Проверьте концентрацию с помощью тестера антифриза (SWZ) в расширительном баке охлаждающей жидкости.
При необходимости слейте дифференциальное количество из сливной пробки радиатора и долейте рекомендованную охлаждающую жидкость.
00 00... Проверка сирены, фар и системы предупреждения об опасности
Звуковой сигнал
Проверьте функцию.
ПримечаниеВ случае с двухтональными фанфарами убедитесь, что обе фанфары работают исправно.
Фара Мигалка
Активируйте фары-фары, проверьте фары дальнего света и синюю индикаторную лампу в комбинации приборов на правильность работы.
Система предупреждения об опасности
Проверьте функцию.
ПримечаниеПосле консультации с клиентом устраните неисправности и выставите отдельный счет.
00 00... Проверка освещения поля приборов и индикации
Освещение КИП
Проверьте работу прибора и индикаторных/предупреждающих ламп.
Индикационное полевое освещение
- Выключатель света Диммер.
- Органы управления.
- Нагреватель - A / C.
- Обогрев заднего стекла Радио.
- Аппаратно-зависимый бортовой компьютер Стеклоподъемники.
- Электрический люк в крыше.
- Противотуманная фара.
Все они должны быть проверены на правильность работы.
ПримечаниеПосле консультации с клиентом устраните неисправности и выставите отдельный счет.
00 00... Проверка полевого освещения КИПиА и индикации, воздуходувки нагревателя
Освещение КИП
Проверьте работу прибора и индикаторных/предупреждающих ламп.
Индикационное полевое освещение
Проверить работу выключателей света; диммер; органы управления; обогреватель/кондиционер; туманоуловитель заднего окна; радио; (в зависимости от оборудования) бортовой компьютер; стеклоподъемники; электрический люк в крыше; противотуманная фара.
Отопитель
Проверьте работу всех ступеней воздуходувки, распределение воздуха и выход воздуха.
ПримечаниеПосле консультации с клиентом устраните неисправности и выставите отдельный счет.
00 00... Проверка системы освещения
Внешние осветительные приборы
Проверьте функцию.
Освещение моторного отсека/багажного отделения
Проверьте функцию.
Освещение салона
Проверьте функцию.
ПримечаниеПосле консультации с клиентом устраните неисправности и выставите отдельный счет.
00 00... Проверка пригодности к эксплуатации
Возьмите автомобиль на тест-драйв и проверьте стояночный тормоз и педаль тормоза.
Для автомобилей с задними дисковыми тормозами примените стояночный тормоз по инструкции.
Последующая процедура описана в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ".
Проверьте рулевое управление на отсутствие люфта, легкость движения и курсовую устойчивость.
Проверьте муфту сцепления на отсутствие проблем с разъединением и отсутствие скачкообразного движения при нормальной рабочей температуре.
Проверка функции всех положений привода и программ движения в автомобилях с автоматическими коробками передач.
Визуально осмотрите амортизаторы на предмет утечек.
Проверьте работу индикаторных/предупреждающих ламп и системы проверить управление.
Проверьте соответствующую документацию для дат технического осмотра и испытания на выбросы. Уведомить клиента о датах проверки.
00 00... Проверка рулевого управления на отсутствие люфта Рулевые тяги и осевые соединения, рулевой механизм, втулки, гибкий диск: проверки состояния
Поверните руль назад и вперед. При этом проверьте отсутствие люфта.
Проверить втулки рулевого управления, гибкий диск, а также втулки осей и тяг на наличие повреждений, таких как, например, трещины, отверстия или отсутствующие фиксаторы лямок на сортировочных приборах.
Люфт между рулевой сошкой 2 и шарниром тяги 1 не допускается.
Схема №12
00 00... Обслуживание моторного масла
Проводить сервисное обслуживание масла при нормальной рабочей температуре.
Сначала замените масляный фильтр, затем смените масло.
Очистите уплотнительные поверхности.
Добавьте моторное масло в соответствии с листом осмотра.
Проработайте двигатель на холостом ходу до погасания сигнальных ламп уровня и давления масла.
Проверьте корпус масляного фильтра и пробку для слива масла на наличие утечек.
Выключить двигатель, проверить уровень масла, при необходимости исправить (автомобиль должен находиться на горизонтальной ровной поверхности).
Удалите следы масла.
Заполните документацию по маслу.
Инструкции по ремонту
ПримечаниеСообщите клиентам о любых изменениях в моторном масле (например, топливо, вода или стружка в масле).
00 00... Выхлопная система: проверки состояния, подвески, на предмет утечек
Состояние
Проверьте выхлопную систему на наличие ржавчины и трещин.
Проверить винтовые соединения на фланцевых соединениях и зажимные муфты на отсутствие повреждений.
ПримечаниеСообщите заказчику, если вытяжная система показывает признаки сильной ржавчины.
Направление
Убедитесь, что выхлопная система правильно проложена и не имеет препятствий на днище.
Установка
Проверьте резиновые опоры и резиновые кольца на наличие трещин и отсутствие таковых.
Утечки
Проверьте выхлопную систему у фланцевых соединений и зажимных гильз на наличие черных остатков сгорания.
ПримечаниеПосле консультации с клиентом устраните неисправности и выставите отдельный счет.
00 00... Запрос памяти ошибок
Подключите тестер MoDiC или DIS к гнезду диагностики или гнезду БД.
Чтение памяти ошибок.
ПримечаниеДополнительную информацию см. в инструкциях по эксплуатации тестера MoDiC или DIS.
00 00... Системы блокировки: проверки состояния и функционирования, смазки или смазка при необходимости
Заблокировать автомобиль и проверить правильность работы замков и центрального замка (включая крышку бака). В зависимости от назначения автомобиля, проверьте удобство закрытия функции окон и скольжения/наклона люка.
Проверьте функцию и легкость перемещения при
- Замки дверей/багажного отделения/капота/капота.
- Дверные тормоза.
- Петли двери/капота/капота/крышки топливного бака/багажного отделения.
- Крюки разрядника на капоте/капоте двигателя.
При необходимости нанесите масло или смазку.
00 00... Выходные валов: проверки колеи на наличие утечек
Повернуть задние правое и левое колеса от руки.
При этом проверьте внутренние и наружные вольеры на наличие повреждений, таких как отверстия, трещины или пористость.
Проверить манжеты на наличие утечек (появляющаяся смазка).
Убедитесь, что фиксаторы лямок надежно прикреплены к опорам и что лямки отсутствуют.
00 00... Стояночный тормоз: проверки функций, регулировка/ремонта в соответствии с предписаниями
Последующая процедура описана в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ".
00 00... Стояночный тормоз: проверки толщины накладок
Снимите задние тормозные диски (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ ДИСК ").
Проверьте тормозные накладки на минимальную толщину и следы износа, такие как трещины. Проверьте разжимной рычаг на легкость перемещения, при необходимости нанесите смазку.
00 00... Подъем мульти-трейлера BMW
| Внимание | Двухстоечные платформы под полом и двухстоечные подъемные платформы подходят для подъема мульти-трейлера BMW. Подъемные платформы с приводными поверхностями не подходят для подъема с целью проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту. |
|---|
Подъемная платформа должна соответствовать соответствующим законодательным нормам по предотвращению несчастных случаев и обслуживаться в соответствии с инструкциями производителя. Крайне важно следовать инструкциям по эксплуатации подъемной платформы, в частности инструкциям по технике безопасности и грузоподъемности!
Убедитесь, что вы придерживаетесь рекомендованной BMW рабочей зоны 5 х 7 м и маршрута эвакуации 0,6 м между двумя подъемными платформами.
Прежде чем поднимать мульти-трейлер BMW, пожалуйста, соблюдайте следующие пункты
- Поднимать прицеп следует только при его разгрузке.
- Снимите поставляемую погрузочную рампу с рамы погрузочной рампы, чтобы обеспечить свободный доступ ко всем участкам шасси мультитрейлера BMW.
- Между несущими кронштейнами/мостами с плоскими балками и фартуками GFK или передним ограждением прицепа BMW должен быть достаточный зазор.
- Мульти-прицеп BMW всегда должен располагаться в середине подъемной платформы.
| Внимание | Вам понадобятся специальные дополнительные опоры для подъемной платформы, чтобы преодолеть разницу в высоте между продольным элементом и нижним краем бокового фартука GFK или переднего ограждения мульти-прицепа BMW. Минимальная высота дополнительных опор - 145 мм. Используйте только дополнительные опоры, одобренные производителем платформы или указанные в настоящей инструкции по ремонту. Соответствующие примеры вы найдете в инструкции по ремонту большинства подъемных платформ, присутствующих в мастерских BMW. Для подъемных платформ, которые не названы, соответствующие производители предложат Вам соответствующие дополнительные опоры. Пожалуйста, свяжитесь непосредственно с производителем подъемной платформы, используемой в вашем дилерском центре. |
|---|
| Внимание | Мульти-прицеп BMW может подниматься только своими продольными элементами. Ни при каких обстоятельствах не поднимайте мульти-трейлер BMW за фартуки GFK. Убедитесь, что дополнительные опоры опираются на продольные элементы по всей их ширине, а крепления или жгуты проводов не соприкасаются и не заклиниваются. Проверьте оборудование крепления дополнительных опор на правильность посадки. Ни при каких обстоятельствах не следует выполнять какие-либо работы под мульти-прицепом BMW, если он недостаточно защищен от соскальзывания с подъемной платформы. |
|---|
Области (2) на продольных элементах (1), отмеченные на соседней схеме, являются наилучшими областями для крепления дополнительных опор.
Схема №13
Общие примечания по использованию двухстоечных подъемных платформ
Для описанных двухстоечных подъемных платформ мульти-прицеп BMW расположен по направлению движения на платформе. Для подъемных платформ, которые не создают достаточного зазора между дисковым колесом и несущими рычагами, передвигайте мульти-прицеп BMW против направления движения на платформу.
Платформа Becker и Sohne Twin-стойка амортизатора под полом
Мульти-прицеп BMW можно поднять только в том случае, если он поддерживается под прямым углом к направлению движения. Для подъема используйте высокие дополнительные опоры (1) фирмы Becker и Sohne.
Схема №14
| Внимание | Также прибейте мульти-прицеп BMW к плоским балочным мостам подъемной платформы. Заметьте выступающую сцепку и тяговый элемент прицепа BMW с несколькими прицепами, чтобы предотвратить травмы, например, красной тканью. |
|---|
Двухколонная подъемная платформа MAHA
Мульти-прицеп BMW можно поднять только в том случае, если использовать для транспортеров (1) рукава крепления опорной плиты. Расположите ось мульти-прицепа BMW в направлении движения перед стойками платформы, чтобы получить указанные диапазоны подъема и установить достаточный зазор между дисковым колесом и несущими рычагами. Длинные несущие рычаги поднимают переднюю часть, а короткие несущие рычаги поднимают заднюю часть мульти-прицепа BMW.
Схема №15
Двухколонная подъемная платформа Romaico
Мульти-трейлер BMW можно поднять, только если использовать крепления высотой 146 мм (1). Расположите ось мульти-прицепа BMW в направлении движения перед стойками платформы, чтобы получить указанные диапазоны подъема и установить достаточный зазор между дисковым колесом и несущими рычагами. Длинные несущие рычаги поднимают переднюю часть, а короткие несущие рычаги поднимают заднюю часть мульти-прицепа BMW.
Схема №16
Рабочая яма
Мульти-прицеп BMW может обслуживаться или ремонтироваться совместно с рабочей ямой, если приняты во внимание следующие меры. Мульти-прицеп BMW должен быть защищен от бокового скольжения/наклона. Натяжное колесо сцепного устройства должно быть надежно закреплено от качения.
00 00... Замена свечей зажигания
Для получения дополнительной информации о дальнейших действиях обратитесь к разделу " 12 12 011 ЗАМЕНА ВСЕХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ".
Замените свечи зажигания.
00 00... Ремни безопасности: проверки состояния лямки ремня, функции инерционного механизма катушки, блокирующая катушка, пряжки ремня
Ремешок для ремня, втягивающий механизм, блокировка ремня
Вытащите ремень и убедитесь, что он выходит без рывков.
Проверьте ремень ремня на наличие
- Складной.
- Распутывание.
- Защемления.
- Трещины и разрывы.
- Следы плавления.
Убрать лямку ремня; здесь механизм инерционной катушки должен отводить лямку автоматически и без скрипящих шумов, может потребоваться подача последней секции лямки. Вытяните лямку ремня на коротких буксирах - блокирующая катушка должна застопориться.
Пряжка для ремня
Язычок на ремешке ремня должен легко защелкиваться на место со слышимым щелчком.
При нажатии кнопки «Нажать» язычок должен выталкиваться из пряжки под давлением пружины.
ПримечаниеПри повреждении ремня безопасности необходимо полностью заменить ремень безопасности после консультации с клиентом; выставлять отдельный счет на выполнение данной работы.
Проверка автоматического ремня безопасности
Общие соображения при проверке ремней безопасности: Ремни безопасности должны быть проверены после аварии.
Для проверки следует начать с того, чтобы попытаться получить информацию о том, какие места в автомобиле, участвовавшем в аварии, были заняты. Если это невозможно, проверьте все ремни безопасности в автомобиле и при необходимости замените их. В случае деформаций на автомобиле необходимо подвергнуть компоненты удерживающей системы, затронутые в этой области, таким как
- Ремень безопасности.
- Регулировка ремня безопасности по высоте.
- Устройство натяжения пряжки ремня.
- Запуск датчиков.
- И т.д.
К проверке функции и визуальному осмотру.
| Внимание | Если у вас есть какие-либо сомнения в отношении нормальной работоспособности компонентов удерживающей системы, эти компоненты должны быть заменены в интересах безопасности! |
|---|
Если ремень безопасности должен быть заменен после дорожно-транспортного происшествия (например, в случае лобового и / или бокового столкновения с постоянно деформированными амортизаторами ударов / деформирующимися элементами или поперечными элементами), то необходимо заменить весь ремень безопасности.
- Верхний ремень.
- Нижний ремень.
- Пряжка ремня безопасности (Устройство для натяжения пряжки).
- Регулировка ремня безопасности по высоте.
- Крепежные винты всех компонентов.
Необходимо также проверить следующее и при необходимости заменить
- Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля.
- Крепления ремней безопасности на сиденье.
- Бегуны сидений.
- Конструкция сиденья (рама и т.д.).
| Внимание | Испытания на центровку сиденья и бегунков сиденья не допускаются! |
|---|
Следующие объяснения и контрольный список для автоматического ремня безопасности могут помочь.
Негодный ремень безопасности или ремень безопасности, надетый при серьезной аварии, следует уничтожить сразу после снятия, чтобы гарантировать невозможность его повторного использования.
Проверка автоматической катушки и ремешка
Автоматическая катушка имеет две независимые системы активации для блокировки ремней безопасности.
Первая система активации блокирует автоматическую катушку при быстрой езде по кривым, езде по крутым кривым, по экстремальным наклонам (опрокидывание автомобиля) и при резком торможении или ударе.
Для проверки спинку сиденья необходимо поставить в вертикальное положение и держать обе руки в поддерживающем положении близко к рулевому колесу. Затем тормоза полностью включаются во время движения по сухой поверхности и при дорожной скорости, равной удвоенной скорости ходьбы.
Ремень безопасности должен зафиксироваться.
Вторая система активации обеспечивает дополнительную безопасность и управляется инерционной массой.
Если катушка блокируется при внезапном вытягивании лямки, эта система также в порядке.
Автоматическая катушка не требует обслуживания и не должна открываться.
Предварительное условие для полного, беспроблемного втягивания ремней
- Лямки не должны быть скручены!
- Лямки не должны быть повреждены!
При размещении в одну сторону лямки передних сидений должны полностью убираться.
С лямками на заднем сиденье допускается небольшая остаточная петля из-за повышенного трения между лямкой и покрытием заднего сиденья, если
- Эта оставшаяся петля полностью втягивается, когда лямка возвращается в исходное положение.
Ремни ремня следует чистить только с помощью теплого мыльного раствора или коммерческого моющего средства для стирки.
Ремни ремня никогда не должны быть очищены химически или окрашены.
Автоматическая катушка и ремешок должны быть заменены в случае
- Складки.
- Распутывание.
- Защемления.
- Трещины и разрывы.
- Следы плавления.
- Следы износа на корпусе язычка ремня безопасности или на реверсивном клипе.
Проверка нижнего ремня (устройство натяжения пряжки ремня)
Чтобы пристегнуть ремень безопасности, язычок должен вставляться легко и с громким щелчком в замок.
При нажатии «Красной кнопки» язычок должен выталкиваться из замка под давлением пружины.
Если крышка замка отсутствует или повреждена, необходимо заменить нижнюю лямку.
Заменить включенное устройство натяжения пряжки ремня безопасности, включая ремень безопасности в сборе, с регулировкой высоты ремня безопасности и крепежными винтами и проверить
- Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля.
- Крепления ремней безопасности на сиденье.
- Бегуны сидений.
- Конструкция сиденья.
Критерии срабатывания механического устройства натяжения пряжки ремня
- Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).
Критерии срабатывания устройства натяжения пряжки пиротехнического ремня
- Очень низкое положение пряжки ремня безопасности (по сравнению с новой частью).
- Лампа предупреждения о подушке безопасности постоянно горит: считайте память неисправностей системы подушек безопасности.
Натяжители пряжки ремня могут срабатывать при определенных обстоятельствах, даже когда сиденье не занято. Если установлено, что система ремня не использовалась (сиденье не было занято), после проверки нет необходимости заменять
- Верхний ремень.
- Детали крепления (Регулировка высоты ремня, Винты).
- Крепления ремней безопасности на кузове автомобиля, крепления ремней безопасности на сиденье.
- Бегуны сидений.
00 00... Компоненты рулевого управления: проверки на отсутствие зазоров, утечек, повреждений и износа
Проверка нулевого зазора
- Руль: Двигайте руль взад-вперед и проверяйте наличие нулевого клиренса.
- Соединение тяг: Между плечом тяги 2 и соединением тяг 1 не должно быть зазора.
Схема №17
Проверка на утечки
На следующих иллюстрациях показано расположение компонентов и линий усилителя рулевого управления.
Схема №18
Проверьте все видимые соединения, шланги, магистрали и рулевой механизм на наличие следов жидкости.
Проверка на повреждения и износ
Проверить втулки рулевого управления, гибкий диск и втулки осей и тяг на наличие повреждений (например, трещин, отверстий) на предмет утечек или отсутствия зажимных лент на колее.
00 00... Меры по содержанию хранящихся транспортных средств (новых и подержанных автомобилей) и транспортных средств, подлежащих постановке на хранение на территории заказчика
| Мера | Транспортные средства | Внедрение |
|---|---|---|
| Обновить консервацию наружной обшивки (новые автомобили всегда должны храниться в законсервированном состоянии). | Новые машины. | Каждые 6 месяцев; Тропические страны каждые 4 месяца. |
| Отпустить стояночный тормоз. | Новые машины. | В общем. |
| Подержанные автомобили. | В общем. | |
| Автомобили клиентов, подлежащие закладке (инструкции клиенту). | В общем. | |
| Включить передачу или рычаг селектора положение «Р» для автоматики. | Новые машины. | В общем. |
| Подержанные автомобили. | В общем. | |
| Автомобили клиентов, подлежащие закладке (инструкции клиенту). | В общем. | |
| Проверить покрытие внутреннего оборудования. | Новые машины. | В общем. |
| Увеличьте давление в шине до 3,5 бар. | Новые машины. | В общем. |
| Подержанные автомобили. | В общем. | |
| Автомобили клиентов, подлежащие закладке (инструкции клиенту). | В общем. | |
| Если установлен главный выключатель аккумулятора, выключите его. | Новые машины. | В общем. |
| Зарядите аккумулятор. | Новые машины. | Каждые 6 недель аккумуляторы отключаются от электросистемы автомобиля каждые 12 недель в целом перед передачей заказчику. |
| Подержанные автомобили. | Каждые 6 недель аккумуляторы отключаются от электросистемы автомобиля каждые 12 недель. | |
| Автомобили клиентов, подлежащие закладке (инструкции клиенту). | Каждые 6 недель аккумуляторы отключаются от электросистемы автомобиля каждые 12 недель. | |
| Заменить тормозную жидкость и сбросить индикатор сервисного интервала (только символ часов). | Новые машины. | Сроки укладки > 6 месяцев, смена до передачи автомобиля заказчику. |
| Подержанные автомобили. | Сроки укладки > 6 месяцев, смена до передачи автомобиля заказчику. | |
| Проверьте складной верх на возможные повреждения. | Новые машины. | В общем, до передачи заказчику. |
| Подержанные автомобили. | В общем, до передачи заказчику. | |
| Парковать кабриолеты, по возможности, под крышей. | Новые машины. | В целом |
| Подержанные автомобили. | В целом | |
| Автомобили клиентов, подлежащие закладке (инструкции клиенту). | В целом | |
| Проверить лакокрасочное покрытие и внешнее/внутреннее оборудование на отсутствие повреждений. | Новые машины. | В общем, до передачи заказчику. |
| Подержанные автомобили. | В общем, до передачи заказчику. | |
| Меняйте моторное масло и масляный фильтр при нормальной рабочей температуре двигателя. | Новые машины. | От 12 месяцев до сдачи автомобиля заказчику. |
| Подержанные автомобили. | От 12 месяцев до сдачи автомобиля заказчику. | |
| Автомобили клиентов, подлежащие закладке (инструкции клиенту). | От 12 месяцев до сдачи автомобиля заказчику. | |
| Проверить концентрат охлаждающей жидкости. | Подержанные автомобили. | В общем. |
| Автомобили клиентов, подлежащие закладке (инструкции клиенту). | В общем. | |
| При высыхании применять ручные и ножные тормоза. | Новые машины. | В общем. |
| Подержанные автомобили. | В общем. | |
| Автомобили клиентов, подлежащие закладке (инструкции клиенту). | В общем. | |
| Выполнение защиты поверхности: Мойка автомобиля с очисткой внутри и последующим сохранением лакокрасочного покрытия и хрома. Очистите резиновые уплотнения на капотах/капотах, задних крышках и дверцах и нанесите тальк или глицерин. Произведите очистку, консервацию и последующую обработку двигателя, моторного отсека, днища кузова, осей и узлов одобренными BMW материалами. | Подержанные автомобили. | В общем. |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | В общем. | |
| Включать систему кондиционирования один раз в месяц на 10 минут. | Подержанные автомобили. | Необходимо для сохранения полной работоспособности прокладок и расширительного клапана (не используется в случае R134a хладагента, обозначенного паспортной табличкой в моторном отсеке). |
| Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента) | Необходимо для сохранения полной работоспособности прокладок и расширительного клапана (не используется в случае R134a хладагента, обозначенного паспортной табличкой в моторном отсеке). |
ПОКАЗАТЕЛИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ
00 00 250 Обслуживание моторного масла BMW, включая дополнительное обслуживание (M54/M56)
ПримечаниеРабочий этап 00 00 250 включает в себя машинное масло и дополнительные услуги. В данной инструкции по ремонту будет описан только сервис моторного масла. Описание этапов работ по дополнительному обслуживанию см. в листе осмотра транспортного средства.
Обслуживание моторного масла
Снять и затянуть крышку масляного фильтра основного потока только с гнездом.
При открывании крышки масляного фильтра основного потока моторное масло стекает из корпуса масляного фильтра обратно в масляный поддон.
Отпустите крышку масляного фильтра основного потока и снимите в направлении верхней части.
Установка
Момент затяжки см. в разделе " МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ЛИНИИ ".
Схема №19
Установка
Заменить и смазать уплотнительное кольцо.
Схема №20
Слейте или откачайте моторное масло.
При сливе моторного масла откройте крышку в подкрылке двигателя.
Откройте пробку слива масла и слейте моторное масло.
Установка
Замените уплотнительное кольцо.
Момент затяжки 11 13 1AZ. См. " МАСЛООТСТОЙНИК ".
Схема №21
Укомплектовать автомобиль и установить в горизонтальное положение.
Долейте моторное масло.
Запустите двигатель и работайте на холостом ходу до погасания лампы маслоуказателя.
Выключите двигатель, подождите около 5 минут, а затем проверьте уровень моторного масла.
При необходимости долейте моторное масло.
Дополнительное обслуживание
См. специальный лист осмотра транспортного средства.
00 11 229 Замена масла в механической коробке передач
ПримечаниеКоробка передач должна иметь нормальную рабочую температуру.
Трансмиссионное масло
- См. наклейку на коробке передач.
- См. раздел " ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ ".
Слив трансмиссионного масла
- Освободите пробку 1 слива масла и пробку 2 заливной горловины.
- Очистите пробку (1) для слива масла и завинтите момент затяжки согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ".
Заправьте трансмиссию трансмиссионным маслом.
Схема №22
- Залейте трансмиссионное масло до переполнения.
- Вверните заливную пробку 2. Момент затяжки: см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ".
00 11 239 Замена масла в автоматической коробке передач (A4s 310R / 270R)
ПримечаниеКоробка передач при рабочей температуре. Автомобиль должен находиться на ровной площадке. Применить стояночный тормоз. Жидкость автоматической коробки передач, см. наклейку на коробке передач.
Отсоедините сливную пробку.
Установка
Замените уплотнительное кольцо.
Момент затяжки - см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ".
Схема №23
Версия с щупом
Наклоните рукоятку и снимите щуп.
Схема №24
Специальным инструментом 24 0 080 долить жидкость автоматической коробки передач.
Схема №25
Запрос температуры трансмиссионного масла с помощью тестера modic или BMW обслуживание Tester.
ПримечаниеНикогда не вытирайте масляный щуп тряпкой, которая теряет ворс.
Запустите двигатель.
Примените тормоз и прогоните несколько раз все ступени движения в нейтрали.
Переведите рычаг селектора в положение «П».
Определите уровень масла (Н) щупом.
Используя следующую таблицу, откорректируйте уровень масла, слив или долив.
Схема №26
| Температура масла + ° C | Уровень масла (H) мм Мин... Макс |
|---|---|
| 20 | 3 ... 15 |
| 25 | 5 ... 17 |
| 30 | 8 ... 20 |
| 35 | 11 ... 22 |
| 40 | 13 ... 25 |
| 45 | 14 ... 26 |
| 50 | 16 ... 27 |
| 55 | 17 ... 28 |
| 60 | 19 ... 29 |
| 65 | 21 ... 32 |
| 70 | 22 ... 34 |
| 75 | 24 ... 36 |
| 80 | 26 ... 38 |
| 85 | 29 ... 41 |
| 90 | 31 ... 43 |
ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА + ° И УРОВЕНЬ МАСЛА (В) ММ МИН... МАКС ГРАФИК
Версия без щупа
Открепите винт заливной горловины.
Установка
Замените уплотнительное кольцо.
Момент затяжки - см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ".
Схема №27
Для долива необходимо закрепить заливную горловину 2 в отверстии заливной горловины.
Долейте жидкость автоматической коробки передач до тех пор, пока она не переполнится. Завинтите винт-наполнитель.
Схема №28
Запрос температуры трансмиссионного масла с помощью тестера modic или BMW обслуживание Tester.
Запустите двигатель.
Примените тормоз и прогоните несколько раз все ступени движения в нейтрали.
Температура передачи в пределах 30... 55 ° С.
Переведите рычаг селектора в положение «П».
Открутите заливную пробку (1).
Схема №29
Откорректируйте уровень масла, сливая или доливая его до переполнения.
00 11 259 Пополнение/замена масла заднего дифференциала
Важно!
Используйте только одобренные дифференциальные масла.
Несоблюдение данной инструкции приведет к серьезным повреждениям заднего дифференциала!
Пополнение масла заднего дифференциала
Отвернуть пробку заливки масла (1).
Схема №30
Проверьте уровень масла заднего дифференциала.
При необходимости залейте масло заднего дифференциала до нижней кромки отверстия под пробку заливки масла 1.
Установка
- Пробка заливная масляная с уплотнительным кольцом: Замените уплотнительное кольцо 1. Момент затяжки см. в " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Заливная пробка для масла с уплотнительным кольцом: Замените заливную пробку для масла (2). Момент затяжки см. в " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Схема №31
Замена масла заднего дифференциала
ПримечаниеНет необходимости менять масло в задних дифференциалах, которые не имеют сливной пробки (168K от 03/2003 168L, 188L, 215L). Замену масла производите только при нормальной рабочей температуре заднего дифференциала.
Переработка
Улавливать и утилизировать образующуюся дифференциальную нефть.
Соблюдение правил утилизации отходов в конкретных странах
Поместите устройство для сбора нефти под него.
Снимите пробку 1 для слива масла.
Схема №32
Слейте и утилизируйте дифференциальное масло.
Отверните пробку маслозаправщика (2).
Схема №33
Установка
- Пробка для слива масла с уплотнительным кольцом: Замените уплотнительное кольцо 1. Момент затяжки см. в " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Сливная пробка для масла с уплотнительным кольцом: Замените сливную пробку для масла (2). Момент затяжки см. в " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Установка
Залейте масло заднего дифференциала до нижней кромки отверстия под пробку заливки масла 1.
ПримечаниеИспользуйте только одобренные масла заднего дифференциала.
Схема №34
Установка
Схема №35
- Пробка заливная масляная с уплотнительным кольцом: Замените уплотнительное кольцо 1. Момент затяжки см. в " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Заливная пробка для масла с уплотнительным кольцом: Замените заливную пробку для масла (2). Момент затяжки см. в " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
00 11 500 Проверка / доливка уровня масла в автоматической коробке передач (A5s 300J)
ПримечаниеТранспортное средство должно находиться на ровной поверхности. Применяйте стояночный тормоз. Используйте только одобренное масло автоматической коробки передач.
| Внимание | Уровень масла проверяйте только при температуре трансмиссионного масла 30 ° С... 55 ° С. |
|---|
Запрос температуры масла с помощью BMW MODIC или системы диагностической информации BMW (DIS).
Запустите двигатель в рычаге селектора, установив " Р " или " Н ", и отверните заливной винт 1.
Долейте масло автоматической коробки передач до тех пор, пока оно не переполнится в отверстии заливной горловины.
Схема №36
Установка
Используйте новое уплотнительное кольцо.
Момент затяжки см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ".
00 11 500 Проверка / доливка уровня масла в автоматической коробке передач (ASS 310Z)
| Внимание | Используйте только одобренное масло автоматической коробки передач. |
|---|
Схема №37
- Долив Уровень трансмиссионного масла после ремонта: Рычаг-селектор в положении " Р ". Автомобиль должен быть горизонтальным и закреплен для предотвращения его скатывания. Отвинтите винт-наполнитель (2). Установка: Замените уплотнительное кольцо. Момент затяжки. Долейте автоматическую коробку передач до появления масла на заливном / переливном отверстии. Запустите двигатель. Долейте автоматическую коробку передач до появления масла на наливном / переливном отверстии. Винт-наполнитель (2).
- Проверка уровня масла: Подключите диагностическую и информационную систему BMW (DIS) и / или BMW modic к транспортному средству и выполните проверку уровня масла в соответствии с инструкциями.